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安全文明施工協(xié)議書(shū)[共五篇](參考版)

2025-04-20 16:50本頁(yè)面
  

【正文】 4.本協(xié)議一式四份,甲方二份,乙方二份,各自保存?zhèn)洳椤? 十、本協(xié)議有效期至 2021 年 7 月 31日十 一、說(shuō)明事項(xiàng): 1.雙方發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),由建設(shè)管理單位調(diào)解,調(diào)解無(wú)效時(shí),按司法程序辦理。 施工前 3 天,向配合 車間送達(dá)配合通知單。變電所跳閘重合失敗時(shí),供電段指定專人及時(shí)將搶修情況向局客專線供電調(diào)度匯報(bào),確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)通條件。遇有危及人身及設(shè)備安全的緊急情況及時(shí)向局客專線供電調(diào)度匯報(bào),并做好記錄。 八、安全監(jiān)督: 1.按照烏魯木齊鐵路局關(guān)于重新公布《高速鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施辦法(試行)》(烏鐵運(yùn)? 2021?743 號(hào))等文件要求,供電段根據(jù)施工計(jì)劃安排現(xiàn)場(chǎng)盯控人員、駐站聯(lián)絡(luò)員。 2.乙方對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé),因施工造成事故苗子或違章違紀(jì)事件的,乙方承擔(dān)全部責(zé)任。兩個(gè)及以上單位作業(yè)車進(jìn)入同一個(gè)區(qū)間移動(dòng)作業(yè)時(shí),由主 體施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)車作業(yè)范圍及分界點(diǎn),作業(yè)單位必須按規(guī)定分別進(jìn)行防護(hù)。 7.施工現(xiàn)場(chǎng)為兩個(gè)及以上施工單位綜合利用天窗在同一區(qū)間或同一車站道岔咽喉(聯(lián)鎖)區(qū)作業(yè)時(shí),施工計(jì)劃中必須明確主體施工負(fù)責(zé)人。 6.施工作業(yè)前施工單位對(duì)進(jìn)入高鐵線路工具、材料及人員進(jìn)行全部清點(diǎn),作業(yè)結(jié)束確認(rèn)所有工具、材料及人員撤除后,方準(zhǔn)消令開(kāi)通線路。 4.駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的職工擔(dān)任,穿戴工作服,佩戴標(biāo)志,攜帶有關(guān)防護(hù)、聯(lián)系工具;作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),密切監(jiān)視、及時(shí)通報(bào)列車運(yùn)行情況,嚴(yán)禁做與工作無(wú)關(guān)事情,嚴(yán)禁擅自離崗,不得中途擅自換人。堅(jiān)決杜絕無(wú)計(jì)劃、無(wú)命令、超范圍施工。每次施工前相關(guān)單位要組織人員開(kāi)展好安全預(yù)想,制定切實(shí)可行的安全技術(shù)組織措施,做到分工明確,措施具體,管理到位,監(jiān)控有力。天窗點(diǎn)外嚴(yán)禁進(jìn)行影響設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的各項(xiàng)設(shè)備施工、檢修、檢測(cè)、安裝、調(diào)試和人員上線檢查等作業(yè)。 ,乙方應(yīng)在施工前三天將施工配合單送至設(shè)備管理車間,施工前一天通知設(shè)備管理車間配合。 火源時(shí),乙方必須按程序與相關(guān)公安部門辦理動(dòng)火證。 (牽引變電所等)必須嚴(yán)格按程序辦理重點(diǎn)場(chǎng)所出入證;施工人員不得進(jìn)入非施工區(qū)域; ,嚴(yán)禁動(dòng)用甲方的設(shè)備、設(shè)施。 ,要嚴(yán)格按照各該工程的工藝流程和網(wǎng)絡(luò)圖規(guī)定的施工程序進(jìn)行作業(yè),保證施工質(zhì)量達(dá)到有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 ,應(yīng)制定切實(shí)可行的施工組織方案及安全措施,并嚴(yán)格按照施工方案設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)組織施工。 ,達(dá)不到資質(zhì)的嚴(yán)禁施工。 (三)乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù): ,承擔(dān)施工安全的主體責(zé)任。 5.在牽引變電所、接觸網(wǎng)設(shè)備新建、改造施工時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)配合人員對(duì)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)必須進(jìn)行全程監(jiān)督、盯控,以確保施工作業(yè)質(zhì)量。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)要經(jīng)常進(jìn)行檢查,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)各種安全隱患, 督促施工單位及時(shí)處理。 3.選派責(zé)任心強(qiáng)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富符合要求的人員擔(dān)任設(shè)備單位檢查人,持“施工安全監(jiān)督證”對(duì)施工單位的施工安全及質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督。對(duì)施工單位的施工作業(yè)進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格及安全隱患要責(zé)令施工單位立即糾正,危及行車安全時(shí)有權(quán)責(zé)令其停止施工。 2.發(fā)生設(shè)備故障或影響列車運(yùn)行的特殊情況必須立即處理時(shí),施工單位(或設(shè)備管理單位)及時(shí)通知相關(guān)設(shè)備管理單位、配合單位,在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》辦理登銷記手續(xù),車站值班員核對(duì)無(wú)誤后向臨時(shí)調(diào)度臺(tái)報(bào)告,列車調(diào)度員審核后按規(guī)定程序組織實(shí)施。各單位要牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行施工的各項(xiàng)規(guī)章制度,正確制定施工方案,建立健全安全責(zé)任制,落實(shí)安全措施和責(zé)任,實(shí)行責(zé)任追究制度。無(wú)設(shè)備管理單位施工安全監(jiān)督人員到場(chǎng)工程不得開(kāi)工 .10.對(duì)于客專與普速合建車站,比照客專線營(yíng)業(yè)線施工要求辦理。 9.工程開(kāi)工前一天,施工單位應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備管理單位。 7.施工單位必須遵照局防洪指揮部的部署,制訂得力的防洪措施,并在施工中逐項(xiàng)落實(shí)。 6.建立健全安全檢查制度。 4.聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員、安全員一律持證上崗。 2.防護(hù)柵欄(含)內(nèi)所有施工作業(yè)均須在施工天窗時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。 3.嚴(yán)格執(zhí)行鐵路總公司、路局有關(guān)本項(xiàng)施工的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收規(guī)范和技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工工藝。 乙方: 1.執(zhí)行高鐵《技規(guī)》、《行細(xì)》、烏魯木齊鐵路局關(guān)于重新公布《高速鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施 辦法(試行)》(烏鐵運(yùn)? 2021?743 號(hào))等有關(guān)規(guī)定。 2.涉及牽引供電施工及施工配合執(zhí)行《烏魯木齊鐵路局高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修實(shí)施細(xì)則(試行)》、《烏魯木齊鐵路局高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則(試行)》。 現(xiàn)場(chǎng)施工的所有工程資料及報(bào)驗(yàn)。 工程中所有資料的耗材及所使用的設(shè)備歸甲方所有。 在工程施工階段,甲方材料員需按乙方要求提供相關(guān)材料的合格證及檢驗(yàn) 報(bào)告。 三、工期:依據(jù)工程合同工期交工 四、付款方式:甲方每月支付乙方生活費(fèi) 3000 元,主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收通過(guò)支付乙方至工程款的 90%,竣工驗(yàn)收后付清。 ,甲執(zhí)份,乙方執(zhí)份。 ,造成網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行不暢或障礙、計(jì)費(fèi)數(shù)據(jù)丟失,乙方應(yīng)賠償甲方多遭受之相應(yīng)損失。如屬乙方原因造成甲方損害的,甲方可從施工工程款項(xiàng)中相應(yīng)扣除,并保留對(duì)不足部分向乙方追繳的權(quán)利。 ,甲方概不負(fù)責(zé)。凡因施工需要打開(kāi)預(yù)留洞蓋板及拆除走線洞內(nèi)防火泥的,施工結(jié)束后,乙方應(yīng)將蓋板 及水泥恢復(fù)。 ,不得在機(jī)房?jī)?nèi)吃零食和吸煙。 ,架底要做好保護(hù),要防止工具、零件落下,以免造成障礙或事故。 方應(yīng)在樓板預(yù)留孔洞配有安全蓋板。 ,業(yè)主應(yīng)做出明顯標(biāo)志。 。在甲方工程主管與隨工代表的確認(rèn)下,方可進(jìn)行局?jǐn)?shù)據(jù)的改動(dòng)。 ,在業(yè)主工程主管或隨工代表的陪同下 ,乙方工程技術(shù)人員根據(jù)業(yè)主提供的局?jǐn)?shù)據(jù)資料,進(jìn)行設(shè)備的硬、軟件測(cè)試。 ,乙方工程技術(shù)人員必須提前通知業(yè)主,并在業(yè)主工程主管、隨工、主管電力工程師或機(jī)房班長(zhǎng)的陪同下進(jìn)行,且操作時(shí)應(yīng)有人監(jiān)督指導(dǎo),以保證安全供電,同時(shí)操作人員必須具備相應(yīng)的資格證書(shū)及能力。 ,所有器材和工具,必須用正確的方法傳上遞下,不得拋上擲下,同時(shí)應(yīng)防止器材和工具掉下,以免其損壞、傷人,高空作業(yè)人員必須具備登高證。 甲方: 代表人(簽章): 年 月日乙方:代表人(簽章):年日月 安全協(xié)議 甲方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方) 為了保證工程施工質(zhì)量,保證施工安全,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,本著平等自愿、誠(chéng)實(shí)信用原則, 就施工中雙方責(zé)任達(dá)成協(xié)議如下: 一、甲乙雙方的權(quán)利義務(wù) ,乙方須在確保設(shè)備與人身安全的前提下,對(duì)設(shè)備進(jìn)行開(kāi)箱。乙方在施工鐵塔的人員必須具有登高證,焊工、割接工人必須有操作資格證書(shū)和相應(yīng)能力。 9)乙方與甲方簽訂本協(xié)議后,不得以任何方式與第三方簽訂工程轉(zhuǎn)包協(xié)議, 若違反協(xié)議發(fā)生的任何后果及責(zé)任均由乙方承擔(dān)。 乙方一般責(zé)任: 1)工程質(zhì)量嚴(yán)格按原郵電部頒相關(guān)通信工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范和施工 設(shè)計(jì)要求辦理,凡不符合建筑標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求而造成返工的一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān); 2)切實(shí)做 好施工安全及文明施工,確保通信安全和人身安全,如發(fā)生損壞 通信設(shè)備事件,需隨時(shí)和甲方工地代表或維護(hù)單位聯(lián)系,并及時(shí)做好處理工作,確保通信暢通; 3)嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)施工材料及工余料管理辦法,乙方拆回的舊料和剩余 料一律交回甲方,若違反規(guī)定擅自處理、變賣、已經(jīng)發(fā)現(xiàn),除追回處理變賣的款項(xiàng)外,并與該施工隊(duì)解除工程施工協(xié)議; 4)工程割接時(shí)遇有重點(diǎn)和重要通信用戶或大用戶,如對(duì)金融、股票等采用 數(shù)據(jù)通信用戶割接時(shí),乙方必須在甲方許可的情況下割接,不得擅自處理,否則,由此造成的經(jīng) 濟(jì)損失均由乙方承擔(dān); 5)提前完成的工程。 2)乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律及甲方的各項(xiàng)制度,甲方 有權(quán)視問(wèn)題輕重進(jìn)行處理, 解除協(xié)議; 3)甲方有關(guān)人員向乙方進(jìn)行施工圖、設(shè)計(jì)技術(shù)交底。乙方在施工中需加工鐵件的項(xiàng)目必須提供生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)許可證及加工資質(zhì)。 六、違約責(zé)任 乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)施工質(zhì)量、材料管理、安全操作等方面的規(guī)定,因乙方施工超出規(guī)定工期或施工質(zhì)量不合格造成的返工費(fèi)用,違反安全操作規(guī)程而造成的損失和罰款事項(xiàng),由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。 工程價(jià)款的支付與結(jié)算: 結(jié)算方式:工程驗(yàn)收質(zhì)量合格后,按合同規(guī)定核算并扣除乙方工資、福利、甲方為乙方支出的所有費(fèi)用及乙方簽字確認(rèn)的差費(fèi)及其他費(fèi)用后,甲方一次性支付乙方應(yīng)得剩余工程款,工程質(zhì)保時(shí)限以工程合同簽訂日期和合同要求質(zhì)保時(shí)長(zhǎng)計(jì)算,工程質(zhì)保期間出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題由乙方負(fù)責(zé)解決。其它小型儀表不再另行收費(fèi)。乙方向甲方提供核算后乙方應(yīng)得部分的工程款發(fā)票。 四、工程款支付及結(jié)算方式: 本協(xié)議合同價(jià)款為:元(大寫:),詳見(jiàn)附表。 第三篇:自營(yíng)施工協(xié)議書(shū) 施工協(xié)議書(shū) 甲方: 乙方: 一、協(xié)議期限: 2021年月日至 2021 年月日 二、工程范圍: 基站建設(shè),鐵塔建設(shè),機(jī)房建設(shè),機(jī)房改造,設(shè) 備安裝,天饋天線安裝,微波工程,駐地網(wǎng)工程,以及拆除工程?!苯鹬魅螐尼t(yī)37 年,通過(guò)“ DMS經(jīng)絡(luò)雙聯(lián)平衡療法”,挽救了一個(gè)又一個(gè)寶貴的生命,創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)醫(yī)療奇跡。 醫(yī)德醫(yī)風(fēng): 金主任多年一直在臨床一線 ,多次搶救哮喘重危患者,使其轉(zhuǎn)危為安。承擔(dān)七年制、五年制診斷學(xué)、內(nèi)科學(xué)呼吸病學(xué)的部分授課內(nèi)容,正在指導(dǎo)碩士研究生 6 名,指導(dǎo)已畢業(yè)碩士研究生 2 名,協(xié)助指導(dǎo)已畢業(yè)博士生數(shù)名。論文登載在《中國(guó)臨床醫(yī)學(xué)研究》書(shū)刊中,各篇論文經(jīng)評(píng)審榮獲一等獎(jiǎng)。學(xué)術(shù)論文:
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