【正文】 全局上下正在大力推進鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風險管理機制，調(diào)車組作為其中的一個載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全管理風險管理體 制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團結(jié)奉獻、奮發(fā)圖強、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗的是一個團隊的協(xié)作能力?？梢娬{(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習慣。而調(diào)車 x 組已經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn) xxxxxx 多天，這真是一個值得驕傲的數(shù)字。 二是遵章守紀的安全意識。一鉤接著一鉤，一個車組接著一個車組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風凜凜的冬季，調(diào)車組的職工都必須堅守崗位，正是有無數(shù)這樣默默奉獻的職工，才有了我國鐵路的快速發(fā)展。在場領(lǐng)導的細致講解，現(xiàn)場作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎?wù)聵s譽，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是 xxx 模范班組，讓我有了很多感想： 一是吃苦耐勞的奉獻精神。 職業(yè)素質(zhì)教育主題活動心得體會 今天我有幸能來到 xxx 站運轉(zhuǎn)車間參加新入路大學生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動。”時間是平等的。我生待明日，萬事成蹉跎。不要總是把今天的事情推到明天。時刻把人生的目標謹記于心，每天都要朝著目標前進。但人生的目標決非一蹴而就的，這是一個不斷積累的過程。 明確地知道自己的生活目標，感受自己正在向目標前進，這就是幸福。只有知道明天干什么，今天才會活得有意義。他們用親身經(jīng)歷的事實告訴我們他們是如何自強不息的走在自己的奮進路上，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”。每個人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅持不懈，讓目標積極、健康的茁壯成長。磨平大家在世俗中的棱角。俗話說一屋不掃，不足以掃天下。專家統(tǒng)計，一個良好習慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過 37 次的 (轉(zhuǎn)載于 :鐵路培訓心得體會總結(jié)報告 )反復練習才能形成，而即形成的好習慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點滴習慣開始。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。成功就是從點滴到點滴的過程。這也是培訓班給我的體會之一。這樣的機會，人生能有幾回 ?有什么理由不 去珍惜和努力呢 ?積極向上的態(tài)度是進步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富。從一點一滴的小事情做起，踏踏實實朝大目標走去。課程的第一天我就認真思考這樣的一個問題：在培訓班過程中如何學習，想學到什么，學習后對自己有哪些期望 ?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。從培訓班一開始我就把它當作我的座右銘，時刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。 讓我更為之震撼和感動的是，領(lǐng)導對新職工的關(guān)懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。 在培訓中，我們學習了路局的制度、文化等。我知 道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！篇二：鐵路局崗前培訓個人心得體會范文 鐵路局崗前培訓個人心得體會范文 俗話說：“玉不琢，不成器。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認真學習，扎實基礎(chǔ)，踏踏實實工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。 7 月 16 日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。在今后的工作中，我一定要以調(diào)車 X 組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻精神，培養(yǎng)自己遵章守紀的安全意識，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書 寫無愧于時代和青春的新篇章！ 第五篇：鐵路培訓心得體會總結(jié)報告 鐵路職工入職培訓心得體會 2021 年 7 月 14 日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到，成為了這個溫馨的大家庭里的一員。無論是在榮譽室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè)，我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍，這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。 三是親如手足的工作氛圍。我想在這數(shù)字的背后，一定是調(diào)車 X 組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能，聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀的安全意識。眾所周知，調(diào)車是一個危險的工種，事故常有發(fā)生。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。還沒進入寒冬，我和同學們都已經(jīng)全副武裝，可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風中進行一系列的作業(yè)。在短短一上午的時間里，我們共參觀了榮譽室、運作車間東區(qū)，還現(xiàn)場觀看了調(diào)車流放作業(yè)。培訓也已近尾聲，但武局的培訓給我?guī)淼捏w會卻是無窮無盡的，只是我現(xiàn)在還沒完全體會到而已 ???！睍r間是平等的。我生待明日，萬事成蹉跎。不要總是把今天的事情推到明天。時刻把人生的目標謹記于心，每天都要朝著目標前進。但人生的目標決非一蹴而就的，這是一個不斷積累的過程。明確地知道自己的生活目標，感受自己正在向目標前進，這就是幸福。只有知道明天干什么，今天才會活得有意義。他們用親身經(jīng)歷的事實告訴我們他們是如何自強不息的走在自己的奮進路上，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”。每個人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅持不懈，讓目標 積極、健康的茁壯成長。磨平大家在世俗中的棱角。俗話說一屋不掃，不足以掃天下。專家統(tǒng)計，一個良好習慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過 37 次的反復練習才能形成，而即形成的好習慣，可以陪伴其一生，一 流的人，要從培養(yǎng)良好點滴習慣開始。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。成功就是從點滴到點滴的過程。這也是培訓班給我的體會之一。這樣的機會，人生 能有幾回？有什么理由不去珍惜和努力呢？積極向上的態(tài) 度是進步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富。從一點一滴的小事情做起，踏踏實實朝大目標走去。課程的第一天我就認真思考這樣的一個問 題：在培訓班過程中如何學習，想學到什么，學習后對自己有哪些期望？現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。從培訓班一開始我就把它當作我的座右銘，時刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。讓我更為之震撼和感動的是，領(lǐng)導對新職工的關(guān)懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。 在培訓中，我們學習了路局的制度、文化等。在裝置創(chuàng)新改造過程中，形篇五：鐵路局崗前培訓個人心得體會 鐵路局崗前培訓個人心得體會俗話說：“玉不琢，不成器。dmac 產(chǎn)品酸度 (雜質(zhì) )值穩(wěn)定達到小于 20ppm，躋身全球最好質(zhì)量水平 。公司的《山區(qū)合資鐵路安全的強化管理》研究課題在鐵道部和上海市企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果評比中先后榮獲三等獎。所有運輸生產(chǎn)數(shù)據(jù)都進入溫州西站貨運數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)庫，對制定公司運輸生產(chǎn)指標、調(diào)整貨物經(jīng)營方式、增強企業(yè)核心競爭力具有重要意義。集團公司實施技改項目約 50 多項，技改投入約 3000 萬元，當年產(chǎn)生經(jīng)濟效益 2300萬元。以新產(chǎn)品研發(fā)為主體，推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。環(huán)境友好、發(fā)展協(xié)調(diào)、企業(yè)文化先進的和 諧型企業(yè)集團。主業(yè)突出、結(jié)構(gòu)優(yōu)良、綜合實力較強的大型企業(yè)集團 。通過自主研發(fā)和科技、管理創(chuàng)新，提高核心競爭能力，做優(yōu)企業(yè)?！叭竽繕恕奔粗冈阼F路投資建設(shè)的帶動下，全面實現(xiàn)集團 發(fā)展規(guī)劃所設(shè)定的目標，做大企業(yè) ?！皟纱筠D(zhuǎn)變”即指鐵路主業(yè)由