汽車超級讀本-174-轎車操作與節(jié)能(參考版)
2024-09-08 16:26本頁面
【正文】 在行車中避免超速行駛、急轉(zhuǎn)彎、急剎車；按規(guī)定進(jìn)行裝載，避免超載；選擇路面行駛，避開尖銳障礙物等都是提高輪胎使用壽命的有效手段。特別是在高速行駛踩剎車時(shí)，如果同時(shí)也將離合器踏板踩下去，這無異于高速行駛中空檔滑行。因?yàn)殚L時(shí)間踩著離合器會(huì)使離合器處于滑轉(zhuǎn)狀態(tài)，加速摩擦片磨損，不但費(fèi)油，而且嚴(yán)重時(shí)會(huì)使離合器壓盤燒蝕。不要認(rèn)為拖檔省油，這其實(shí)是在拿汽車的壽 命做代價(jià)。加速時(shí)在扭力峰值出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速立刻當(dāng)機(jī)立斷換檔，車速降低迅速時(shí)有時(shí)可跳一檔降檔，不必一定要四、三、二的換下去，就能讓手動(dòng)檔車開得既省油又夠力。 (3)每一種發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力峰值轉(zhuǎn)速并不相同，有些不到四千轉(zhuǎn)就能達(dá)到，有些則在五千多轉(zhuǎn)上下，換句話說，扭力峰值轉(zhuǎn)速越低的車，中低速的加速反應(yīng)理論上會(huì)越好 ，購車前多留意車型目錄上最大扭力后面的轉(zhuǎn)數(shù)，就能知道這部車扭力峰值出現(xiàn)時(shí)的轉(zhuǎn)速。 (2)進(jìn)口車中手動(dòng)檔車型越來越少了，大多數(shù)還會(huì)買手動(dòng)檔車的車主大概都是重視操控感的賽車手型駕駛員。在許多不需用制動(dòng)的場合也使用制動(dòng) ,不僅增加了使用制動(dòng)的次數(shù)，也會(huì)造成其它危害： (1)頻繁使用制動(dòng)將使制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎過度磨損； (2)車輛的動(dòng)能和慣性力難以有效發(fā)揮，使汽車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降； (3)制動(dòng)后急加速，迫使化油器的真空、機(jī)械加濃裝置、加速裝置和主供油裝置全部參加工作，額外增加了燃料的消耗。在冬季氣溫較低時(shí)，要給發(fā)動(dòng)機(jī)罩加裝保溫套。據(jù)試驗(yàn)，水溫從 90℃降至 80℃燃料多耗 %，降到 75℃多耗 3%～ 5%，降到 65℃多耗費(fèi) 15%； (2)機(jī)油粘度增大，機(jī)件運(yùn)動(dòng)阻力增大； (3)汽油易蒸發(fā)、霧化
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