【摘要】安全開車的手眼身腳步如果隨機(jī)問一個(gè)司機(jī)如何握方向盤,可以得到許多種答案:剛從駕校畢業(yè)的人會(huì)選擇四、九點(diǎn)式———左手握住方向盤的九點(diǎn)鐘位置,右手握四點(diǎn)鐘位置;開切諾基或別克的人會(huì)選擇左手搭在方向盤的頂端,右臂靠在中間的扶手箱上;開桑塔納的人會(huì)選擇把座椅向后調(diào)一些,身體半躺著,用手握著方向盤的下端……這些都不是安全的開車姿勢(shì)。雙手要平行雙
2024-09-08 16:26
【摘要】本文格式為Word版,下載可任意編輯 駕考寶典之安全開車的手眼身腳 駕考寶典之安全開車的手眼身腳 如果隨機(jī)問一個(gè)司機(jī)如何握方向盤,可以得到許多種答案:剛從駕校畢業(yè)的人會(huì)選擇四、九點(diǎn)式——左手...
2025-04-14 03:42
【摘要】汽油的價(jià)格最近一直向上走,但如果平時(shí)在細(xì)節(jié)上多加注意,你每月的汽油開支其實(shí)不一定就會(huì)跟著上漲。這里就教你"省油15招"。第一招:確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多,都會(huì)增加耗油量,因此應(yīng)該定時(shí)檢查輪胎氣壓。根據(jù)美國能源部的調(diào)查,只要每一輛車的輪胎氣壓比標(biāo)準(zhǔn)氣壓少了1PSI(磅/方英寸),美國每天就得多消耗1500萬公升的汽油。第二招
2024-09-08 09:47
【摘要】從汽車誕生的那天起,在人們享受汽車帶來的速度感和便利的同時(shí),也就不得不面對(duì)隨之而來的“副作用”——交通意外。車禍與疾病一樣,嚴(yán)重地危宮著我們的生命。于是,安全性就成為汽車設(shè)計(jì)的重中之重,安全帶、安全氣囊、ABS等先進(jìn)的安全設(shè)施層出不窮,但是汽車所造成的意外和傷害仍居高不下。這是為什么呢?據(jù)資料顯示,許多意外是由于駕駛者人為的失誤造成的,再先進(jìn)的安全設(shè)施也無法有
2024-09-08 12:41
【摘要】越來越多車迷了解如何改裝愛車,可以提高動(dòng)力的輸出,但仍有許多車友并不了解引擎輸出的動(dòng)力到底如何轉(zhuǎn)化成推動(dòng)汽車行進(jìn)的力量。對(duì)于加速能力與極速而言,到底是扭力與馬力到底何者比較重要?本文將給大家一個(gè)圓滿的解答。汽車驅(qū)動(dòng)理論馬力與扭力哪一項(xiàng)最能具體代表車輛性能?有人說「起步靠扭力,加速靠馬力」,也有人說「馬力大代表極速高,扭力大代表加速好」,其實(shí)這些都是片段的錯(cuò)誤
【摘要】1.SOHC于DOHC兩者有什么優(yōu)劣點(diǎn)?DOHC的設(shè)計(jì)是能使活瓣的角度更切合燃燒室的形狀,因此整體活瓣面積可增大,每個(gè)活瓣輕一點(diǎn),慣性質(zhì)量減少,進(jìn)汽效率因而可提高.相反SOHC只有一枝凸輪軸,局限了活瓣的角度,基本惰性較高,高轉(zhuǎn)運(yùn)作表現(xiàn)較遜色.但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修費(fèi)較DOHC便宜.2.扭力和馬力有什么分別?二者有什么用?發(fā)動(dòng)機(jī)扭力是推動(dòng)車輛的力量,無論由靜
2024-09-08 16:27
【摘要】新型汽車發(fā)展—混合動(dòng)力汽車當(dāng)前普遍使用的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車存在種種弊病,統(tǒng)計(jì)表明在占80%以上的道路條件下,一輛普通轎車僅利用了動(dòng)力潛能的40%,在市區(qū)還會(huì)跌至25%,更為嚴(yán)重的是排放廢氣污染環(huán)境。20世紀(jì)90年代以來,世界各國對(duì)改善環(huán)保的呼聲日益高漲,各種各樣的電動(dòng)汽車脫穎而出。雖然人們普遍認(rèn)為未來是電動(dòng)汽車的天下,但是目前的電池技術(shù)問題
【摘要】近年來,電控技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,汽車電子化也成為汽車工業(yè)發(fā)展的主流,傳統(tǒng)的機(jī)械燃油噴射也被電控燃油噴射所取代。由于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)復(fù)雜的控制系統(tǒng),任何一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò),都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。在實(shí)際作業(yè)中,修理人員往往對(duì)所發(fā)生的故障感到束手無策,筆者通過幾年的實(shí)際操作與理論學(xué)習(xí),歸結(jié)出一套簡(jiǎn)單而有用的維修方法,供同行參考。直觀法遇到故障應(yīng)
2024-09-08 16:25
【摘要】汽車改用自動(dòng)變速器后,駕駛員的操作更加簡(jiǎn)便、駕駛更加平順,因此裝備自動(dòng)變速器的新型轎車尤其受到了人們的青睞。不過,很多駕駛者初開自動(dòng)擋車時(shí),由于對(duì)自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)和原理不是很了解,行車時(shí)經(jīng)常是一個(gè)D擋走完全程,其間只會(huì)在停車時(shí)用N擋和R、P擋,至于其余的擋位則形同虛設(shè),這對(duì)汽車的動(dòng)力性和安全性都是不利的。因此,在駕駛自動(dòng)擋汽車之前,若能了解它的正確使用方法對(duì)改善駕駛技術(shù)會(huì)
【摘要】部件及部件名稱更換周期(km)說明.發(fā)動(dòng)機(jī)部分正時(shí)皮帶(膠帶)5萬~6萬傳動(dòng)三角皮帶4萬機(jī)油及濾清器5千~1萬防凍液2年火花塞2萬汽
【摘要】潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)1潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)的作用汽車就像人一樣,如果說燃料是發(fā)動(dòng)機(jī)的糧食,那么潤滑油就應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。一說到保養(yǎng),很多車主都會(huì)振振有詞地說:"我知道,不就是換機(jī)油、換三濾嗎?"。的確,"5000km/次換機(jī)油換三濾"已被絕大部分車主認(rèn)同。可正因這樣,一般車主認(rèn)為,只要平時(shí)按這種方式保養(yǎng),車就不會(huì)出問題,一旦出現(xiàn)故障
【摘要】主流車型的防盜軟肋隨著科技的發(fā)展,汽車防盜技術(shù)有了很大改進(jìn)。特別是近年生產(chǎn)的新車,發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)只有收到惟一的身份代碼才能發(fā)動(dòng),像從前那樣靠破壞車鎖或使電線短路來發(fā)動(dòng)汽車已經(jīng)不靈了。但竊賊的手法也在隨著科技的發(fā)展不斷地翻新。如果你有興趣去二手車市場(chǎng)看看,并且“運(yùn)氣好”的話,你也許可以在那里花上800元就能買到一輛八成新的捷達(dá),或者干脆一咬牙花個(gè)
2024-09-09 19:56
【摘要】 公交公司駕駛員安全開車的應(yīng)急預(yù)案 安全問題是重中之重,為進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)和工作的責(zé)任性,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,在遇到惡劣氣候的情況下能采取積極、主動(dòng)、行之有效的預(yù)防措施來...
2025-04-03 12:26
【摘要】公交公司駕駛員安全開車的應(yīng)急預(yù)案 安全問題是重中之重,為進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)和工作的責(zé)任性,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,在遇到惡劣氣候的情況下能采取積極、主動(dòng)、行之有效的預(yù)防措施來...
2024-12-03 22:21
【摘要】汽車檢測(cè)技術(shù)入門(2)我們?cè)谏弦黄诮榻B了汽車檢測(cè)的分類,實(shí)際的汽車檢測(cè)是按安全性、環(huán)保性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性這五個(gè)方面進(jìn)行的。其中安全性檢測(cè)主要是檢測(cè)汽車的側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和前照燈。通常安全性檢測(cè)分為下列四類,其主要檢測(cè)參數(shù)如下::側(cè)滑量、側(cè)滑方向;:轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量、轉(zhuǎn)向力;:制動(dòng)力、制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度;:發(fā)光強(qiáng)度、照射角度。
2024-09-08 12:38