【正文】 。養(yǎng)護工作量大、難度大，特別是碰到雪災(zāi)等自然災(zāi)害是，養(yǎng)護工作難度更大，加上現(xiàn)在沒有固定的養(yǎng)護工，無法正常開展養(yǎng)護工作，從而影響公路養(yǎng)護質(zhì)量。 群眾法制意識、愛護公路意識不強，部分路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象，影響正常交通。主要有： 由于我鎮(zhèn)農(nóng)村公路里程長，公路等級低，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護受上級政策和配套資金的影響，困難重重。在此基礎(chǔ)上及時養(yǎng)護工作，在防汛期間，更是以水 毀工程修復(fù)和清理塌方為主要任務(wù)，共清理塌方 35 余處，現(xiàn)每條線路的塌方和水毀工程都得到了修復(fù)，確保了每條線路都能安全通車。 加強聯(lián)動考核，合力做好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護工作。其次以落實好農(nóng)村公 路安保工程為龍頭，圍繞路基、路面、橋涵、標志標線、安保防護工程及整治公路兩側(cè)違章建筑等為中心，大力提高農(nóng)村公路養(yǎng)護標準，向進一步達到“暢、潔、綠、美”而努力。 三、重視安全養(yǎng)護，加大宣傳護路工作。在日常養(yǎng)護基礎(chǔ)上，我鎮(zhèn)加大對水毀修護工程的投入，對水毀較嚴重的路段出動大型機械 20 車次進行重點整治修復(fù)，進行了鄉(xiāng)村公路標準化建設(shè)，大大消除了安全隱患，也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護難度。 二、把握工作重點，抓好重點線路的養(yǎng)護工作。我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護站人員重點從抓路基、路面、邊坡、邊溝等方面入手，年初與各養(yǎng)護員簽訂責任書，制定養(yǎng)護計劃，并定期組織人員檢查。按照農(nóng)村公路“建養(yǎng)并重、有路必修、群專結(jié)合、確保長效’’的原則，結(jié)合各村實際成立了相應(yīng)的公路養(yǎng)護組織，并完善了各項管理制度， 全面推進了養(yǎng)護工作的有序開展。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路分布于 29 個行政村，其中：鄉(xiāng)道一條，村道 14 條，村莊道路 52 條，其路線長、難度大，養(yǎng)護極其不易。同時，待縣交通局批復(fù)后，我鄉(xiāng)將認真并及時地做好 Y018場坑線的設(shè)計、立項、審計、招標和施工等工作，至此，我鄉(xiāng)五條鄉(xiāng)道，除了小溪村因為原來路面寬度有 米且目前已基本無人居住未打算改建外，其他四條鄉(xiāng)道都將升級改造為 米寬的四級雙車道公路，把我鄉(xiāng)農(nóng)村公路暢通工程提升到一個新的水平。 六、明年工作重點 明年，我鄉(xiāng)主要做好兩大項工作，一是大公路養(yǎng)護力度，定期檢查，靠落實鄉(xiāng)村道專管員和養(yǎng)護人員責任，扎扎實實做好農(nóng)村公路養(yǎng)護， 力爭使全鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村公路整潔美麗暢通。 由于村級經(jīng)濟薄弱，公路養(yǎng)護配套資金較少。特別是水毀嚴重，塌方清理量較大，資金缺口大。 五、存在問題 雖然我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作取得了一定的成效，但 也存在一些問題。 我鄉(xiāng)把農(nóng)村公路養(yǎng)護成效納入鄉(xiāng)村道專管員和養(yǎng)護工考核指標，把村道養(yǎng)護納入各村綜合考評指標，每季度進行考核評比，根據(jù)考評結(jié)果來核定鄉(xiāng)村道專管員和養(yǎng)護員的績效獎勵。另外，加大宣傳共同參與養(yǎng)護意識、有效地防范農(nóng)村公路交通事故，進一步提高 廣大群眾的愛護、護路、養(yǎng)路意識，營造良好的養(yǎng)護管理氛 圍。 首先結(jié)合文明村、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，進一步實現(xiàn)公路美化目標，在重點路段進行了綠化種植。通過重點養(yǎng)護和重點整治，促進和 提高了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的整體水平。 我鄉(xiāng)以鄉(xiāng)道路線為養(yǎng)護重點，這些路線涉及村莊較多，養(yǎng)護工作難度也大，為此，鄉(xiāng)里實行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護，主要負責養(yǎng)護工作的安排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等，及時解決養(yǎng)護工作中出現(xiàn)的問題。鄉(xiāng)村道專管員每半個月巡查一次，養(yǎng)護過程中存在的問題當場 對養(yǎng)護人員提出要求，并對個別嚴重的路段專門組織維修，有效提高了養(yǎng)護質(zhì)量?，F(xiàn)將今年工作情況總結(jié)如下： 一、 明確工作目標，抓好公路養(yǎng)護基礎(chǔ)工作。今年來，我鄉(xiāng)充實了農(nóng)村公路養(yǎng)護隊伍，公路站現(xiàn)有鄉(xiāng)村道專管員 1 人，專職養(yǎng)護工 1 人。 第四篇：鄉(xiāng)村公路建設(shè)養(yǎng)護工作總結(jié) 山下鄉(xiāng) 2021 農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護工作總結(jié) 2021 年我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，在縣政府的大力支持和縣交通局的認真指導(dǎo)下，農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護工作比往年得到進一步 改善?？傊?，我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管護工作取得了一定的成績，但與上級的要求、與群眾的期盼、與先進單位相比，還有一定的差距。凡四個季度累計得分低于 240分的，對支部書記全鎮(zhèn)通報批評，并扣發(fā)養(yǎng)路員 20%的績效工資，建議村另換他人。檢查時，按照公路養(yǎng)護驗收評比標準現(xiàn)場劃分，實行百分制考核。 檢查到位嚴考核。規(guī)定：養(yǎng)路員要樹立“以路為家”的觀念，認真堅持日常巡查，重大情況及時上報，及時搶修，確保公路暢通。結(jié)合實際，我們制定了養(yǎng)護管理標準，明確提出了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理新要求，貫徹預(yù)防為主，防治結(jié)合的方針，堅持以養(yǎng)好路面為中心，加強全面養(yǎng)護為目的，達到路面平整無病害，路肩整潔無堆積，邊坡穩(wěn)定無塌陷 ，邊溝暢通無積水，橋涵完好無堵塞，標志 齊全無短缺，綠化到位無空白，逐步實現(xiàn)公路等級化、標準化和美化。 養(yǎng)護到位明標準。二是養(yǎng)路員的報酬補助。我們采取由鎮(zhèn)財政納入預(yù)算，統(tǒng)一劃撥的方式，建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護基金，由鎮(zhèn)公路養(yǎng)護站統(tǒng)一管理使用。養(yǎng)護管理資金不落實， 道路管理養(yǎng)護就是一句空話。對養(yǎng)路人員實行“劃段掛牌，責任到人”的管理辦法，確保了人員經(jīng)常上路，做到了路面日常清理，破損及時修補，病害及時處理。按照就近作業(yè)、護路與護樹相結(jié)合、每 2 公里路程配備 1 名固定養(yǎng)路員的要求 ，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)招聘了27 名養(yǎng)路員，形成了管理組織網(wǎng)絡(luò)。鎮(zhèn)里專門成立了公路管理養(yǎng)護站，在增崗不增人的原則下，調(diào)配了 3 名專職人員。在加快 道路建設(shè)的同時，我們把加強道路養(yǎng)護作為公路建設(shè)的延續(xù)，對農(nóng)村公路管護機制進行了積極探索，形成了政府牽總、鄉(xiāng)村為主、群眾參與、部門指導(dǎo)的養(yǎng)護模式，確保建一條、養(yǎng)一條、綠一條、成效一條。與各村簽訂了《質(zhì)量保證書》，實行嚴格的質(zhì)量責任制和