【正文】 如此以達到降低開發(fā)成本，加快開發(fā)進度，提高系統(tǒng)的可靠性。 在應用軟件開發(fā)涉及的概念和計劃階段、開發(fā)階段、測試階段、準備交付階段和支持階段等全過程中，有效地確定各項工作的里程碑，及時調(diào)整和協(xié)調(diào)項目的各方面問題，確保了開發(fā)的順利 進行。特別應該注意的是 實施成功關鍵在于企業(yè)領導的支持和參與和對員工進行有關的技術培訓。 成功的關鍵在于科學的實施 由于生產(chǎn)線生產(chǎn)模式將由現(xiàn)在采用的單品種輪番轉(zhuǎn)變?yōu)榛炫a(chǎn)，將導致從采購供應、生產(chǎn)作業(yè)計劃與過程控制、測試下線、倉儲等生產(chǎn)經(jīng)營活動產(chǎn)生不同程度的改變，導致部分流程發(fā)生改變，因此對員工的培訓和組織的重構(gòu)亦需要在實施中完成。目前難于給出科學合理的預算，只能根據(jù)以往實施的經(jīng)驗進行估算。 （ 3） 2020 年 1 月 1 日 —— 4 月 31 日，進行應用軟件的設計與系統(tǒng)選點調(diào)試，完成網(wǎng)絡布線與硬件設備的安裝，并對系統(tǒng)進行試運行，并對投入運行的軟件系統(tǒng)進行技術測試和評審，提出整改意見。 六、實施計劃及開發(fā)策略 實施計劃 根據(jù)公司的成車生產(chǎn)線的設計與組織設計的進度與公司的進度要求，隆鑫集團生產(chǎn)及物流管理系統(tǒng)實施進度如下： （ 1） 2020 年 9 月 20 日以前完成初步方案設計。 （ 6）支持與公司其它業(yè)務系統(tǒng)的集成。 （ 4）對系統(tǒng)進行標準化設計，維護 共用的基礎數(shù)據(jù)。 （ 2）進行 功能定義，用戶功能定義和組功能定義。并對各子系統(tǒng)共用的基礎數(shù)據(jù)進行維護，完成數(shù)據(jù)的備份作 業(yè)。 （ 10）應收應付帳查詢。 （ 8）按生產(chǎn)日期、班次、車型、 VIN 碼查詢已裝配合格的摩托車整車信息。 （ 6）產(chǎn)品標準數(shù)據(jù)查詢。 （ 4）配套廠商質(zhì)量，付款、罰款查詢，配套價格，配套比例查詢。 （ 2）各要貨計劃的計劃以 及執(zhí)行狀況查詢。 系統(tǒng)設計目標 我們設計系統(tǒng)的目標不僅僅是要解決企業(yè)底層自動化的問題，更重要的是要解決管理信息化問題，在實現(xiàn)充分信息共享的基礎上，為管理者實現(xiàn)數(shù)字化管理提供有利的支持，使管理者能夠動態(tài)的掌握工廠的生產(chǎn)實際情況，為企業(yè)管理者的經(jīng)營決策提供有力的支持。實現(xiàn)對 摩托車 質(zhì)量問題的追溯，并支 持公司對配套廠商的質(zhì)量索賠。 （ 6）可跟蹤 摩托車生產(chǎn)裝配過程整車 質(zhì)量反饋信息和售后質(zhì)量反饋的信息，并做統(tǒng)計分析。 （ 4）按不同的統(tǒng)計分析條件，分析質(zhì)量問題的原因，并以圖形顯示（可選作）。 （ 2）支持計量檢測管理，可以跟蹤每批產(chǎn)品質(zhì)量檢測的實際檢測值，以便進行對 比分析（可選作）。 9．質(zhì)量管理子系統(tǒng) 系統(tǒng)設計目標 對摩托車生產(chǎn)裝配過程的質(zhì)量 信息 進行全面的管理，并對所采集的質(zhì)量信息進行統(tǒng)計分析，實現(xiàn)對從采購供應到顧客反饋質(zhì)量信息的全過程控制。 （６） 成本核算功能，根據(jù)成車生產(chǎn)入庫以及用料情況 ，自動的核算零部件成本與單車成本。 （４） 根據(jù)用料情況自動的生成各配套廠商的用料情況 ,并以采購管理系統(tǒng)配套件的價格實現(xiàn)對供應廠家的外部結(jié)算功能 ,同時根據(jù)不同付款控制策略以及付款比例、付款進度實現(xiàn)手動 /自動的付款結(jié)算功能 ,也可以對付款比例進行人為干預。 （２） 實現(xiàn)帳務管理功能，即實現(xiàn)一般企業(yè)所需要的帳務管理，財務報表打印與合并等功能。 ８． 財務管理子系統(tǒng) 系統(tǒng) 目標 實現(xiàn)業(yè)務與財務管理的一體化與自動化管理，支持準時制生產(chǎn)機制的順利運行與財務管理功能的實現(xiàn) 。 （ 5） 實施對供貨比例的限制，付款比例限制，供貨量價限制功能，便于形成有效的配套供應體系。 （ 3） 建立配套廠家的配套能力，供貨速度與供貨質(zhì)量，供貨價格檔案。 系統(tǒng)功能 （ 1） 進行配套體系的建立與維護 管理，包括配套廠家的基本情況。 (9) 提供根據(jù)質(zhì)量狀況、交付狀況實現(xiàn)對供應比例、財務條件的調(diào)整功能。 （ 8） 實現(xiàn)供應廠商的管理，對供應商進行按種類劃分管理，供應商資信管理，記錄供應商檔案息及來往函件信息，并提供各種方式的查詢和清單打印，以便掌握最新的供方信 息，及時處理供應商反饋信息。提供采購、進貨、退貨等異動作業(yè)處理功能。 （ 6） 提供中長期物料需求核算，指導制定季度（如 KD 件）的采購計劃。 （ 4） 采購付款限制，根據(jù)各配套廠家的付款比例限制策略，實現(xiàn)對配套廠家 的付款提供限制以及對不合格品的以及質(zhì)量責任罰款等管理。 （ 2） 采購業(yè)務控制管理，實現(xiàn)采購定單，采購入庫單，采購發(fā)票的三單合一化管理，并與庫存管理系統(tǒng)的入庫管理系統(tǒng)緊密集成，可以實現(xiàn)采購計劃實行狀況以及采購進度進行的實時動態(tài)管理控制。 6．采購管理子系統(tǒng) 系統(tǒng)目標 根據(jù)銷售部門的要貨計劃與市場預測、生產(chǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)作業(yè)計劃以 及庫存信息，生成采購作業(yè)計劃，實現(xiàn)準時制采購與供貨，支持混線生產(chǎn)。 系統(tǒng)功能 （１） 實現(xiàn)倉儲位管理，將出 /入庫業(yè)務與儲位緊密聯(lián)系起來，通過計算機系統(tǒng)實現(xiàn)對倉庫的“透明”管理； （２） 實現(xiàn)零部件的配套廠商管理，可以實時跟蹤各零部件的各配套廠商的庫存狀況； （３） 出入庫業(yè)務的自動化管理，實現(xiàn)出入庫管理業(yè)務的自動化，根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)生成的生產(chǎn)計劃與領料單自動地打印庫存管理業(yè)務單據(jù)與庫存情況報表； （４） 根據(jù)輔助項目 ,形成庫存輔助帳 ,從而實現(xiàn)各種零星復雜要求物料編號的倉庫管理； （５） 批次供料管理 ,能夠根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計劃以及生產(chǎn)系列的車間排序 ,提供物料批次管理與按批次追蹤出入庫物料信息 ,支持電子看板系統(tǒng)的準時制投料； （６） 與生產(chǎn)計劃、準時制生產(chǎn)、采購管理、財務管理子系統(tǒng)高度集成 ,實現(xiàn)與生產(chǎn)作業(yè)計劃的限額領料緊密銜接 ,與準時制生產(chǎn)的電子看板投料系統(tǒng)，采購管理的入庫單緊密連接 ,與財務管理的原始單 據(jù)與底層業(yè)務高度有機的實現(xiàn)起來，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與信息集成。 （ 8） 提供成車生產(chǎn)線工廠日歷的生成與維護功能。 （ 6） 提供支持由工廢、料廢和下線檢測與路試殘次品引起的實時缺件補充計劃看板管理 (可選作 )。 （ 5） 提供準時制置場計劃出庫量和生產(chǎn)線各工位送料計劃量，并對生產(chǎn)線各工位實際領料量確認。 （ 2） 根據(jù)生產(chǎn)計劃制訂生產(chǎn)通知單，根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)工藝等制訂作業(yè)指示書（領料單、技術要求等）； （ 3） 記錄生產(chǎn)過程中的領料單、入庫單等原始生產(chǎn)數(shù) 據(jù)； （ 4） 編制最終作業(yè)計劃。 4．準時制生產(chǎn)子系統(tǒng) 系統(tǒng)目標 實現(xiàn)對總裝線的準時制投料，跟蹤條碼的產(chǎn)生，生產(chǎn)工藝流程，質(zhì)量文件等的生成，