【正文】 。 這次實習，它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。同時，還得有高度的責任感，只有有強烈的責任感，你才會認真對待你的工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你的乘客，為他們提供良好的服務，才會對自己認真負責，認真的去做每一件事情。只有轉變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態(tài)度。更重要的是，還可以緩解車廂內緊張的氣氛，讓歡聲笑語充斥車廂。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客，從他們身上了解外面的世界 ，即使是農名工叔叔也會告訴你很多的東西。一直以來，我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活的，即使很枯燥的工作，我也認真對待，尋找背后的樂趣。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。沒有什么技術含量可言。思忖著這趟旅程的收獲，筆記本上留下了我早已印在心中的八個質樸卻又意味深長的字眼：責任、吃苦、實踐、感悟。一次春運完整地跑下來，回到宿舍，才感覺人快要累壞了。小偷才佒佒地走開了。怎知他還是不肯離去，而是轉到隊伍后面去，手還是不老實?！罢埓蠹铱春米约旱男欣?。那是在達州終點站回程的時候，我正在檢票，卻發(fā)現(xiàn)一個小伙子的手總是飛快地往別人的包里伸進去。雖然現(xiàn)在天氣很冷，但車廂內卻是熱烘烘的，我發(fā)覺自己已經(jīng)出汗了。原來是一個乘客把一個很大的包放在那里，在座位間擠住了。還是不動，人們吵得更兇了，空氣似乎差一點就要炸裂?！鼻懊鏋槭裁炊伦×??“一些乘客怒吼到?！蔽衣犃耍唤桑阂酝鶐状我呀?jīng)那麼擠了，還能再擠人嗎 ?可是當現(xiàn)在車廂內超員百分之二百時，我才真真切切的感覺到什麼叫春運的壓力。 超員 在這趟車出車之前，車長已經(jīng)給我們打了預防針“先前幾趟車你們已經(jīng)見識過了，但老實說，那時的人流量只能算是比一般多一點。 這就是青春的顏色吧。打掃車廂，清洗廁所、循環(huán)報站，每天重復一樣的工作，也不覺得枯燥。然而，車長的領導有方，組長的盡職盡責，同伴們的真誠幫助，卻使我在冬日中感到一陣陣莫名的溫暖。在一月的寒風中，一襲襲黃衣顯得格外搶眼。第一次坐上火車的激動，從 8000 多人的面試中成功進入乘務員隊伍的自豪感，一下子就被這緊張的氣氛所淹沒了。 幾十名警察拿著棍子在人群外來回走動。 廣場上排起了一條條長隊，人流涌動。 第五篇：列車員春運工作的心得體會 在春運過程中，列車員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，列車員人數(shù)很多，是運營生產中的生力軍，沒有列車員就沒有車廂服務，鐵路部門國家利益是通過列車員的工作來實現(xiàn)。 來到 xxxx，正是中午飯時候，因為我是 xxxx 本地人，同志們有沒有吃中飯，我便帶著大家坐公交來到 xxxx 很有名的東豪小吃街吃中飯，順便帶著同志們逛了一下 xxxx 的解 放路一條街，來自 xxxx 的衛(wèi)xx 同志和來自福建的鄭 xx 同志都感嘆 xxxx 近年來的發(fā)展真是日新月異，不可同日而語，大家興致勃勃的來到森馬、真維斯、李寧等專賣店看了看衣服，感嘆在 xxxx 購物之方便。隨著授課老師的強調，安全意識也深入我的內心，我暗下決心，在以后的工作中一定要讓安全先行。下面我將會 上學期期末考試結束后，沒有參加乘務員實踐工作的同學們已經(jīng)放寒假回家了，而我的培訓課程才剛剛開 始，我們通過一些視頻文件了解到乘務員工作所需要注意到的細節(jié)，給我們授課的老師還向我們詳細介紹了燒鍋爐應該注意的相關點，這是我們所必需掌握的。 列車員春運工作心得體會 3 大一的時候便想做 臨時列車乘務員，但由于不招收大一新生，我?guī)еz憾回家過春節(jié)了今年 xxxx 火車站的相關工作人員又來到我校開始 xxxx 年的臨時乘務員招聘工作，我毅然決然的投放了簡歷，期待著能夠成為一名光榮的乘務員。 這次實習，它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。同時，還得有高度的責任感，只有有強烈的責任感，你才會認真對待你的工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你的乘客， 為他們提供良好的服務，才會對自己認真負責，認真的去做每一件事情。只有轉變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態(tài)度。更重要的是，還可以緩解車廂內緊張的氣氛，讓歡聲笑語充斥車廂。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客，從他們身上了解外面的世界，即使是農名工叔叔也會告訴你很多的東西。一直以來，我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活的，即使很枯燥的工作，我也認真對待，尋找背后的樂趣。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。沒有什么技術含量可言。 盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因為我們喜 歡看到旅客們的滿意的笑容。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋，也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬，有時候看到我們這些人有點講話太柔了，根本就不睬你。雖然火車有設立了專門供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒有幾個 乘客愿意主動去。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng) ok 了。 最累莫過于打掃衛(wèi)生，其實發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點技巧的，雖然要求是到達每個站之前都得打掃，但是由于在某段時間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去 搞。高峰固定乘客多，低峰流動乘客多，平時外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多；春秋季乘客多。 節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會讓乘務人員受到委屈，在這種情況下，乘務員忌急躁、計較，要具有較強的職業(yè)駕馭能力和克制能力；節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細致的說服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。在突發(fā)意外事件面前，乘務員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質、特點、影響、趨勢，快速應變并及時制定出解決問題的有效方法，在突發(fā)事件面 前，乘務人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關系狀態(tài)。 二、業(yè)務收獲 在掌握豐富的服務技能的同時，在以下幾個方面鍛煉提高了自己： 遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當遇到突如其來的事情或問題時，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問題的對策。 面對不同的乘客，乘務服務要掌握的三個要點，即： 根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對性地滿足 ；把 乘客現(xiàn)在需要 變成 個性化真誠針對性服務 ；發(fā)揮語言藝術在服務中的神奇作用，并總結出 少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關懷話。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務員對其任何的服務都會被抵觸和否定。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。自重自，即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。要有效地做到 尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。用心用情，真誠服務即微笑服務，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客；親情服務，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務對象，更把乘客當親人；敬語服務，常用敬語十個字，在語言中表現(xiàn)應有的職業(yè)文明；開展知識服務，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。乘務員有效把握乘客的真實想法，適當調整自己的應對策略，在處理非常態(tài)乘務關系是可收到事半功倍的效果。乘客的心理狀態(tài)，會通過一系列介質表現(xiàn)出來。乘務員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，乘務員人數(shù)很多，是運營生產中的生力軍，沒有乘務員就沒有車廂服務，鐵路部門國家利益是通過乘務員的工作來實現(xiàn)加入列車乘務員行列，是為了豐富，學會獨立、工作，學會關心人 一、最佳服務是用心用情服務 隨著社會的不斷發(fā)展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務者還是被服務者，都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。以下是列車員春運工作心得體會的范例，希望對您有幫助！ 列車員春運工作心得體會 1 雖然只工作短短的 40 天，但是對鐵路工作而言，乘務員絕無 臨時 與 正式 之分，我們全部都代表鐵路的形象，都必須