報告二國力運輸公司經(jīng)營剖析(參考版)
2024-09-06 11:47本頁面
【正文】 看來，尋找新的貨源是目前國力運輸公司需要迫切解決的問題。 國力集團(tuán)運營效率20%30%40%50%60%70%80%90%100%93年 94年 95年 96年 97年噸位利用率完好率工作率里程利用率實載率停駛率浦東新區(qū)國力運輸集團(tuán)改制構(gòu)建現(xiàn)代物流企業(yè)可行性研究 19 4 貨主情況 國力運輸公司的主要客戶以國有大中型企業(yè)和車站港區(qū)為主，國有大中型企業(yè)如上鋼三廠、滬東造船廠、高橋化工廠、高橋煉油廠、遠(yuǎn)東集裝箱廠等，但目前這類企業(yè)效益不太景氣，一方面這類客戶的業(yè)務(wù)量減少，另一方面客戶自增車輛，使得國力的業(yè)務(wù)量出現(xiàn)萎縮；車站港區(qū)有鐵路南站、楊浦車站、外高橋港區(qū)等，這類客戶業(yè)務(wù)量所占比重較少，有待進(jìn)一步提高。 3 車輛運營效率 營運車輛的運營效率指標(biāo)見 表 1 16。 表 1 15 國力運輸公司集裝箱運量 年份 93年 94年 95年 96年 97年 20英尺箱 TEU 1182 764 238 4042 4642 噸 20207 11499 2744 20305 27741 40英尺箱 TEU 455 916 3044 9068 7724 噸 9602 9651 27994 84019 54582 國際標(biāo)準(zhǔn)箱合計 TEU 1637 1680 3282 13110 12366 噸 29669 21150 30738 104324 82323 各物種周轉(zhuǎn)量050001000015000202002500093年 94年 95年 96年 97年煤炭石油鋼鐵礦建材料泥土水泥木材非金屬礦石機械及設(shè)備化學(xué)肥料及農(nóng)藥化學(xué)原料及制品其它重工業(yè)物資鹽日用工業(yè)品其它輕工業(yè)物資糧食工業(yè)原料作物其它農(nóng)副產(chǎn)品其它千噸公里浦東新區(qū)國力運輸集團(tuán)改制構(gòu)建現(xiàn)代物流企業(yè)可行性研究 17 圖 1 19 國力運輸公司國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運量 從上圖可看出：國力運輸公司的集裝箱運輸近兩年有較大增長， 96 年運量達(dá)到了最高水平。 圖 1 17 各貨物運量 各物種運量0100200300400500600700800900100093年 94年 95年 96年 97年煤炭石油金屬礦石鋼鐵礦建材料泥土水泥木材非金屬礦石機械及設(shè)備化學(xué)肥料及農(nóng)藥化學(xué)原料及制品其它重工業(yè)物資鹽日用工業(yè)品其它輕工業(yè)物資糧食工業(yè)原料作物其它農(nóng)副產(chǎn)品其它千噸浦東新區(qū)國力運輸集團(tuán)改制構(gòu)建現(xiàn)代物流企業(yè)可行性研究 16 圖 1 18 各種貨物運輸量 從上圖可看出：國力運輸公司的各種運輸貨物中，鋼鐵的運量所占比重較大，高含金量 貨物所占比重較小；并且近幾年鋼鐵的周轉(zhuǎn)量大幅下降，其余貨物的周轉(zhuǎn)量變化幅度不大。 表 1 13 貨物運量分類表 單位：千噸、千噸公里 年份 1993 1994 1995 1996 1997 貨物類別 運量 周轉(zhuǎn)量 運量 周轉(zhuǎn)量 運量 周轉(zhuǎn)量 運量 周轉(zhuǎn)量 運量 周轉(zhuǎn)量 煤炭 石油 鋼鐵 22589 17067 15985 10450 礦建 材料 泥土 水泥 木材 非金屬礦石 機械及設(shè)備 浦東新區(qū)國力運輸集團(tuán)改制構(gòu)建現(xiàn)代物流企業(yè)可行性研究 14 年份 1993 1994 1995 1996 1997 化學(xué)肥料及農(nóng)藥 化學(xué)原料及制品 其它重工業(yè)物資 鹽 日用工業(yè)品 其它輕工業(yè)物資 糧食 工業(yè)原料作物 其它農(nóng)副產(chǎn)品 其它 合計 41571 34004 30427 25471 27479 1000110012001300140015001600170093年 94年 95年 96年 97年運量（單位：千噸） 圖 1 15 貨物運量 20200250003000035000400004500093年 94年 95年 96年 97年周轉(zhuǎn)量（千噸公里） 圖 1 16 貨物周轉(zhuǎn)量 浦東新區(qū)國力運輸集團(tuán)改制構(gòu)建現(xiàn)代物流企業(yè)可行性研究 15 為更確切地反映貨物運輸結(jié)構(gòu)的變化，特將 93 年和 97 年的貨物運量和周轉(zhuǎn)量對比如下表： 表 1 14 97 年與 93 年運量和周轉(zhuǎn)量對比 93年 97年 變化量 運量（千噸） 1629． 8 % 周轉(zhuǎn)量（千噸公 里） % 從上表可知，周轉(zhuǎn)量的變化幅度大于運量的變化幅度， 說明貨物的平均運輸距離在變短 。 浦東新區(qū)國力運輸集團(tuán)改制構(gòu)建現(xiàn)代物流企業(yè)可行性研究 12 ? 單車運營情況 為了更好地了解單車運營情況，我們對國力運輸公司的典型車輛進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，將各車輛收入支出情況對 比如下： 表 1 12 單車運營情況 單位：元 年份 90年 91年 92年 93年 94年 95年 96年 97年 平車 東風(fēng) 10 收入 74362 81798 107918 123936 112336 107483 83965 51449 支出 55904 60737 79047 94415 87217 83660 74853 52068 收支凈額 18458 21061 28871 29521 25119 23823 9112 619 槽車 東風(fēng) 10 收入 84225 92648 112647 140375 116533 124400 124400 88418 支出 51498 56300 66324 87637 75291 79355 85500 66041 收支凈額 32727 36348 46323 52738 41242 45045 38900 22377 大平板 斯太爾30 收入 449190 278016 188479 187469 225493 支出 310519 234792 1
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