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正文內(nèi)容

專業(yè)技術(shù)人員述職報告5篇(參考版)

2025-04-04 00:53本頁面
  

【正文】 專業(yè)技術(shù)人員述職報告表 。 4.字數(shù)不超過 2021 字,要簡明扼要、語言精煉。 3.述職報告主要包括以下五方面內(nèi)容:( 1)個人崗位的主要工作內(nèi)容和范圍;( 2)業(yè)務(wù)及理論知識學(xué)習(xí)情況 ;( 3)履行崗位職責情況;( 4)存在的不足及取得的經(jīng)驗和教訓(xùn);( 5)今后的工作打算、目標任務(wù)和努力方向。 第五篇:專業(yè)技術(shù)人員述職報告表 專業(yè)技術(shù)人員述職報告表 工作單位 姓名 職稱 臨渙選煤廠黨委組織部二 O 一一年十二月制 填表說明 1.此表必須由被考核人員本人填寫,經(jīng)個人所在黨支部審查后公示,電子版報黨委組織部。 四、工 作中存在的不足 工作成績的取得離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助,總結(jié)過去的工作,感覺自己有許多方面還存在不足,通過自己的反思和查找,認為主要存在以下幾個方面: 一是思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活,對待問題的探索和實踐步子還不夠大。組織員工學(xué)習(xí) 18 種設(shè)備管理制度及設(shè)備結(jié)構(gòu)、維護保養(yǎng)等工作。對車間所有動設(shè)備進行包機,責任到人的工作 。 裝置開車后,由于車間設(shè)備副主任一職空缺,我除了負責合成工段外,還負 責車間設(shè)備管理工作。針對此類問題,我進行了深入的研究和探討,在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)支持下,對一些技術(shù)課題做了大膽的嘗試與改造,例如合成地下槽的改造、低壓蒸汽管道的防凍改造、反應(yīng)器并入系統(tǒng)的方法的革新、合成系統(tǒng)取樣分析點的改造等?,F(xiàn)合成操作人員已經(jīng)熟練掌握了合成系統(tǒng)的開停車及加減 負荷的操作方法。裝置投料開車后,為確保能夠安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行,我做了 如下的工作: 員工在投料試車過程中暴露出對裝置及設(shè)備不熟悉、對操作原理理解不透徹、操作中放不開手腳,害怕犯錯誤等問題,反映出員工對基礎(chǔ)、核心的理論理解不夠扎實,理論與實踐脫節(jié)。 三 、裝置試運行階段 10 月 10 日,是一個應(yīng)該被記入新業(yè)發(fā)展史冊的日子,在這一天,MTG 裝置在經(jīng)過全公司所有人的積極奉獻、共同努力下,一次性投料試車成功。為此,我提前編制好裝填方案,將存放于臨建的氧化鋁瓷球轉(zhuǎn)場至反應(yīng)器旁邊放置,在公司各個車間的配合下,不分晝夜,僅用了 3 天時間就將三臺反應(yīng)器催化劑全部裝填完畢。 。為了完成該項 任務(wù),我提前組織人員對合成吹掃方案進行認真的學(xué)習(xí),在吹掃時安排人員 24 小時不間斷進行吹掃,在趕進度的同時,保證吹掃的質(zhì)量。 。內(nèi)容包括化工基礎(chǔ)知識、工藝流程圖、設(shè)備構(gòu)造圖、合成反應(yīng)原理、裝置開停車操作、系統(tǒng)穩(wěn)定運行操作方法、緊急事故處理預(yù)案、 DCS 連鎖和 ESD 連鎖等。 2 個月的工藝培訓(xùn)。 。并在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。 范文 2: 一、個人思想?yún)R報 我在 2021 年 7 月 15 日入職。在 2021 年里,需要進一步提高自身的師德師風(fēng)水平、教育教學(xué)水平、教育教學(xué)研究和專業(yè)研究水平。 三、科研能力和水平穩(wěn)步提高,取得了一點科研成果 認真閱讀專業(yè)論文,了解專業(yè)研究的最新動態(tài),深入鉆研,深入交流,在 2021 年里,已發(fā)表專業(yè)研究論文 1 篇,《兩 兩廣義 NQD 列的強大數(shù)定律》 (第一作者 )、已被《理論數(shù)學(xué)》接受發(fā)表。學(xué)生數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)方法有了較大轉(zhuǎn)變 。認真總結(jié)《應(yīng)用數(shù)學(xué)》課程改革實踐中的經(jīng)驗和教訓(xùn),完善教學(xué)方案,主要體現(xiàn)在加強數(shù)學(xué)思想的教學(xué)和加強案例教學(xué)法的應(yīng)用。 切實開展批評和自我批評,勇于揭露和糾正工作中的缺點、錯誤,并發(fā)揚新風(fēng)尚,提倡高尚的道德情操。通過認真學(xué)習(xí)九五普法資料,強化了自身的法律意識。 在工作、學(xué)習(xí)和社會生活中起先鋒模 范作用。 五、未來工作展望 2021 年,面對我的將是更嚴峻的挑戰(zhàn) !我將一如既往地發(fā)揚 不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學(xué)習(xí)領(lǐng)先的工藝知識,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學(xué)求實的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,在新業(yè)的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值! 謝謝! 2021年 6 月 10 日 第四篇:專業(yè)技術(shù)人員述職報告 范文 1: 在學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,在全體老師的幫助和支持下,通過自身的不斷努力,在 2021 年里,各方面都取得了一定的成績,現(xiàn)將一年來的成績總結(jié)如下: 一、自身的師德師風(fēng)水平有了較大提高 始終堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想作為行動指南,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀。 四、工作中存在的不足 工作成績的取得離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助,總結(jié)過去的工作,感覺自己有許多方面還存在不足,通過自己的反思和查找,認為主要存在以下幾個方面: 一是思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活,對待問題的探索和實踐步子還不夠大。根據(jù)總工辦的要求,結(jié)合車間的實際情況,先后完成了對現(xiàn)場閥門、動設(shè)備進行標識和潤滑保養(yǎng)的工作;對車間所有動設(shè)備進行包機,責任到人的工作;建立包括就地儀表、特種設(shè)備、壓力容器、安全閥、設(shè)備備機、備件管理在內(nèi)的各類臺賬的工作;組織員工學(xué)習(xí) 18 種設(shè)備管理制度及設(shè)備結(jié)構(gòu)、維護保養(yǎng) 等工作。事實證明,這些改造是正確的,有效的解決了裝置存在的部分隱患,實現(xiàn)了裝置安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行。 裝置開車運行后暴露出一些設(shè)計不合理,與實際情況不符合或者相矛盾的情況。針對此類問題,我根據(jù)實際情況,制定了培訓(xùn)計劃,利用員工正休的時間和班前會、班后會的時間,針 對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正,對現(xiàn)有的合成工藝人員進行培訓(xùn),用理論武裝生產(chǎn),培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識、設(shè)備構(gòu)造及使用方法、操作規(guī)程、合成 ESD 連鎖、崗位安全制度等。試車準備最后階段,在進口快切閥門未及時到貨,影響裝置開車時間的前提下,我和車間其他技術(shù)員一起克服困難 ,采用國產(chǎn)閥門替代進口閥門、力保一臺反應(yīng)器 運行的方案,確保 MTG 裝置按時投料試車,且隨后還制訂了運行系統(tǒng)與再生系統(tǒng)隔離的方案,實現(xiàn)了進口閥門到貨后在不影響生產(chǎn)的情況下實現(xiàn)快速、安全的安裝閥門的目的。至此, MTG 裝置投料試車的前期準備工作已全部就緒。催化劑裝填是整個 MTG 裝置準備試車的最后一個環(huán)節(jié)。最終圓滿完成了合成裝置的吹掃及氣密工作,離 10月 10 日開車的目標又更近了一步。合成開始吹掃已經(jīng)到 10 月 3號了,離裝置 10 月 10 日投料試車的目標還有 8 天時間,時間緊,任務(wù)重。通過這些 培訓(xùn),員工掌握了這套系統(tǒng)的操作方法,有效的保障了裝置安全運行。針對人員結(jié)構(gòu)的不同,對剛畢業(yè) 的學(xué)生進行最基礎(chǔ)、由簡單到復(fù)雜的培訓(xùn),對熟練工進行更深一步的培訓(xùn)。自 8 月份開始,裝置進入單體試車階段,我積極與施工單位配合,緊盯動設(shè)備試車,督促施工單位將試車過程中暴露出來的問題一一解決,為裝置
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