【正文】 雖然部里下達(dá)的防凍措施非常完善，但難免由于設(shè)備和環(huán)境問(wèn)題出一些狀況。盡管這樣，師傅們對(duì)我的工作還是非常支持的，每次當(dāng)我匯報(bào)巡檢情況的時(shí)候他們都聽(tīng)得很認(rèn)真，對(duì)那些巡檢中發(fā)現(xiàn)的疑問(wèn)都詳細(xì)的解 答，這是對(duì)我工作的最大肯定。所以，每次出去巡檢時(shí)，總感覺(jué)眼睛不夠用，什么設(shè)備都想要看個(gè)仔細(xì)，哪怕是角落，都得看看有沒(méi)有“跑、冒、 滴、漏”。開(kāi)始的獨(dú)自檢查運(yùn)行中設(shè)備狀態(tài)和參數(shù)時(shí)的 興奮忐忑的心情，慢慢被肩膀上沉甸甸的責(zé)任所取代。 第 5 頁(yè)共 23 頁(yè)一開(kāi)始跟隨兩位師傅每個(gè)班機(jī)爐側(cè)的巡檢，不僅讓我鞏固了小修期間得到的知識(shí)，更讓我學(xué)到了很多今后獨(dú)立巡檢、操作設(shè)備的技術(shù)。持續(xù)的 40 天的小修，我不斷刷新著各種自己工作中的記錄，對(duì)設(shè)備也慢慢熟悉了起來(lái)，當(dāng)然，那些操作時(shí)間越長(zhǎng)的閥門(mén)，印象也就越深刻。在這樣的情況下，我們 4 人輪流手動(dòng)，終于在 6 個(gè)小時(shí)以后完成了任務(wù)。所以在發(fā)電部汽機(jī)專工苑敬桃的帶領(lǐng)下，我和另外 3 名 07 年畢業(yè)的同事下井手動(dòng)關(guān)閉 6 號(hào)水塔的聯(lián)絡(luò)門(mén)。簡(jiǎn)單舉例來(lái)說(shuō)，很多設(shè)備，管路的手動(dòng)門(mén)、電動(dòng)門(mén)的位置是小修中和師傅一次操作才熟悉的，比如 6 號(hào)水塔的聯(lián)絡(luò)門(mén)，估計(jì)我今生都不會(huì)忘了。角色的轉(zhuǎn)變讓我參加工作后很長(zhǎng)一段時(shí)間非常的不適應(yīng)。 和其他 07 年畢業(yè)的同事一樣，剛剛走上工作崗位，主要的任務(wù)就是學(xué)習(xí)。 第 4 頁(yè)共 23 頁(yè)第三篇：發(fā)電部新員工個(gè) 人工作總結(jié)個(gè)人工作總結(jié) XX 年 7 月，走出學(xué)校大門(mén)的我，成為了大唐國(guó)際托克托發(fā)電有限責(zé)任公司的一名普通職工，根據(jù)大學(xué)所學(xué)的專業(yè)，被分到了發(fā)電部一值三單元。不懂得地方還有很多，我會(huì)迎難而上，把問(wèn)題一一解決，使自己的專業(yè)水平獲取更大的進(jìn)步。之后我們按時(shí)的完成了這項(xiàng)任務(wù)。起初我們幾個(gè)同事也不知道到底什么樣的管道才需要保溫。隨著冬天的日益臨近，氣溫越來(lái)越低。通過(guò)這次統(tǒng)計(jì)閥門(mén)，我也進(jìn)一步了解了車間的工藝流程，以及在以后生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能夠做出快速的反應(yīng)，我想這同時(shí)也是領(lǐng)導(dǎo)的真正用意所在。他知道我在這方面的知識(shí)有些欠缺，親自給我講解了閥門(mén)的知識(shí)，并且把他整理的閥門(mén)知識(shí)讓我學(xué)習(xí)。剛開(kāi)始的時(shí)候，我先和車間的一個(gè)班長(zhǎng)挨個(gè)崗位的統(tǒng)計(jì)， []由于他們對(duì)閥門(mén)也不是很了解，這就造成了在統(tǒng)計(jì)時(shí)出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤，比方說(shuō)把球閥統(tǒng)計(jì)成了截止閥、閥門(mén)型號(hào)上的 壓力與統(tǒng)計(jì)的壓力對(duì)不起來(lái)等等。 第四，我進(jìn)行了電解、硫酸車間的閥門(mén)的統(tǒng)計(jì)。最后再與廠家的審計(jì)進(jìn)行核對(duì)，用了大約一周的時(shí)間，終于完成了這項(xiàng)工作任務(wù)。不僅要求測(cè)量的數(shù)據(jù) 準(zhǔn)確，還要盡可能的考慮周全。我們把整個(gè)電解車間分成了四部分，對(duì)每個(gè)部分進(jìn)行測(cè)量。在以后的生產(chǎn)中，我會(huì)特別留心這些地方，看它是否真的會(huì)產(chǎn)生效益，以便在工藝創(chuàng)新方面能夠有所啟發(fā)。在項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際的要求，必須做一些建設(shè)改造?，F(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)車，一定要抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)，做好充足的開(kāi)車準(zhǔn)備，以 保證開(kāi)車順利，以及之后的正常生產(chǎn)。于是，我不斷學(xué)習(xí)，不懂得地方就問(wèn)崔部長(zhǎng)以及車間的主任、班長(zhǎng)。由于各項(xiàng)工藝指標(biāo)的計(jì)算與設(shè)備是離不開(kāi)的，因此崔部長(zhǎng)又引導(dǎo)我學(xué)習(xí)設(shè)備的基本知識(shí)，如大型設(shè)備的尺寸，煙氣處理量等。通過(guò)多次到現(xiàn)場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物相對(duì)比，使得我對(duì)工藝的流程有了更深刻的了解。在完成工作任務(wù)的過(guò)程中，我學(xué)到了很多知識(shí)。 通過(guò)到公司一月來(lái)的工作，積累了不少工作經(jīng)驗(yàn)，在這里對(duì)您表示感謝！如果有機(jī)會(huì)的話我努力做得更好。 公司要能更好的生存和發(fā)展，我們就應(yīng)該有自己的產(chǎn)品，要實(shí)現(xiàn)從加工業(yè)往制造自己的產(chǎn)品 方向發(fā)展。古人云：“以銅為鏡，可以正衣冠；以史以鏡，可以知興替；以人為鏡，可以明得失。 在新的歷史形勢(shì)下，新的問(wèn)題總是不斷的出現(xiàn)，工藝、技術(shù)、品質(zhì)是公司的靈魂，工藝技術(shù)服務(wù)于生產(chǎn)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)即是機(jī)遇，又是挑戰(zhàn)。以后為了類似的歷史不在從演，重點(diǎn)崗位下工序必須會(huì)檢查上工序，做到有問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)，早處理。為了加強(qiáng)這方面的管理，我們要對(duì)所有生產(chǎn)部和機(jī)電部工具進(jìn)行編號(hào)，并且全部留案底，工具統(tǒng)一由他們自己個(gè)人管理，失蹤了他們自己個(gè)人負(fù)責(zé)，每一個(gè)人如果要拿工具的話都必須簽名，以便查找。 工具的 管理。生產(chǎn)關(guān)系的改善，從而促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展。 以前有時(shí)打電話或口頭來(lái)說(shuō)要改一些產(chǎn)品工藝和其他要求，返工時(shí)每個(gè)人說(shuō) 第 1 頁(yè)共 23 頁(yè)法不一，我希望能以文件簽名或郵件發(fā)給我們，這不僅對(duì)每個(gè)管理者來(lái)說(shuō)找到一個(gè)文字性的依據(jù)，而且還對(duì)于每一個(gè)后來(lái)人員來(lái)說(shuō)更是一份難得的培訓(xùn)資料。今后，我將進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己水平、充分發(fā)揮所長(zhǎng)，積極、熱情、細(xì)致的完成好每一項(xiàng)工作。工作積極、認(rèn)真、負(fù)責(zé)，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教，總結(jié)積累，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在同事們的熱情幫助下我很快的熟悉了公司環(huán)境，適應(yīng)了新的工作崗位，現(xiàn)將我工作情況簡(jiǎn)要小結(jié)如下： 主動(dòng)學(xué)習(xí)、盡快適應(yīng)，迅速熟悉環(huán)境和工作內(nèi)容。 五、不足與改進(jìn) 盡管我在這一年中，向自己的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步，可是我仍然看到自己還有許多不足。但隨著工作內(nèi)容的增加，慢慢的感覺(jué)到知識(shí)的匱乏，必將影響日后的工作效率，限制個(gè)人空間的發(fā)展，所以自己還利用業(yè)余時(shí)間，閱讀大量的專業(yè)書(shū)籍，探討學(xué)習(xí)新的知識(shí)新的技術(shù)，與此同時(shí) ,還要結(jié)合實(shí)際，把學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)，加以應(yīng)用。后經(jīng)多位高級(jí)工程師的現(xiàn)場(chǎng)決定，此處在箱涵上增做鋼筋砼“牛腿”作為柔性基礎(chǔ)，頂部搭接搭板，作為補(bǔ)救。當(dāng)然施工中也會(huì)不可避免的出現(xiàn)錯(cuò)誤：例如，北鄉(xiāng)水交通箱涵涵身與箱涵搭板連接處，由于自己的大意，此處沒(méi)有預(yù)留搭接槽，這樣搭板就全部放在了用毛石填筑的剛性基礎(chǔ)上。 四、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn) 施工不僅需要技術(shù)理論支持，還要有豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。在這一年中，本人一直擔(dān)任樂(lè)昌峽水利樞紐左岸道路工程技術(shù)人員，負(fù)責(zé)第五工段的施工驗(yàn)收、質(zhì)量監(jiān)督，質(zhì)量評(píng)定、竣工驗(yàn)收等資料的整理工作。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭(zhēng)取。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序，盡量降低工程成本。尤其是在趕工期，更加辛苦，這就需要有吃苦耐勞的精神，及時(shí)完成當(dāng)天的工作。 作為一名工程技術(shù)人員，其工作也是比較辛苦的，既要做好計(jì)劃，提前準(zhǔn)備后續(xù)工作，確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期，又要做好施工過(guò)程中的監(jiān)督工作，對(duì)工程質(zhì)量作全面的檢查，對(duì)施工過(guò)程中潛 在的、出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提出、糾正，對(duì)特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過(guò)程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監(jiān)理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問(wèn)題，及時(shí)加以整改，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。左岸道路的建成通車將為整個(gè)樂(lè)昌峽水利樞紐主體工程原材料運(yùn)輸、機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸創(chuàng)造了良好的交通條件，為工程建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了有力的交通保障，為確保 _工程今年 10 月大壩到達(dá) 164 米高程、確保今年年底具備蓄水條件邁上了“快車道”。總結(jié)一年來(lái)的工作，站在個(gè)人角度談?wù)剬?duì)技術(shù)工作的認(rèn)識(shí)。 車間技術(shù)員工個(gè)人總結(jié) 5 感嘆時(shí)間的飛逝，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過(guò)去一年，也是自己工作的一年。在今后的工作中，我將努力找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還需要多看書(shū)，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識(shí)，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。理解并掌握了生產(chǎn)探礦工作的基本流程和基本工作情況， 這對(duì)我今后在礦山上工作有了很大的幫助。 在實(shí)習(xí)和工作的一年里，我對(duì)整個(gè)礦山的礦床成因及礦體賦存情況有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，這對(duì)我今后在礦山上的工作有很大的指導(dǎo)作用。 ②、理論知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，實(shí)踐能力較差，理論與實(shí)踐聯(lián)系不夠。 二、工作中尚存在的問(wèn)題 從事地質(zhì)工作以來(lái)，深深感受到工作的繁忙、責(zé)任的重大 。 20_年八月，參加了錫鐵山鉛鋅礦成礦與找礦前景高層論壇會(huì)。加強(qiáng)施工管理和放礦管理，防止盲目開(kāi)拓造成礦產(chǎn)資源的損失 。為礦床合理開(kāi)發(fā)利用提供地質(zhì)依據(jù)。 根據(jù)已有的資料，確定勘探類型及勘探網(wǎng)度，總結(jié)以往礦床勘探成果和探采對(duì)比的基礎(chǔ)上，運(yùn)用典型礦床經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)礦床的規(guī)模大小、形態(tài)的復(fù)雜程度、厚度變化的穩(wěn)定程度、構(gòu)造的復(fù)雜程度和礦石中有用組分分布均勻程度等地質(zhì)因素，對(duì)礦體勘探的難易程度進(jìn)行劃分。 深部及外圍探礦：進(jìn)一步探明邊部、深部的小礦體，配合工程師加強(qiáng)外圍探礦。 儲(chǔ)量核實(shí)：考察過(guò)中間溝 斷層溝礦區(qū)，運(yùn)用 autocad、 mapgis等軟件負(fù)責(zé)了儲(chǔ)量核實(shí)工作，并且參與了儲(chǔ)量核實(shí)報(bào)告的編寫(xiě)。從而為礦山的開(kāi)采和指導(dǎo)施工提供詳細(xì)的地質(zhì)依據(jù)。作為一名地質(zhì)技術(shù)員，我按照生產(chǎn)的需要，按時(shí)完成了各項(xiàng)工作。 一、在實(shí)習(xí)期間，經(jīng)常下井，進(jìn)行坑道編錄及生產(chǎn)探礦鉆孔的編錄和采樣。 在工作期間，我不錯(cuò)過(guò)，不浪費(fèi)每一次鍛煉的機(jī)會(huì)，加速自身知識(shí)的不斷更新和自身素質(zhì)的提高。保證生產(chǎn)正常接續(xù) 。在 華冶二礦實(shí)習(xí)期間，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助，詳細(xì)講解下，也了解和參與了一些具體工作，工作雖瑣碎，但是收獲很大。分別是掘進(jìn)車間、測(cè)量辦公室及地質(zhì)辦公室。 工作能力及專業(yè)知識(shí)方面，來(lái)公司一年多，主要是去華冶二礦實(shí)習(xí)。 在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面，熱愛(ài)本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，能夠主動(dòng)尋找自己的不足并及時(shí)學(xué)習(xí)補(bǔ)充。 在思想上積極向上，能夠認(rèn)真貫徹黨的基本方針政策，積極學(xué)習(xí)政治理論，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，遵紀(jì)守法，愛(ài)崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。于 20_年 6 月順利畢業(yè)，同年 9 月份參加工作，分配到西部礦業(yè)股份有限公司 _分公司工作，至今以過(guò)去一年了。 制定更加詳細(xì)的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。 加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見(jiàn)性防范。 加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。 加強(qiáng)車間錠位管理工作，確保機(jī)臺(tái)錠位工藝的一致，嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的 完成公司、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。 下一年工作計(jì)劃： 新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中，我會(huì)更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對(duì)我車間的職工和來(lái)我們車間參觀的相關(guān)人員，傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量 /環(huán)境 /職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。 五、按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作，推進(jìn)三合一體系在車間的有效運(yùn)行 在過(guò)去的一年中積極推進(jìn)三個(gè)體系在本部門(mén)的有效運(yùn)行，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識(shí)，加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊(cè)》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照《內(nèi)部審核程序》的要求，編制本部門(mén)的審核計(jì)劃，并按照計(jì)劃組織部門(mén)的內(nèi)審工作，今年三 月份，組織車間有關(guān)人員對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識(shí)和完善，對(duì)車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新，規(guī)范各種報(bào)表記錄。四班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的學(xué)習(xí)，今年10 月份，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識(shí)考試。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識(shí)的學(xué)習(xí)，使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。 四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平 搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒 合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。 三、完成第 ___車間作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編寫(xiě)和印刷工作 20__年根據(jù)企管處的安排，要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫(xiě)，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實(shí)際操作。將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交計(jì)劃處。滿筒率由原來(lái)的不足 80 上升到了現(xiàn)的 85左右。 9 月份北區(qū)開(kāi)車，做好開(kāi)車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開(kāi)車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。 20__年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái)，累計(jì)改紡 413 臺(tái)，十幾個(gè)品種。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來(lái)指導(dǎo)自己的工作。 車間技術(shù)員工個(gè)人總結(jié) 3 緊張的 20__年過(guò)去了，過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 20__年，面對(duì)我的將是更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。對(duì)待問(wèn)題的探索和實(shí)踐步子還不夠大。一年來(lái)我不斷學(xué)習(xí)，并修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規(guī)程等。 對(duì)于車間設(shè)備進(jìn)行小改小革，研究的“矛型磁鐵”已經(jīng)申報(bào)國(guó)家實(shí)用新型專利，投產(chǎn)以來(lái)經(jīng)測(cè)算將延長(zhǎng)靶的使用周期達(dá) 3～ 7 天，年統(tǒng)計(jì)將為公司解約靶材消耗費(fèi)用達(dá) 10 余萬(wàn)元。 根據(jù)市場(chǎng)需要，一年來(lái)，多次開(kāi)發(fā)研究了具有天普特色的真空管，如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù)，有效的拓寬了市場(chǎng)，其中天普紫墨金真空管年銷售量累計(jì)達(dá) 30 余萬(wàn)支