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20xx年工作總結及20xx年工作打算(交通運輸局)[推薦5篇](參考版)

2025-03-29 01:58本頁面
  

【正文】 出臺《義務教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展規(guī)劃 》,指導各縣(縣)區(qū)有序推進 ,爭取早日達標,滿足百姓對更加公平、更
。 (二)實施教育公平行動。發(fā)揮教育教學研究機構和學科教研指導中心的重要作用,常態(tài)化開展學科建設活動,促進教育質(zhì)量全面提高。推進思政課建設,開展豐富多彩的主題活動,加強理想信念教育、社會主義核心價值觀教育、中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化教育。 二、 2020年工作計劃 (一)實施質(zhì)量提升行動。四是推行“縣管校聘”改革。三是深化校長職級制改革。二 是創(chuàng)新教師補充機制。一是加強師德建設。通過嚴格執(zhí)行招生計劃、嚴格控制校際轉(zhuǎn)學、建立校際聯(lián)盟等方式,消除“大校型”“大班額”,縮小校際間辦學水平差距。按照《縣域義務教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展國家督導評估認定工作規(guī)程》,對標對表,查缺補漏,補齊短板。把義務教育均衡發(fā)展作為“天字號”工程來抓, 8 個縣區(qū)已通過國家義務教育基本均衡縣驗收,另有 8 個縣(縣)區(qū)通過縣初檢、省復檢、待國檢。通過“建、配、扶、管”等方式,加強公辦園建設,每個縣(縣)中心城鎮(zhèn)至少辦好 1所公辦園;加強小區(qū)配建治理工作,確保新改建小區(qū)按標準配建幼兒園;扶持發(fā)展普惠性幼兒園,加強幼兒園日常監(jiān)管,有效解決了“上好園難”“上好園貴”“小學化”等問題。 (四)教育公平日益凸顯。三是開展課后服務。二是開展“減負”工作。一是全面實施“五零”服務。發(fā)揮教科研在提高質(zhì)量中的先行、引領作用,集聚全縣中小學學科精英成立學科教研中心,建立小學、初中、高中各層面校 際聯(lián)盟,打造質(zhì)量共同體,發(fā)揮名校長工作坊、名師工作室示范、輻射作用,資源共享,優(yōu)勢互補。通過深化考試內(nèi)容、錄取、評價方式改革,由“單純育分”向“全面育人”轉(zhuǎn)變。通過校長推門聽課、教師全員賽課、家長隨機觀課、網(wǎng)絡全程監(jiān)課,課堂效率明顯提高。聘請公檢法領導任中小學法治副校長,增強了學生遵紀守法意識。深化小學思政課“ 以評促教”教改,在全縣學校思想政治工作座談會上得到縣委主要領導肯定。 (二)教育質(zhì)量明顯提高。四是堅持全面從嚴治黨。嚴格禁止宗教進校園。三是開展意識形態(tài)工作。開 展了黨員教學能手評比活動,創(chuàng)建了黨員先鋒崗和黨員名師工作室。二是創(chuàng)新黨建工作載體。一是扎實開展主題教育。 第五篇:教育局 2021 年工作總結及 2020 年工作打算 教育局 2021 年工作總結及 2020 年工作打算 2021 年,全縣教育工作以提高教育質(zhì)量為核心,以教師隊伍建設為主線,以體制機制創(chuàng)新為突破口,教育工作成果豐碩,亮點紛呈。以改革為契機,進一步嚴格隊伍管理,梳理精簡執(zhí)法事項,規(guī)范執(zhí)法行為,強化執(zhí)法保障,推進交通運輸執(zhí)法規(guī)范、公正、文明。積極開展交通運輸領域“打非治違”、隱患排查整治、“平安交通”創(chuàng)建等專項活動 ,維護交通運輸行業(yè)平安穩(wěn)定。四是進一步抓好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護和全面養(yǎng)護工作,確保我市農(nóng)村公路養(yǎng)護實現(xiàn)全覆蓋、常態(tài)化、標準化、規(guī)范化。三是加大治超執(zhí)法力度。一是針對群眾反映突出問題,創(chuàng)新工作思路和監(jiān)管手段,進一步規(guī)范道路運輸市場秩序,扎實開展城市公交、出租汽車車容車貌整治工作。四是加強交通重點建設項目質(zhì)量監(jiān)督 ,規(guī)范工程管理各項程序,強化施工、監(jiān)理人員的管理,確保工程質(zhì)量安全。一是準確把握中央、省在“十四五”期間交通投資政策傾斜方向,抓好我市交通規(guī)劃的完善和與省、市相關規(guī)劃的對接工作,爭取所有項目全部納入國、省“十四五”規(guī)劃建設盤子。 五、 2020年交通工作思路 2020 年,在津市市委、市政府的堅強領導下,我局將認真落實上級交通運輸決策部署,破解交通瓶頸,狠抓交通運輸安全發(fā)展,在項目建設、治限治超、城鄉(xiāng)客運一體化建設等方面精準發(fā)力、久久為功。同時,s238 第二標段建設項目因本級配套資金缺口大,影響了工程進度。由于津市本級財力有限,加上防控政府性債務風險監(jiān)管的要求,進一步壓縮了縣級的籌資能力。屆時,津市將成為常德地區(qū)少有的不通鐵路的縣(市)之一。雖然我局積極向上爭取,但從最新的鐵路規(guī)劃和建設情況來看,黔張常鐵路今年底通車,長益常鐵路已經(jīng)啟 動建設。今年來,為貧困戶提供了雞、鴨種苗、飼料等生產(chǎn)物資及米、油等生活物資,開展了垃圾分類“綠色存折”的宣傳活動。 扶貧工作。 招商引資工作。 三、中心工作不折不扣落實 掃黑除惡工作。梳理依申請類行政審批事項,對 13 項依申請類保留事項流程按要求進行優(yōu)化,審批時限為法定 20 個工作日的,我們承諾辦結時限為 7 個工作日;審批流程需內(nèi)部流轉(zhuǎn)的,我們做到一窗口辦結、一站式服務,做到服務群眾“最多跑一次”;簡化申報資料,做到能共享、可查閱、不重復收取,去繁存簡為 3 項系統(tǒng)必須填報資料。目前,檢測試驗室已建成,下一步,積極爭取、籌集資金,購置相關設備和車輛,爭取檢測實驗室早日正式運營。強化交通在建項目施工質(zhì)量安全監(jiān)管責任,實施全天候跟進監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)問題并督促整改到位,推進交通工程建設領域標準化建設。全年水上安全執(zhí)法檢查 453 次,渡口渡船專項整治檢查 16 次,檢查船舶 109 艘次,整改隱患 59 起,糾正影響安全行為 66 起,確保了水上交通安全有序。二是開展道路運輸安全綜合整治“打非治違”“隱患清零”等專項行動, 共檢查企業(yè) 534 家次,檢查車輛 1752 輛,打擊非法違法、治理糾正違規(guī)違章行為 278 起。 安全生產(chǎn)常抓不懈。三是強宣傳。二是強源頭。超限站內(nèi)堅持 24 小時值守,共檢測貨運車輛 13205 臺,處罰 585 臺,缷載貨物 噸;高密度開展路面治超專項整治,共實施聯(lián)合執(zhí)法行動 28 次,依法查處超限超載車輛 525 臺,合計扣分 3000 多分,卸載超重貨物近 2 萬噸。 公路治超力度不減。 道路運輸服務提升。落實水上交通安全監(jiān)管職責,持續(xù)開展“強執(zhí)法、防事故”“水上交通非法運輸”等各項專項整治,巡航里程達 1萬余公里,確保了我市水上交通安全“零事故”。我們牢牢把握“交通強國”戰(zhàn)略部署,緊盯湖南省、常德市相關政策發(fā)展機遇,積極謀劃項目,主動向上爭取,提早謀劃我市交通項目“十四五”規(guī)劃編制工作,爭取確立一批重大交通建設項目擠入上級規(guī)劃籠子。我市已成功將津市馬頸口至青龍窖航道整治項目納入淞虎航道整治項目。一是安慈高速公路津市段。目前,散貨物流集散中心建設項目的工可報告編制已完成,正在審批中,正在進行施工設計、地勘工作。津市港配套建設提速。 3 座農(nóng)村危橋改造項目(毛里湖鎮(zhèn)銅盆橋、白衣鎮(zhèn)土里橋、藥山鎮(zhèn)老石堰橋)已全部完成。目前,澧水二橋建設項目形象進度已達 95%,正在抓緊鋪設南岸接線碎石墊層 ,準備橋面瀝青施工,預計 2020 年 1 月15 日前可以達到臨時通車, 10 月以前可交工驗收并正式通車; 完善農(nóng)村路網(wǎng)。該項目 s1 標段(棠華至藥山)已交工驗收。 一、重點項目建設全面提速 完工一批項目:一是窯坡渡千噸級碼頭。嚴格執(zhí)行市委“紅黃藍”工作制度,建立健全工作追責問責制度,對工作推進緩慢的,及時對包保領導及責任人開展約談,對工作落實不力,導致出現(xiàn)負面影響的嚴肅處理。嚴格按照市委“六個三”及全市干部職工大會要求,進一步轉(zhuǎn)變工作作風,發(fā)揚 xx 精神,做到班子領導率先垂范,干部職工立行立改,為新時代交通高質(zhì)量發(fā)展提供堅強的組織保障。四是抓好班子隊伍建設,轉(zhuǎn)變工作作風。采取通報、獎懲等行之有效的督促檢查手段,確保所部署的工作能落到實處。分階段、定時限推進城鄉(xiāng)公交客運一體化、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護市場化及交通綜合執(zhí)法改革。加強對各項重點工作的分析研究,科學制定工作計劃。針對各項重點項目及城鄉(xiāng)公交客運一體化改革等重點工作,參照“組組通”領導包片制度,分片區(qū)作戰(zhàn),確保任務順利完成。一是強化組織領導,細化責任落實。加大對道路運輸、農(nóng)村公路、在建項目及水上交通安全隱患排查整治,重點針對“兩客一?!薄⑥r(nóng)村公路臨水臨崖路 段、在建項目高邊坡及高空作業(yè)等重點領域重要環(huán)節(jié)開展大排查大整治行動,有效保證交通行業(yè)安全形勢穩(wěn)定。繼續(xù)深化改革,督促指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村推進鄉(xiāng)、村、組公路管養(yǎng)市場化改革,實現(xiàn)鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護到位的目標。按照省、州要求,推進 xx 市交通綜合執(zhí)法改革,提高交通運輸行政執(zhí)法水平和效率。開展對 xx 市汽車南站、西站、北 站及xx 市轄區(qū)內(nèi)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、各招呼站整體建設和整體運營,并按《城鄉(xiāng)公交一體化實施方案》三年計劃時間節(jié)點分段完成驗收及交付工作。三是繼續(xù)推進城鄉(xiāng)公交客運一體化改革。完善農(nóng)村公路生命安全防護工程 公里 。繼續(xù)實施 xx 戶以下“組組通”公路項目 xxx 公里以上 。 2021 年重點實施 xx 市 Gxxxxx 大塘至沙包堡、Gxxxxxxx 至 xx 國省道改擴建項目 。強化組織建設,緊盯機關黨建重點任務,加強機關黨建規(guī)范化建設,充分發(fā)揮機關黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。深入學習貫徹準則條例規(guī)范黨內(nèi)政治生活,組織生活,民主生活,強化思想建設,努力做好星級支部創(chuàng)建工作 。牢固樹立“抓好黨建是最大的政績”理念,進一步強化對黨章黨規(guī)、系列講話的學習,深入學習貫徹黨的十九大會議精神,以黨十九大精神作為開展各項工作的指導思想。 (二 )工作重點。繼續(xù)實施“組組通”公路查缺補漏項目建設,加快脫貧步伐,擴大“同步小康”的范圍 。學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,圍繞市委“ xxxx”工程體系,強化黨的建設,推動全面從嚴治黨向縱深發(fā)展 。隨著交通建設項目全面鋪開,導致我局累計債務量較大,目前尚差工程款累計約 億元,給地方政府帶來一定的債務風險,造成信訪維穩(wěn)工作壓力加大。為推進工作正常開展,局屬部門臨時聘用工作人員,但臨聘人員工資低,工作量大,導致人員流動頻繁,不利于工作開展。 。加之,實施城鄉(xiāng)公交客運一體化改革,需對城市公交票價進行下調(diào),同時還需兼顧老年人、殘疾人、軍人、學生等群體免費乘車和優(yōu)惠票價等政府優(yōu)惠政策,因我市目前財政較為困難,城市公交運營的虧損補貼將難以落實到位。 。二是 xx 市農(nóng)村“組組通”公路、撤并建項目資金缺口大,項目推進受阻。 (二 )存在的困難和問題 。三是強化宣傳氛圍,營造掃黑除惡人人參與的良好氛圍。細化工作責任,強化工作落實,深入貫徹落實中央、省、州、市掃黑除惡工作指示 ,做到有黑掃黑、有惡除惡、有亂治亂、確保交通運輸行業(yè)安全穩(wěn)定。一是提高政治站位,將掃黑除惡工作當做一項重要的政治任務來抓。三是大力提升幫扶村基礎設施建設力度, xxxx 年以來累計為幫扶村實施通組公路約 公里,產(chǎn)業(yè)扶貧等總投資達 萬元,有效提升了幫扶村的基礎設施條件,為清零行動和決勝脫貧攻堅打下了堅實基礎。局黨組先后到幫扶村開展調(diào)研走訪 x 次,召開共和村出列及產(chǎn)業(yè)發(fā)展研判分析會 x次,增派優(yōu)秀干部 xx 人到結對幫扶村開展工作,重點督促產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和貧困戶扶貧幫扶政策措施落實情況,宣傳黨和國家扶貧政策。剩余 xxx 公里路面未硬化 (含經(jīng)開區(qū) xx 公里 ),因其他重大項目占用緩建項目 x 個xx 公里。 xx 市實施撤并建制村通硬化路項目 xx 個 xxx 公里 (含經(jīng)開區(qū) xx 個 公里 )。截至目前,累計完成路基 xxx 公里,完成路面水泥硬化 xxx 公里,形象進度 xx%。一是多舉并措推進脫貧攻堅項目建設。針對市委巡察反饋七 個方面 xx 個問題,對標對表,逐一整改,見人見事,整改工作落地落實,已于 2021 年 x 月 xx日全面完成整改。四是嚴守政治紀律,過好雙重組織生活,根據(jù)市委組織部的有關要求,圓滿召開了 xxxx民主生活會及組織生活會,局黨組班子和班子成員正確認識、深入剖析,認真查擺,制定整改措施。三是強化支部建設,提高戰(zhàn)斗堡壘作用。二是全面落實從嚴治黨責任。一是強化理論學習,認真學習貫徹黨的十九大精神、習近平在貴州省代表團的重要講話精神、習近平新時代中國特色社會主義思想等一系列重要論述精神。對有可能激化矛盾,有群體性事件或集體上訪、越級上訪趨勢的,進行了 xx 小時穩(wěn)控,確保隨時掌握動態(tài),及時處置,全力維護社會穩(wěn)定。三是積極開展矛盾糾紛和不穩(wěn)定因素調(diào)查摸排工作,對排查出的 x類 xx 個具體矛盾糾紛,細化措施,制定防范化解方案,逐步化解。截止目前,共組織檢查 xxx 組次,出動檢查人員 xxx人次,檢查企業(yè) xx 家,發(fā)現(xiàn)一般安全隱患 xx 項,整改閉合一般隱患xx 項,整改率 xx%,剩余 x 項隱患正在整改中,發(fā)現(xiàn)重大安全隱患 x項,已整改完畢。 、護穩(wěn)定,監(jiān)管到位助發(fā)展。三是組織橋檢公司對管養(yǎng)的 xxx 座橋梁進行定期或不定期例行檢查,每月對管養(yǎng)縣公路橋梁進行日常巡查及檢查,做好“一橋一隧”檔案管理工作。二是與養(yǎng)護公司簽訂養(yǎng)護合同,實現(xiàn)養(yǎng)護市場化的新型管養(yǎng)模式,對原 Xxxx 新路口至 xx、原 Xxxx 白窯寨至三都、原 Xxxx 尖坡至凱口、原 Xxxx 擺忙至江洲等農(nóng)村公路主干路網(wǎng)破損、沉陷路面進行養(yǎng)護修補。發(fā)布 xx 期宣傳報道 。消耗融雪鹽 xxx 噸、防滑砂 xx 方 。 xxxx 年底至 2021 年初先后兩次受低溫凝凍天氣的影響,共累計出動應急巡查隊伍 xxx 人次 。一是根據(jù)黔南州公路處關于推行農(nóng)村公路“路長制”工作的通知,已制定好“路長制”實施方案初稿,并根據(jù)各成員單位的回執(zhí)意見,于 x 月 xx 日將修改后的送審稿報市人民政府審定印發(fā)實施,目前完成報備工作 。進一步加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站建設,為切實發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務站服務與經(jīng)濟效能,現(xiàn)已 與客運企業(yè)簽訂
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