【正文】 三、工程資料整理 在施工過程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計量。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。 作為一個企業(yè)，盈利是最終目的，所以在保證工程質(zhì)量的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益化。同時白天還要在現(xiàn)場跑來跑去指導(dǎo)施工，晚上要對當(dāng)天的內(nèi)業(yè)資料進行整理，并對第二天的工作 進行安排。從事技術(shù)工作，還要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度，只靠書本上學(xué)來的知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗，這就需要提前對施工圖紙進行詳細(xì)的了解 ，在腦海中形成一個針對性的施工過程。 二、工程質(zhì)量管理 技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進度等要負(fù)起責(zé)任，要及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。 一、工程概況及重要性 x 工程的一個重要專項工程，是連接樞紐與樂昌市的交通要道，是利用舊京廣鐵路坪樂支線的路基改建而成，全長 公里，參照三級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，砼路面寬 米為雙車道。自從來到 x 公司工作至今，本人一直在項目部擔(dān)任施工技術(shù)員，在這些天里既有酸甜又有苦辣，更重要的是收獲。 技術(shù)員工作總結(jié) 2020 第四篇：建筑技術(shù)員工作總結(jié) 2020_土建技術(shù)員個人總結(jié) 在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測，在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題 。因為技術(shù)在不斷提高更新，僅有經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實，腳踏實地的作風(fēng)，方能勝任自我的工作崗位。 小結(jié) 在佳通的一年，使我在工作上思想上都有了很大的提高。三是使整機性能下降，或使機架、機體永久變形不能修復(fù)，使車輛提前報廢等。二是使相關(guān)件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾僅有正品的十分之一左右，而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞 。我接管配件驗收工作后，每樣零配件都按相關(guān)要求，認(rèn)真驗收每個項目。 工作認(rèn)真仔細(xì)、吃苦耐勞，堅持原則不計個人得失 在過去的一年里，感激公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中，我都做到認(rèn)真仔細(xì)，堅持原則，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進行。再加上那臺老式機床，多年沒有維護保養(yǎng)，研究精度也會達(dá)不到要求。修復(fù)費用估計需 8000 元左右，并且需要周期長，最少一個月時間。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家，要運到原硫化機生產(chǎn)廠家去修復(fù)。因齒輪尺寸大 (約 1。自從我到工程處做機械技術(shù)員以來，便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析，發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件，是能夠做出貼合要求的口型板的，于是和刨工、銑工、 磨床、班長一齊分析，重新制訂加工工藝路線，并寫出作業(yè)指導(dǎo)書，使一些較難加工的，長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時供給。在外協(xié)加工的 2胎面、 5胎面及 4胎側(cè)口型板不能及時供給時，及時安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產(chǎn)需求。 較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作 一年以來，我根據(jù)各維修技術(shù)人員供給的圖紙及其它部門提出的改造加工項目，認(rèn)真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合了現(xiàn)場維修、改造，使所需的材料能及時供給。 將 PCR 百頁車的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導(dǎo)維修工作。剛開始時我們對做油箱異常是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗和技術(shù)，可是我們發(fā)揮了不怕苦，多動手，多試驗，多討論，與主機廠多溝通的理念 。油箱一向是我們對柳工的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個需以解決和完善的技術(shù)問題。經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，順利的經(jīng)過了認(rèn)證。為了 公司順利的經(jīng)過 ISO9000 質(zhì)量體系的論證，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和體系的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開展工作，對公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設(shè)備保養(yǎng)文件等進行了完善，并參與了車間的整理，整改工作，對車間的危險源和環(huán)境因素，進行了重新完善，對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進行評估。 認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識，以及 ISO9000 質(zhì)量認(rèn)證體系的標(biāo)準(zhǔn)。對我以后的工作供給了寶貴的經(jīng)驗參考。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一齊共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項又一項的任務(wù)。應(yīng)對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時的檢驗任務(wù) 。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計算 。但公司的領(lǐng)導(dǎo)都十分的信任我，支持我，給與我這么一個舞臺去 施展自我的才華。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下，經(jīng)過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻，也有許多做得不足的一面。 技術(shù)員工作總結(jié)篇五 緊張而又繁忙的 20__年即將過去了。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。 針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。③培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低 。這主要表現(xiàn)在，①在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時性 。 六、各種文檔的編制 本共編制及修訂以下文檔 電儀車間日常巡視文檔 《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《電氣運行巡視工作規(guī)范》 smp文檔 《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》 sop文檔 《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》 七、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo) 在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。鍋爐車間 。7aca 發(fā)酵、提煉 。110kv 變電站資料已完善 。對此，我與施工方進行協(xié)商。 五、設(shè)備資料的收集和整理 我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。 在進行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標(biāo)、檢修時間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達(dá) 97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。 其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。對此我也做了大量的工作。 三、員工培訓(xùn)工作 對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路 。 (4)、在工程施工過程中，因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達(dá)到改造目的。鍋爐車間 14爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。通過改造，使 4變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在 3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。 4變壓器在未進行改造前，負(fù)荷最高時可到達(dá) 4000a 以上，高出變壓器額定電流 的 15%以上，嚴(yán)重威脅 4變壓器的安全運行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。 二、技術(shù)改造 (1)、七月對克拉維酸發(fā)酵 304大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造，由 4變壓器負(fù)載回路變更為 1變壓器負(fù)載回路。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。對電機維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。 (5)、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機有問題。 (4)、克拉維酸發(fā)酵一車間 3反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運行參數(shù)沖突。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。另外為保證設(shè)備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。 (2)、鍋爐車間 1引風(fēng)機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停 車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。 本工作內(nèi)容 一、日常工作內(nèi)容 (1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進行探討，確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。在從事電儀技術(shù)員初期，我對以前不熟悉的 7aca 發(fā)酵車間、 7aca 提煉車間、動力車間和制水站、 110kv 變電站及 10kv 開閉所的電氣設(shè)備進行熟悉和了解。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點。五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次。三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度 。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大 。雖然以前我在 __制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。 下面我對 __年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。在這期間，我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。 技術(shù)員工作總結(jié)篇四 自 __年 7 月我來到 __一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。對自己的 事業(yè)認(rèn)真面對，并做到今日工作今日清的心態(tài)，而且積極深入實踐與工作中 。做到理論、實踐相結(jié)合，活學(xué)活用。積極投身于實踐中，結(jié)合我礦實際和自身的專業(yè)認(rèn)識情況不斷學(xué)習(xí)，虛 心向在礦的專業(yè)工程師請教，勤奮學(xué)習(xí)、積極實踐，力爭取得更好的成績。 20_年 3 月參加礦改整合機電安裝工程根據(jù)在學(xué)校學(xué)習(xí)到的理論知識與現(xiàn)場知識相結(jié)合，使我對煤礦的認(rèn)識有更深的了解 。并在上井后跟隨主管技術(shù)員不斷探索新方法、新經(jīng)驗 。認(rèn)識打眼、裝藥、放炮、整修、回柱放頂及頂板變化與現(xiàn)場結(jié)合所需要注意的事項 。 20_年 10 月份我與 __開始早班與夜班的交錯跟班。 在下井之前認(rèn)真聽取班前會，了解安排的工作、為什么這樣安排及井下的作業(yè)情況。主要任務(wù)是實習(xí)學(xué)習(xí) (現(xiàn)場操作技術(shù)、規(guī)程技術(shù)在現(xiàn)場中的應(yīng)用及技術(shù)措施的現(xiàn)場編制、工區(qū)管理制度 )。 ，常用電纜型號、電壓等級 。 比、精度， s、 p的意思 。 (需要系數(shù)法 )。 。我的問題現(xiàn)在還比較淺，通過查規(guī)范、手冊反復(fù)看，加上同事的指教，大多都能解決，以后會越來越深的。 做工程首先應(yīng)明白工程的概況，然后估算負(fù)荷，獲取電源，變配電，防雷及接地。 后來我總是問他們一些細(xì)節(jié)問題，卻忽略了一個最重要的問題，直到我問同事什么是預(yù)裝式變電站，建在哪兒，各個站場的關(guān)系，高低壓柜放在哪兒等等，才知道我還沒弄明白工程的概況，這應(yīng)該是設(shè)計最避諱的，變電站如何建的根據(jù)工程的情況，慢慢心里有底兒了。困擾我的問題也是很低級的，問過同事電氣圖的原理，還有一些電氣符號的問題等等，私下也跟同事溝通過，他也給了我一些建議，然后我就先結(jié)合規(guī)范仔細(xì)的看說明書，看圖紙，漸漸地感覺有點入門兒了。 “八牌兩圖”上面可否統(tǒng)一加上一些工程事故慘烈照片，這樣更觸動人心容易加強安全文明施工管理。 ，技術(shù)員在管理中很難去管理施工隊伍 (因為技術(shù)員和主體隊伍沒有直接的經(jīng)濟往來 )，所以公司可否制定一份項目部撥付工程款的一套完整的手續(xù)去制約不聽從管理的分包隊伍。 (內(nèi)容包括今天發(fā)生的事情，未解決的問題需要下一個值班人員落實的實際問題等 )去及時解決沒有完成的任務(wù)。 附：對公司的幾點小建議 濟南科信達(dá)建筑安裝有限公司 總結(jié)人：王勇 20_12 對公司的幾點小建議 ，唯一弊端就是自己的管理經(jīng)驗不足，工作當(dāng)中會因為自己的年輕，其他的技術(shù)工長經(jīng)常會不服從項目部的管理，我認(rèn)為經(jīng)濟制約比較貼近現(xiàn)實 (此方法適用于工地上長期沒有項目經(jīng)理參與的項 目部 )的一種管理手段。 五、下一年的工作計劃 主要還是以技術(shù)和學(xué)習(xí)為主，將公司交給自己的任務(wù)完成，順利將崔寨前街社區(qū)四標(biāo)段竣工驗收，在工作中改進自己的不足，工作之余抓緊復(fù)習(xí)二級建造師考試科目，和山東省造價員考試科目努力爭取一次性通過。 一幕幕血的事實，