【正文】 《最美鐵路人》觀后感 _觀看“最美鐵路人”個人感想精選 5 篇 ?！扒啻阂蚰サZ而出彩，人生因奮斗而升華 !” “最美鐵路人”的愛崗情、奉獻(xiàn)心是一筆彌足珍貴的精神財富，在實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的奮斗之中，身為主力的鐵路青年，就更需要把 這種精神財富內(nèi)化于心、外化于行。其中，同在客運崗位的張潤秋的先進(jìn)事跡報告令我印象深刻，客運工作看似簡單，卻要有一顆善于發(fā)現(xiàn)，善于為旅客排憂解難的心，“客運工作無小事，一枝一葉總關(guān)情。我作為一名鐵路職工要立足自己崗位，為鐵路事業(yè)發(fā)展添磚加瓦 ! 《最美鐵路人》觀后感 _觀看“最美鐵路人”個人感想 5 看了“最美鐵路人”的直播后，真心佩服這些鐵路英雄 !從擼起袖子加油干，到現(xiàn)在的幸福生活都是奮斗出來的 。 他們的故事從不同側(cè)面展示 了鐵路人熱心服務(wù)、堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、保障人民出行溫馨和安全的精神和態(tài)度。正如習(xí)總書記所說，“偉大出自平凡，英雄來自人民”，平凡的崗位也能綻放出不一樣的絢爛花朵。正是以這種堅韌不拔，吃得苦的精神，造就了一批批優(yōu)秀的“大國工匠”。何為“工匠精神” ?就是在夜深人靜的時候，鐵路人還徹夜不眠地堅守在自己的崗位上。中國鐵路領(lǐng)跑世界，作為鐵路人倍感自豪。作為鐵路青年的我們要向榜樣學(xué)習(xí)，在平凡的崗位上竭盡所能為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)力量 ! 他們無論是在數(shù)年如一日的平時，還是在疫情防控的戰(zhàn)時，他們都以實際行動詮 釋著新時代鐵路人的先行風(fēng)采。我想，作為一名基層職工，把工作干好、把崗位守好，就是最好的踐行。 看完這次評選視頻，我早已經(jīng)對其中的人物事跡佩服得五體投地了。作為一名自豪的鐵路人，我將以最美鐵路人為榜樣，時刻牢記自己的工作責(zé)任，立足本職工作，積極投身于鐵路發(fā)展進(jìn)程 之中。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣，堅守崗位，將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。 每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點微小力量，正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的強大根基。要沉下心來干工作，心無旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛一行、精一行 。讓我們一同攜手，將旅客放在心上，把質(zhì)量握在手中 ! 《最美鐵路人》觀后感心得 5 篇精選 2020 第五篇：《最美鐵路人》觀后感 _觀看“最美鐵路人”個人感想 我國鐵路各種先進(jìn)技術(shù)從無到有，從落后到趕 超，離不開最美鐵路人的堅守與創(chuàng)新。 我深深感到，一句熱情的問候，一次真誠的幫助，可能會改變?nèi)藗儗σ粋€行業(yè)、一個城市的印象，自己的服務(wù)崗位不僅展示了 X 人的風(fēng)采，更展示了鐵路人的風(fēng)采，我在這樣的崗位上工作而感到自豪、幸福和快樂。很多旅客送來錦旗表示感謝，也有旅客寄來感謝信，都深深地感動 了我。工作以來我把“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人的服務(wù)理念”貫穿于每一件小事，用自己的一言一行讓旅客們的旅途生活能夠更加愉快。 成功的背后，永遠(yuǎn)是艱辛努力。 在日常工作中對旅客要做到來有迎聲，走有送聲，有問必答，有求必應(yīng)。列車是一個鐵路的一個服務(wù)窗口，與旅客接觸時間最長?？梢院唵胃爬ㄎ覀兊墓ぷ?。 每天我們巡視車廂幾十次，回答旅客形形色色的問題?！钡秸竞罂粗先艘姷綄O子開心的笑容，我的心里也涌動著一絲溫暖。我忙安撫了老人，并通知車長聯(lián)系到他的家屬。我感到一陣心酸。 X 列車是我戰(zhàn)斗的崗位。鐵路人的夢想正是中國人夢想的縮影，鐵路人對夢想的追求與向往也映射出中國夢里每一個奮斗不息的背影。鐵路人 的美在于執(zhí)著，執(zhí)著于堅守自己的崗位，默默無聞 。這同時也在激勵著我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動表達(dá)出對家人、對同事、對世人的積極向上的樂觀態(tài)度，感染著、感動著、感化著周圍人，從而示范和帶動周圍人共同前進(jìn) 工作是美麗的，勞動是光榮的，創(chuàng)造是幸福的 !在“交通強國，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力，向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。中國鐵路發(fā)展建設(shè)幾十年，已然建成速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸體系，取得成就令世人矚目。他們只是 200 萬鐵路人的優(yōu)秀代表，還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上，辛勤工作、默默奉獻(xiàn)，是他們以日常點點滴滴的實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡，為“交通強國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣，榜樣給人以方向，榜樣給人以形象，榜樣給人以力量。 這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工，事跡都是點點滴滴勤勞奉獻(xiàn)的日常工作 。 鐵路的建設(shè)可以說是國之重器的建設(shè)，我們想要不斷發(fā)展，一定要不斷完善國家的鐵路建設(shè)，不單單是國內(nèi)的鐵路建設(shè)，更要讓世界的人民看到中國鐵路的風(fēng)采 !我們每個鐵路人都要立足于自己的本職崗位，不斷進(jìn)取，積極投射中國交通強國的建設(shè)，在新時期奉獻(xiàn)自己的氣力 ! 《最美鐵路人》觀后感 心得 4 在觀看了“最美鐵路人”先進(jìn)事跡后，我深受感動。他們不忘初心、牢記使命，為了國家的交通運輸發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。在如今，我們作為新時期的鐵路人，一定要繼承和發(fā)揚這些先進(jìn)典型的精神，學(xué)習(xí)他們的良好品質(zhì)，將這些應(yīng)用到實際當(dāng)中去，努力在我國建設(shè)交通強國之際當(dāng)好先行者。我們中華民族偉大復(fù)興夢定能實現(xiàn) ! 新時代鐵路榜樣們的事跡一次次地觸動了我，一個榜樣勝過書上諸多教誨，最美鐵路人們身上凝聚著的中華民族的傳統(tǒng)美德和崇高精神激發(fā)了我，作為新時代的鐵路人，我也要向他們看齊，向他們學(xué)習(xí)，投身到交通強國、鐵路先行的工作實踐中，為新時代鐵路改革發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。榜樣是一種力量，它不斷激勵我們前行，指引我們前進(jìn)的方向。 如今，我作為一名新時期的基層鐵路職工，將以他們?yōu)榘駱?，不忘初心、牢記使命，在自身平凡的崗位上，積極工作，向新時代鐵路榜樣看齊，用青春的奮斗創(chuàng)造幸福，努力在建設(shè)交通強國中貢獻(xiàn)一份綿薄之力，在平凡中彰顯美麗 ! 《最美鐵路人》觀后感心得 2 時代需要這樣的“最美人”各行各業(yè)都需要這樣的“最美人”，他們是新時代的又一個榜樣，社會的發(fā)展、祖國的繁榮昌盛需要我們所有中華兒女共同努力，落實到我們每個人，那就是在我們自己平凡的崗位上要兢兢業(yè)業(yè)，要愛崗敬業(yè)、要做好自己本職工作，只有每個人都做自己的本職工作，在自己平凡的崗位上做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，那就是對社會、對國家的最大貢獻(xiàn)。其中，我對成都局集團有限公司重慶車務(wù)段榮昌站值班員徐前凱的先進(jìn)事跡最為印象深刻，在生死抉擇的瞬間，他縱身一躍、奮不顧身勇救老人的義舉，映射出最耀眼的生命光芒，譜寫了一曲感天動地的正氣歌。他們是 200 多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表，全部來自鐵路基層。在危急時刻奮不顧身勇救老人，如今憑借強大的毅力重新站起來、抖擻精神再出發(fā)的徐前凱 。接過妻子孫奇的榮光，在大草原傳遞“愛”的接力棒的李峻屹 。是堅守技術(shù)崗位，攻堅克難??我想這都一一體現(xiàn)在了“最美鐵路人”的身上。今天就給大家整理了《最美鐵路人》觀后感心得，希望對大家的工作和學(xué)習(xí)有所幫助，歡迎閱讀 ! 《最美鐵路人》觀后感心得 1 你說平凡中的美麗是什么 ?是堅持作業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)，一絲不茍 。 第四篇：《最美鐵路人》觀后感心得 2020 每個人都有屬于自己的夢想，每個夢想都不一樣。 看完這些故事，心情沉重復(fù)雜，在這個人情味漸漸淡去的時代，在這個路人摔倒無人扶的冷 漠社會，竟然還有這樣一群可愛的人，他們把奉獻(xiàn)當(dāng)做自己一生的責(zé)任。 在這些“最美京鐵人”中有奮不顧身搶救溺水者的盧永彬，他已48 歲，是唐山機務(wù)段的助理會計師，他的英勇事跡展示了一個鐵路職工臨危不懼、挺身而出的優(yōu)秀品格。 第三篇：最美鐵路人觀后感 最美京鐵人觀后感 今天在單位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下 ，我們觀看了最美京鐵人這個令人印象深刻的影片。亞庫甫2021 年起，他進(jìn)入新疆和田縣拉依喀鄉(xiāng)達(dá)奎村工作隊駐村扶貧，擔(dān)任副隊長。 扶貧路上的鐵路人還有很多，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿克蘇車務(wù)段俄霍布拉克車間副主任亞庫甫 58 歲的吉爾五牛木是這趟車的常客，她從村里收購家禽，通過“小慢車”運到外地賺錢，正是 阿西阿呷的建議。”阿西阿呷高興地說。遇到老鄉(xiāng)運送土特產(chǎn)，她會特意拍照發(fā)朋友圈，幫助拓展銷路?！拔业奶柎a十幾年都沒變，因為那不僅是一串?dāng)?shù)字，更是鄉(xiāng)親們遇到困難時的希望?！痹谲噹镆姷接欣щy的旅客，阿西阿呷總會主 動伸援手。自 1996 年起，阿西阿呷就在這趟“小慢車”上服務(wù)，被親切地稱為“阿呷車長”。 幫困難群眾排憂解難、在疫情面前毫不退縮、為復(fù)工復(fù)產(chǎn)竭盡全力、將旅客平安擺在首位??他們是平凡崗位上書寫不凡事跡的鐵路人，他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨。她用行動踐行鐵路 人的錚錚誓言：“無論時代進(jìn)程多快、高鐵速度多快，無論我走到哪里，我將秉承小慢車‘以慢為快’的初心和情懷，努力踐行一名少數(shù)民族黨員職工的‘先行使命’，堅守大涼山，守護好‘小慢車’和彝族同胞的脫貧致富之路，為脫貧攻堅和民族團結(jié)再出發(fā)、再前進(jìn)。正在那一抉擇的時候，丈夫的電話打了過來，聽到他說“有我在，你放心”，阿呷懸著的心踏實許多，“丈夫是位真正的男子漢，是我始終的依靠。母親告訴阿呷父親突患重病，醫(yī)院已經(jīng)連續(xù)下了兩次病危通知書。愛人扛起家里的大小事。 能夠全心全意，盡職盡責(zé)在“小慢車”上奮斗與堅守，阿西阿呷說她最感謝的是丈夫的支持和分憂。對職工堅持“引”。對標(biāo)準(zhǔn)堅 持“真”。對旅客堅持“親”。列車服務(wù)注重“情”?？粗靶÷嚒贝钶d著彝族同胞們奔出大山、奔出貧困、奔向希望，看著鄉(xiāng)親們衣食住行因為有了“小慢車”而越 來越好，看著無數(shù)孩子因為有了“小慢車”而走進(jìn)學(xué)堂，阿西阿呷為此感到欣慰和開心?，F(xiàn)在則不一樣，不少老鄉(xiāng)有個發(fā)燒腦熱就會坐上這趟車去縣城或者西昌市里的大醫(yī)院看看，毫不遲疑?！坝浀脛傞_始值乘時，經(jīng)常遇見家人拖著奄奄一息的病人離開醫(yī)院，乘上火車返回家里。長大后你一定能和列車長一樣，選擇到一份合適自己的工作和職業(yè)”。每逢周五、周日，列車上盡是穿著校服、背著書包的彝族娃娃們。人人手上拿著手機，年輕姑娘打扮得越來越時尚?！耙郧吧宪?，彝族老百姓都是帶的土豆、玉米粑粑、蘿卜水。“設(shè)備越來越來新，環(huán)境越來越好，彝族老鄉(xiāng)的笑容越來越多，‘小慢車’也成了大涼山的‘扶貧車’?！捌鋵崳瑤椭每途褪俏业谋韭毠ぷ?，“我一直認(rèn)為，這趟列車最大的優(yōu)點就是充滿‘人情味’，旅客跟我們更像是家人一樣。我執(zhí)意讓她帶回去，給 孩子們補充營養(yǎng)?！蹦撬查g，一股酸意沖上阿西阿呷的鼻尖?！笨匆姲⑽靼⑦群螅习審膽牙锾统鰞擅妒祀u蛋遞給她。然而，沒想到的是，在第二天阿西阿呷返回途中，經(jīng)過樂武車站時，再一次碰到這名彝族老阿媽。列車抵達(dá)冕寧站，老 阿媽準(zhǔn)備下車時，由于背篼太沉，她站不起來，一下坐在了地上?？墒?，乘客給她帶來的感動卻常在?！卑⑽靼⑦却蛉さ卣f著?！澳軌驗猷l(xiāng)親們解決各種難題，我既感到驕傲又自豪。第二天，“小慢車”返回尼波站，阿西阿呷將李苦伍打平安帶給了孩子父母。你媽媽發(fā)現(xiàn)你不見了，非常著急。阿西阿呷逐個車廂尋找，最后在帶著一群孩子出行的彝族旅客身旁找到了他，孩子大眼睛里滿是警惕?！苯?jīng)常乘坐“小慢車”的彝族旅客幾乎都知道阿西阿呷的電話號碼?！睖贤槙沉?，老百姓乘坐得更舒心了?！拔覀冘嚿吓鋫淞?8 名彝語列車員，方便與旅客進(jìn)行交流，做好服務(wù)。于是，我們就把行李車進(jìn)行改造，增設(shè)了牲畜拴掛處，并將車廂內(nèi)一些座椅撤除，增設(shè)大件行李擺放處。回到車上，阿西阿呷開始了巡檢工作。每天 7 時左右，阿西阿呷都會進(jìn)行始發(fā)前的組織安排，清查本組工作人員手機上交情況，安排列車員做好旅客上車引導(dǎo)工作。 貼心 延伸服務(wù)范圍貼近旅客需求 阿西阿呷值乘的 5633 次列車，每天 7 時 40 分從普雄站始發(fā)，開往攀枝花站。 23 年間，她為彝族老哥找回集市上換來的生活用品，幫助失去丈夫的吉瓦阿英，資助總為路費苦惱的吉克瓦，迎接了 16 個小生命的誕生。 自上世紀(jì)七十年代成昆鐵路開通運營以來，“小慢車”就不斷穿梭在大涼山之間，車次的叫法從未有過變動。穿梭在大涼山的列車上，有一朵美麗熱情的“索瑪花”，用 23