【正文】 因?yàn)?，一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。 通過學(xué)習(xí)我知道了：當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧 。 在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識，做一個(gè)交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認(rèn)識不足，從而不斷導(dǎo)致車禍 (死、傷 )的人間悲劇發(fā)生。那么，就請大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧 ! 全國交通安全日心得體會 5 昨天下午，學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識的講座。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼 兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會的良好秩序的百年大計(jì)。 孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。 我們生活在這樣美好的世界里，一定會加強(qiáng)自我保護(hù)意識?？墒?，結(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。在他們當(dāng)中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。然而，很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。生命對于一個(gè)人來說，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。過馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時(shí)再安全通過，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能抱一絲絲僥幸心理。 我國每年因交通事故死亡的人數(shù)高達(dá) 10 萬以上，位居世界第一。我相信通過本次交通部門的專業(yè)知識講座，能幫助學(xué)生提高交通安全素質(zhì)。通過本次講座知道了一些日常生活存在 的安全細(xì)節(jié)，警官通過列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應(yīng)對交通事故，認(rèn)識一些安全標(biāo)志等等。 開展這次活動相當(dāng)有意義，我學(xué)校門口就存在著很大的安全隱患，拉泥的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學(xué)生講交通安全了，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)也天天在全校師生前講，在開班主任會上也強(qiáng)調(diào)交通安全，我們班級也開了不少關(guān)于交通安全的班會，但我們講的無非就是走路時(shí)要靠右走等最為基礎(chǔ)的安全常識。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，應(yīng)大力宣傳和加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，提高學(xué)生的安全意識和自我防范能力，積極營造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。我們要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生車禍，遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)。我們走路時(shí)要走人行橫道，不能橫沖馬路，我們過馬路時(shí)要看紅綠燈。 通過這兩件事告訴我們在外面要遵守交通安全。這件事就警告我們，坐汽車時(shí)不要把身體的任何部位放到車窗外，這樣很容易發(fā)生危險(xiǎn) 。今天老師給我們看了一段視頻，里面就講了那些不遵守交通規(guī)則而發(fā)生禍患。 回 想我在路上時(shí)，有時(shí)會不看信號燈，直接就過馬路，現(xiàn)在想想這是對自己和他人的極度不付責(zé)任，人行橫道和天橋就是為我們行人設(shè)計(jì)的，我們不能因?yàn)榕侣闊┗蛘邎D省事，就橫穿馬路，只有自覺遵守《道路交通安全法》，才能讓我們的社會更加穩(wěn)定健康的發(fā)展。 道路交叉路口和行人橫過道路較為集中的路段應(yīng)當(dāng)設(shè)置人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。道路交通標(biāo)線分為：指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。對以下幾條，我特別有感觸： 交通信號燈分為：機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。 第五篇：全國交通安全日主題活動心得體會 交通安全，一個(gè)對任何 人都不陌生的話題，也許在大街上隨便問一個(gè)人，他都有可能說出一大堆的交通安全常識，下面整理全國交通安全日主題活動心得體會 5 篇，歡迎閱讀。要積極利用市場化、項(xiàng)目化模式，發(fā)動社會資源，利用社會力量，開展公益安全活動，制作高品質(zhì)宣傳品，開展有效宣傳。 各地、各部門要在近年來組織開展 122“全國交通安全日”主題活動經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步創(chuàng)新形式，圍繞主題，結(jié)合本地交通安全工作實(shí)際，推出有本地特點(diǎn)的主題活動。11 月下旬至 12 月 2 日為集中宣傳期，形成宣傳熱點(diǎn) 。要緊密結(jié)合年內(nèi)保安全重點(diǎn)工作，將隱患整治、案例曝光和針對性提示有機(jī)結(jié)合，明確步驟、層層推進(jìn)。要牢固樹立“全國一盤棋”的思想，優(yōu)秀宣傳資料全國共享，積極向新聞 媒體提供素材線索、積極配合中央新聞媒體主題采訪和媒體行動，形成全國聯(lián)動，大造宣傳聲勢。各級交通運(yùn)輸部門要督促客貨運(yùn)輸企業(yè)向每一位駕駛?cè)烁嬷谭ㄐ乱?guī)定、發(fā)送一次主題短信。排查修繕農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳設(shè)施，依托行政村出入口、村委會 (村民服務(wù)中心 )、國省道沿線自然村醒目位置宣傳牌、農(nóng)村交通安全服務(wù)站 (勸導(dǎo)站 )集中展示主題海報(bào)、宣傳畫和宣傳標(biāo)語，依托縣電視臺、廣播站、鄉(xiāng)村廣播 (大喇叭 )開展集中宣傳，組織交通安全宣傳隊(duì)深入農(nóng)村地區(qū)宣講危險(xiǎn)駕駛行為的法律責(zé)任和現(xiàn)實(shí)危害，爭取覆蓋到全部鄉(xiāng)、 鎮(zhèn)和行政村。各地各部門要鼓勵企事業(yè)單位、社會名人發(fā)揮示范作用，積極履行社會責(zé)任，抵制危險(xiǎn)駕駛行為，參加文明交通倡議等主 題活動，積極參與“降速五公里”、“系上安全帶”、“送頭盔下鄉(xiāng)”等公益活動。 各級文明辦、共青團(tuán)、婦聯(lián)、工會等要充分動員社會各方面資源，結(jié)合地區(qū)實(shí)際，開展文明交通志愿服務(wù)引導(dǎo)、扶助事故受害者等公益活動，積極倡導(dǎo)文明出行、禮貌乘車，大力宣傳文明交通新風(fēng)尚，倡導(dǎo)文明交通好習(xí)慣。在互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”等網(wǎng)絡(luò)平臺，統(tǒng)一組織“全國交通安全日 —— 危險(xiǎn)駕駛隨手拍”、“全國交通安全日 ——交法微課堂”等主題活動，與群眾廣泛互動 。相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)要走進(jìn)直播間參與宣傳活動，要以滾動字幕、公益廣告等形式播出“全國交通安全日”相關(guān)消息和主題提示 。對問題嚴(yán)重的，要依法追究企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員責(zé)任。要加強(qiáng)大數(shù)據(jù)信息研判 互通，并依托輯查布控系統(tǒng)等信息技術(shù)手段，準(zhǔn)確掌握違法行為發(fā)生量大的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)企業(yè)，組織專門力量開展聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)路面管控，嚴(yán)查嚴(yán)處突出違法行為 。 各級公安交管、交通運(yùn)輸部門要以 11 月 1 日《刑法修正案 (九 )》正式實(shí)施為契機(jī)，針對在道路上駕駛未取得校車使用許可的機(jī)動車從事校車業(yè)務(wù)或者校車、旅客運(yùn)輸車輛嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速，違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品等危險(xiǎn)駕駛行為開展集中整治。要對公路客運(yùn)企業(yè)、旅游客運(yùn)企業(yè)、校車企業(yè)、?；愤\(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次全覆蓋的宣講活動。 各級公安交管、司法行政、教育行政等 部門要開展系列宣傳活動，送交通安全法律法規(guī)、安全知識進(jìn)校園、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)，讓學(xué)生、家庭、企業(yè)負(fù)責(zé)人及相關(guān)從業(yè)人員知法、懂法、守法，進(jìn)一步提升整個(gè)社會的法治交通意識、文明交通水平。 全國交通安全日主題活動征文 5 篇 第四篇： XX全國交通安全日主題 XX 全國交通安全日主題 為進(jìn)一步貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》，強(qiáng)化各部門、各單位道路交通安全法定職責(zé)和義務(wù)，提升全民交通安全意識、法治意識和文明意識，推動“文明交通行動計(jì)劃”深入實(shí)施，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，公安部、中央文明辦、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、國家安全監(jiān)管總局決定，今年以“拒絕危險(xiǎn)駕駛、安全文明出行”為主題， 在全國組織開展 122“全國交通安全日”主題活動。 為了讓我們的生命更安全，我們的學(xué)校舉行了一個(gè)活動 —— 抓違反交通安全的人，并對違反交通的人進(jìn)行安全教育 。每一種顏色代表的意義各不相同，紅燈表示禁止行車 。 有一條關(guān)于交通安全的至理名言必須謹(jǐn)記在心：車走直馬走斜必依規(guī)矩，綠燈行紅燈止才成方圓。 上帝很慷慨也很吝嗇，他給了我們很多，可生命只有一次?！边@句連小孩子都會說的順口溜，為什么會有那么多人都做不到呢 ? 那個(gè)孩子就算沒有生命危險(xiǎn)，也一定有不小的心理陰影，甚至?xí)o與他同行的孩子造成影響，就像我一般怎么也忘不掉那個(gè)場景。忽然明白了為什么要用紅燈表示停止 —— 因?yàn)榘。挥醒慕逃?xùn)，才叫人刻骨銘心。后來，看見孩子被抬上了救護(hù)車，大家才散了。這一幕，被鮮血凝聚，深深地刻在我的腦子里。一輛車停在我身后不遠(yuǎn)處，車上有明顯擦痕。一個(gè)孩子摔倒在地，地上流著血。轟的一下，我腦子一片空白，不會吧 ?我有些害怕，不敢去想發(fā)生了什么。我也沒在意，綠燈亮了，便走過馬路，孩子們也緊隨其后?？烧l也沒想到，那樣的事居然就在這天發(fā)生了?? 放學(xué)回家，我站在十字路口的斑馬線上，準(zhǔn)備過馬路。微風(fēng)拂過，讓秋天本就枯黃的樹葉搖曳起來，好像隨時(shí)就會掉落。可只有當(dāng)你親眼所見時(shí)，你才會意識到交通安全多么重要。不要當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，才后悔莫及。 “全國交通安全日”主題活動征文 4 人讓車，讓出一份平安 。愿，人們能遵守規(guī)則、珍愛生命 。并鼓動更多的人參與。如，在學(xué)校門前掛“學(xué)生出入 ，車輛慢行”，在轉(zhuǎn)變處掛“轉(zhuǎn)彎處掛，請減速”等，來告誡開車的人。開車不超速，紅燈不可闖。 我們應(yīng)該時(shí)刻提醒自己，遵守交通手則 。 因此，文明交通，從我做起 。酒后駕車，闖紅綠燈便成為家常便飯?？蓪拸V的道路上的弊端也而乎視，交通規(guī)則，是必然要遵守的，否則，“血的悲劇”將不斷上演。紅綠燈在上方無力的閃爍著，渾向是血的人躺在路中，一輛汽車在遠(yuǎn)方停著，車頭沾滿鮮血 —— 又是一個(gè)因交通事故而流逝生命的人，又是一個(gè)血的悲劇