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正文內(nèi)容

成都貨運(yùn)大道市政雨污水排水工程施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2024-09-04 10:27本頁(yè)面
  

【正文】 ( 7) 胸腔部位:兩側(cè)同時(shí)等高回填,每層虛鋪厚度 15cm,用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。 兩側(cè) 回填高度 不可相差太多,以免把 管道移位 。并且嚴(yán)禁采用水澆使 填料 下沉的所謂 “水 夯 ”法。 ( 4) 回填 料 每層至少夯打三遍。井室周圍回填沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行,且不得漏夯。 工藝流程 ( 1) 施工順序 管道安裝、閉水試驗(yàn)合格完畢 → 檢驗(yàn) 填料質(zhì)量 → 攤鋪整平 → 夯打密實(shí) → 修整找平 ( 2) 填 料 前應(yīng)將 溝槽內(nèi)的磚、木塊 等雜物清理干凈 ,并不得有積水,降排水系統(tǒng)正常進(jìn)行 ,不得帶水回填。 Ⅲ 回填土按道路路基要求壓實(shí)度,詳見(jiàn)下表: 表 溝槽回填壓實(shí)度 項(xiàng)目分類 路槽以下深度 ( m) 壓實(shí)度( %) 填料最小強(qiáng)度 CBR( %) 填料最大粒徑( mm) 填方路基 0~ ≥ 96 8 100 ~ ≥ 96 5 100 上路堤 ~ ≥ 94 4 150 下路堤 ≥ 93 3 150 作業(yè)條件 ( 1) 根據(jù) 本 工程 施工圖要求, 合理地確定填料含水率控制范圍、 攤 鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù);重要回填工程,其參數(shù)應(yīng)通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)來(lái)確定。 km)] 鋼筋混凝土管 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 成都 貨運(yùn)大道(沙西線~繞城高速段) 市政 工程 【 排水工程施工組織設(shè)計(jì) 】 28 溝槽回填 ⅢⅠ ⅠⅡ 圖 溝槽回填斷面圖 根據(jù)圖集 06ms2011 要求: Ⅰ 回填土壓實(shí)系數(shù) 為 ~ 。 表 無(wú)壓管道閉水試驗(yàn)允許滲水量 管材 管道內(nèi)徑 D( mm) 允許滲水量[( m179。 ( 4) 對(duì)滲水量的測(cè)定時(shí)間不少于 30min。 ( 2) 閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道灌滿水后經(jīng) 24h 后再進(jìn)行。閉水試驗(yàn)用水利用φ 12cm 塑料軟管接降水井取水,工人利用鋼爬梯上下井室進(jìn)行注水及做試驗(yàn)標(biāo)記。 ( 9) 采用 16t吊車人工配合安裝井筒,井圈,座漿應(yīng)飽滿,及時(shí)養(yǎng)護(hù) ,井筒、井圈、井蓋采用平板運(yùn)輸車運(yùn)輸,運(yùn)距 6Km。 ( 8) 在井墻的強(qiáng)度達(dá)到 75%以上時(shí)方可吊裝砼井蓋。流水槽的槽幫高度控制:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,污水井流水槽幫高度與管道頂部齊平;雨水井流水槽幫高度成都 貨運(yùn)大道(沙西線~繞城高速段) 市政 工程 【 排水工程施工組織設(shè)計(jì) 】 27 為管道豎向直徑的一半。 ( 6) 模板拆除 24 小時(shí)前需報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),側(cè)模板,在抗壓強(qiáng)度達(dá)到 時(shí),方可拆除,以保證其表面及棱角不致因拆模而受到損壞。在澆注砼之前要對(duì)各預(yù)埋件(主要是踏步)檢查確認(rèn),混凝土采用 C25 、 S4的抗?jié)B砼,在混凝土澆筑過(guò)程中不得出現(xiàn)位移變形等現(xiàn)象。模板反 面使用 U 型卡卡緊,不得漏卡。 管道高度以上的井身 使用定型鋼模板 ,模板使用前必須進(jìn)行仔細(xì)的檢查,鋼模板要求型號(hào)一致,不得使用彎曲、變形的模板。 ( 5) 支井身模板澆筑井身: 排水管頂部以下 采用磚胎模,磚胎膜與混凝土接觸面采用水泥砂漿粉刷 ,以免混凝土漏漿造成質(zhì)量隱患 。在管道進(jìn)入井室入口處 對(duì)豎向鋼筋作切斷處理,設(shè)置一環(huán)筋,豎向鋼筋與環(huán)筋綁扎成一體。 鋼筋在鋼筋加工廠加工,用平板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型;鋼筋的接頭采用綁扎接頭;鋼筋的加工綁扎按有關(guān)鋼筋混凝土施工技術(shù)規(guī)程進(jìn)行 ( 30d) 。伸入井室的管端應(yīng)平整完好。 成都 貨運(yùn)大道(沙西線~繞城高速段) 市政 工程 【 排水工程施工組織設(shè)計(jì) 】 26 ( 3)綁扎井室主體鋼筋:在相關(guān)各干支管線以及支管的高程均已確定的情況下,進(jìn)行井室鋼筋的綁扎工作,應(yīng)在綁扎井身鋼筋 時(shí)連同管口位置一起確定,在澆注混凝土前將管身按要求插入鋼筋網(wǎng)內(nèi)就現(xiàn)狀 綁 扎,并鑿毛其表面(如雨水口支管,雨水口支管進(jìn)井處井壁鋼筋配置要咨詢?cè)O(shè)計(jì))。清底時(shí)采用人工進(jìn)行,清完基底后,對(duì)高程進(jìn)行復(fù)核, 合格后進(jìn)行地基承 載力 試驗(yàn), 承載力要大于 。 檢查井施工 施工順序 施工順序:墊層混凝土 → 基礎(chǔ)混凝土→管頂面以下側(cè)墻混凝土澆筑→流槽→管頂面以上混凝土澆筑→踏步安裝→預(yù)制混凝土蓋板安裝→預(yù)制井筒安裝→預(yù)制井圈安裝→井蓋安裝 施工方法 ( 1) 基底的驗(yàn)收和處理:確?;椎母叱毯?地基 承載力 滿足設(shè)計(jì)要求 。 2) 當(dāng)管道與涵洞交叉時(shí),先進(jìn)行涵洞基礎(chǔ)施工,在涵洞墻 身 施工時(shí)進(jìn)行管道安裝,管道回填時(shí)預(yù)留臺(tái)階狀搭接,按臺(tái)背回填壓實(shí)度要求回填。 30 管線下穿 、 交叉施工 ( 1) 管線 下穿 自來(lái)水 管道、蘭成渝輸油管線、天斑路、金新路、截洪溝小橋均采用頂管施工,詳見(jiàn)頂管施工專項(xiàng)方案。 30 D≥ 1000 無(wú)壓管道 177。 30 每個(gè)驗(yàn)收批 每 10M測(cè) 1點(diǎn),不少 于 3點(diǎn) 水準(zhǔn)儀測(cè)量 無(wú)壓管道 0,15 平基厚度 不小于設(shè)計(jì)要求 鋼尺測(cè)量 土弧基礎(chǔ)腋角高度 不小于設(shè)計(jì)要求 鋼尺測(cè)量 表 管道鋪設(shè)允許偏差表 成都 貨運(yùn)大道(沙西線~繞城高速段) 市政 工程 【 排水工程施工組織設(shè)計(jì) 】 25 檢查項(xiàng)目 允許偏差 檢查數(shù)量 檢查方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 水平軸線 無(wú)壓管道 15 每節(jié)管 1點(diǎn) 經(jīng)緯儀測(cè)量或掛中線用鋼尺量 壓力管道 30 2 管底高 程 D≤ 1000 無(wú)壓管道 177。 4) 管道基礎(chǔ)允許偏差及鋪設(shè)允許偏差詳見(jiàn)表 管道基礎(chǔ)允許偏差、表 管道鋪設(shè)允許偏差表。 2) 管道埋設(shè)深度、軸線位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁出現(xiàn)倒坡。 3) 管子接縫處的承口周圍不得漲裂,橡膠圈無(wú)脫槽、 擠出、扭曲的現(xiàn)象。 2) 管道安裝后應(yīng)復(fù)核管子的高程及中線。隨著管子向前安裝,鎖管的位置也相應(yīng)向前移動(dòng)。在鋼絲繩套與鋼梁之間,兩側(cè)對(duì)稱懸掛兩個(gè)同樣的手拉 倒 鏈,拉緊吊鏈?zhǔn)构芸趯?duì)正,同步拉動(dòng)吊鏈,使已經(jīng)套好的膠圈徐徐進(jìn)入插口就位,同時(shí)隨時(shí)較正管子底部的直線度和膠圈的滾動(dòng)位置。使用手動(dòng)葫蘆進(jìn)行承插管就位,插入時(shí)管子兩側(cè)的手葫蘆應(yīng)同步拉動(dòng),使橡膠圈正確就位。 ( 3) 管道安裝前,承口內(nèi)工作面、插口外工作 面應(yīng)清洗干凈,套在插口上的橡成都 貨運(yùn)大道(沙西線~繞城高速段) 市政 工程 【 排水工程施工組織設(shè)計(jì) 】 24 膠圈應(yīng)平直、無(wú)扭曲,應(yīng)正確就位;橡膠圈表面和承口工作面應(yīng)涂刷無(wú)腐蝕性的潤(rùn)滑劑;安裝后放松外力,管節(jié)回彈不得大于 10mm,且橡膠圈應(yīng)在承插口工作面上。管道入槽鋪設(shè)采用 16t 吊車進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。 ( 1) 管道接頭處人工修整工作坑,接口工作坑開(kāi)挖尺寸見(jiàn)下表 表 接口工作坑開(kāi)挖尺寸 管外徑 D 寬度( mm) 長(zhǎng)度( mm) 深度 ( mm) 承口前 承口后 ≤ 500 承口外徑加 800 200 承口長(zhǎng)度加 200 200 600~ 1000 1000 400 ( 2) 管道鋪設(shè)應(yīng)由低到高處的進(jìn)行,采用中心線法進(jìn)行控制,即沿溝槽兩邊各打一龍門樁,樁上釘一水平的木板,按照設(shè)計(jì)要求確定溝槽中心線,進(jìn)行管線的布置。不得影響汽車吊的工作通道及工作平臺(tái)。 ( 3)根據(jù)設(shè)計(jì) 圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說(shuō)明當(dāng)管道管頂覆土小于 1m及覆土厚度大于 9m 時(shí),采用混凝土滿包基礎(chǔ)。砂石基礎(chǔ),特殊情況采用砼包封,管身底部砂石墊層采用機(jī)械配合轉(zhuǎn)運(yùn),人工攤鋪的方式進(jìn)行基礎(chǔ)鋪設(shè),攤鋪厚度 10~ 20cm。 鋼筋砼承插管施工 管道基礎(chǔ)施工 ( 1) 基礎(chǔ)鋪設(shè)前應(yīng)先對(duì)槽底進(jìn)行檢查,溝槽中線、槽底高程及槽底寬度須符合設(shè)計(jì)要求,且不 能有 積水和軟泥。 地基處理 ( 1) 管道地基應(yīng)為未擾動(dòng)的原狀或經(jīng)處理后回填密實(shí)的地基,地基承載力不小于 。 ( 3) 當(dāng)溝槽兩側(cè)不能滿足堆土要求時(shí),應(yīng)選擇臨時(shí)堆土場(chǎng)所和運(yùn)土路線,隨挖隨運(yùn); 可利用土方指定地點(diǎn)堆放。 成都 貨運(yùn)大道(沙西線~繞城高速段) 市政 工程 【 排水工程施工組織設(shè)計(jì) 】 22 ( 2) 預(yù)留 30cm 采用人工清槽,出料方式同樣采用吊車掛料斗方式,人工清挖槽底時(shí), 專職安全監(jiān)測(cè)人員應(yīng)時(shí)刻關(guān)注邊坡穩(wěn)定性,有無(wú) 滲水層、邊坡位移、地表沉降等,發(fā)現(xiàn)異常,立即通知施工人員撤離作業(yè)區(qū)域,并向上級(jí)匯報(bào),及時(shí)排除危險(xiǎn)。 ( 1) 在溝槽開(kāi)挖時(shí),應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底,交底內(nèi)容包括挖槽斷面、堆土 位置 現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工要求等,并指定專人與司機(jī)配合,其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程,采用坡度板、 坡度尺、 全站儀控制槽底高程 和坡度、溝槽中線和寬度,防止超挖或欠挖。 注: 溝槽開(kāi)挖深度按照原始地面 高程 清表 50cm 后進(jìn)行計(jì)算。 根據(jù)市 勘 院 地質(zhì)資料, 溝槽砂層厚度大于 1m的 區(qū)段 見(jiàn)下統(tǒng)計(jì)表。 挖槽斷面 ( 1) 溝槽底寬 挖槽斷面由底寬、挖深、邊坡坡率等因素確定,在確定挖槽斷面時(shí),既應(yīng)考慮管道結(jié)構(gòu)施工的方便,以確保工程質(zhì)量和施工安全,同時(shí)也應(yīng)考慮盡量少挖方,少占地;槽底的寬度,除管道結(jié)構(gòu)寬度外,還應(yīng)在兩側(cè)增加工作寬度,槽底的寬度L=D+2a+2t,參照下表 : 表 溝槽開(kāi)挖斷面 參數(shù) 管內(nèi)徑 D 管壁厚 t 管基尺寸 成都 貨運(yùn)大道(沙西線~繞城高速段) 市政 工程 【 排水工程施工組織設(shè)計(jì) 】 20 a C1 C2 300 30 400 100 180 400 40 400 100 240 500 50 400 100 300 600 60 500 100 360 800 80 500 150 480 1000 100 500 200 600 ( 2) 溝槽坡率 ①、 溝槽開(kāi)挖一般坡比為 1: , 米 以下為直槽 。 ( 2) 測(cè)定管道中線 測(cè)定管道中線時(shí),應(yīng)在起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、縱向折點(diǎn)及直線段的控制點(diǎn)測(cè)設(shè)中心樁,樁頂釘中心釘,并應(yīng)在起點(diǎn)、終點(diǎn)及平面折點(diǎn)的溝槽外適當(dāng)位置設(shè)置方向樁;確定中心樁樁號(hào)時(shí),應(yīng)用鋼尺丈量中心釘?shù)乃骄嚯x,丈量時(shí)鋼 尺必須拉緊拉平。管道工程開(kāi)工前應(yīng)做好下列測(cè)量工作: 測(cè)定管道中線,附屬構(gòu)筑物位置,并標(biāo) 出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置;核對(duì)永久水準(zhǔn)點(diǎn),建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn);核對(duì)接入原有管道的高程;施放挖槽邊線、中線、堆土堆料界線及臨時(shí)用地范圍;測(cè)量管線地面高程和埋設(shè)坡度板。施工時(shí)并在溝槽邊增設(shè)彩鋼圍欄進(jìn)行防護(hù),并沿溝槽及便橋安吊紅色警示燈,以免發(fā)生安全事故。 在已有地下管道的位置挖槽時(shí),應(yīng)事先與有關(guān)單位聯(lián)系,采取措施,防止損壞管線;在現(xiàn)有地上建筑物及電桿附近挖槽,如果有可能危及安全時(shí),應(yīng)采取預(yù)防措成都 貨運(yùn)大道(沙西線~繞城高速段) 市政 工程 【 排水工程施工組織設(shè)計(jì) 】 19 施,重要措施應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)單位共同研究確定。 ( 4)槽底不得受水浸泡或受凍,槽底局部擾動(dòng)或受水浸泡時(shí),宜采用天然級(jí)配砂礫石或石灰土回填;槽底擾動(dòng)土層為濕陷性黃土?xí)r,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地基處理。對(duì)于土質(zhì)不符合要求部位請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)提出處理措施,處理完成后及時(shí)進(jìn)行后續(xù)工序施工,若開(kāi)挖過(guò)程中有地下水出現(xiàn), 應(yīng)在基底做 好排水溝( 179。 ( 3)溝槽開(kāi)挖時(shí)槽底原狀地基土不得擾動(dòng),機(jī)械開(kāi)挖時(shí)槽底預(yù) 留 土層由人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程,整平,余土由人工清運(yùn)出溝槽, 邊坡修整人工清理 20cm,修至設(shè)計(jì)坡比。 ( 2)在溝槽開(kāi)挖時(shí),應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底,交底內(nèi)容包括挖槽斷面、堆土位置、現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工要求等,并指定專人與司機(jī)配合,其配合人員應(yīng)熟悉機(jī) 械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程,并及時(shí)丈量槽底高程和寬度。 由于溝槽施工期間正值成都與雨季,且近期成都市揚(yáng)塵治理處罰嚴(yán)格,白天不能外運(yùn)土方,因此,溝槽開(kāi)挖出的土方臨時(shí)堆棄在溝槽外側(cè),夜間進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。溝 槽 開(kāi)挖 必須 分層 放坡 進(jìn)行,從上到下。主要目的是平整場(chǎng)地、清除地面雜草、雜物等,方便施工機(jī)械進(jìn)入。 成都 貨運(yùn)大道(沙西線~繞城高速段) 市政 工程 【 排水工程施工組織設(shè)計(jì) 】 18 ( 2)工地現(xiàn)場(chǎng)要配備備用深井潛水泵,數(shù)量 20 臺(tái),以備深井泵發(fā)生故障時(shí)使用 。 ( 11)由于降水運(yùn)行期間大量抽取地下水,引起地面沉降,影響道路交通安全、對(duì)周圍建筑物以及管線的安 全也會(huì)造成很大影響,因此在降水的同時(shí)對(duì)隧道及周圍環(huán)境進(jìn)行沉降觀測(cè)。 ( 9)降水期間不得隨意停抽,同時(shí)配備預(yù)備電源,當(dāng)發(fā)生停電時(shí),及時(shí)更換電源,保證降水正常進(jìn)行。 ( 7)在 降水井 使用一定時(shí)間后,對(duì)降水效果進(jìn)行檢查,觀察隧道內(nèi)滲漏水情況,若有異常情況,分析原因并采取相對(duì)的措施。 ( 5)對(duì)水位、水
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