【正文】 。執(zhí)法人員實(shí)施檢（測）查時，應(yīng)首先向當(dāng)事人敬禮，表明身份，說明檢查理由，請當(dāng)事人出示相關(guān)證件，交記錄員登記后，引導(dǎo)被檢車輛以每小時 5 公里勻速通過稱重檢測儀，稱重儀打印出驗(yàn)測單后，操作員應(yīng) 請當(dāng)事人在檢測單上簽字確認(rèn)，并將車主聯(lián)交當(dāng)事人，并按照《交通行政處罰程序規(guī)定》的程序及有關(guān)處罰標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施處罰。實(shí)施檢查必須由二名以上執(zhí)法人員參加。配備的檢測稱重儀應(yīng)始終保持正常的技術(shù)狀態(tài)，定期檢修并通過技術(shù)監(jiān)督部門的校檢認(rèn)定。惡劣天氣或條件不具備時，停止檢查。 檢查期間如遇通行車輛密集時，則只攔截檢測檢查大噸位的超限超載車輛；如發(fā)生交通堵塞，疏導(dǎo)交通。 區(qū)別對待不同類型的車輛。 要嚴(yán)格堅(jiān)持卸載與處罰相結(jié)合的原則，依法管理，避免重復(fù)處罰。 嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范管理，同時聯(lián)合有關(guān)部門對現(xiàn)有車型進(jìn)行全面清理，整合和解決車輛“大噸小標(biāo)”問題，繼續(xù)打擊非法改裝車輛。公路路政隊(duì)伍作為交通執(zhí)法隊(duì)伍的一支重要力量，對超限超載治理負(fù)有法定的義不容辭的職責(zé)。 （三）工作原則和要求 嚴(yán)格按照國家九部委《關(guān)于印發(fā) 20XX 年全國治超工作要點(diǎn)的通知》各項(xiàng)治理工作要點(diǎn)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化工作措施，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查，規(guī)范執(zhí)法行為。在開展“治超”執(zhí)法過程中，要繼續(xù)按照交通部、公安部、發(fā)展改革委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》（交公路發(fā) [20XX]455 號）的要求和超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，對發(fā)現(xiàn)的違法超限超載運(yùn)輸車輛，要按照《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)厲進(jìn)行處罰，同時嚴(yán)格實(shí)施卸載，消除違 法行為。同時，還要加大對超限超載行為違法性的宣傳和教育，對超限 超載的典型案例進(jìn)行曝光，消除超限超載慣性心理。培訓(xùn)內(nèi)容包括：①傳達(dá)有關(guān)文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神及實(shí)施 方案內(nèi)容；②觀看“三亂”曝光錄像片，進(jìn)行廉政教育；③學(xué)習(xí)討論“治超”有關(guān)工作制度規(guī)定及檢測檢查、處理處罰、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的制作；④邀請專家講課；⑤進(jìn)行考試；⑥交通指揮動作訓(xùn)練等。一是懸掛、張貼宣傳橫幅、標(biāo)語，印制發(fā)放宣傳單、出動宣傳車、設(shè)置標(biāo)志牌、政務(wù)宣傳欄等進(jìn)行宣傳；二是通過報紙、電臺、電視臺、站等新聞媒體積極開展宣傳報道，廣 造聲勢，形成全方位、立體的宣傳格局，營造濃厚的社會輿論氛圍。辦公室具體負(fù)責(zé)全局公路系統(tǒng)超限超載治理工作的指導(dǎo)、調(diào)度、協(xié)調(diào)、信息收集、報表統(tǒng)計(jì)、宣傳報道和監(jiān)督檢查工作，并及時向領(lǐng)導(dǎo)小組和上級報告有關(guān)工作情況。其組成人員如下： 組長： 副組長： 成員：、 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。 一、指導(dǎo)思想 嚴(yán)格按照國家九部委《關(guān)于印發(fā) 20XX 年全國治超工作要點(diǎn)的通知》的規(guī)定，從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的角度，繼續(xù)加強(qiáng)“治超”工作，堅(jiān)持規(guī)范行為、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、科 學(xué)“治超”的方針，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、行政、法律手段，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，確保“治超”工作各項(xiàng)措施落到實(shí)處，在鞏固和擴(kuò)大治理成果的基礎(chǔ)上，逐步建立起完善的“治超”工作長效機(jī)制 二、組織領(lǐng)導(dǎo) 為加強(qiáng)對“治超”工作組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立“治超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，在上級的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一部署下，按照國家九部委“治超”工作要點(diǎn)開展治理工作。 （四） 20**年 12 月底前，配合省主管部門組織對我市源頭治超工作進(jìn)行驗(yàn)收，檢查源頭治超工作落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)或 工作不力的單位，要進(jìn)行責(zé)任倒查，追究相關(guān)人員的責(zé)任。 （三） 20**年 11 月底前，完成貨運(yùn)源頭單位巡查和重點(diǎn)單位人員派駐工作，確保超限超載車輛不出場（廠）、站。 六、有關(guān)要求 （一） 20**年 10 月 15 日前，分層次對相關(guān)人員開 展培訓(xùn)，建立健全轄區(qū)貨運(yùn)源頭單位監(jiān)管檔案和制度。 市運(yùn)管處：加強(qiáng)對由市政府批準(zhǔn)并向社會公布的礦山、水泥廠、煤場、沙石料場、汽車貨運(yùn)站（含物流園區(qū)、物流中心）、蔬菜集散站（場）等貨運(yùn)量較大、易發(fā)生超限超載的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位監(jiān)督檢查。 市工商行政管理局：對無證照經(jīng)營的貨源單位和車輛改裝、汽車維修經(jīng)營者依法進(jìn)行查處。 五、工作職責(zé) 各部門在市源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下，各負(fù)其責(zé)，統(tǒng)一聯(lián)動，加強(qiáng)配合。 組長：王云鵬市政府副市長 副組長：邵洪杰市交通運(yùn)輸局局長 成員（按姓氏筆畫排序）： 王旭山市工業(yè)和信息化委員會副調(diào)研員 田林軍市工商行政管理局副局長 關(guān)云飛市運(yùn)管處處長 楊志勇市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)管局副局長 柳萬喜市交警支隊(duì)政委 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市運(yùn)管處，負(fù)責(zé)日常工作。舉報電話： ******；電子郵箱： ********。 （八）要嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》的規(guī)定，加強(qiáng)對道路運(yùn)輸企業(yè)及貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T的管理。 （七）加強(qiáng)對機(jī)動車貨運(yùn)經(jīng)營者和維修企業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范貨運(yùn) 企業(yè)和維修企業(yè)的經(jīng)營行為。 （六）加大科技投入，提高源頭治超水平。違規(guī)超限超載車輛屬本轄區(qū)的，要將車輛違規(guī)信息記錄在車屬貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核檔案中，作為質(zhì)量信譽(yù)考核的重要依據(jù)，并責(zé)令企業(yè)進(jìn)行整改。各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要積極主動與路政管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)聯(lián)系和溝通，建立和健全治超工作聯(lián)系機(jī)制。積極配合運(yùn)管機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員開展貨運(yùn)源頭治超監(jiān)管工作，為巡查和進(jìn)駐人員提供必要的工作條件，禁止為無合法經(jīng)營手續(xù)或被列為黑名單的貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車輛和駕駛員裝載、承運(yùn)貨物。各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要督促貨運(yùn)源頭單位配備必要的計(jì)重設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛稱重檢測規(guī)定，對進(jìn)出廠區(qū)、貨場的車輛狀況，道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證實(shí)行登記制度，嚴(yán)把貨運(yùn)車輛進(jìn)場關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱重關(guān)、出場關(guān)，杜絕違規(guī)及非法改裝車輛裝載和超限超載車輛出場（廠）。要建立和完善本轄區(qū)內(nèi)政府公示貨運(yùn)源頭單位檔案，根據(jù)轄區(qū)貨運(yùn)源頭單位數(shù)量及分布情況，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干，創(chuàng)造必要的工作條件，采取 一日一查、不定期抽查、重 點(diǎn)派駐 等多種監(jiān)管方法，重點(diǎn)對貨運(yùn)源頭單位車輛裝載貨物過磅單、車輛裝載登記表、治超職責(zé)履行、相關(guān)人員培訓(xùn)、統(tǒng)計(jì)制度和檔案建立等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。 （三）加大貨運(yùn)源頭監(jiān)管力度，規(guī)范運(yùn)輸市場。在源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要 集中組織執(zhí)法人員、貨運(yùn)源頭單位負(fù)責(zé)人及治超管理員、裝載員、計(jì)重員、開票員等相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，統(tǒng)一持證上崗。上報的貨運(yùn)源頭單位由源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核，并確定重點(diǎn)監(jiān)管單位，在新聞媒體、政府站予以公示，公示期滿，由運(yùn)管機(jī)構(gòu)對重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位實(shí)行巡查或派駐監(jiān)管。為確保貨運(yùn)源頭治超工作的順利開展，公安、工業(yè)和信息化、工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、交通運(yùn)輸?shù)炔块T應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)及相關(guān)規(guī)定，做好源頭治超的相關(guān)工作。 具體目標(biāo)： 20**年 12 月底前，市、縣（區(qū)）運(yùn)管機(jī)構(gòu)巡查的貨運(yùn)源頭單位達(dá)到公示總數(shù)的 100%，派駐監(jiān)管的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位達(dá)到公示總數(shù)的 100%，違規(guī)超限超載車輛出場（廠）率低于 4%。 一、工作原則 堅(jiān)持 立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長效治理 的原則，按照 政府主導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、部門共管、行業(yè)監(jiān)督 的工作格局，建立和完善貨運(yùn)源頭治超長效機(jī)制，確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效開展。 各管理所要結(jié)合各自的實(shí)際情況，制定“春雷行動”考評、獎懲和激勵辦法，推分公司治超工作再上新臺階。各管理所于 4 月 25 日前將開展“春雷行動”總結(jié)以書面形式報西漢路政大隊(duì)。 （二）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)交流。 為完成 20**年治超目標(biāo)任務(wù)，將貨運(yùn)車輛超限超載率控制在 %以內(nèi)，各管理所必須清醒認(rèn)識“春雷行動”開展的重要性，認(rèn)清形勢、提高認(rèn)識、統(tǒng)一思想，切實(shí)采取有力措施，在轄區(qū)內(nèi)切實(shí)開展好“春雷行動”。 本次“春雷行動”將實(shí)行考核制度，按各管理所的活動開展情況計(jì)算考核成績，此考核成績將作為年終治超工作考核的組成部分。 分公司將特設(shè)立“春雷行動”單項(xiàng)獎勵，主要用于對“春雷行動”成效顯著和成績突出的管理所和治超人員進(jìn)行表彰獎勵。 各管理所要設(shè)立治超人員監(jiān)督崗、意見箱、留言簿，主動接受司乘人員的監(jiān)督和評議。 活動期間，分公司將對各管理所活動開展情況進(jìn)行檢查稽查，督促落實(shí)。 活動中，分公司將組織一次關(guān)于“春雷行動”專項(xiàng)活動和治超業(yè)務(wù)知識書面考試，并將考試結(jié)果納入治超人員量化考核當(dāng)中。 對治超人員進(jìn)行現(xiàn)場業(yè)務(wù)培訓(xùn)。 組織一次治超業(yè)務(wù)座談會。 （四）借助多種形式，提高治超人員業(yè)務(wù)水平。 為使“春雷行動”取得實(shí)效，各管理 所要根據(jù)自己轄區(qū)治超工作情況，有針對性、有重點(diǎn)地采取措施。 活動期間，管理所要認(rèn)真收集活動照片資料，每個階段，至少完成2 篇與活動相關(guān)的宣傳報道。 為宣傳“春雷行動”、提高治超人員業(yè)務(wù)技能、加強(qiáng)治超隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，西漢路政大隊(duì)拓寬宣傳途徑，在新浪開辦西漢路政博客刊發(fā)“春雷行動”相關(guān)信息和治超業(yè)務(wù)文章，鼓勵治超人員良性交流，促進(jìn)西漢分公司治超業(yè)務(wù)再上臺階。 主任：寧勇（兼） 成員：魏建龍劉剛妹羅永強(qiáng)胡萍胡麗萍 王建林屈強(qiáng)康抗陳平胡靚 李小偉郝雪亮任靜 分公司治超“春雷行動”領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對本次活動的組織領(lǐng)導(dǎo)；活動辦公室具體負(fù)責(zé)對本次活動的內(nèi)外宣傳、日常協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查、獎懲及通報等工作。 四、活動措施 （一）思想重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。 第三階段：總結(jié)完善階段。 第二階段：集中整治階段。分三個階段： 第一階段：動員部署階段。各管理所要因地制宜，動腦筋想辦法，將治超“春雷行動”與道路保暢結(jié)合起來。 （五）春雷行動與保暢工作相結(jié)合。在澇峪口安檢站站組織治超人員抽查車輛幾何尺寸、線路不符等情況，杜絕非法超限超載車輛上路。與路政、交警協(xié)調(diào)配合，在秦嶺