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正交頻分復(fù)用ofdm及其應(yīng)用(參考版)

2024-09-03 20:12本頁面
  

【正文】 27 主要參考文獻 [1] Erik dahlman Stefan Par kvall Johan Skold Per Beming 著 . 繆慶育 徐斌等,《 3G 演進 HSPA 與 LTE》 [M].人民郵電出版社,北京, 2020. [2] 張重陽 楊家瑋 等 .《數(shù)字移動通信技術(shù)》 [M].第一版 . 西安電子科技大學(xué)出版社,西安, 2020. [3] 吳偉隣 牛凱 .《移動通信原理》 [M].第一版 . 電子工業(yè)出版社 .北京 . 2020. [4] 謝大雄 朱曉光 江華 . 《移動寬帶技術(shù) — LTE》 [M]. 人民郵電出版社 , 北京, . [5] 汪裕民 .《 OFDM 關(guān)鍵 技術(shù)與應(yīng)用》 機械工業(yè)出版社 .北京 . 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MTCDMA MTCDMA 的發(fā)送框圖和功率譜圖如圖 56. 圖 56 MTCDMA 的發(fā)送框 圖和功率譜圖 圖中,調(diào)制 為 BPSK, Nc 為子載 波數(shù)目 , Gmt 為擴 頻增益 ,而j12( ) , , )Mtj J JGC t C C C?( 表示第 j 個用戶的擴頻碼。由圖可知,輸入信息比特先經(jīng)過串 /并變換后,并行的沒路信號經(jīng)過相同的短擴頻碼擴頻,然后在不同的子載波上進行調(diào)制,相鄰子帶間有一半重疊且保持正交關(guān)系。 圖 54 MCCDMA 發(fā)送框圖和功率譜圖 圖 中 調(diào) 制 方式 為 BPSK , Nc 為 子載 波 數(shù) 目, Gmc 為 擴頻 增 益, 而j12( ) , , )MCj J JGC t C C C?( 表示第 j 個用戶的擴頻碼,在圖中假設(shè)擴頻增益與子載波數(shù)目相等,即 Nc=Gmc。這也可以認為是數(shù)據(jù)信息在許多多載波碼片上同時進行發(fā)送。 (OFDMCDMA) MCCDMA 采用相關(guān)接收和可變增益合并,每個信息符號先經(jīng)過擴頻,擴頻后將每個碼片調(diào)制到一個子載波上,這是在頻域上進行的擴頻。 模擬前綴信號、與A/D 轉(zhuǎn)換 、與降頻轉(zhuǎn)換 FFT 映射 頻率解交織 幀同步 粗頻 率 偏差估計 AGC 信道估計 卷積譯碼器 時間解交織 RS 譯碼器 21 由此可見,將 OFDM 與 CDMA 有機結(jié)合將成為移動通信中富有競爭力的體制之一。 OFDM 是當(dāng)代 4G建設(shè)的核心技術(shù),并行多載波傳輸理論與 CDMA 技術(shù)的結(jié)合已經(jīng)成為無線通信領(lǐng)域的一大熱點。碼分多址( CDMA)技術(shù)是通過正交碼實現(xiàn)信道的復(fù)用來實現(xiàn)信道頻帶的有效利用。它即可以增大系統(tǒng)的容量,也可以避免多址干擾來提高系統(tǒng)的傳送速率,即克服了 CDMA 系統(tǒng)中兩個存在的主要缺點。其容量受到多徑干擾和多址干擾的限制,多徑干擾 產(chǎn)生的時域功率譜擴展與信息符號碼元之間的比值影響系統(tǒng)的容量大小。而 2k系統(tǒng)的取值之為 8k的 1/ DVB 系統(tǒng)的發(fā)射框圖 52與接收框圖圖 53。 圖 51 DAB 信號形成圖 數(shù)字電視廣播( DVB)通過兩種模式利用 OFDM,這兩種模式的子載波個數(shù)分別為 1705 和 6817,根據(jù)這兩種不同的子載波個數(shù)可以選擇不同的 FFT/IFFT 規(guī)模,這樣這兩種模式也被稱為 2K 和 8K 模式。對于用戶來説,只要連個信號之間的傳播差異小于 OFDM 符號的保護間隔,就不會出現(xiàn)載波間干擾和符號間干擾。在單頻網(wǎng)絡(luò)中,用戶可以從不同的接受機同 時接收相同的信號。 OFDM 在 DAB、 DVB 中的應(yīng)用 數(shù)字音頻廣播( DAB) 是使用 OFDM 技術(shù)的第一個系統(tǒng),在頻譜方面它可以支持單頻網(wǎng)絡(luò)。 ( 2)存在較高的峰值平均功率比( PAPR) 19 一個 OFDM 符號是由多個獨立的且經(jīng)過調(diào)制的子載波信號的疊加,在某個時刻,所疊加信號的瞬時功率會遠大高于信號的平均功率。如果定時的偏差量與時延擴展的最大長度之和仍沒有循環(huán)前綴的長度大,這樣子載波之間仍保持正交性,不會導(dǎo)致符號間干擾( ISI) 和載波間干擾 (ICI),對恢復(fù)出來的數(shù)據(jù)信息符號的影響只是出現(xiàn)相位的旋轉(zhuǎn)。子載波的整數(shù)倍不會形成載波間干擾,但是解調(diào)出來的信息符號的錯誤率會達到 50%。而單載波多天線系統(tǒng)的復(fù)雜度與天線數(shù)量和多徑數(shù)量的乘積的冪成正比,這很不利于 MIMO 技術(shù)的在通信系統(tǒng)中的應(yīng)用。 ( 4)頻譜資源的靈活分配 為了獲得到最好的系統(tǒng)性能, OFDM 系統(tǒng)能夠通過靈活地選擇合適的子載波進行傳送,以便于完成動態(tài)的頻域資源分配,從而能夠更好的利用頻率分集和多用戶分集。很容易實現(xiàn)小到幾百 KHz,大到幾百 MHz 的帶寬。 ( 3)帶寬擴展性強 18 在 OFDM系統(tǒng)中,子載波的數(shù)量決定 了 OFDM信號帶寬的大小。 ( 2)抗多徑衰落 單載波信號的多徑均衡的復(fù)雜度隨著帶寬的增大而急劇增大,這難以支持較大的帶寬。 OFDMA(正交頻分多址)基于 OFDM 技術(shù)為基礎(chǔ),實現(xiàn)小區(qū)內(nèi)各用戶之間正交性,從而很大程度上避免了用戶間干擾,保證了用戶的正常交流。在當(dāng)代,第三代網(wǎng)絡(luò) 3G,第四代網(wǎng)絡(luò) 4G(LTE)中都被廣泛的運用。隨著人對通信數(shù)據(jù)化,寬帶化和移動化的需求的增大,OFDM 技術(shù)在綜合無線接入領(lǐng)域?qū)泻艽蟮陌l(fā)展前景。這說明 OFDM 非常適合多徑無線 信道環(huán)境。這樣 OFDM 系統(tǒng)將高效的利用頻譜。 OFDM 系統(tǒng)是通過較低的傳輸速率,且彼此之間具有正交性的多個并行子載波上進行傳輸調(diào)制的。 17 第五章 OFDM 的應(yīng)用 OFDM 由多載波調(diào)制發(fā)展而來, OFDM 技術(shù)是多載波傳輸方案的實現(xiàn)方一,它利用快速傅里葉變換和快速傅里葉逆變換來實現(xiàn)它的調(diào)制和解調(diào),是實現(xiàn)復(fù)雜 度最低,同時也是使用最廣范的一種多載波傳輸方案??梢岳弥貜?fù)發(fā)送的 OFDM 符號子載波間的相位差來展開頻率跟蹤。一般來說,最初的頻偏估計一定要小于一半的子載波間隔。同時,也可以利用循環(huán)前綴的余性,通過在數(shù)據(jù)樣值和循環(huán)前綴樣值來進行積分跟蹤符號。 2. OFDM 符號的精細同步算法, OFDM 符號的跟蹤算法一般要基于頻域或者時域來進行相關(guān)運算。在系統(tǒng)同步過程的初步階段,時域誤差和頻域誤差都是不知道的,因此,同步算法必須具有充分的魯棒性,來適應(yīng)隨時變化的誤差。在捕獲階段系統(tǒng)利用比較復(fù)雜的同步算法,對相對長的時段的同步信息進行整理加處理,獲得初步的系統(tǒng)同步。后者不會引起碼間干擾,而前者卻能夠?qū)е聦ο到y(tǒng)的嚴(yán)重影響。一旦 FFT 處理窗發(fā)生延遲,則會引起 FFT 積分處理時 包含兩個OFDM 符號 ,即當(dāng)前符號與下一個符號樣值。圖 42給出了 FFT 處理窗位置與 OFDM 符號時序的相對關(guān)系圖。這種誤差對 OFDM 系統(tǒng)的影響也是很大的。時域偏移誤差 ? 在相鄰子載波間引起的相位誤差為 2/sfT??? 。但是它會導(dǎo)致 FFT 處理窗包含兩個 OFDM 符號,從而引入了 OFDM 符號間干擾( ISI),并且即使 FFT 處理的位置有所偏移,也同樣會導(dǎo)致 OFDM 信號頻域的發(fā)送移動,隨著引起信噪比損失,導(dǎo)致誤比特率下降??蓪τ诙噍d波來説,卻會引起子載波間相互干擾,因此, OFDM 系統(tǒng)對載波偏移要比單載波系統(tǒng)要敏感的多,這樣就對 OFDM 系統(tǒng)提出了更高的要求。在實際系統(tǒng)中,因本地時鐘源對產(chǎn)生的載波頻率會出現(xiàn)不可避免的誤差,總要依靠一些隨機相位生成信號,結(jié)果引起接收機接受的信號頻率與發(fā)送端的信號頻率不相符。 14 圖 41 頻率誤差造成 OFDM 系統(tǒng)產(chǎn)生載波間干擾 在 OFDM 系統(tǒng)中,要想正確接受信號,就要保證載波間的正交性,就要保證發(fā)送和接受的子載波完全同步
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