【摘要】機(jī)械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計設(shè)計計算說明書一、課程設(shè)計任務(wù)書題目:帶式運(yùn)輸機(jī)傳動裝置設(shè)計1.工作條件連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷較平穩(wěn),空載起動;使用期10年,每年300個工作日,兩班制工作,小批量生產(chǎn),允許運(yùn)輸帶速度偏差為±5%。帶式運(yùn)輸機(jī)傳動示意圖2.設(shè)計數(shù)據(jù)學(xué)號-數(shù)據(jù)編號11-112-213-314-415-516-617-718
2024-08-15 05:33
【摘要】機(jī)械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計設(shè)計計算說明書第-1-頁一、課程設(shè)計任務(wù)書題目:帶式運(yùn)輸機(jī)傳動裝置設(shè)計1.工作條件連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷較平穩(wěn),空載起動;使用期10年,每年300個工作日,兩班制工作,小批量生產(chǎn),允許運(yùn)輸帶速度偏差為±5%。帶式運(yùn)輸機(jī)傳動示意圖2.設(shè)計數(shù)據(jù)3.設(shè)計
2024-09-03 10:59
【摘要】蝸輪蝸桿減速器課程設(shè)計說明書項(xiàng)目課程說明書題目:運(yùn)輸機(jī)減速器二級學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院年級專業(yè)機(jī)械設(shè)計制造及其自動化學(xué)號學(xué)生姓名指導(dǎo)教師新余學(xué)院項(xiàng)目課程任務(wù)書二級學(xué)院:
2024-08-15 05:27
【摘要】渦輪蝸桿減速器課程設(shè)計說明課程名稱:機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計題目名稱:帶式蝸輪蝸桿減速器傳動設(shè)計說明書班級:2021級機(jī)制專業(yè)06機(jī)制教班姓名:fu45018學(xué)號:
2025-01-23 01:57
【摘要】實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔目錄一、電動機(jī)的選擇……………………………………………………3二、傳動比分配………………………………………………………4三、計算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)………………………………4四、傳動零件的設(shè)計計算……………………………………………4五、軸的設(shè)計計算……………………………………………………6六、蝸桿軸的設(shè)計計算……………………………………………………
2024-08-05 10:19
【摘要】機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計蝸輪蝸桿減速器的設(shè)計一、選擇電機(jī)1)選擇電動機(jī)類型按工作要求和工作條件選用Y系列三相異步電動機(jī)。2)選擇電動機(jī)的容量工作機(jī)的有效功率為Pw=Fv1000=1700×=從電動機(jī)到工作機(jī)輸送帶間的總效率為η∑=η12?η2?η3?η4=???=式中各η按【1】-聯(lián)軸器傳動效率:-每對軸承傳動效率:-
2025-05-17 01:27
【摘要】單級蝸輪蝸桿減速器機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計說明書目錄一設(shè)計任務(wù)書……………………………………………1二傳動方案的擬定………………………………………2三電動機(jī)的選擇和傳動裝置的運(yùn)動和動力學(xué)計算……3四傳動裝置的設(shè)計………………………………………6五軸及軸上零件的校核計算……………………………11
2025-01-19 18:23
【摘要】單級蝸輪蝸桿減速器機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計說明書1目錄一設(shè)計任務(wù)書……………………………………………1二傳動方案的擬定………………………………………2三電動機(jī)的選擇和傳動裝置的運(yùn)動和動力學(xué)計算……3四傳動裝置的設(shè)計………………………………………6五
2025-06-07 19:07
【摘要】2021屆機(jī)械設(shè)計專業(yè)課程設(shè)計論文-1-前言國內(nèi)的減速器多以齒輪傳動、蝸桿傳動為主,但普遍存在著功率與重量比小,或者傳動比大而機(jī)械效率過低的問題。另外,材料品質(zhì)和工藝水平上還有許多弱點(diǎn)。由于在傳動的理論上、工藝水平和材料品質(zhì)方面沒有突破,因此,沒能從根本上解決傳遞功率大、傳動比大、體積小、重量輕、機(jī)械效率高等這些基本要求。國外的減速器,以德國、丹
2025-06-08 19:21
【摘要】蝸輪蝸桿減速器設(shè)計書一、二、傳動裝置總體設(shè)計:根據(jù)要求設(shè)計單級蝸桿減速器,傳動路線為:電機(jī)——連軸器——減速器——連軸器——帶式運(yùn)輸機(jī)。()根據(jù)生產(chǎn)設(shè)計要求可知,該蝸桿的圓周速度V≤4——5m/s,所以該蝸桿減速器采用蝸桿下置式見(),采用此布置結(jié)構(gòu),由于蝸桿在蝸輪的下邊,嚙合處的冷卻和潤滑均較好。蝸輪及蝸輪軸利用平鍵作軸向固定
2024-08-05 22:30
【摘要】湖南科技大學(xué)課程設(shè)計課程設(shè)計名稱:基于Proe蝸輪蝸桿減速器設(shè)計學(xué)生姓名:學(xué)院:
2025-05-11 20:21
【摘要】哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計1080810xxxXXX1目錄一.傳動裝置的總體設(shè)計………………………………………………11.傳動方案的確定…………………………………………………………………12.電動機(jī)的選擇……………………………………………………………………13.傳動比的計算…………………………………………
2025-06-05 23:32
2024-11-14 03:30
【摘要】1目錄一、傳動方案的擬定…………………………………………2二、電動機(jī)的選擇和傳動裝置的運(yùn)動、動力參數(shù)計算……2(一)選擇電機(jī)……………………………………………2(二)計算傳動裝置的傳動比……………………………4(三)計算傳動裝置各軸的運(yùn)動和動力參數(shù)……………4三、傳動零件的設(shè)計計算……
2025-01-15 06:01