【正文】 。 h） 耗電減少（ KW 十三、可行性研究的結(jié)論及需要說明的問題 : 地點 每天 耗電量（ KW 資金來源 ： 資金來源為 鐵路 局投資。 十 一、投資估算和資金來源： 投資 預(yù)算 ： ***站中央空調(diào)節(jié)能變頻改造工 程預(yù)算需資金 432,662 元。 h計算，為車站節(jié)省電費約 172,620 元 。 h） 用前 用后 使用前 使用后 負荷 100％ 負荷 85％ 負荷 70％ 5月份 300 24 h 8 h 16 h 7200 5400 6月份 300 24 h 8 h 16 h 7200 5400 7月份 300 24 h 8 h 16 h 7200 5400 8月份 300 24 h 8 h 16 h 7200 5400 9月份 300 24 h 8 h 16 h 7200 5400 可行性研究報告 Page 15 附： 空調(diào)運行負荷 計算標準： 每天 8個小時的 85％負荷 運轉(zhuǎn)時間，在辦 公樓上班時間 ； 其他時間工作在 70％負荷 運轉(zhuǎn)時間 ； ***站中央空調(diào)變頻改造前后運行每月耗電情況表： 總體節(jié)能效果及經(jīng)濟效益 綜合以上數(shù)據(jù)， ***車站在完 中央空調(diào)驅(qū)動系統(tǒng)變頻 改造 后 ，每 個制冷季 可為車站節(jié)省電能 246600 Kw 中央空調(diào)變頻控制 系統(tǒng) 建成后 可對 制冷主機、冷凍泵、冷卻泵、冷卻風(fēng)機 行 變頻 控制， 可行性研究報告 Page 14 根據(jù)系統(tǒng)運行時的時時制冷負荷情況，靈活調(diào)整各電機 運行 的工作頻率 ， 并在使用過程中可按需要進行 (軟件設(shè)置 )強制負荷輸出 。 九、有關(guān)圖表資料： 見后附圖紙，包括： 變頻器介紹 、現(xiàn)有 中央空調(diào)系統(tǒng)控制 框 圖 、 改造后中央空調(diào)變頻控制系統(tǒng) 框圖 圖 ，具體見文件內(nèi)相關(guān)圖片。 冷卻板冷卻：可以通過背面的鋁殼進行外部冷卻。 強制對流冷卻：風(fēng)扇將冷風(fēng)吹送到鋁質(zhì)散熱片上以帶走熱量。 通過控制面板，可以方便地將設(shè)置從一個變頻器（或者從安裝有設(shè)置軟件的 PC）傳送到另一個變頻器。 該功能可防止變頻器意外啟動。 智能 邏輯控制器能監(jiān)視任何可以定義的“真 (True)”或“假 (False)”的參數(shù)?？刂破鞅O(jiān)視某個特定的事件，當該事件發(fā)生時，控制器觸發(fā)某個特定的動作，并開始監(jiān)視下一個事件。 在 VLT AutomationDrive 系列中，我們借助智能化的即插即用技術(shù)和無可比擬的可靠性。 VLT AutomationDrive 所基于的模塊化開放技術(shù)平臺使它具有超凡的適應(yīng)能力和可編程能力。 切換電機：當系統(tǒng)檢測到其他機組給出啟動指令，自動將現(xiàn)在變頻運行的機組切換到工頻運行狀態(tài)，同時將變頻器調(diào)整到電機的初時啟動狀態(tài)，并啟動系統(tǒng)指定啟動的機組。 停機： 當中央空調(diào)控制系統(tǒng)發(fā)送 冷 凍泵 /冷卻泵 停機指令后 ， 由變頻控制系統(tǒng) PLC發(fā)出 冷凍泵 /冷卻泵 變頻器及電機停止指令，關(guān)閉相應(yīng) 冷凍泵 /冷卻泵 的驅(qū)動電機。同時參照采集的相關(guān)溫度信號，給出變頻器運行的頻率，并根據(jù)得到的信號 自動選擇開啟 冷凍泵 /冷卻泵 臺數(shù) 及機號 。 因現(xiàn)在 冷凍泵 /冷卻泵 采用 三 用一備的運行方式，使用一臺變頻器控制 冷凍泵 /冷卻泵 中的 兩 臺 電機變頻運行，另外一臺在工頻狀態(tài)下運行 。而且正常運行時可以做從變頻運行狀 可行性研究報告 Page 12 態(tài)，切換到工頻運行狀態(tài)。 參考泵的運行特點結(jié)合現(xiàn)場的實際情 況，變頻器選用帶矢量控制的泵類專用的變頻器。本系統(tǒng)占地面積小，整個系統(tǒng)運行無需看護、低噪聲、無異味；節(jié)能高、環(huán)保好；不產(chǎn)生有害物質(zhì)，對環(huán)境沒有不良影響 。 (2)運行更穩(wěn)定、 維護量低、 安全：優(yōu)化了主機運行模式，減 少 主機啟動時的 沖擊電流，降低電網(wǎng)需求容量；采用軟啟停和低頻運行水泵、風(fēng)機，避免啟停沖擊電網(wǎng)和減輕設(shè)備機械磨損，延長設(shè)備使用壽命。系統(tǒng) 框圖 見圖 (6)。經(jīng)理論計算，與恒流量中央空調(diào)系統(tǒng)相比，全年平均節(jié)電率可達20%30%。 (2)多參量非線性控制：本系統(tǒng)為多參量、時變、非線性系統(tǒng)，以 PLC和數(shù)據(jù)分析觸摸控制中心 為控制手段，設(shè)計一套具有自尋優(yōu)自適應(yīng)的智能控制、功能完善的穩(wěn)定安全的控制系統(tǒng)。智能控制器依據(jù)所采集的實時數(shù)據(jù)及系統(tǒng)的歷史運行數(shù)據(jù)，計算出主機冷凝器的最佳熱轉(zhuǎn)換溫度（拐點溫度）及冷卻水最佳出、入口溫度，并以此調(diào)節(jié)冷卻水泵變頻器的輸出頻率，控制冷卻水泵轉(zhuǎn)速，動態(tài)調(diào)節(jié)冷卻水的 溫差 ，使冷卻水的進、出口溫度逼近智能控制器給出的最優(yōu)值，從而保證中央空調(diào)主機隨時處于最佳轉(zhuǎn)換效率狀態(tài)下運行。冷卻水系統(tǒng)采用最佳轉(zhuǎn)換效率控制。 由于冷凍水系統(tǒng)采用了輸出能量的動態(tài)控制，實現(xiàn)空調(diào)主機冷媒流量跟隨負荷的需求供應(yīng)，使空調(diào)系統(tǒng)在各種負荷情況下，都能既保證 環(huán)境 的舒適性，又最大限度地節(jié)省了系統(tǒng)的能量消耗。當環(huán)境溫度、空調(diào)末端負荷發(fā)生變化時，冷凍水供回水溫度、溫差、壓差亦隨之變化，壓 力 傳感器和溫度傳感器將檢測到的這些參數(shù)送至智能控制器 。 (1)循環(huán)系統(tǒng)節(jié)能：以系統(tǒng)的角度，通過對中央空調(diào)主機、輔機的運行工況變化，采集溫度、壓力等多種變化參數(shù)，然后通過負荷隨動計算，改變系統(tǒng)冷凍水流量，冷卻水流量和冷卻塔風(fēng)機風(fēng)量來適應(yīng)空調(diào)負荷的變化，同時使主機運行工況始終處于優(yōu)化的最佳工作點上。 ***站 中央空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)方案是：采用 負荷側(cè) 恒 流量模式，系統(tǒng)所需負荷是按最大負荷、最惡劣的氣象條件及最差的使用工作環(huán)境來設(shè)計，而實際運行時 50％以上的時間，系統(tǒng)所需負荷都在 50％以下，存在有極大的能量浪費。 系統(tǒng)變頻改造方案 整個中央空調(diào)系統(tǒng)為一體，根據(jù)空調(diào)負荷不斷變化的狀況，通過改變 制冷 主機及循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)各參數(shù)運行變化情況，同步跟蹤負 荷的變化，以實現(xiàn)在滿足負荷需求的前提下及時定量供給 制 冷量，即做到 “ 按需供應(yīng) ” ，基本達到 “ 不滯后、不多給、不少給 ” 的目的。泵和風(fēng)機采用變速調(diào)節(jié)時，其效率幾乎不變，流量隨轉(zhuǎn)速按一次方規(guī)律變化，而軸功率按三次方規(guī)律變化。 變頻調(diào)節(jié)就是利用改變性能曲線方法來改變 設(shè)備的 工作點，變速調(diào)節(jié)中沒有附加阻力，是比較理想的一種調(diào)節(jié)方法。 我們在系統(tǒng)設(shè)計時采用閉環(huán) PID 調(diào)節(jié)方式 ，并結(jié)合 模糊控制理論 的最新成果 。 從 PID 控制的原理可知，帶有積分（ I）調(diào)節(jié)器的系統(tǒng)，具有