【正文】 當(dāng)以上部管 口作為深層水平。測斜儀應(yīng)在一周前埋設(shè)，埋設(shè)時應(yīng)符合下列要求： （ 1）埋設(shè)前應(yīng)檢查測斜管質(zhì)量，測斜管連接時應(yīng)保證上、下管段的導(dǎo)槽相互對準(zhǔn)、順暢，各段接頭及管底應(yīng)保證密封； （ 2）測斜管埋設(shè)時應(yīng)保持豎直，防止發(fā)生上浮、斷裂、扭轉(zhuǎn)；測斜管的導(dǎo)槽的方向應(yīng)與所需要測量的位移方向保持一致； （ 3）當(dāng)采取鉆孔法埋設(shè)時，測斜管與鉆孔之間的孔隙應(yīng)填充密實。 深層水平位移（測斜）監(jiān)測 圍護(hù)墻或土體深層水平位移的監(jiān)測宜采用在墻體或土體中預(yù)埋測斜管、通過測斜儀觀測各深度處水平位移及傾斜度的方法 。 基坑坑底隆起（回彈）監(jiān)測 監(jiān)測點宜按縱向或橫向剖面位置，剖面位置宜選擇在基坑的中央以及其它能反映變形特征的位置，剖面數(shù)量不應(yīng)少于 2 個。 S。 （ 2）、專用測力計、鋼筋應(yīng)力計和應(yīng)變計的量程宜為對應(yīng)設(shè)計值的 2碧雞名城項目一期土方工程、基坑支護(hù)工程 施工組織設(shè)計 42 倍，量測精度不宜低于 %F178。每根桿體上的測試點宜設(shè)置在錨頭附近和受力有代表性的位置。每層錨桿的內(nèi)力監(jiān)測點數(shù)量應(yīng)為該層錨桿總數(shù)的 1%～ 3%,并不應(yīng)該少于 3 根。其預(yù)警值均為上述允許值的 80%，此外，當(dāng)變形不斷加大或變形速率超過 3mm/天時，也需要及時預(yù)警。水平和豎向位移監(jiān)測點為共同點。 基坑水平和豎向位移監(jiān)測 在圍護(hù)樁頂設(shè)置多個水平和豎向位移觀測點，沿基坑周邊布置，周邊中部、陽角處應(yīng)布置監(jiān)測點。 錨索編號 錨固段長度 /m 自由段長度 /m 全 長/m 角度/176。 ⑿ 錨索試驗 錨索施工前， 須進(jìn)行錨索基本實驗。 i．切割鋼絞線使用的砂輪切割機(jī)要設(shè)安全護(hù)罩，以免斷片傷人。 g．高空作業(yè)應(yīng)設(shè)安全防護(hù)設(shè)施，在既有線附近作業(yè)，應(yīng)設(shè)行車安全防護(hù)。 （氣）焊操作工應(yīng) 有操作證。 c．上崗前要做好安全檢查工作，由班組長負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，互相監(jiān)督，施工人員進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)戴好安全帽，操作人員應(yīng)精力集中，遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。 ⑾ 、安全措施 a、施工前進(jìn)行技術(shù)安全交底，施工中應(yīng)明確分工，統(tǒng)一指揮。 p．補 張拉在張拉完成后 610天進(jìn)行，張拉力取設(shè)計預(yù)拉力的 20%。各根鋼紋線拉力不均勻系數(shù)在 ，各根鋼紋線的拉力差為177。 n．錨索的張拉要在錨固段砂漿及錨墩混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，方可進(jìn)行。錨墩制作允許偏差各方向均為177。 l．嚴(yán)格控制加水量和水灰比，灰砂比允許誤差為177。 j．安放錨索要保證錨索孔壁有不少于 1cm的注漿厚度，錨索安放要平直，張拉段要放在錨孔中 央。 2cm，并對錨索按孔號相應(yīng)編號。 g．錨索的編制要確保每一根鋼絞線始終均勻排列、平直、不扭不叉，銹、油污要除凈，對有死彎、機(jī)械損傷及銹坑者應(yīng)剔出。 e．若遇坍孔，應(yīng)立即停鉆，進(jìn)行固壁注漿處 理，注漿 24小時后重新掃孔鉆進(jìn)。 d．錨索孔徑允許誤差177。方位角177。將緊固件緊牢后，再核查一遍鉆機(jī)孔位座標(biāo)、方位及傾角，確認(rèn)無誤后，將所有緊固件再緊一遍使其誤差不超過：傾角177。 b．腳手架的搭設(shè)必須穩(wěn)定，對緊固件的緊固必須有人復(fù)核。 碧雞名城項目一期土方工程、基坑支護(hù)工程 施工組織設(shè)計 38 ○ 9 、質(zhì)量控 制 a. 錨位點放線，各方向允許誤差均為177。注漿管從預(yù)留孔 插入，直至管口進(jìn)到錨固段頂面約 50cm. ○ 8 、 外部保護(hù) 封孔注漿后，從錨具量起留 50mm鋼絞線，其余的部分截去，在其外部包覆厚度不小于 50mm的水泥砂漿保護(hù)層。 其預(yù)緊力鎖定值應(yīng)根據(jù)錨索基本試驗確定，為設(shè)計值的 70%。壓力表損壞或拆裝千斤頂后，要重新標(biāo)定。標(biāo)定時，將千斤頂、油管、壓力表和高壓油泵聯(lián)好，在壓力機(jī)上用千斤頂主動出力的方法反復(fù)試驗三次，取平均值，繪出千斤頂出力（ KN）和壓力表指示的壓強(qiáng)（ MPa） 曲線，作為錨索張拉時的依據(jù)。 ○ 5 、 立錨墩 為了使錨墩上表面與錨索軸線垂直，預(yù)先將一根外徑與鉆頭直徑相同的薄壁鋼管和墊板正交焊牢，澆筑錨墩前將鋼管的另一端插入鉆孔。 b、 錨索孔注漿采用注漿機(jī)，注漿壓力保持在 MPa。 ○ 4 、 錨固法注漿 a、 錨固法注漿采用排氣注漿發(fā)施工。將截好的鋼絞線平順地放在作業(yè)臺架上，量出內(nèi)錨固段和錨索設(shè)計長度，分別作出標(biāo)記；在內(nèi)錨固段的范圍內(nèi)穿對中隔離支架，間距 60100cm，兩對中支架之間扎緊固環(huán)一道；張拉段每米也扎一道緊固環(huán)，并 用塑料管穿套，內(nèi)涂黃油；最后，在錨索端頭套上導(dǎo)向帽。鋼紋線下料長度為錨索設(shè)計長度、錨頭高度、千斤頂長度、工具錨和工作錨的厚度以及張拉操作余量的總和。 鉆孔結(jié)束，逐根拔出鉆桿和鉆具，將沖擊器清洗好備用。鉆機(jī)鉆井時，按錨索設(shè)計長度將鉆孔所需鉆桿擺放整齊，鉆桿用完，孔深也恰好到位。 碧雞名城項目一期土方工程、基坑支護(hù)工程 施工組織設(shè)計 35 d、 對主筋螺紋鋼焊接時，單面焊搭接長度不小于 10d，雙面焊搭接長度不小于 5d . （ 7） 、 錨索施工 ： 錨索施工工藝流程圖 ○ 1 、 鉆孔 鉆孔是錨索施工中控制工期的關(guān)鍵工序。 b、 錨桿與噴射砼面板連接處 用φ 16 螺紋鋼焊接加強(qiáng)。 c、 壓漿純水泥漿液水灰比按 ～ 1 控制。 E、錨桿壓漿質(zhì)量控制措施 a、 壓漿是噴錨施工的關(guān)鍵工序，必須嚴(yán)格、認(rèn)真。 5% D、噴射作業(yè)質(zhì)量控制措施 a、鋼筋網(wǎng)與坡面的間隙宜大于 20mm。 50mm b、 保證孔距：允許偏差177。 b 、 錨桿入土端頭 ～ 范圍必須設(shè)置泄?jié){孔φ 3～ φ 6200，保持泄?jié){孔暢通，入土端頭必須封閉。 c、 噴頭應(yīng)垂直噴面，噴射平均厚度 80mm（以不露筋為準(zhǔn)），并根據(jù)反彈情況和地質(zhì)條件調(diào)節(jié)噴距、水灰比。 ○ 5 、 噴射砼： a、 采用人工攪拌空壓機(jī)氣動輸送，利用機(jī)械噴射砼。 200（局部段為250X250）鋼筋網(wǎng)，鋼筋調(diào)直，間距均勻。 c、 坡面應(yīng)平整、表面無浮土，應(yīng)掏出上層及左右噴錨面的鋼筋。 ○ 3 、 修坡： a、 噴錨工作面挖出后，應(yīng)立即修坡，以便噴錨及時封閉土體壁。 b、 維修好施工設(shè)備，并作好施工材料進(jìn)場計劃。 b、樁基檢測指標(biāo)主要有單樁承載力、復(fù)合地基承載力、樁身連續(xù)性、樁碧雞名城項目一期土方工程、基坑支護(hù)工程 施工組織設(shè)計 33 距、樁徑、樁身強(qiáng)度。 J、防止串孔措施 采用兩序施工法， (間隔一 根樁 )。 I、確保漿液配制質(zhì)量措施 a、 漿液配制必需嚴(yán)格按照配比，均勻上料，經(jīng)常檢查測定漿液比重，并做好記錄。 b、 成樁后，及時用工具蓋住孔口，防止?jié){泥流入。 c、 增大噴嘴作業(yè)半徑，采用雙噴嘴改進(jìn)型鉆頭。 G、防止樁身的縮經(jīng)夾泥，確保樁身質(zhì)量措施 a、 對于粘性較大的粉質(zhì)粘土層，采用降低鉆頭進(jìn)尺、提升速度，同時提高鉆頭旋轉(zhuǎn) 速度， 并增加一次擴(kuò)孔。 F、提高樁頭強(qiáng)度措施 碧雞名城項目一期土方工程、基坑支護(hù)工程 施工組織設(shè)計 32 a、 對樁身的上部進(jìn)行復(fù)噴。 b、 觀察鉆機(jī)電流量大小，若電流表讀數(shù)很快增大，并穩(wěn)定在某一數(shù)值，說明已進(jìn)入持力層。 E、樁端進(jìn)入持力層深度的控制及其處理措施根 據(jù)巖石勘察報告和設(shè)計要求，樁端進(jìn)入持力層，深度不小于 2m。 b、 每次開鉆前，應(yīng)將深度計指針歸零，確保鉆進(jìn)深度準(zhǔn)確。 b、 鉆進(jìn)過程中若因故鉆機(jī)下陷傾斜需及時調(diào)整。 B、確保噴嘴通暢：鉆頭下沉前，先試噴檢查，防止噴嘴堵塞。 ④ 、確保樁身質(zhì)量的技術(shù)措施： 碧雞名城項目一期土方工程、基坑支護(hù)工程 施工組織設(shè)計 31 A、確保樁位準(zhǔn)確措施 a、 由專業(yè)測量人員進(jìn)行樁位放樣，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)驗合格。此次下沉?xí)r送漿壓力控制在 ～ ，提升時送漿壓力控制在 22～ 24MPa。同時注入高壓漿 液，鉆至樁底設(shè)計標(biāo)高后停止下鉆，然后邊噴漿邊旋轉(zhuǎn)邊提升。 d、噴水旋進(jìn)孔：按給定施工參數(shù)，鉆進(jìn)空樁部分低壓注水，當(dāng)鉆至設(shè)計樁頂標(biāo)高以上 80～ 100cm 時，啟動高壓注漿泵，高壓注清水，邊噴水邊旋轉(zhuǎn)下沉。 10mm以內(nèi)。 100mm。 200mm。 碧雞名城項目一期土方工程、基坑支護(hù)工程 施工組織設(shè)計 30 g、鉆孔位置偏差≤ 50mm，樁身中心允許偏差≤ 。 e、復(fù)攪長度：不少于 (包括上部保護(hù)樁頭超噴 0． 8m)。 c、 鉆桿轉(zhuǎn)速：下鉆及提升速度分別采用 ～ ／ min， ～ ／ min。 a、鉆頭型號：根據(jù)地層地質(zhì)特點，使用改進(jìn)型二個 2． 8mm 噴嘴的旋噴鉆頭。也可以先用鉆機(jī)鉆孔，再用單 管高噴接樁 50cm ，然后再用深層攪拌機(jī)從原中斷位置攪拌。因停電或機(jī)械故障而中斷施工時間過長造成斷樁時，可采取補強(qiáng)灌漿或補樁的方法處理。如因特殊情況沒有留榫頭，則必須采取貼樁的處理辦法。施工中嚴(yán)格控制，確保樁與樁之間的搭接厚度滿足 設(shè)計 要求。 c、樁間搭接 質(zhì)量控制 樁間搭接是施工質(zhì)量控制的一個十分重要的環(huán)節(jié)，搭接部位的防滲性能直接影響 止水圍幕 防滲性能，所以必須高度重視。隨后，向集漿桶內(nèi)注入適量的清水，開啟灰漿泵，清洗管路中殘存的水泥漿，直至基本干凈，并將粘附在攪拌頭的軟土清洗干凈。提升過程中，不斷噴入新漿，提升至設(shè)計樁頂高程 ，停止提升，繼續(xù)攪拌數(shù)秒，使?jié){液完全到達(dá)樁頂。預(yù)攪下沉?xí)r一 般不使用水，因土體中過多的含水量對水泥漿有稀釋作用，以免對樁體強(qiáng)度產(chǎn)生不利影響，攪拌機(jī)下沉至一定深度以后，即開始按預(yù)定的摻入比和水灰比制水泥漿。經(jīng)計算：前后液面差控制在 ，即能保證前后傾斜率在 5‰以內(nèi)；吊錘左右擺動最大幅度控制在 ，即能保證左右傾斜率在 5‰以內(nèi)。樁機(jī)移位時保證樁機(jī)軸心線與防滲墻軸線重合，可確保樁位準(zhǔn)確。橫向偏差可采用虛擬軸線法控制，即事先在機(jī)身旁各用鋼筋焊一樣碧雞名城項目一期土方工程、基坑支護(hù)工程 施工組織設(shè)計 27 架，此樣架距防滲墻軸線 ，然后在距防滲墻 一道線，移機(jī)時樣架始終對準(zhǔn)此線，即可保證準(zhǔn)確定位。 ⑥ 、質(zhì)量 控制： a、設(shè)備定位質(zhì)量控制 設(shè)備定位控制包括三個方面：縱向偏差和橫向偏差以及垂直度。 ④ 、 泵送水泥漿： 泵機(jī)與鉆機(jī)距離一般應(yīng)控制在 60m以內(nèi)。 進(jìn)入軟硬層交界時，應(yīng)保證鉆桿垂直，緩慢進(jìn)入，在含有磚塊、雜填土層或含水量較大的軟塑性土層鉆進(jìn)時，應(yīng)盡量減少鉆桿晃動，以免孔徑變化異常，鉆進(jìn)時注意電流變化狀態(tài)，電流值超越操作規(guī)程時，應(yīng)及時提升排土，直至電流變化為正常狀態(tài)，鉆出的土應(yīng)隨鉆隨清，鉆至設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)將鉆桿周圍土方清除干凈，鉆進(jìn)過程中應(yīng)隨時檢查鉆桿垂直度，確保鉆桿垂直，并作好記錄。 ② 、 開鉆、清泥： 開鉆前必須檢查鉆頭上的出料口是否閉合，嚴(yán)禁開口鉆進(jìn)，鉆尖接觸地面時，下鉆速度要慢，鉆進(jìn)速度根據(jù)試樁確定。鉆尖與樁點偏移不得大于 10mm。 （ 4）、 深攪水泥土樁施工 ① 、 鉆機(jī)就位： 每根樁就位前應(yīng)核對圖紙與樁位，確保就位符合設(shè)計要求。 碧雞名城項目一期土方工程、基坑支護(hù)工程 施工組織設(shè)計 25 a、 在相鄰樁間距太近時進(jìn)行跳打，保證砼不串孔，只要樁初凝后鋼筋籠一般不會再上浮。 c、 吊放鋼筋籠時保證垂直和對位準(zhǔn)確。 a、 改善混凝土配合比，保證粗骨料的級配和粒徑滿足要求。 b、籠頂必須用鐵絲加 支架固定， 12小時后才可以拆除。 G、鋼筋籠下沉質(zhì)量控制措施 ： 一般隨砼收縮而出現(xiàn)，有時由于樁頂鋼筋籠固定措施不當(dāng)造成。 c、樁頂浮漿多因孔內(nèi)出