【正文】 開挖產(chǎn)生的土石方必。工程管理設立崗位責任制，嚴格崗位培訓，所有作業(yè)人員必須持證上崗。 環(huán)境監(jiān)理應作為本工程強化環(huán)境監(jiān)督管理的重要手段，通過現(xiàn)場監(jiān)督執(zhí)行工作，提請承包商注意避免和及時處理污染等各種環(huán)境問題。一旦工程項目環(huán)境影響評價被通過后，立即組建辦公室和確定環(huán)境管理人員。也可以考慮臨時租用部分管理設施。 管理設施 管理設施主要包括：辦公用房、辦公設備、通信及交通工具。 業(yè)主應委托監(jiān) 理 單位建立質(zhì)量控制體系，對各 道 工序、各個階段的工程質(zhì)量負有首要的責任 。 質(zhì)量保證 建立健全工程質(zhì)量管理的 “ 三個體系 ” ：即政府部門的質(zhì)量監(jiān)督電動自行車 、助力車、摩托車、電動汽車及部件 項目預可行性研究報告 體系， 業(yè)主 /監(jiān)理工程師的質(zhì)量控制體系和設計、承包商的質(zhì)量保證體系 。 工程建設過程中所有技術(shù)和質(zhì)量文件、施工和監(jiān)理記錄等資料都要建檔保存，以便備查和追索。 協(xié)調(diào)監(jiān)理，設計、施工各方面關(guān)系 。 建立健全工程質(zhì)量保證體系，強化質(zhì)量意識，實行工程質(zhì)量終身負責制，各項工程項目實行質(zhì)量一票否決制 。 工程管理 本工程管理單位的任務是：確保工程安全，充分發(fā)揮工程效益。 工程開工前， 應 編制謹慎嚴密的網(wǎng)絡計劃，嚴格按網(wǎng)絡計劃組織安排施工。 項目經(jīng)理部對該工程進行現(xiàn)場施工管理，按項目法組織施工。 第九章 項目工程管理與勞動保護 組織機構(gòu) 本項目工程量大，工期緊 ， 為確保工程建設有序、有效 運行 ， 本工程 將 向社會公開招標，選取 施工單位 。 噪聲防治措施 該項目的主要噪聲源為加工機械的噪聲。 運營期的環(huán)境影響分析 污水防治措施 該項目在營運的過程中，產(chǎn)生大量的生產(chǎn)生活污水，污水中主要含 COD、 SS、 BOD動植物油等污染物，要采用隔油、隔渣、沉淀等預處理措施后排入化糞池生化處理，實現(xiàn)達標排放。 總之，項目施工期對環(huán)境產(chǎn)生的上述影響，均為可逆的、短期的，項目建成后，影響即自行消除。采取定點堆放、即產(chǎn)即清的方法外運至村鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站。 施工期的生活垃圾量很少，主要是廚余，另外還有少量工人用餐后的廢棄飯盒、塑料袋等。施工期的建筑垃圾應隨時外運，運至建筑垃圾填埋場統(tǒng)一處理。施工現(xiàn)場產(chǎn)生的固體廢物以建筑垃圾為主。采取上述有效措施后項目施工期污水對受納水體影響不大。施工廢水特別是水泥砂漿廢水含有大量的泥砂，如果不經(jīng)處理直接外排，會淤積下水道，且污染地表水環(huán)境。項目施工期間，對施工場地所產(chǎn)生的污水應加以管理、控制。 廢水 施工期間產(chǎn)生的廢水主要有基礎施工中泥漿水，建材沖洗水，車輛出入沖洗水 等生產(chǎn)廢水和施工人員所產(chǎn)生的生活廢水等。同時，車輛進出、裝卸場地時應用水將輪胎沖洗干凈；車輛行駛路線應首選外環(huán)路，盡量避開居民區(qū)和市中心區(qū)； (4)使用商品混凝土，盡量避免在大風天氣下進行施工作業(yè)； (5)在施工場地上設置專人負責棄土、建筑垃 圾、建筑材料的處置、清運和堆放，堆放場地應避開居民區(qū)的上風向，必要時加蓋蓬布或灑水，防止二次揚塵； (6)對建筑垃圾及棄土應及時處理、清運、以減少占地，防止揚塵污染，改善施工場地的環(huán)境； (7)建材堆放點要相對集中，并采取一定的防塵措施，抑制揚塵量； (8)選擇對周圍環(huán)境影響較小的運輸路線，定時對運輸路線進行清掃。 廢氣 施工場地平整、砂料、石灰、進出車輪帶泥沙、水泥搬運、混凝土攪拌產(chǎn)生揚塵，運輸車輛產(chǎn)生尾氣， 由此造成對周圍環(huán)境空氣的污染，直接影響附近居民的日常生活和鄉(xiāng)鎮(zhèn)景觀。 施工期環(huán)境影響分析 噪聲 施工期施工機械產(chǎn)生的噪聲會隨著施工的結(jié)束而消失，但由于噪聲較強，且日夜連續(xù)工作，將會對周圍聲環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響，極易引起人們的反感，所以必須重視對施工期噪聲的控制。 設備的開啟和關(guān)閉采用集中控制與人工操作相結(jié)合，避免設備空運轉(zhuǎn)。 電動自行車 、助力車、摩托車、電動汽車及部件 項目預可行性研究報告 設備的裝機容量配備 合理，防止“大馬拉小車”現(xiàn)象。 工藝節(jié)能措施 在滿足工藝作業(yè)的前提下，盡量能以最短的工藝路線完成較多的工藝作業(yè)功能。 水池（箱）溢流水位均設報警裝置，以防進水閥門故障時，水池（箱）長時間溢流排水。 給排水節(jié)能措施 衛(wèi)生潔（器）具采用節(jié)水型產(chǎn)品。 1合理地控制照明時間。在同等照度下比白熾燈節(jié)電 7080%。具體措施為在配電中心或箱變中設置低壓側(cè)集中電容補償，使低壓側(cè)總功率因素達到 。 敷設線路時，其導線截面積的設計選用，充分考慮其機械強度電壓降、發(fā)熱等因素，防止超負荷運行。選擇電子鎮(zhèn)流器或節(jié)能型高功率因數(shù)電感鎮(zhèn)流器，單燈功率因數(shù)不小于。 照明節(jié)能應選擇合理的照度標準，根據(jù)不同場所選擇合適的照明光源，在滿足照明質(zhì)量的前提下，盡可能選擇高光效光源。 變配電系統(tǒng) 采用節(jié)能型的電器產(chǎn)品。 電氣節(jié)能設計 合理選擇高壓配電室及箱式變電站位置，正確選擇導線截面、線路的敷設方式，有利于降低配電線路的損耗。所謂“冷屋頂” (cool roofs)是指日射反射率高的屋頂 ,它通過對普通屋頂涂上高反射率的涂料 ,提高屋頂?shù)娜丈浞瓷渎?,減少太陽熱量的吸收 ,從而達到減少空調(diào)冷負荷和空調(diào)節(jié)能的目的。還有設計通風屋面、蓄水屋面等節(jié)能措施。對屋面進行綠色覆蓋，既可遮陽，又能隔熱，而且通過光合作用，可消耗或轉(zhuǎn)化部分能量，也起到美化環(huán)境作用。所以改善建筑外圍護結(jié)構(gòu)的保溫性能是建筑設計上的首要節(jié)能措施，我國《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》（ GB500192021）對空調(diào)建筑外維護的傳熱系數(shù)作了規(guī) 定，對舒適性空調(diào)的最大傳熱系數(shù)規(guī)定為 ～ ，可采用玻璃棉、聚苯乙烯板、加氣混凝土等保溫材料，也可采用雙玻璃、頂層架空隔熱層等空氣間層起隔熱作用。 K。 增強建筑維護結(jié)構(gòu)的保溫隔熱性能 改善建筑的保溫隔熱性能可以直接有效地減少建筑物的冷熱負荷。平面布局基本南北朝向布置，通風采光良好，房門考慮二次裝修時用窗簾、百葉等遮陽措施，降低夏季日曬影響，外墻采用節(jié)能環(huán)保材料，從根本上降低建筑能耗。 第八章 節(jié)能與環(huán)保 本項目采取的節(jié)能設計方案主要分析四個方面，一是建筑節(jié)能措施，二是電氣節(jié)能措施，三是給排水 節(jié)能措施，四是工藝節(jié)能措施。進出電纜線轉(zhuǎn)換為架空線則在轉(zhuǎn)換處裝設避雷器。 防雷接地裝置宜與電氣設備的接地裝置及埋地的金屬管道相連。每根 引下線的沖擊接地電阻≤ 10歐姆。 防雷及接地 電動自行車 、助力車、摩托車、電動汽車及部件 項目預可行性研究報告 防雷措施 本項目按第三類防雷建筑物要求設防。變配電站和生產(chǎn)車間照明光源按需要采用鎢燈、高壓水銀燈、熒光燈和節(jié)能燈，辦公室采用熒光燈。照明與動力合用變壓器；大車間由變電所放射式 供電；小車間和其他建筑物樹桿式供電；生活區(qū)與綜合辦公樓單獨供電。檢修手提燈為 36V或 12V。 車間內(nèi)電力線路采用 BLV500 鋁芯塑料線穿管敷設，部分采用VLV1000 鋁芯全塑電纜在溝中敷設，控制電纜采用 KVV 型銅芯塑料控制電纜。 幾條生產(chǎn)系統(tǒng)共用的配電設備，由兩個配電系統(tǒng)配電，手動切換。廠區(qū)配電站設高配與低配，高壓電機配電線路選用 YJV6KV 銅芯電力電纜，由變電站直接引至電機啟動柜；低壓配電線路選用 。本項目擬在變配電站設置 10臺變壓器，容量為 16000KVA。 用電負荷 根據(jù)本項目建筑物類型和使用性質(zhì)，用電負荷等級均為三級負荷。消火栓的設置符合使用方便的要求，并設明顯的地上標志。在水泵房內(nèi)設兩臺消防水泵（一備一用），消防時自動啟用，可確保消防用水。 消防 消防用水量計算 室內(nèi)外消防用水量均為 38L/s，按火災持續(xù)時間 2 小時計，則一次消防用水量為 540m3。 排水系統(tǒng) 電動自行車 、助力車、摩托車、電動汽車及部件 項目預可行性研究報告 本項目采用雨污合流制。 排水 排水量計算 項目廢水排放源主要為生產(chǎn)過程排放的廢水以及職工生活產(chǎn)生的生活污水。在管網(wǎng)上適當位置設置分段檢修閥，保證當管網(wǎng)任一段 發(fā)生故障進行檢修時，廠內(nèi)其它供水點不會因此停水。 給水系統(tǒng) 廠區(qū)建設生產(chǎn)、生活及消防聯(lián)合給水管網(wǎng)。 給水 用水量計算 本項目工程用水主要為生產(chǎn)用水、少量生活用水和綠化用水。 施工條件要求 本工程土建工程量大，設備基礎復雜，工藝對土建施工要求較高，設備基礎和廠房基礎又相互影響，這些因素都會對主體結(jié)構(gòu)施工帶來一定 的困難。 砂漿：－ 以上用混合砂漿，－ 以下用水泥砂漿；防潮層用防水砂漿。 設計依據(jù)與設計規(guī)范 《建筑抗震設計規(guī)范》 (GB500112021)； 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 (GB500092021)； 《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》 (GBJ1788)； 《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》 (GB500102021)； 《砌體結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》 (GB500032021)； 建 (構(gòu) )筑物結(jié)構(gòu) 該項目總裝車間和生產(chǎn)車間為單層框架結(jié)構(gòu)，研發(fā) 大樓和辦公樓及展廳為多層框架結(jié)構(gòu)。 設計依據(jù) 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（ GB500092021）； 電動自行車 、助力車、摩托車、電動汽車及部件 項目預可行性研究報告 《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》（ GB500102021）； 《建筑地基基礎設計規(guī)范》 (GB50007－ 2021)； 《建筑工程抗震設計規(guī)范》 (GB50011－ 2021)。 運輸 廠外運輸 本項目所需的各種汽車配件及材料采用鐵路或汽車運輸，成品出廠采用專門的運載卡車運輸。 總平面布置 為了便于通風，建筑物的長軸部分設計不僅要考慮地形、地質(zhì)，同時還要考慮與主導風向的夾角盡可能地小于 45 度，所有建筑物均布置成南北朝向，便于通風采光，同時又避免西曬。 主要工藝流程如下： 研發(fā)→確定配件工藝標準→外協(xié)及自制配件生產(chǎn)→檢驗入庫→裝配→整車檢驗→成品包裝 主要采購設備詳見表 61。 整車道路行駛要求 電動自行車須經(jīng) 100km 道路騎行試驗，試驗過程中不應發(fā)生整車各零部件的斷裂和電器控制系統(tǒng)各 部件的損壞或失效，試驗后不應喪失其電動騎行功能。 前、后輪中心面相對偏差按 GB/T35661993 中 的規(guī)定。 輪輛徑向、端面圓跳動量按 GB/T35661993 中 的規(guī)定 。 在電動騎行時調(diào)速應穩(wěn)定、可靠 。 e)制動斷電裝置 電動自行車應裝有制動斷電裝置，在制動時應能自動切斷電源。 c)蓄電池密封性 電動自行車的蓄電池應有良好的密封性．在正常安裝位置條件下，充放電時不應有滲漏現(xiàn)象。系統(tǒng)的所有接線均不電動自行車 、助力車、摩托車、電動汽車及部件 項目預可行性研究報告 應裸露。 （ 8） 電器部件 a)電器裝置 電動自行車的電器系統(tǒng)應安裝到位，極性正確，系統(tǒng)的電線裝置應符合 的要求，電器配線應與電流量相適應，以確保電動騎行時的安全、可靠 。 （ 7） 反射器和鳴號裝置 電動自行車應裝有前燈或前反射器、后反射器、側(cè)反射器和腳蹬反射器，還應裝有鳴號裝置 。 （ 6） 鞍座 鞍管安全線按 GB35651993 中 。 c)輪胎寬度電動自行車車輪的輪胎寬度應不大于 54mm。 （ 4） 車輪 a)車輪靜負荷按 GB35651993 中 的規(guī)定 。 電動自行車 、助力車、摩托車、電動汽車及部件 項目預可行性研究報告 d)把橫管和把立管的力矩按 GB35651993 中 的規(guī)定。 b)把立管力矩按 GB35651993 中 的規(guī)定。 （ 2） 車架 /前叉組合件振動強度按 QB18801993 中 的男、女車架的規(guī)定 。 制動性能 電動自以最高車速電動騎行時（電助動的以 20km/h 的車速電助動騎行）， 其干態(tài)制動距離應不大于 4m,濕態(tài)制動距離應不大于 15m。 百公里電耗 電動自行車以電動騎行（電助動的以電助動騎行） ,100km 的電能消耗應不大于 。 續(xù)行里程 電動自行車 、助力車、摩托車、電動汽車及部件 項目預可行性研究報告 電動自行車一次充電后的續(xù)行里程應不小于 25km。 整車質(zhì)量（重量） 電動自行車的整車質(zhì)量（重量）應不大于 40kg。固定資產(chǎn)合計 130億元。共計 億（一期 億，二期 億）。 項目擬用土地面積 5000 畝（約合 萬平方米），總建筑面積 410萬平方米。 表 51：土 建一覽表 （一）第一期建設 名 稱 占地（畝） 建 面（平米） 期限（月） 備 注 廠房、倉庫、配套 1500 1000500 14 容 1，混磚 研發(fā)中心、檢測中心、物流、配套 500 433550 14 容 土地平整、勘測、臨時 基建等 2021 1334000 4 工程前期規(guī)劃與設計、報建等 2021 1434050 4 （二）第二期建設 電動自行車 、助力車、摩托車、電動汽車及部件 項目預可行性研究報告 名 稱 占地（畝） 建 面（平米）