【正文】 5) 管溝內(nèi)有積水時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行排水；無法排水時(shí)，應(yīng)邊下溝邊回填或分段壓管，以防管線漂浮。 3) 下溝段要設(shè)專人巡視 ,管線下溝段內(nèi)下溝作業(yè)不得與其它工序作業(yè)交叉進(jìn)行。 下溝回填安全管理措施 1) 管線下溝前，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和安全現(xiàn)場管理員要對下溝段的管溝進(jìn)行檢查，確認(rèn)管溝符合要求，管溝內(nèi)無人和其他障礙物、無塌方危險(xiǎn)，方可組織下溝。 3) 采用熱收縮帶補(bǔ)口時(shí)，加熱用氣瓶必須經(jīng)過安全檢驗(yàn)合格；氣瓶與加熱點(diǎn)的距離不少于 5m。 防腐補(bǔ)口安 全管理措施 1) 防腐工在工作前要穿戴好防護(hù)用品，扎緊衣口，穿好工作鞋，嚴(yán)防燙傷。 2）當(dāng)操作坑較深時(shí)，為防止焊接煙塵中毒，采用鼓風(fēng)機(jī)確保操作坑內(nèi)空氣流通。 連頭作業(yè)安全管理措施 由于彎頭彎管的使用和特殊地形的影響，管線下溝后就要進(jìn)行溝下連頭，在進(jìn)行連頭作業(yè)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。 7) 在潮濕地焊接時(shí)必須采取絕緣措施，不得使人體、焊機(jī)或其他金屬構(gòu)件成為焊接回路，以防焊接電流造成人身傷害或設(shè)備事故。 5) 焊接或手持砂輪機(jī)作業(yè)時(shí)電焊工要佩戴齊全防護(hù)用品（面罩、護(hù)目鏡等）。 3) 進(jìn)入沼澤、潮濕地帶施工的用電設(shè)備、工具必須采取防潮防漏電措施，并有良好的接地（零）保護(hù)裝置； 人員在使用電動(dòng)工具時(shí)，必須戴絕緣手套。 焊接施工安全管理措施 1) 只有取得資格證和上崗證的電焊工才能從事管線焊接作業(yè)。 5)布管時(shí)，吊管機(jī)行駛速度不超過 5Km/h，并注意行進(jìn)方向的人員、設(shè)備和障礙物。 3)布管時(shí)起吊高度應(yīng)為管底高度距地面 ~，距吊臂不少于 。 布管安全管理措施 1)布管時(shí)，吊裝設(shè)備應(yīng)在距管溝邊平行距離 3m 以外活動(dòng)；所布管距管溝邊平行距離應(yīng)不少于 1m，且應(yīng)與管溝有一定角度。 9) 嚴(yán)禁將管道直接卸在斜坡上。 7) 管材拉運(yùn)途中要中速行駛 ，避免急剎車，中途要停車檢查，以防意外發(fā)生。裝車時(shí)管材下應(yīng)放軟墊，以保護(hù)防腐層并防止管道滑動(dòng)。 4) 在運(yùn)輸管材的車輛進(jìn)入或離開施工作業(yè)帶的公路兩側(cè)設(shè)置標(biāo)志或信號旗。 2) 吊裝時(shí)，應(yīng)用牽引繩控制管材的擺動(dòng)，防止碰撞傷害，牽引繩應(yīng)該足夠長以保證人員安全。 5) 禁止測量人員單獨(dú)出行測量。 3) 測量人員應(yīng)攜帶聯(lián)絡(luò)工具，定時(shí)與駐地保持聯(lián)系，遇有險(xiǎn)情要立即呼救。 測量放線安全管理措施 1) 測量人員應(yīng)穿信號服，配備防毒蟲叮咬的個(gè)人防護(hù)用品和外傷急救包，并配帶一定量的水和食品。 4) 掛車寬度超過主車的，須在主車的前保險(xiǎn)杠的兩端安裝與掛車等寬的標(biāo)桿或標(biāo)燈。 3) 車輛裝載要做到一凈、二墊、三裝、四綁、五蓋、六看、七開、八檢。按規(guī)定配備滅火器，嚴(yán)禁安全裝置不全和帶故障出車。 施工車輛和重型設(shè)備安全管理措施 1)項(xiàng)目所用車輛必須證照齊全、保持車況良好、車容整潔。保證資料包括：電焊工、探傷工的有效證件；閥門管件的合格證；管材焊材的合格證；防腐材料合格證；混凝土化驗(yàn)報(bào)告。 檢查方法：鋼管進(jìn)行逐根目測；采用電火花檢漏儀進(jìn)行漏點(diǎn)檢查，檢漏電壓根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)指定，以無漏為合格。 檢查方法：觀察焊縫檢測尺塞尺及板尺焊縫進(jìn)行無損探傷。 3）對口間隙 ，管口鈍邊 ， V 型 坡口 6070 度 ,環(huán)形 焊縫錯(cuò)邊量 。 質(zhì)量檢查控制點(diǎn) 安裝工程質(zhì)量檢查控制點(diǎn) 管理點(diǎn) 管理點(diǎn)內(nèi)容 檢查者 項(xiàng)目部 公司 工藝管道安裝 管溝 開挖及回填 √ √ 管道組對 √ 管道焊接：焊接工藝評定 √ √ 焊縫外觀質(zhì)量檢查 √ √ 焊縫無損探傷 √ √ 試壓、吹掃 √ √ 防腐工程質(zhì)量檢查控制點(diǎn) 管 理 點(diǎn) 管理點(diǎn)內(nèi)容 檢查者 項(xiàng)目部 公司 除銹檢查 √ 環(huán)境溫濕度檢查 √ 防腐層厚度抽查 √ √ 防腐層 附著力抽查 √ √ 防腐層搭接抽查 √ √ 防腐層外觀質(zhì)量檢查 √ √ 針眼、氣孔、漏點(diǎn)檢查 √ √ 補(bǔ)口、補(bǔ)傷檢查 √ √ 熱收縮套縮口質(zhì)量檢查 √ √ 電火花檢測 √ √ 質(zhì)量檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)計(jì)劃 原材料 檢驗(yàn)內(nèi)容：管材出廠證明，焊材合格證 檢驗(yàn)方法：觀察 管道組對檢驗(yàn) 檢驗(yàn)內(nèi)容： １）焊縫表面無氣孔、裂紋、毛刺、燒穿等所有鋼管都應(yīng)清管。強(qiáng)化“三工序”管理，保證本工序，臨督上工序，服務(wù)于下工序，上工序不合格不得進(jìn)入下道工序，工序之間互檢達(dá)到質(zhì)量要求進(jìn)行工序交接。 3） 確定施工過程關(guān)鍵工序控制點(diǎn)，停檢點(diǎn)，及時(shí)進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，檢查驗(yàn)收合格，方可繼續(xù)施工。 2） 本工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，工程項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人。 4)施工中遺留的廢棄物、污水、臨時(shí)建筑與生活垃圾等全部清理干凈。 2)回填土從下而上由細(xì)到粗進(jìn)行，回填土到管頂 0． 3m 時(shí)，應(yīng)將回填土噴灑水后壓實(shí)。需要在工作管前 8m處固定滾輪，以防止損壞防腐層和扶正塊，如下圖所示： 14)管端封堵：在穿越段的兩端，水泥涵管與工作管之間的空間按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封堵。經(jīng)無損檢測合格后進(jìn)行補(bǔ)口補(bǔ)傷，固定好扶正塊。在頂進(jìn)施工中，需 注意對頂進(jìn)速度的控制，頂進(jìn)速度不易過快，避免出現(xiàn)較大誤差。如發(fā)現(xiàn)有誤差時(shí)，要找出原因，及時(shí)校正偏差。范圍內(nèi)，一定要保持管壁與土基表面吻合，不得擾動(dòng)管底下部的地基土，挖出的土要及時(shí)外運(yùn)。人工掏土必須在規(guī)定的范圍內(nèi)開挖，特別是管底土基弧度 120176。 9)頂管 用吊車將套管節(jié)輕放在導(dǎo)軌上，測量中線與前后兩端高程，管節(jié)端面垂直頂管中軸線。 7)在液壓缸頂進(jìn)設(shè)備與被頂?shù)墓荛g加頂粱，頂梁與套管接觸面加 30mm 厚鋼板。 4)頂管設(shè)備安裝 5)頂管 設(shè)備系統(tǒng)安裝定位要準(zhǔn)確，設(shè)備應(yīng)緊靠工作坑背面的枕木排，設(shè)備與枕木排間應(yīng)用δ =30 ㎜鋼板做承力板。后座墻所需要的原土應(yīng)有不小于 7m 的厚度，以保證穩(wěn)定性。 工作坑側(cè)開挖時(shí)，壁坡比依據(jù)地質(zhì)情況、穿越深度而定，一般采用階梯狀開挖，在兩側(cè)打鋼板樁或木質(zhì)擋土墻的加固措施。選擇地勢平坦的公路一側(cè)開挖頂管作 業(yè)坑，底部尺寸為 ，深度比設(shè)計(jì)管底深 1m；另一側(cè)開挖接受坑 ，深度比設(shè)計(jì)管底深。 頂管穿越 施工流程圖 測量放線 操作坑開挖 頂管靠背制作 施工技術(shù)要求 1)測量放線：根據(jù)設(shè)計(jì)控制樁用經(jīng)緯儀打出穿越管線的中心樁，并撒上白灰線，放出施工臨時(shí)占地邊界線。并將主河槽內(nèi)的圍堰拆除，主河槽以外河床和堤壩恢復(fù)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。 管道轉(zhuǎn)角連頭時(shí)，應(yīng)根據(jù)管溝開挖測量成果表中該處的實(shí)際轉(zhuǎn)角角度，計(jì)算出切線長和弧長，并進(jìn)行實(shí)地復(fù)測，以確保下料的準(zhǔn)確性。溝壁應(yīng)堅(jiān)實(shí)，地質(zhì)不良時(shí)應(yīng)加設(shè)防護(hù)裝置。 碰死口前，連頭所用直管所用鋼管、彎頭、彎管等材料材質(zhì)、壁厚、防腐層、內(nèi)涂層應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)留連頭處管口用盲板封焊，防止管線進(jìn)水。細(xì)土回填至管頂以上 300mm 后，即可回填原狀土。 6)落底后的管道不得有懸空現(xiàn)象，否則其下應(yīng)用細(xì)土填實(shí)，并保證管頂標(biāo)高，然后安裝另外一塊砼配重塊，將兩塊配重塊正確安裝。 4)下溝前要按規(guī)范要求對管線涂層進(jìn)行認(rèn)真的檢漏，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)要及時(shí)的修補(bǔ)。 2)石方段管道下溝前應(yīng)對溝壁、溝底凸起的石塊進(jìn)行清理，溝底的軟土墊層要均勻、平坦、無雜物，并經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主代表檢查認(rèn)可。 管線下溝及回填 1)下溝前復(fù)測管溝溝底的標(biāo)高、溝底寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 4)地下水較高的地段，管溝開挖時(shí)應(yīng)采用明溝降水，在管溝內(nèi)低點(diǎn)設(shè)置積水坑，用足夠數(shù)量的大排量水泵盡快排盡明水 。 3)管溝開挖行進(jìn)應(yīng)按管道中心灰線和管溝邊線進(jìn)行控制。 管溝開挖 1)每段管溝開挖前，向管溝開挖機(jī)組下達(dá)管溝 開挖通知書，并作好技術(shù)交底工作。在河流穿越時(shí)，當(dāng)河水流量較小可以用導(dǎo)流管導(dǎo)流時(shí)，穿越段管線可以全部預(yù)制；反之，只能分成兩段進(jìn)行預(yù)制。如下圖所示： 管線組焊 由于河谷一般地勢相對平緩，河谷川臺地段主管道焊接主要采用溝上手工或半自動(dòng)流水作業(yè)。筑壩時(shí)，上、下游的壩體與管溝中心線要 30m 以上，以滿足施工需要和壩體穩(wěn)定。 ~45176。 2)當(dāng)河流流量較大，導(dǎo)流管無法滿足流量的要求時(shí)，需要開挖導(dǎo)流渠進(jìn)行導(dǎo)流。 圍堰導(dǎo) (截 )流 當(dāng)河流流量較小時(shí) ,圍堰可用挖掘機(jī)在距離穿越管道上下游各 20m 處取土壘筑兩條攔水壩：本根據(jù)流量安裝導(dǎo)流鋼管，如下圖所示 1)合理規(guī)劃好河流、導(dǎo)流溝、地面管道、管溝土石方 、堆管場、壓重塊堆放場，保證河谷順利施工，有序的臺地土層較薄，清理時(shí)應(yīng)將土石層分層堆放在臺地上，避免放在河道內(nèi)阻塞河道。 5)河流穿越施工 河床內(nèi)管道施工應(yīng)根據(jù)施工季節(jié)和河流的水流量情況確定施工方法，對于枯水期無水的河谷施工，與平原段施工方法相同。堆管場尺寸為 30~20m，每隔 1000m左右修建一處。 4)防腐管的運(yùn)輸和堆放 河谷管道運(yùn)輸主要通過公路和施工便道、作業(yè)帶運(yùn)到堆管場，再進(jìn)行倒運(yùn)。 對于河流與臺地的過渡地段，由于臺地土層較薄，清理時(shí)應(yīng)將土石分層堆放在臺地上，避免放在河道內(nèi)阻塞河道。 3)施工便道修筑、作業(yè)帶清理 作業(yè)帶清理前，應(yīng)進(jìn)行河谷內(nèi)管道安裝的整體施工規(guī)劃，施工作業(yè)帶的清理應(yīng)與施工便道、管溝開挖等土方施工結(jié)合起來，盡可能減少土石方工作量。 2)測量放線 根據(jù)施工圖紙要求放出管線中心線、作業(yè)帶占地邊界線。河谷地段的臺地、梁峁施工與一般地段施工方法相同，在此不作詳細(xì)說明，重點(diǎn)是河谷內(nèi)河床管道的施工技術(shù)。 6） 報(bào)給甲方的各種資料要求簽證齊全，數(shù)字準(zhǔn)確，填寫工整裝訂精美，工程竣工 二十 天后向甲方移交一套完整的竣工資料。 4） 施工現(xiàn)場應(yīng)有焊接工藝評定報(bào)告和焊工合格證。 2） 施工過程中的各種施工技術(shù)資料，質(zhì)量記錄，要隨填，數(shù)字要準(zhǔn)確，字跡要清楚。 7） 預(yù)防措施是增加焊前預(yù)熱、焊后緩冷措施， 以減小殘余應(yīng)力和應(yīng)力集中。焊接時(shí)采用焊前預(yù)熱、 焊后熱處理等措施， 以利于氫的逸出。 4） 冷裂紋是焊縫冷卻過程中出現(xiàn)的，它可在焊接后立即出現(xiàn)，也可在焊后較長時(shí)間后出現(xiàn)， 它的產(chǎn)生與氫有關(guān)， 所以又稱氫致延遲裂紋， 由于其具有延遲特性， 所以它的出現(xiàn)相當(dāng)于埋下了一顆定時(shí)炸彈， 危害更大。 2） 熱裂紋一般是在焊縫金屬結(jié)晶過程中形成的，是應(yīng)力對焊縫金屬結(jié)晶過程作用的結(jié)果。 裂紋及裂縫 1） 這是焊縫中危害最大的一種缺陷，任何焊縫都不允許有裂紋及裂縫出現(xiàn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須馬上清除返修。主要原因是 焊接線能量過小，或焊接電弧偏離焊縫中心。 2） 預(yù)防措施是控制接頭坡口尺寸及對接間隙， 選擇合適的焊接電流和焊接速度。 根部未焊透 1） 主要原因是接頭對接間隙過??；焊接電流過小，焊接速度過快。 2） 預(yù)防措施是焊接前應(yīng)嚴(yán)格清理母材坡口及附近的油污、氧化皮等，多層焊時(shí)徹底清理前一道焊縫留下的熔渣。 夾渣 1） 夾渣一般是由于熔池冷卻過程中非金屬物質(zhì)如焊條藥皮中某些高熔點(diǎn)組分、金屬氧化物等來不及浮出熔池表面而殘留在焊縫金屬中引起的。氣孔的存在使焊縫截面減小，金屬內(nèi)部組織疏松，應(yīng)力易集中，也易誘發(fā)裂紋等更嚴(yán)重的缺陷。 2） 預(yù)防措施是盡量減少斷弧次數(shù)， 每次熄弧前應(yīng)稍微停留或做幾次擺動(dòng)運(yùn)條，使有較多的焊條熔化填滿弧坑處。 弧坑 1） 主要是由于斷弧或熄弧引起。它的危害是焊瘤處易應(yīng)力集中且影響整個(gè)焊縫的外觀質(zhì)量。 2） 預(yù)防措施是焊接時(shí)調(diào)整好電流，電流不宜過大， 且控制弧長， 盡量用短弧焊接， 運(yùn)條時(shí)手要穩(wěn)， 焊接速度不宜太快， 應(yīng)使熔化 的焊 縫金屬填滿坡口邊緣。 咬邊 1） 主要是由于焊接電流過大、電弧拉長或運(yùn)條不穩(wěn)引起的。因此，將焊接接頭缺陷盡量控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)是每個(gè)焊接操作人員及工程管理人員應(yīng)盡的責(zé)任。 5） 里程樁、轉(zhuǎn)角樁、標(biāo)志樁埋設(shè)完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行地形地貌的恢復(fù)。里程樁應(yīng)自管道起點(diǎn)至終點(diǎn)每公里設(shè)置 1 個(gè)，不得間斷。 3） 里程樁、轉(zhuǎn)角樁、標(biāo)志樁均要有相應(yīng)的標(biāo)記內(nèi)容和各種技術(shù)參數(shù)，標(biāo)記的格式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和 SY／ T6064《管道干線標(biāo)記設(shè)置技術(shù)規(guī)定》的規(guī)定。 l0mm，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。干燥合格后，對被干燥的管段進(jìn)行密封。干燥空氣吹掃時(shí)，在管道末端配置水露點(diǎn)分析儀，干燥后排出氣體水露點(diǎn)應(yīng)連續(xù) 4h 比管道輸送條件下最低環(huán)境溫度至少低 5度，變化幅度不大于 3度為合格。 16） 清管前，在清管段末端用單斗開挖排污池進(jìn)行清管排污，清管排出的污物必須排入排污池，不得任意排放或推向下一清管段。 14） 管道至少清掃兩次，清掃出口無雜物排出及排出空氣目測為無色、透明，則認(rèn)為清掃合格，否則重新進(jìn)行掃線，直至清掃合格為止。 12） 啟動(dòng)壓風(fēng)機(jī)、頂球運(yùn)行，清管器運(yùn)行速度控制在 4～ 5km/h，工作壓力～ ，如遇阻力可適當(dāng)提高壓風(fēng)機(jī)的工作壓力，但最大壓力不得超過設(shè)計(jì)壓力。 11） 打開發(fā)球筒的快裝法蘭，放入清管器。 9） 清管