【正文】 分項（工序）樣板制 （ 1）在分項（工序）施工前，由項目部專業(yè)責任人，依據(jù)施工方案和技術(shù)交底，現(xiàn)行的國家規(guī)范，標準要求，組織配屬隊伍的責任班長進行分項（工序）樣板施工。上道工序未經(jīng)驗收合格，下道工序不得插入。 三級檢查和工序交接檢查 （ 1）三級檢查制度，即班組自檢、施工員復檢、專職質(zhì)量員專檢。 （ 3）工程竣工前，由總承包單位組織初驗，嚴格執(zhí)行建設(shè)部關(guān)于建筑安裝工程竣工驗收五條標準（工程 項目按設(shè)計、規(guī)范要求全部完工；建筑物窗明地凈，水通燈亮；設(shè)備試運轉(zhuǎn)達到設(shè)計、規(guī)范要求，數(shù)據(jù)準確有效；建筑物四周 2M 之內(nèi)場地全部清理完畢，質(zhì)量保證和技術(shù)資料齊全，符合標準。并應及時辦理檢查記錄，簽字齊全。 （ 3）現(xiàn)場質(zhì)量檢查方法可采用目測法（手段為看、摸、敲、照），實測法（手段為靠、吊、量、套）和試驗檢查。 （ 2）項目部專職質(zhì)量管理人員要將主要精力放在作業(yè)面的巡視檢查。 （ 5）各項技術(shù)交底均要做好書面記錄。 （ 4）分部和分項交底的內(nèi)容應包括施工工藝、操作規(guī)程、質(zhì)量標準、質(zhì)量通病的防治措施等。 （ 2）項目技術(shù)負責人負責分 部工程的技術(shù)交底。當施工條件發(fā)生變化時，編制施工組織設(shè)計調(diào)整方案，報原審批人審批后執(zhí)行。 （ 3）施工組織設(shè)計要對項目部全體成員進行交底。 施工組織設(shè)計管理辦法 （ 1）施工組織設(shè)計由項目技術(shù)負責人主持編制，并經(jīng)公司總工程師批準后實施。 （ 2）施工過程中發(fā)生的材料代用，施工做法改變或施工條件變化而需要修改，提出單 位應辦理技術(shù)核定單。 （ 4）根據(jù)工程施工的具體情況，圖紙會審可分階段進行。圖紙會審時會同總承包、設(shè)計單位、監(jiān)理及分包單位有關(guān)人員共同進行。 （ 2）由 項目部 技術(shù)部門組織圖 紙自審，組織各專業(yè)共同核對圖紙，提出問題及不詳處，協(xié)商施工配合事宜，形成自審紀要后提交設(shè)計、監(jiān)理和建設(shè)單位。 統(tǒng)籌安排施工機具設(shè)備，制定機具添置和維修計劃，確保按 期進場。 勞動力安排計劃 勞動力計劃表 單位：人 工種 按工程施工階段投入勞動力情況 基礎(chǔ) 主體 屋面 裝飾 水電 竣工 瓦工 4 10 4 5 6 木工 2 8 4 6 鋼筋工 2 6 6 2 砼工 4 10 8 2 抹灰工 20 膩子工 10 機械工 2 2 1 1 1 架子工 4 4 水電工 2 2 5 10 10 4 普工 4 6 5 10 5 10 邯黃鐵路小康莊車站 工程施工組織設(shè)計 28 油漆工 10 第 八 章 主要機具使用及 物資 進場計劃 根據(jù)本工程的施工機具需要量情況及現(xiàn)場施工進度要求分批組織進場，并做好保養(yǎng)和試運等項工作，一些常用的機構(gòu)及設(shè)備配件要有一定數(shù)量的儲備以便及時替換，保證各種機械正常運轉(zhuǎn)。特殊工種人員持證上崗，按時入場后進 入工作狀態(tài)。根據(jù)工程實際進度，我們將及時調(diào)配勞動力，保證施工人員能滿足施工要求。 投入充足的施工機械，為加快結(jié)構(gòu)的施工進度，為工程整體如期竣工創(chuàng)造良好的條件。安排專人及時清理現(xiàn)場各施工作業(yè)面，做到工完料清，工完場清，材料堆放整齊有序，以減少因場地矛盾引起的停工、窩工。 建立由項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責人、施工員、質(zhì)檢員組成的施工工期全面管理小組，針對主要影響工期的工序進行分析和管理，找出影響工期的原因，商討對策，在保證工程施工質(zhì)量基礎(chǔ)上不斷加快工程施工進度。 第 六 章 確保工期的技術(shù)組織措施 建立有效的施工組織體系是施工計劃能否正確實施的前提和 保證。管道安裝完畢后，應及時進行水壓強度試驗，并及時將各焊口作防腐處理，刷底漆一道，紅丹漆兩道。各穿墻管道的焊口處不能位于墻面，應距墻 3～ 5CM。 （ 2）給水立管穿過廁所處設(shè) 塑料套管，套管與立管的間隙可用油麻填緊并用水泥砂漿封抹平。 給排水管道安裝 （ 1）管口現(xiàn)場安裝順序：先立管，后支管。其接地電阻應達到設(shè)計要求不大于 1 歐。 （ 2） 水平地極 (樁、梁筋 )及避雷帶與引上線 (柱內(nèi)鋼筋 )的連接 :用 ≥φ16 筋與柱主筋焊牢，下部與水平地極 (梁筋 )弧形焊接，且其搭接長度不小于鋼筋直徑 10 倍以上。 （ 2） 配電箱、照明器具安裝完畢后，在總進戶通以三相臨時電源，進行通電試驗，通電試亮在 24h 以上無故障。 電氣、給排水系統(tǒng)施工 電氣 工程施工 （ 1） 本工程配合土建主體施工工程量較大，合理安排人力做好配合工作，模板支撐完畢后，依照電氣圖紙進行燈位定位及開關(guān)管梁內(nèi)鉆孔，電線管在底筋綁扎完畢后進行，綁扎牢固，混凝土澆筑時，設(shè)專人看護已敷設(shè)完畢的電線管，禁止人員踩踏，對于接頭、接線盒及梁轉(zhuǎn)角處線管重點看護，鋼管采用專用連接管件連接，禁止焊接防止破壞內(nèi)鋅層，模板拆除，抹灰之前，及時進行掃管，對于有問題管路及時處理，避免給穿線留隱患。 （ 4）塑鋼窗框下檻如設(shè)滑槽應開設(shè)泄水孔，間距每融 400MM 設(shè)一個孔，以保證雨天下檻排水通暢不積水。在轉(zhuǎn)角處應留 45 度斜角。玻璃與框槽間隙應用膠皮條和密封將四周壓牢或填滿。 （ 3）塑鋼窗玻璃安裝時，要在門窗框槽內(nèi)放置彈性墊塊，不準玻璃與窗框直接接觸。 質(zhì)量保證措施 邯黃鐵路小康莊車站 工程施工組織設(shè)計 25 （ 1）窗框與墻體縫隙填塞，應按設(shè)計要求，若設(shè)計無要求時，分別采用水泥砂漿和礦棉條填塞，窗框四周縫隙須內(nèi)外各留 10～ 15MM 深槽口，用 1:2 水泥砂漿勾縫，一般比框座進 ～ 1MM，用密封膠填嵌 與窗框平。 5）在粉刷窗套時，對粘在窗框上的水泥砂漿，應立即用抹布進行擦除，以免時間過長，污染窗框，在后續(xù)工作中，嚴禁用木板直接擱在窗框上。立后框不得隨意移動。 3）在窗洞處，彈出 50CM 水平控制線，同一層水平標高誤差不得超過 ，各洞口中心線從頂層到底層偏差應不超過 5MM，再進行安裝。 （ 3）塑鋼窗安裝施工方法 1）首先制定詳細的技術(shù)規(guī)程和技術(shù)交底。 （ 2）在進倉驗收之前，進行檢查，明顯有缺陷的嚴禁入庫。塑鋼材料的壁厚、寬度不得小于設(shè)計和相關(guān)規(guī)范的要求。 門窗工程 對門窗生產(chǎn)廠家進行考查，進場的 塑鋼窗等應進行檢查，同時對該成品進行取樣送檢測部門進行檢驗，檢驗合格后方可使用。 （ 5)屋面防水工程應用專業(yè)施工隊伍組織實施，施工前必須編制屋面防水施工方案。 （ 3)基層與突出屋面的結(jié)構(gòu)連接的陰角，均先作泛水線，其圓弧半徑 R≥ 50m。 （ 2)對屋面防水進行 48 小時試水，并認真作好記錄，確認無滲漏現(xiàn)象才能進行下一道工序。 屋面防水質(zhì)量控制措施 （ 1）屋面結(jié)構(gòu)砼澆筑應連續(xù)進行，不得留置施工縫。 （ 3）施工前應用木塞將地漏或管道口臨時封閉，防止砂漿或雜物堵塞影響排水。 （ 2）雨期處于惡劣環(huán)境中，受各種因素影響，易發(fā)生滲漏，要安排具有專業(yè)防水知識的人員進行管理。保護層的施工做法應符合設(shè)計要求。 6）將預留洞口濕潤并清除洞口內(nèi)殘留雜物，充分澆水濕潤，在補洞前洞壁四周先刷界面劑一道，厚 2~3mm，再用 1∶ 2 防水砂漿填嵌入洞，補灰面應比墻面凹進 10mm，此處周圍堵嵌油膏。防水層在泛水部位收頭距屋面找平層最低高度應不小于 250mm，待大面卷材鋪貼后，再對泛水和收頭做統(tǒng)一處理。也可采用密封材料涂刷 2mm 厚作為附加層。陰角處常以全粘實鋪為主，陽角處常采用空鋪為主。 4）陰陽角防水層 陰陽角的基層應按設(shè)計要求作成半圓或倒角。一般應先彈線后嵌分格木條或聚苯乙烯（或聚乙烯）泡沫條，待砂漿或砼終凝后立即取出木條。分格縫應按設(shè)計要求填嵌密封材料。 3）分格縫 分格縫的設(shè)置是為了使防水層有效地適應各種變形的影響，提高防水能力。直接穿過防水層的管道四周找平層應按設(shè)計要求放坡，與基層交接處必須預留 10mm 10mm 的槽，填嵌密封材料，再將管道四周除銹打光，然后加鋪附加增強層。卷材附加增強層應順溝鋪貼，以減少卷材在溝內(nèi)的搭接縫。如天溝、檐溝過長，則應該按設(shè)計規(guī)定留好分格縫或設(shè)后澆帶，分格縫需填嵌密封材料。找坡（找平層）宜用水泥砂漿抹面。 邯黃鐵路小康莊車站 工程施工組織設(shè)計 22 5）陰陽角處的基層涂膠后要用密封材料封密，寬度為距轉(zhuǎn)角每邊 100mm，再鋪一層卷材附加層。防水層鋪貼后，上端用細鐵絲扎緊，最后用密封材料封密。 4）伸出屋面管道排氣孔與屋面交角處卷材的鋪貼方法和立墻與屋面轉(zhuǎn)角處相似，所不同的是流水方向不應有逆槎，排氣孔陰角處卷材應作附加增強層，上部剪口交叉貼實或者涂刷防水涂料增強。若采用預留凹槽收頭，將端頭全部壓入凹槽內(nèi)，用壓條釘壓平，再用密封材料密封，最后用水泥砂漿抹封凹槽。如先鋪立面卷材，由于卷材自重作用，立面 卷材張拉過緊，使用過程宜產(chǎn)生翹邊、空鼓、脫落等現(xiàn)象。這些部位結(jié)構(gòu)變形大，容易受太陽曝曬，因此為增 強接頭部位防水層的耐久性，一般要在這些部位加鋪一層卷材或涂刷涂料作為附加增強層。鋪至水落口的各層卷材和附加增強層，均應粘貼在杯口上，用雨水罩的底盤將其壓緊，底盤與卷材間應滿涂膠結(jié)材料以粘接，底盤周圍用密封材料填封。如溝底過寬時，會有縱向搭接縫，搭接縫處必須用密封材料。由于天溝、檐溝部位水流量較大，防水層經(jīng)常受雨水沖刷或浸泡，因此在天溝轉(zhuǎn)角處應 先用密封材料涂封，每邊寬度不少于 30mm，干燥后再增鋪一層卷材或涂刷防水涂料作為附加增強層。在水落口杯埋設(shè)時，水落口杯與豎管承插口的連接處用密封材料嵌填密實，防止該部位在暴雨時產(chǎn)生倒水現(xiàn) 邯黃鐵路小康莊車站 工程施工組織設(shè)計 21 象，水落口周圍直徑 500mm 范圍內(nèi)用防水涂料或密封材料涂封作為附加增強層，厚度不少于 2mm，涂刷時應根據(jù)防水材料的種類采用不同的涂刷遍數(shù)來滿足涂層的厚度要求。如用壓條（ 20mm 寬薄鋼板等）或用帶墊 片釘子固定時，釘子應敲入凹槽內(nèi)，釘帽及卷材端頭用密封材料封嚴。 （ 5）屋面特殊部位的附加增強層和卷材鋪貼要求。預留凹槽，卷材嵌凹槽并用壓條固定密封。疊層鋪設(shè)的各卷材，在天溝與屋面的連接處應采用叉接法搭接，搭接縫應錯開。 （ 4）搭接方法及寬度要求 鋪貼卷材應采用搭接法，上下層及相鄰兩副卷材的搭接縫應錯開。 （ 3）施工順序：防水層施工時，應先做好節(jié)點、附加層和屋面排水比較集中部位（如屋面與水落口連接處，檐口、天溝、檐溝、屋面轉(zhuǎn)角處、板端縫等）的處理，然后由屋面最低標高處向上施工。 防水卷材鋪貼 （ 1）卷材防水層施工的一般工藝流程： 基層表面清理、修補→噴、涂基層處理劑→節(jié)點附加增強處理→定位、彈線、試鋪→鋪貼卷材→收頭處理、節(jié)點密封→清理檢查修整→保護層施工。 （ 3）一次涂的面積，根據(jù)基層處理劑干燥時間的長短和施工進度快慢確定。 （ 2）涂刷時間宜在鋪貼油氈前 12h 進行，使油層干燥而不粘灰塵；基層處理劑涂刷后宜在當天鋪完防水層，但也要根據(jù)具體情況靈活確定。 6）防水層施工前，現(xiàn)場要進行基層檢驗：一般是將一塊薄膜覆蓋在找平層上，經(jīng)過一夜后第 2 天早上掀起薄膜處沒有明顯的 潮濕痕跡，則可進行防水層施工。 4）找平層應設(shè)置 30 寬分隔縫，間距不大于 6m 6m?？锥?、管線應事前預埋、預留，嚴禁事后打洞。 屋面 、外墻保溫 工程 本工程屋面防水等級為二級； 施工方法 （ 1）水泥砂漿找平層施工： 1）水泥砂漿要求：嚴格控制配合比，使用清凈中砂并過 5mm 孔篩， 含泥量不大于3%。 （ 7）第二遍乳膠漆的涂刷 邯黃鐵路小康莊車站 工程施工組織設(shè)計 19 第二遍涂料涂刷順序與方法和第一遍相同，要求表面更美觀細膩，必須使用排筆涂刷，大面積涂刷時應多人配合流水作業(yè)，互相銜接。 此工序要求重復檢查、打磨直到表面觀感一致時為止。 （ 5）刮膩子再磨平 采用外墻專用膩子刮平整，主要目的是為了修補不平整的現(xiàn)象，防止表面的毛細孔及裂縫。要求打磨后基層的平整度達到在側(cè)面光照下無明顯批刮痕跡、無粗糙感，表面光滑。 4）打磨時先用粗砂布或打磨機打磨，再用細砂布打磨；注意表面的平整性，即使表面的平整性符合要求，還要注意基層表面粗糙度、打磨后的紋理質(zhì)感，要是出現(xiàn)這兩種情況會因為光影作用而使面層顏色光澤造成深淺明暗不一的錯覺而影響效果，這就要求局部再磨平，必要時采用膩于進行再修平，從而達到粗糙程度一致。 3）手工打磨應將砂紙 (布 )包在打磨墊：塊上，往復用力推動墊塊廠，不能只用一兩個手指壓著砂紙打磨，以兔影響打磨的平整度。 （ 4）磨平 1）不能濕磨，打磨必須在基層或膩子干燥后進行，以免粘附砂紙影響操作。不要過多地往返刮涂 ，以免出現(xiàn)卷皮脫落或?qū)⒛佔又械哪z料 邯黃鐵路小康莊車站 工程施工組織設(shè)計