【正文】 熟悉施工程序、施工工藝流程。⑥接受質(zhì)量意識教育，參加技術知識學習，熟悉本工種的工藝操作規(guī)程，遵守職業(yè)道德。④按規(guī)定認真做好自檢和必備的標記。②堅持按技術操作規(guī)程、技術交底書及圖紙要求進行施工。⑥落實原材料、半成品和成品保護措施。④接受技術、質(zhì)檢人員的檢查指導，為檢查人員提供相的條件和數(shù)據(jù)，對技術和質(zhì)檢人員提出的工程質(zhì)量問題，按要求整改。對技術交底資料或測量結(jié)果有疑問時，及時向技術人員反映。 工班（組）長質(zhì)量職責①接受工程隊質(zhì)量指令，認真執(zhí)行項目質(zhì)量管理制度，對工序作業(yè)過中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計43程質(zhì)量負直接責任。對不按規(guī)定施工或違反施工程序的情況提出整改意見，下達停工或返工令，并向領導報告處理意見。⑤接受建設管理單位、咨詢（監(jiān)理）單位和質(zhì)量負責人的有關指令并督促實施。抽查項目分部工序質(zhì)量控制、檢查和跟蹤作業(yè)計劃執(zhí)行情況，評價工序質(zhì)量控制效果。③抽查項目分部檢驗批、施工日志等工程質(zhì)量記錄，發(fā)現(xiàn)問題提出整改意見。 質(zhì)檢工程師質(zhì)量職責①在項目部安質(zhì)部長領導下開展工作，具體負責工程質(zhì)量現(xiàn)場檢查。⑧參與質(zhì)量事故調(diào)查，編寫質(zhì)量事故報告。接受建設管理單位、中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計42咨詢（監(jiān)理）單位和質(zhì)量負責人的有關指令并組織實施。督促檢查重點、難點和關鍵部位質(zhì)檢（技術）人員履行職責情況。⑤建立質(zhì)量控制程序，制定現(xiàn)場工序質(zhì)量控制、檢查和跟蹤作業(yè)計劃，建立工序質(zhì)量控制點。制定項目質(zhì)量控制標準，劃分施工現(xiàn)場質(zhì)量責任區(qū)域，建立并執(zhí)行質(zhì)量獎罰制度。負責各類標準、指南、規(guī)程資料的配發(fā)。 安質(zhì)部長質(zhì)量職責①在質(zhì)量負責人領導下開展工作，具體負責工程質(zhì)量自控體系運行和各項質(zhì)量管理制度的落實。⑨組織新技術攻關和重大施工技術方案審查。抽查項目分部各項技術資料的簽證、收集、整理和歸檔，抽查現(xiàn)場質(zhì)量自檢情況，審查施工技術資料。中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計41⑥組織做好測量及其復核工作。⑤分管項目工程部工作，指導試驗室的技術工作。③根據(jù)設計技術交底，負責對項目分部的技術交底，檢查指導項目分部以下層次的技術交底。②組織有關人員審查和現(xiàn)場核對施工圖紙。 技術負責人質(zhì)量職責①主持項目的技術工作，貫徹執(zhí)行公司技術管理制度和質(zhì)量手冊有關質(zhì)量控制的具體措施。⑨組織質(zhì)量事故的調(diào)查處理，分析原因，分清質(zhì)量責任，實施責任追究；制定并落實處理方案。⑧組織落實有關質(zhì)量指令。⑥組織建立施工過程工程質(zhì)量檢驗、試驗管理辦法，工序質(zhì)量自檢、中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計40互檢和交接檢驗工作制度，開展工程質(zhì)量預控活動。組織質(zhì)量知識培訓，監(jiān)督檢查項目分部質(zhì)量自控體系運行情況。③組織建立項目質(zhì)量責任制、考核評價辦法和質(zhì)量責任追究制度。按照 GB/T19000 族標準的要求，組織建立項目質(zhì)量自控體系。⑦根據(jù)項目管理人崗位質(zhì)量責任制對管理人員進行培訓、檢查、考核和獎懲。⑤接受質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)、建設管理單位、咨詢、監(jiān)理單位、企業(yè)管理層等有關質(zhì)量工作的檢查、指導與監(jiān)督。負責與建設管理單位，聯(lián)合體成員各方，咨詢、監(jiān)理單位，企業(yè)管理層等的協(xié)調(diào)。③確定項目質(zhì)量目標，組織編制項目質(zhì)量管理規(guī)劃，建立質(zhì)量自控體中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計39系并組織實施。貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)、方針、政策和強制性標準，執(zhí)行企業(yè)管理制度，維護企業(yè)的合法權益。 質(zhì)量管理保證體系框圖如下圖示。 質(zhì)量管理機構(gòu)建立由項目經(jīng)理和項目總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢負責人員參與組成的項目質(zhì)量管理領導小組，領導和組織實施本本工程的質(zhì)量管理、兌現(xiàn)本工程質(zhì)量目標；質(zhì)量管理領導小組是負責工程質(zhì)量管理的實施組織機構(gòu)，領導和組織作業(yè)隊質(zhì)量領導小組、質(zhì)量自檢小組和各質(zhì)量 QC 小組開展保證工程質(zhì)量的各項攻關和管理活動。測量放樣準確率 100%；進場原材料符合規(guī)范和設計要求，檢測合格率 100％；各類檢測報告齊全，砂漿、砼試件強度合格率 100％；中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計37交工驗收階段工程質(zhì)量評定達到合格標準。質(zhì)量目標：確保全部工程達到國家及鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準，并按設計速度開通的要求；確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)。% 每 100m 等間距檢查 5個斷面 坡度尺量/水準測量堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，認真貫徹執(zhí)行國家和鐵道部有關質(zhì)量管理法規(guī)，以世界先進技術和管理經(jīng)驗為支撐，對建設工程質(zhì)量實施全過程監(jiān)控，確保主體工程質(zhì)量“零缺陷” ，竣工工程驗收一次合格率100%，并滿足設計開通速度要求。20mm 每 100m 等間距檢查 6點左、右各 3 點) 水準儀測量3 中線至路肩邊緣 距離 177。表 基床表層頂面中線高程、路肩高程、中線至路肩邊緣距離、寬度、橫坡允許偏差及檢驗方法序 號 項 目 允許偏差 施工單位檢驗數(shù)量 檢驗方法1 中線高程 177。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的 10%平行檢驗孔隙率，且每檢驗批不少于 2 點；見證檢驗全部地基系數(shù)。(4)基床表層級配碎石壓實質(zhì)量控制標準滿足設計要求及驗收標準中關中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計35于壓實標準、檢驗數(shù)量及檢驗方法的規(guī)定。其他項目每一料場抽檢 2 次。每一壓實層全寬采用同一種類的填料。修整養(yǎng)護當基床表層施工完后，進行表面整修，測定路基的中線、邊線、標高，人工修整路拱，掛線整平。(5)直線段和不設超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在設超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。(4)碾壓遵循先輕后重，先慢后快的原則。(2)對不同配合比的混合料，分別測定其空隙率和壓實度，以得出最佳的壓實工藝和壓實遍數(shù)。先靜壓一遍，再振動壓實 46 遍，最后靜壓收光。(2)基床表層級配碎石或級配砂礫石分層填筑，每層的最大填筑壓實厚度不得大于 30cm，最小填筑壓實厚度不得小于 15cm。 攤鋪、填筑(1)采用機械攤鋪，根據(jù)攤鋪能力配置運輸車，減少停機待料時間。(3)運輸過程中加蓋篷布，以防止含水量過多散失，混合料離析。運輸(1)用自卸汽車運輸級配碎石混合料到工地，根據(jù)松鋪厚度，車的載重中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計32量在路基上畫出卸料方框。(3)拌合時，配料要準確，原料干凈無雜質(zhì)，拌合料均勻，無離析現(xiàn)象。 施工方法拌合(1)級配碎石粒徑、級配及材料性能符合現(xiàn)行驗收標準的有關規(guī)定，級配曲線圓順。理論配合比的選定：根據(jù)現(xiàn)場原料的篩分結(jié)果和設計對底碴的級配要求，試驗室進行室內(nèi)配合比選定，測定混合料的相對密度、級配?；脖韺拥奶钪打炇栈驳讓?、攪拌運輸、攤鋪碾壓、檢測修整 中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計31“四區(qū)段”和拌合、運輸、攤鋪、碾壓、檢測試驗、修整養(yǎng)護 “六流程”的施工工藝組織施工。另外，在取土場開始取土前首先清理表面雜物、垃圾或腐植土，同時完善取土場的防、排水系統(tǒng)，防止取土場雨后積水，便于施工。取土時按照設計的深度、坡度進行開挖，并結(jié)合當?shù)赝恋乩?、環(huán)保規(guī)劃進行布置，預防隨意取土或水下取土。確保過渡段路基于相鄰路堤連接處路基的施工質(zhì)量滿足設計質(zhì)量要求。中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計30(2)橋臺過渡段路基施工，在橋臺背后填料表面應按照設計要求采取措施防止地表水滲入，影響過渡段路基填筑質(zhì)量，按照設計要求在橋臺背后與填料之間設置相應的防排水層，確保橋臺過渡段路基的施工質(zhì)量。在過渡段路基平整場地時，應注意沿著向路方向，以線路中心向兩側(cè)分別作不小于 4%的橫向排水坡，沿著線路方向兩側(cè)分別修地表排水溝，過渡段路基施工過程中，在每層級配碎石填筑過程都要注意做沿著向路方向，以線路中心向兩側(cè)分別作不小于 4%的橫向排水坡。(4)路基排水工程應及時實施，防止在施工期間因地表水及地下水的侵入而造成路基松軟和坡面坍塌。(3)路基工程施工前，對影響路基穩(wěn)定的地下水，應予以截斷、疏干、降低水位，并引排到路基范圍以外。路基施工前應核對全線排水系統(tǒng)的設計是否完備和妥善。如因縱坡過大致使水流速大于溝底、溝壁的容許沖刷流速時，對邊溝采取加固措施。施工時要對溝底進行嚴格的加固和防滲漏處理。施工工藝施工工藝流程為：施工準備→溝槽開挖→2：8 灰土墊層施工→溝底鋪中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計29砌→溝幫砌筑→勾縫→溝頂抹面→竣工。排水工程嚴格按照設計圖紙施工。施工方法路基排水溝在施工時要選好排水溝的排水方向，施工材料應滿足設計要求；路堤坡腳外的排水溝、側(cè)溝在路基完成后施工；平臺截水溝與護坡同時施工，施工應注意在急流槽位置與吊溝連接。結(jié)合地質(zhì)、地形情況，按照“永臨結(jié)合”的原則規(guī)劃臨時排水設施，具備條件的地段按設計做好排水工程以及施工場地附近的臨時排水設施，然后再做主體工程。注意澆水必須澆足澆透，澆完第三遍后，應及時封堰，并在樹干基部周圍堆成 20～30cm 高的土堆，以保持土壤內(nèi)水分。坑土填平后，用余土環(huán)樹，筑起攔水圍堰并拍實以利澆水，高度不低于中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計2815cm。一般每層 20—30cm，先填較肥沃的表土，填土后將樹根稍向上一提，使根系舒展，用锨把將土搗實，直至填滿穴坑。裸根植物的根系應沾泥漿，并包在稻草袋中，常綠樹及灌木應有土球及草袋包裝，到現(xiàn)場及種植前保持完好土球。苗木栽植施工要點 (1)栽植時間：應盡量縮短起苗與栽苗之間的時間差，做到隨起隨栽。(3)樹穴的開挖樹穴開挖一般在運取苗木前 1～2 天進行。根據(jù)圖紙，在現(xiàn)場找出苗木實際栽植位置，用白灰撒處灰點，進行定點放線。高質(zhì)量的苗木應具備的條件：根系發(fā)達完整，主根短直，接近根莖范圍內(nèi)有較多的側(cè)根和須根，起苗后根系無劈裂；苗木粗壯通直；主側(cè)枝分布均勻，能構(gòu)成完美的樹冠；無病蟲害和機械損傷。 灌木防護種植前的準備工作(1)苗木準備根據(jù)工程設計圖紙，列出苗木的品種、數(shù)量、規(guī)格、落實苗木供應來源，以及運到栽植地的運輸情況及方法。(5)搭接和錨固寬度應不小于 50cm。(3)土工合成材料鋪好后要求鋪回折段，其長度不小于 50mm，并及時用土覆蓋。中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計26質(zhì)量控制(1)土工合成材料的下承層表面應整平、壓實，并清除表面堅硬突出物。鋪實后用Ｕ型鐵釘或竹釘加以固定。施工方法在 DK372+390～DK373+000 段右側(cè)邊坡 范圍內(nèi)、DK372+510～DK372+755 段左側(cè)路堤邊坡 范圍內(nèi)、DK373+000～DK373+200 段右側(cè)邊坡 范圍內(nèi)、DK373+200～DK373+681段右側(cè)邊坡 范圍內(nèi)、DK373+200～DK373+370 段左側(cè)路堤邊坡 范圍內(nèi)分層鋪設土工格柵，土工格柵自路基基床底層以下在邊坡范圍內(nèi)分層水平平鋪土工格柵，其豎向間距為 ，外緣距邊坡一般為 。施工準備(1)測量放樣及場地清理按照施工規(guī)范和設計圖紙要求，對需要鋪設土工格柵的范圍內(nèi)進行測量和放樣，定出鋪設土工格柵的位置。中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計25防護工程的各種防護都必須加強基礎處理和圬工質(zhì)量，防止水流沖刷和淘空，保證路基穩(wěn)定。砂漿凝固后，墻面全部刷干凈，使外貌整潔美觀。(4)勾縫養(yǎng)生勾縫前，應先將松動和變形處修整完好，干砌護坡勾縫應在路堤沉降已趨穩(wěn)定后進行。干砌邊坡表面應平整，如遇堅石可挖成臺階。砂漿在砌體內(nèi)必須飽滿、密實，不得有懸漿。(2)挖基護坡施工采用人工挖基，人工刷坡，砌筑前，將基底平整夯實，檢查合格后方可進行砌筑。石料等級應符合設計要求。施工前應先清刷坡面浮土，填補坑凹，使坡面平整，然后由上向下布中交二公局蘭渝鐵路工程項目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實施性施工組織設計24設拱形骨架，由下向上砌筑護坡。為便于養(yǎng)護，在適當位置設置階梯形檢查踏步，每節(jié)踏步。骨架基礎與下部側(cè)溝平臺，漿砌片石或漿砌片石水溝連接時，應整體砌筑，灰漿飽滿不留縫隙。勾縫砌筑骨架應從銜接處開始，自下而上砌筑，兩骨架銜接處應處于同