【正文】 先設(shè)計(jì)鏈條，然后后撥鏈器，緊接著完成飛輪的設(shè)計(jì)，但因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系，我沒能完成對(duì)鏈輪及前撥鏈器的設(shè)計(jì)，我將在以后的工作中完善我的知識(shí)。 另外，對(duì)自行車變速系列有了深入的了解，在此基礎(chǔ)上，我開始完成我的畢業(yè)設(shè)計(jì)。相比較國(guó)內(nèi)的變速產(chǎn)品，這類產(chǎn)品考慮到壽命的問題以及零件的外觀，同時(shí)考慮到不同材料的選擇以及，因此這類變速系統(tǒng)比一般的產(chǎn)品便宜，能節(jié)約成本，其性能價(jià)格比適中。這類變速系統(tǒng)共有 21 級(jí)轉(zhuǎn)速，由鏈輪齒和飛輪齒不同的配比完成的，檔位的切換是通過受柄以及前后撥鏈器來完成的。 雙片鏈輪的鏈條長(zhǎng)度：在裝配后撥鏈器后繃緊鏈條，使的導(dǎo)輪與張緊輪的中心線與地面垂直。使用 CNUG50 系 列。 鏈條的長(zhǎng)度及其安裝 變速器自行車的鏈條伸長(zhǎng)會(huì)影響到自行車的變速效果，并且是使導(dǎo)輪、齒輪片產(chǎn)生磨損的主要原因，所以使用一段時(shí)間后應(yīng)及時(shí)換掉（ 通常其壽命在 5000 公里左右）。 低速變速的調(diào)整： 調(diào)整低速調(diào)整螺栓，使變速器內(nèi)導(dǎo)板與鏈 條的間距為 1～ 。 左右位置：變速外導(dǎo)板應(yīng)該在最大的鏈輪片正上方，并保持與鏈輪的平行。 整合安裝及調(diào)整 將變速桿撥至第二擋位，使后撥鏈器執(zhí)行從第一檔位到第二檔位的變速操作，然后邊旋轉(zhuǎn)曲柄，邊按照變速余量向前推 動(dòng)變速桿（余量就是在同一檔位上變速桿活動(dòng)的余量），鏈條與第三飛輪接觸并出現(xiàn)接觸音就是最佳的設(shè)定狀態(tài)。 中北大學(xué) 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 第 25 頁(yè) 共 28 頁(yè) 后撥鏈器導(dǎo)輪動(dòng)程的調(diào)整 后變速器在最小飛輪片的位置的調(diào)整 從車架后部面向后變速器，旋轉(zhuǎn)高速調(diào)整螺栓，使導(dǎo)輪中心在最小飛輪片的外側(cè)延長(zhǎng)線上。之間。 一般后下叉的角度取 66176。 三片鏈輪的后下叉一般在 420mm 以上，在我的設(shè)計(jì)說明中我取 450mm. 雙片鏈輪在 400mm 以上。 后下叉的平行度（相當(dāng)與車架的中心） 調(diào)整下叉頭以保證 |LALB|≤ 10mm. 沖壓式后叉頭 (接片式 ) 一側(cè)的外線固定座及外線長(zhǎng)度 表 規(guī)格表 A 規(guī)格 80mm 90mm 100mm B 規(guī)格 105mm 120mm 135mm 外線長(zhǎng)度 280mm 300mm 320mm 后下叉長(zhǎng)度和角度 對(duì)于不同的鏈輪而言，后下叉的長(zhǎng)度是不同的，鏈輪有三片，兩片，和單片之分。因此變速系統(tǒng)的安裝必須保證優(yōu)質(zhì)的整車性能，必須考慮到與其它部件的配合，例如車架等。 其余的齒： 21， 19， 17， 15， 14 齒的設(shè)計(jì)方法如 25 齒。 = ： rx≥ p,取 rx=14mm. ： ra≈ =179。 3/32， QB/T 171693 鏈輪的高速齒片和飛輪的低速齒片（ 27 齒）的設(shè)計(jì) ： 431?z 272?z ?? pp mm （其中 ?rd mm） 中北大學(xué) 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 第 21 頁(yè) 共 28 頁(yè) ： mmzpd 11527180s i n i n22 ????? mmzpd 174 i n43180s i n i n11 ?????? ： mmdpdd ra a x1 ???????? mmdpzdd ra )( 11m in1 ????? mmdpdd ra a x2 ???????? mmdpzdd ra )27 (115)( 22m i n2 ?????????? 選用三圓弧一直線齒槽形狀（ GB124485） mmzpd a 120)()180c ( 22 ??????? mmzpd a 180)43180c ()180c ( 11 ???????? ： mmddd rf ????? mmddd rf ????? ：mmh mmh aa ??? ??? 齒槽的形狀設(shè)計(jì) ： mmdr r ?????? ：????????????????????2211zz?? 2o 的坐標(biāo)： 中北大學(xué) 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 第 22 頁(yè) 共 28 頁(yè) mmdMmmdMrr i i i i 2211?????????????? ： mmdr r 0 2 0 2 ??????? ：????????????????????2211zz?? 3D 的坐標(biāo)： mmzdVmmzdVmmzdWmmzdWrrrr27180s i 180s i 43180s i 180s i 27180c o 180c o 43180c o 180c o 22112211???????????????????????????? 飛輪的 25 齒片及齒槽的設(shè)計(jì) ： p= （其中 ?rd mm） ： mmzpd 25180s i n i n2????? ： mmdpdd ra a x2 ???????? mmdpzdd ra )25 ()( 22m i n2 ?????????? 選用三圓弧一直線齒槽形狀（ GB124485） mmzpd a 105)()180c ( 2 ??????? ： mmddd rf ????? 中北大學(xué) 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 第 23 頁(yè) 共 28 頁(yè) ：mmh a ??? 齒槽的形狀設(shè)計(jì) ： mmdr r ?????? ：?????????? 22 z? : mmdM r i i 22 ?????? ? ： mmdr r ??????? ：?????????? 22 z? 3D 的坐標(biāo)： mmzdVmmzdWrr25180s i i 25180c o o 2222?????????????? =179。 16．鏈條標(biāo)記 根據(jù)《中國(guó)自行車標(biāo)準(zhǔn)》 ,采用單排 08A 滾子鏈 ,節(jié)矩為 ,節(jié)數(shù)為 107 節(jié)。 1179。 ＝ 492mm 11．實(shí)際中心距 a? =aΔ a[8]=179。 10．理論中心距 a=p(2 Lp z2 z1 )ka [8] =(2179。 ＝ 中北大學(xué) 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 第 20 頁(yè) 共 28 頁(yè) 8．鏈長(zhǎng)節(jié)數(shù) Lp =2ap+(z1+z2)/2+c/ap[8]=2179。鏈輪軸直徑為 35mm （該設(shè)計(jì)的方法及所有的公式均引用于《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》） 1．鏈輪齒數(shù) 根據(jù)《中國(guó)自行車標(biāo)準(zhǔn)》 [15]的推薦值取 Z1=43， Z2=29， 2．實(shí)際傳動(dòng)比 i=Z2/Z1=29/43= 3．鏈輪轉(zhuǎn)速 鏈輪轉(zhuǎn)速 n1＝ 378r/min 飛輪轉(zhuǎn)速 n2=n1/i=378/=564r/min 4．設(shè)計(jì)功率 pd =mkkkzA p[8] 取 kA ＝１， kz =, km =1 pd == ? 179。選擇不同組合的齒片傳動(dòng)，從而達(dá)到根據(jù)步行路況選擇不同的傳動(dòng)比，以使騎行者更舒適的目的。利用注塑模加工。材料 Q235。同時(shí)內(nèi)外輪也有較嚴(yán)格的熱處理要求，通常為滲碳 +淬火 +回火。外輪與各個(gè)齒片的配合精度為 7 級(jí)，以保證齒在裝配以后有足夠的穩(wěn)定性。齒片是最重要的組成部分，要求有足夠的硬度和強(qiáng)度，齒形宜采用“三弧線一直線”結(jié)構(gòu)，熱處理的工藝為滲碳 +淬火 +回火。飛輪一般有 5 級(jí)， 6級(jí)， 7 級(jí)，甚至還有 9 級(jí)， 11 級(jí)。 35′ 24〃 展開長(zhǎng)度： L= γπ 6cos2nD +s[8]=〃24353cos ?? ??+10≈ 402mm 其中 S 為工作臂長(zhǎng)度 飛輪的設(shè)計(jì) 飛輪的特點(diǎn)幾工 藝方案的擬訂。 16/（ 16+220/360） d= 芯軸軸長(zhǎng)徑應(yīng)小于 D1 ，取 7mm 節(jié)矩：取間距δ = 中北大學(xué) 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 第 18 頁(yè) 共 28 頁(yè) 節(jié)矩 P=d+δ =+= 自由長(zhǎng)度： H0 =np+d[8]=16179。 工作極限轉(zhuǎn)矩的彈簧內(nèi)徑和芯軸直徑 按式 彈簧內(nèi)徑 D1 = ?? 360lim/6 ） =279N178。 133 179。 =178。 安裝扭矩（最小工作扭矩） T1=kφ 1 [8]=179。 80176。 彈簧鋼度由式 計(jì)算 k=nDEd243667[8]= 43 ?? ?? = 最大工作扭轉(zhuǎn)角：φ 2 =T2 /k[8]=≈ 91176。 mm 時(shí)，彈簧的扭轉(zhuǎn)角增加φ =φ 2φ 1=80176。彈簧中徑 D2=cd=6179。 1820=910MPa。 由于工作條件屬于Ⅱ類載荷彈簧，選用碳素彈簧鋼絲Ⅱ類。按工作要求自由扭轉(zhuǎn)角大于 120176。 m，工作轉(zhuǎn)矩 T2=178。 導(dǎo)輪彈簧的設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)條件：設(shè)計(jì)扭轉(zhuǎn)彈簧。 導(dǎo)輪的設(shè)計(jì) 導(dǎo)輪和張緊輪宜選用 13 齒，因?yàn)樗鼈兂休d不大，采用塑件 代替鋼型材料。 內(nèi)外防塵板的設(shè)計(jì) 因?yàn)榉缐m板除了有防塵的作用外，還起著連接導(dǎo)輪軸，必須考慮到在變速的過程中不能與鏈條發(fā)生干涉，以免出現(xiàn)摩擦聲，影響其壽命。 導(dǎo)輪組的設(shè)計(jì) 導(dǎo)輪和張緊輪間距的設(shè)計(jì)，必須保證當(dāng)鏈輪位于最大齒，飛輪位于最大齒時(shí)，導(dǎo)輪中北大學(xué) 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 第 16 頁(yè) 共 28 頁(yè) 與飛輪齒的間距最小。 展開長(zhǎng)度： L= γπ 6cos2nD +s[8]= ??? 4cos +9≈ 618mm 其中 S 為工作臂長(zhǎng)度 選擇合適的軸作為彈簧軸外，還利用 E 形片緊固折片和后座。 19/（ 9+） d= B 軸長(zhǎng)徑應(yīng)小于 D1 ，取 8mm 節(jié)矩：取間距δ = 節(jié)矩 P=d+δ [8]=+= 自由長(zhǎng)度： H0 =np+d[8]=19179。 工作極限轉(zhuǎn)矩的彈簧內(nèi)徑和芯軸直徑 按式 彈簧內(nèi)徑 D1 = ?? 360lim/6 ） =592N178。 173 179。 =178。 安裝扭矩（最小工作扭矩） T1=kφ 1 [8]=179。 彈簧鋼度由式 計(jì)算 k=nDEd243667[8]= 43 ?? ?? = 最大工作扭轉(zhuǎn)角：φ 2 =T2 /k[8]=238/≈ 100176。 mm 時(shí)，彈簧的扭轉(zhuǎn)角增加φ =φ2φ 1=48176。彈簧中徑 D2=cd=6179。其彈性模量 E=202GPa,在鋼絲直徑未確定前，按表 [8]暫定材料的抗拉極限強(qiáng)度σb=1780MPa,其許用彎曲應(yīng)力σ bp= b=890MPa。工作周期小于 104 。 m，工作時(shí)扭轉(zhuǎn)角φ =φ 2φ 1=48176。已知該彈簧用于受力平穩(wěn)的機(jī)構(gòu)中 ，預(yù)加扭矩 中北大學(xué) 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 第 14 頁(yè) 共 28 頁(yè) T1=129N178。其中，折片連接在后叉頭處。 340=272MPa σ p max = A