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正文內(nèi)容

榆中縣農(nóng)村公路暢通工程施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2025-03-03 11:17本頁面
  

【正文】 三、水泥穩(wěn)定層養(yǎng)生措施 水泥穩(wěn)定層在硬化過程中,對溫度濕度的變化很敏感,如果 養(yǎng)護(hù)工作不當(dāng)、不及時(shí),水泥穩(wěn)定層表面水分散失太快,這直接影響水泥穩(wěn)定層的強(qiáng)度和耐久性,甚至危機(jī)工程結(jié)構(gòu)的安全。 ( 2)、養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定,不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的 80%,應(yīng)特別注重前 7d 的保濕(溫)養(yǎng)生。 保證措施 ( 1)、覆蓋養(yǎng)生 ①宜使用保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等覆蓋物保濕養(yǎng)生并及時(shí)灑水,保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài),并由此確定每天的灑水遍數(shù)。 二、水泥砼養(yǎng) 生 本工程基本構(gòu)造物較多,管涵、橋涵等以及附屬工程小型混凝土工程均要求進(jìn)行養(yǎng)生處理,混凝土配合比是關(guān)鍵,但是后期的養(yǎng)護(hù)更關(guān)鍵。 6)挖土方前,應(yīng)對施工現(xiàn)場地下管線、人防及附近的地面裂縫等情況進(jìn)行監(jiān)測,并做好標(biāo)記,隨時(shí)觀測。 3)深基坑失穩(wěn)能及 時(shí)得到處置,避免邊坡變形過大引起周邊建筑物的開裂或周圍管線的破壞; 4)坍塌事故發(fā)生人員能及時(shí)疏散或得到及時(shí)救護(hù),周邊管線因坍塌破壞時(shí)能及時(shí)得到搶救恢復(fù),避免基坑的二次坍塌。 注意事項(xiàng) 1)要加強(qiáng)土方坍塌應(yīng)急救援管理工作,加強(qiáng)施工管理人員的安全意識(shí),堅(jiān)持以“預(yù)防為主”防范于未然的方針。 擋土墻墻體較高,施工操作難度較大,施工工期短。根據(jù)實(shí)際開挖情況,動(dòng)態(tài)施工,如遇不良地質(zhì)情況,立即請?jiān)O(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理等現(xiàn)場確定開挖邊坡是否采取支護(hù)措施。 擋土墻基礎(chǔ)開挖:開挖時(shí)因場地狹窄,采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖。堅(jiān)持好中求快,好中求省,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織、指導(dǎo)施工,絕不能因?yàn)閾尮て诙鲆曎|(zhì)量。實(shí)施工程項(xiàng)目施工與管理過程中,必須正確處理質(zhì)與量的關(guān)系,生產(chǎn)指標(biāo)(任務(wù))、進(jìn)度(任務(wù))完成后,必須檢驗(yàn)質(zhì)量是否合格。 1進(jìn)行攻關(guān)活動(dòng) 以項(xiàng)目總工程師為首組織攻關(guān)活動(dòng),開展預(yù)想、預(yù)測、預(yù)防活動(dòng),把質(zhì)量問題克服在苗頭上。 計(jì)量器具要定期進(jìn)行校對、鑒定;嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對過的量具。他人不得隨意動(dòng)用,以免造成人為的損壞。 加強(qiáng)測量、計(jì)量器具管理 工程技術(shù)科和中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有測量計(jì)量器材的鑒定、督促及管理工作。施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料應(yīng)及時(shí)清理出現(xiàn)場。 ( 2)材料應(yīng)先調(diào)查料源,取樣試驗(yàn),試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)料。因此供應(yīng)管理部門,必須對采購的原材料、構(gòu)(配)件、半成品等材料,建立健全進(jìn)場前檢查驗(yàn)收和取樣送驗(yàn)制度,杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場。 加強(qiáng)現(xiàn)場材料質(zhì)量管理 工程材料和輔助材料(包括構(gòu)件、半成品),都是構(gòu)成建筑工程的實(shí)體。隱蔽工程和分項(xiàng)工程的轉(zhuǎn)序要及時(shí)通知工程師進(jìn)行檢查。 認(rèn)真做好隱蔽工程檢查簽證和分項(xiàng)工程檢查驗(yàn)收簽證,絕不留隱患。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人部每月組織一次施工隊(duì)之間的質(zhì)量互檢,并進(jìn)行質(zhì)量講評。 二級驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評定制度 分項(xiàng)工程施工過程中,各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作,確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案,并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底,列出關(guān)鍵分部工程和施工要點(diǎn)。 在施工過程中,經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)情況,以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。 單位工程開工前認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工。項(xiàng)目部在實(shí)施獎(jiǎng)罰時(shí),以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價(jià)等形式作為依據(jù)。凡各施工隊(duì)、班組在施工過程中違反操作規(guī)程,不按圖施工,或發(fā)生了質(zhì)量問題,項(xiàng)目部有權(quán)對其進(jìn)行處罰,處罰形式為整改停工,罰款直至清出本工地。 一整套獎(jiǎng)罰制度 制訂一套完整的獎(jiǎng)罰制度,堅(jiān)持以工程施工質(zhì)量優(yōu)劣,作為考核各級人員最基本的主要指標(biāo),“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”獎(jiǎng)罰分明。在施 工隊(duì)建立小型的專業(yè)試驗(yàn)組,試驗(yàn)人員均有 3 年以上的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。 管理組織機(jī)構(gòu)的保證 建立健全施工管理組織機(jī)構(gòu),項(xiàng)目部設(shè)工程技術(shù)科、安全質(zhì)檢科、中心試驗(yàn)室,質(zhì)檢科由專職工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員,施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。 本工程的質(zhì)量目標(biāo)是:合格工程。該返工重做的一定要返工,直到合格為止。當(dāng)前工程質(zhì)量問題,貴在“嚴(yán)”字,重在“落實(shí)”,核心是抓“標(biāo)準(zhǔn)化”。質(zhì)量管理首先開展質(zhì)量先期控制。 (二)、保證措施 為確保將本項(xiàng)目建成合格工程,我公司將嚴(yán)格本合同段設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)要求施工。對易 產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。 施工工藝設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括:工程概況、主要工序施工方法和操作規(guī)程、施工大樣圖、結(jié)構(gòu)計(jì)算、質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)測量的要求及方法、施工人員、材料和設(shè)備使用計(jì)劃等。常規(guī)分部、 分項(xiàng)要編寫標(biāo)準(zhǔn)施工組織設(shè)計(jì)和要點(diǎn),特殊分部、分項(xiàng)要特殊編寫施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝及要點(diǎn)。 施工過程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作,是工程質(zhì)量的保證,簽證前要認(rèn)真進(jìn)行檢查,合格后填寫檢查憑證并請監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。 c、嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)號(hào)砼操作細(xì)則,明確責(zé)任并設(shè)專門技術(shù)人員和質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)質(zhì)量監(jiān)督。 b、樹立“一切用數(shù)據(jù)說話”的觀點(diǎn)。 ( 2)樹立一切為用戶服務(wù)的觀點(diǎn),強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量的全面管理,要圍繞用戶展開,建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。 g、施工過程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān),試驗(yàn)室負(fù)責(zé)試 驗(yàn)配比及劑量配比及現(xiàn)場過磅,質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評定之外,還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作。 f、技術(shù)交底必須及時(shí)全面徹底,手續(xù)一律以書寫形式出現(xiàn),做到責(zé)任明確,由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。 e、建立必要的技術(shù)規(guī)章制度,注意完善技術(shù)檔案工作。 d、做好施工組織與技術(shù)設(shè)計(jì)工作,指導(dǎo)施工進(jìn)度。 b、熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,對圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一驗(yàn)證,并與實(shí)地核對,做到準(zhǔn)確無誤,以免出現(xiàn)缺陷返工浪費(fèi)。 a、熟悉合同條款中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求和 條款。 項(xiàng)目質(zhì)量管理 保證質(zhì)量,重點(diǎn)是在操作、控制上下功夫,必須嚴(yán)格履行下列程序; ( 1)奠定良好的質(zhì)量管理基礎(chǔ),狠抓工程技術(shù)工作。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人部建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)人員的作用。針對施工過程、內(nèi)容,制定不同的制度,嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)審批制度、技術(shù)質(zhì)量交底制度、工序交接制度、技術(shù)復(fù)核、隱蔽 工程驗(yàn)收制度、二級驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評定制度、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理制度,對作業(yè)人員堅(jiān)持定期質(zhì)量教育和考核。推行行之有效的技術(shù)管理?xiàng)l例和分項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)制,使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化;推行全面質(zhì)量管理,實(shí)行項(xiàng)目分解目標(biāo)管理,對重大技術(shù)問題組織 QC 小組科學(xué)指導(dǎo)施工,積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料,為質(zhì)量全優(yōu)的目標(biāo)共同努力。 完善自檢體系,加強(qiáng)質(zhì)量控制 在項(xiàng)目部職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家、搞好質(zhì)量人人抓”的觀念,使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系,把質(zhì)量工 作貫穿到施工的全過程中,深入到企業(yè)的每一個(gè)人,形成道道工序齊抓共管、上下自律,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。施工隊(duì)一級的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下,制訂本段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)任務(wù),擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃,責(zé)任到人,嚴(yán)格要求,全員全過程質(zhì)量控制。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組,由施工隊(duì)長、質(zhì)檢組長、技術(shù)組長、專業(yè)工程師組成。 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程運(yùn)營生產(chǎn)的百年大計(jì)的問題,也是關(guān)系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在市場競爭中取得勝利的根本問題,做為工程施工的承包商和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,應(yīng)該從領(lǐng)導(dǎo)和決策方面,以戰(zhàn)略的眼光看待問題,為此我公司特建立質(zhì)量保證體系(附后),實(shí)施項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制。 ( 4)質(zhì)量指標(biāo) 以數(shù)據(jù)考評來起到把關(guān)、指導(dǎo)作用,并實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。 b、質(zhì)檢科配合駐地監(jiān)理人員對分項(xiàng)、分部工程的檢驗(yàn)和自檢。 ( 2)整個(gè)工程及分項(xiàng)、分部工程按施工規(guī)范施工,按《施工監(jiān)理程序和實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行檢查。 質(zhì)量方針 科學(xué)管理 精心施工 創(chuàng)建精品工程 提供優(yōu)質(zhì)服務(wù) 質(zhì)量目標(biāo) 本標(biāo)段創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,保證全 部工程達(dá)到現(xiàn)行交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》合格爭創(chuàng)優(yōu)良。 為創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程,我單位將嚴(yán)格按 ISO9002 質(zhì)量體系的要求建立質(zhì)量保證體系,從 管理評 審、質(zhì)量計(jì)劃、合同評審、物資采購、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性、過程控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品控制、糾正和預(yù)防措施、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、防護(hù)、交付、質(zhì)量記錄、內(nèi)部質(zhì)量審核、培訓(xùn)、服務(wù)、統(tǒng)計(jì)等覆蓋工程項(xiàng)目從開工到缺陷責(zé)任期滿的全過程都提出了明確的規(guī)定,對施工全過程的質(zhì)量活動(dòng)作了具體的描述,提出了具體的質(zhì)量控制規(guī)定和要求,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 ( 6)安裝完畢后,清掃板面,請監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志,以確定在白天和晚上條件下,標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。 立柱安裝后應(yīng)與地面垂直,其彎曲度不大于177。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為177。在平曲線路段,為保護(hù)將來安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直,應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 ( 3)標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造,在安裝前應(yīng)對各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查,試裝。指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為 0~ 10176。 3mm/m,利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位,并使其滿足設(shè)計(jì)要求。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后,將立柱安裝就位。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng) 7 天養(yǎng)護(hù)后,方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過程中困難較大,在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下,根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況,采用適當(dāng)分割的辦法來制造,分別貼反光膜,分別運(yùn)輸、安 裝。 2176。 ( 8)制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度,按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作,標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí),應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜,拼接處有 3~ 6mm 的重疊部分,以防漏水,貼膜時(shí)自一端向另一端延伸,邊貼邊拆下膜后封層,并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無任何皺折、氣泡和破損,板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。 ( 6)標(biāo)志板背面采用氧化處理,使其表面變成暗灰色、不反 光。 ( 5)對于大型指路標(biāo)志,我們盡可能減少分塊數(shù)量,最多不超過 4 塊。 ( 4)標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺,尺寸偏差控制在177。 ( 3)標(biāo)志板符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》的規(guī)定,按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固,槽 鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。 ( 2)標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。包裝準(zhǔn)備裝車,運(yùn)往工地安裝。對于雙柱和單柱,我們計(jì)劃立柱鍍鋅完畢后,運(yùn)輸車直接把立柱運(yùn)到工地,用 8T 吊車安裝在相應(yīng)樁號(hào)的基礎(chǔ)上;對于單懸,將板面固定在立柱和橫梁上后,再一起安裝。 ( 5)鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理,螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為 350g/m2,其余均為 550g/m2。 ( 4)基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后,并得到監(jiān)理工程師的審批后,安裝支撐結(jié)構(gòu)。 ( 2)立柱及橫梁根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,制作防雨帽。 ( 5)派專人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。 ( 3)基坑驗(yàn)收合格后,開始澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層,然后支外露部分及基坑頂以下 15cm 模板,安放、綁扎構(gòu)造鋼筋,綁扎定位地腳螺栓。 ( 2)按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣,開挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度,如有擾動(dòng)的開挖面,加大開挖量,達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。擬配備 DY300 打樁機(jī) 2 臺(tái),交流電焊機(jī) 2 臺(tái)。 ②總的施工順序?yàn)橄葐蚊孀o(hù)欄后雙面護(hù)欄,最后防眩設(shè)施安裝,采用分段施工,逐段連接,按段自檢,實(shí)施全過程質(zhì)量控制,確保全線優(yōu)質(zhì)完工。 (1)、施工方案 ①嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購材料,所有鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量證明。 所使用的水泥必須采用同一品種的水泥確?;炷猎诓鹉:蟊砻婀鉂梢恢?,達(dá)到內(nèi)實(shí)外美的效果。 安裝鋼模板時(shí),用枋木支撐及花藍(lán)螺桿和拉桿螺栓對拉固定,用同標(biāo)號(hào)砂漿塞縫,確保澆注混凝 土?xí)r不漏漿,從而確保防護(hù)欄線條順直,表面光潔的目的。 鋼筋制作安裝應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求施工。模板制作采用 8mm 鋼板及型鋼制作成 ~ 2m 一節(jié)。 護(hù)欄的施工要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求,線形要平順、整齊、美觀。 四、安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程 (一)、墻垛式護(hù)欄 施工準(zhǔn)備 1)、護(hù)欄施工采用半幅施 工方法避免應(yīng)模板支設(shè)施工造成安全事故。 6)項(xiàng)目部質(zhì)量檢查部門參加施工期間的分部驗(yàn)收工作,特別是隱蔽工程,要詳細(xì)記錄工程質(zhì)量情況,必要時(shí)應(yīng)照相或取原狀樣品保存。針對每一質(zhì)量問題,應(yīng)現(xiàn)場 作出處理決定,并須由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字,作為施工質(zhì)量控制的原始記錄。質(zhì)檢資料必須妥善保存,防止丟失,嚴(yán)禁涂改和銷毀。 2)對培筑部位的質(zhì)量控制,執(zhí)行《公路工程施工規(guī)范》及《公路工程施工質(zhì)量評定與驗(yàn)收規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。 培 筑質(zhì)量控制 1)實(shí)行初檢、復(fù)檢、終檢制度。 9)雨前碾壓應(yīng)注意保持培筑面平整,以防雨水下滲和避免積水。 7)由于氣候、施工等原因停工的培筑工作面應(yīng)加以保護(hù),復(fù)工時(shí)必須仔細(xì)清理,經(jīng)監(jiān)理 工程師驗(yàn)收合格后,方準(zhǔn)填土,并做記錄備查。 6)必須嚴(yán)格控制鋪土厚度及土塊粒徑。當(dāng)料場的含水量超出最大含水量范圍是,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整方法如翻曬或加水等,使其含水量滿足要求后,再進(jìn)行填筑。素土培路肩采用機(jī)械或人工壓實(shí),壓實(shí)度不小于 。驗(yàn)收合格的培筑面及時(shí) 培筑,以防造成破壞。 ( 5 養(yǎng)生:水泥穩(wěn)定砂礫基層完成后,應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),進(jìn)行保溫養(yǎng)生,養(yǎng)生期應(yīng)不少于七天,并盡是控制行車,以防出現(xiàn)車槽。具體做是一方木鋼模的水泥穩(wěn)定砂礫用人工進(jìn)行補(bǔ)充
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