【正文】 結(jié)合我方在場地平整工作中與四川豐田汽車有限公司配合的經(jīng)驗，我方在廠區(qū)施工過程中，除按我國常規(guī)施工管理要求進行工作外，還應嚴格按照豐田公司廠房建設的管理模式進行管理工作，對周報、月報、竣工資料等嚴格按規(guī)定報送。分部分項工程和單位工程質(zhì)量檢查評定，由專職質(zhì)安員逐項檢查填表后，經(jīng)工程負責人簽字。 項目技術負責人指導內(nèi)業(yè)技術人員做好工程施工各類資料的辦理、收集、整理、匯編等工作，并按歸檔資料的 規(guī)定，必須字跡清晰，圖樣清晰。 公司主管生產(chǎn)的經(jīng)理和總工程師負責領導和督促公司有關部門和項目經(jīng)理認真履行各自的職責，定期進行檢查、督促，確保檔案資料的完整、準確。 若后期工程不交由我公司施工，我司仍會按國家有關規(guī)定對所完成的施工成品及半成品作好保護及后期維修工作，同時作好施工現(xiàn)場及軟件資料的移交工作。 在保修期間內(nèi)，每年定期對用戶不少于二次回訪，了解房屋的使用情況，解決用戶提出的各種問題，為用戶排憂解難。 二、售后服務 因本工程標書所包含內(nèi)容為半成品，若后期工程仍交由我公司施工則我公司自工程竣工后驗收交付使用開始，樹立“用戶是上帝”用戶至上的思想意識，嚴格按國家規(guī)定的保 修期限，進行周到的服務。 積極配合建設單位做好現(xiàn)場的基地工作，為開工做好準備。 因第一期土建工程不包括屋面工程，而第一期土建工程完工后正值雨季，而屋面工程尚未施工，考慮大 量雨水浸入地面墊層和地基土 (膨脹土 )內(nèi)，直接影響聯(lián)合廠房地面施工質(zhì)量，故建議地面墊層在屋面工程施工完畢后再行施工。碾壓后的級配砂夾石墊層質(zhì)量應符合設計和驗收規(guī)范要求。故建議在施工中地面墊層上層改用繃配砂夾石。 元 / m3= 元和 元179。 建立健全各種臺帳，做到帳、物、卡相符，及時辦理領退手續(xù)，做到日清月結(jié)，做好盤點的工作。 嚴格材料進場制度，不符合材質(zhì)和安全規(guī)定的材料、料具、成品、半成品一律不得進場使用。 材料進場管理制度 材料員應根據(jù)工程進度的需要、準確、及時地將現(xiàn)場所需材料供應到場。在使用過程中由專職計量人員負責使用、管理，嚴格監(jiān)督和正確使用法定計量單位。在施工過程中，試驗人員必須對各種原材料和砼、砂漿配合比進行嚴格把關。 砼、砂漿配合比嚴格按規(guī)定通過試配確定，在攪拌過程中堅持派專人按正確的配合比用電控秤進行計量控制和加料。 施工試驗及計量管理 計量和試驗工作是保證工程質(zhì)量的基礎管理 工作，必須把計量和試驗貫穿于施工的全過程，應認真貫徹執(zhí)行國家有關工程施工計量和試驗的法規(guī)和規(guī)定，確保工程質(zhì)量。 職工食堂必須干凈、整潔；食堂工作人員必須經(jīng)過體檢后方能上崗操作；食物必須干凈衛(wèi)生；食堂工作人員必須定期打掃食堂及周圍環(huán)境衛(wèi)生，并做好防火、防盜工作。 辦公室的文件、圖紙等應存放整齊，管理圖表、各項制度應張掛整齊美觀。 施工中盡量減輕擾民噪音，選擇低噪音施工機械，合理安排施工時間，對產(chǎn)生震動噪音的木工機具、砼攪拌機、振動器等晝安排在 22∶ 00以前進行，同時與建設單位共同搞 好周邊關系，以獲得周邊 住戶的諒解。生產(chǎn)污水采取兩級沉淀措施后排入規(guī)定的排污系統(tǒng)。 進入施工現(xiàn)場的人員，必須戴好符合安全要求的安全帽，懸空作業(yè)要系好安全帶。 加強安全教育和安全檢查工 作。 主動與甲方現(xiàn)場監(jiān)理工程師配合，接受全方位的監(jiān)督并及時對工程中出現(xiàn)的問題作出整改。 做好成品保護工作。原材料、成品、半成品進入施工現(xiàn)場，必須嚴格進行質(zhì)量抽查，原材料要具備出廠合格證或法定檢驗單位出具的合格證明。 在施工過程中要嚴格按照施工圖紙，施工規(guī)范和操作規(guī)程組織施工，嚴禁私自更改設計，如有問題，必須辦理設計變更通知或技術核定單，經(jīng)設計單位同意后，才能施工。項目技術負責人向工長、質(zhì)安、試驗等人員作出重大的綜合技術交底；內(nèi)業(yè)主辦向工長、班組長作全面的技術交底；各分部分項工程的施工由專業(yè)工長向 班組長作詳細的作業(yè)技術交底。軸線、標高在測量員施測后，應由責任工長、質(zhì)檢員復核無誤后，才能正式使用。對工程質(zhì)量堅持班組自查、項目復查、上級抽查、質(zhì)檢站監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，不合格工程堅決推倒重來。 目經(jīng)理部把工作的重點放在抓管理、提高工程質(zhì)量上，通過各種形式，加強對員工的教育，不斷提高工作責任心和質(zhì)量意識。 針對本工程的技術重點和施工難點，組織調(diào)研和討論，編制詳細施工工藝流程卡，嚴格按卡組織施工，確保工程質(zhì)量。 建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度，每天下午下班前由項目經(jīng)理召開工長、技術、材料、質(zhì)檢人員碰頭會，每周現(xiàn)場指揮部召開 一次建設、施工單位有關人員參加的協(xié)調(diào)會，及時研究解決施工中出現(xiàn)的問題，確保工作順利進行。 采用我司一套成功的加快施工速度的經(jīng)驗，使工地運轉(zhuǎn)始終處于忙而不亂，有條不紊的狀況。 在施工中努力保證資金和財力供應，并建立定期的協(xié)調(diào)會制度，及時解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)有關問題。為此，我司安排一般節(jié)假日不放假，按勞動法規(guī)定，支付加班工資，使他們能安心工作，農(nóng)忙時，工地向工人支付農(nóng)忙費，讓他們在家鄉(xiāng)請人幫助收割、插秧等。 做好勞動力的組織工作，隨各階段施工隨時進行調(diào)整，靈活調(diào)動，形成動態(tài)管理。為此提出具體保證措施如下： 保證施工工期的措施 公司從人力、物力、財力上大力支持，項目經(jīng)理將各專業(yè)單位、各專業(yè)工長簽訂工期合同，把工期目標與個人的經(jīng)濟利益掛鉤。 外側(cè)模板拆除后，即可著手作回填土工作，由于設計要求距溝壁 200 范圍內(nèi)用中砂回填，而其余則用好素土回填，為滿足設計要求利用 500mm高 12mm 厚竹膠板，嵌在分界線上，按每層 300mm 的厚度分層回填到位后，將竹膠板抽出，再采用蛙式打夯機夯實，直到達到設計要求。砼拆模后立刻用濕草袋覆蓋養(yǎng)護。 砼澆筑時，采用從兩個方向向中間推進的方法，首先澆筑底板，在其初凝前即澆筑側(cè)壁，為保證砼一次澆筑完成不形成施工冷縫，在澆筑水渠時砼中加入緩凝劑。暗渠頂板模板及支撐采用定型拉模。對于暗渠，頂板砼與側(cè)壁分開澆灌，水平施工縫留在頂板下口 100處。鋼筋綁扎完畢后，首先支外側(cè)模板，再支內(nèi)側(cè)模板。 土方開挖到位后，采用人工清槽撿底，鋪砂墊層，用蛙式打夯機夯實后作砼墊層。 土方開挖采用挖掘機反鏟開挖，將溝渠開挖出的土方堆放在設計道路區(qū)域內(nèi)，待一段排水渠開挖到位后，挖掘機再開挖同一段道路土方，同時配合自卸式翻斗汽車將余土裝運到棄土堆放區(qū)。 二、清雜挖填、分層夯實 根據(jù)設計圖及地質(zhì)勘探資料以及我公司一期場地平整所得資料可知，本現(xiàn)場排水明渠均需挖方。 三）基層施工： 基層施工時必須認真控制好縱橫坡度和各段的設計標高。 五、質(zhì)量保證技術措施： 一）測量控制： 根據(jù)勘測院提供的控制點，布設不因施工而破壞的測量控制網(wǎng)，施工 中嚴格認真按照測量放線的要求進行施測，確保軸線、標高的準確性，記錄復核各項工作，保存好原始記錄備查。 施工時采用現(xiàn)場層鋪法攤鋪、找平級配碎石。石料使用前應沖冼，沖冼后石料的含泥量不超過石子重量的 2%。在素土夯實形成的土路床上將砂卵石攤鋪，控制好縱橫坡度和松鋪厚度后，用 12t(YZJ12A 型 )振動壓路機碾壓密實平整。碾壓接近完成時應反復檢查道路中線和縱橫坡度，對不符合要求部分，應立即予以修正。土方開挖至設計標高后用 12t靜作用三輪壓路機碾壓密實至設計要求。 廠區(qū)主干道路 一、定位放線 根據(jù)道路與聯(lián)合廠房相鄰部位的位置關系放線即得廠區(qū)各主干道的位置。施工時虛鋪 250mm 厚含水量為 8?12%的級配砂夾石，用壓路機往返碾壓。 元 / m3= 元。 地面墊層上層，設計上采用 300mm厚三七灰土分層碾壓，根據(jù)一九九九年三月十日發(fā)布的“招標文書”精神，結(jié)合 我司以往的施工經(jīng)驗，本著經(jīng)濟合理的原則，經(jīng)測算每 m3級配砂夾石的預算價格為 元，而每 m3 三灰土的預算價格為 元，廠房 A 區(qū)、B區(qū)三灰土墊層方量分別為 m3 和 m3，故采用級配砂夾石作作墊層，A區(qū)、 B 區(qū)可分別降低成本 元179。施工時虛鋪250mm 厚含水量為 8?12%的砂用壓路機往返碾壓。因軟弱土層的范圍具有較大的不可預見性，故在實際施工中該部分工程量按實計算。 磚砌體砌筑采用匹數(shù)桿，嚴格將灰縫厚度控制在 8～ 12mm 以內(nèi)，砌筑時采用一順一丁擠漿法，避免垂直通縫，以保證砂漿飽滿度。 六、砌體工程 本方案所包含的砌體工程僅為地梁以上、 以下，設計上采用 MU10 標準粘土磚， 砂漿為 M5水泥砂漿。 吊車行駛道路平整、堅實、有效寬度不小于 6m，轉(zhuǎn)彎半徑不小于 ； 設置專職質(zhì)檢安全員，施工區(qū)域應設置明顯的安全作業(yè)區(qū)和安全標志牌； 施工人員必須持證上崗，并戴好安全帽，嚴禁穿拖鞋、打赤腳上班，嚴禁酒后作業(yè)； 所用材料必須有出廠證明書及合格證； 每次作業(yè)前要試機，檢查機械性能，檢查施工索具有無損傷； 施工現(xiàn)場應做好易燃、易爆品堆放保護措施； 遇六級以上大風或雷雨，必須停止作業(yè)； 現(xiàn)場同時作業(yè)，若發(fā)生交叉，事先應妥善協(xié)商安排，以保證吊裝順利進行； 堅持每班班前會議，認真落實安全防護措施。 四）、安全措施 嚴 格按質(zhì)量體系文件執(zhí)行，遵守施工規(guī)范，安全技術操作規(guī)程。 ⑤、嚴格樹立質(zhì)量第一的思想。 ③、做好測量工作，做好原始記錄。 三）、施工過程質(zhì)量控制措施： ①、按國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范，質(zhì)量評定標準及市建三公司 ISO9002 質(zhì)量體系的程序文件、作業(yè)文件、驗收文件進行施工過程質(zhì)量控制。 二）、質(zhì)量保證措施 技術力量保證措施 ①、按施工順序工種不同現(xiàn)場相應配合協(xié)調(diào)，保質(zhì)保量保工期順利完成該項工程。第一次澆筑到楔塊底面，待第一次澆筑的砼強度達到設計強度的 70%，取掉鋼楔子，澆筑第二次砼至杯口底面。隨后，由兩人面對面打緊四周楔子加以臨時固定，用兩臺經(jīng)緯儀成 900 角架設校正柱的垂直度，水平儀測定柱高。 ②、柱采用一點綁扎起吊，在鋼絲繩綁扎處采用廢舊胎皮指點支墊，避免鋼絲繩割斷損壞，詳見示意圖。 柱翻身、吊裝 ①、由于兩個區(qū)域內(nèi)柱結(jié)構(gòu)一致，故經(jīng)我方計算校核后，柱采用一點綁扎起吊翻身，詳見示意圖