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杜村河陽至馬壁石槽連通公路可行性研究報告(參考版)

2025-03-03 05:01本頁面
  

【正文】 。 ( 2)建議專料專用、專戶的原則,按工程進(jìn)度撥付資金,杜絕挪用、擠占、截留資金行為;接受財政、審計的監(jiān)督, 32 確保用好資金,使其發(fā)揮出最佳的投資效益。 ( 4)抓好招標(biāo)、投標(biāo)工作,選擇有資質(zhì)的施工單位進(jìn)行施工,作 好 評標(biāo)工作。 ( 2)抓好施工監(jiān)理工作,保質(zhì)量、保工期,使投資不超過預(yù)算。 具體招標(biāo)情況見附件。 工程招標(biāo) 按照國家計委 2021年第 3號令的要求,本項目應(yīng)進(jìn)行招投標(biāo)工作。中標(biāo)單位的確定,應(yīng)綜合評價報標(biāo)者的社會信譽。依據(jù)《合同法》,嚴(yán)格執(zhí)行合同管理制度。 嚴(yán)格實行工程監(jiān)理制度,對工程質(zhì)量、工期和建設(shè)資金的使用等進(jìn)行控制。 實施意見 加強項目管理,對提高項目質(zhì)量,縮短建設(shè)周期,節(jié)約建設(shè)資金都具有十分重要的意義,因此,要求項目管理具有針對性、系統(tǒng)性,科學(xué)性、嚴(yán)密性,只有這樣才能保證項目的完成。 建設(shè)期安排 建議 2021年 6月開工, 2021年 10月底竣工。 建設(shè)計劃 根據(jù)本項目工程特點,本著提高投資效益的原則,合理安排施工計劃。 26 第六章 建設(shè)計劃與實施方案 工程概況 建設(shè)計劃 實施方案及實施意見 工程招標(biāo) 27 第六章 建設(shè)計劃與實施方案 工程特點 路線總長 公里,路基土方數(shù)量 94 千立方米,排水及防護(hù)工程數(shù)量: 11KM。 詳見《總概算表》。 23 第五章 投資估算與資金籌措 工程數(shù)量 投資估算 資金籌措 24 第五章投資估算與資金籌措 工程數(shù)量 全線主要工程數(shù)量見表 5—1 主要工程數(shù)量表 表 5—1 名 稱 單位 工程規(guī)模 備注 路線長度 公里 砂礫 面 層 平方米 82021 路基挖土方 立方米 94000 路基填土方 立方米 29500 縱向排水設(shè)施 公里 11000 涵洞 米 /道 260/25 安全設(shè)施 公里 人工及主要材料用量見《人工及主要材料匯總表》 投資估算 編制依據(jù) 25 本估算以下列文件作編制的主要依據(jù): ( 1)交通部 [2021]33 號通知發(fā)布的《公路工程概算定額》、《公路工程機械臺班費用定額》、《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》 。 路面結(jié)構(gòu)與厚度 根據(jù)現(xiàn)有公路技術(shù)狀況,交通量組成工程特點,以及沿線筑路材料選購,通過綜合分析及經(jīng)濟比較,確定路面結(jié)構(gòu)方案。路面設(shè)計中應(yīng)考慮水文對路面的影響,并采用水穩(wěn)定性好的結(jié)構(gòu)材料。 主要控制點 *******河陽、石槽 。 方案選擇 路線起終點 杜村河陽至馬壁石槽連通公路 工程,既 *******鄉(xiāng)鎮(zhèn)大連通、大循環(huán) 規(guī)劃要求 ,又適合地方經(jīng)濟發(fā)展要求。 ② 施工材料應(yīng)隨運隨用,施工現(xiàn)場要及時清理。 ② 做好全線的綠化設(shè)計,安排一定的綠化費用。 環(huán)境保護(hù)措施 由于該項目是改建工程,本報告從設(shè)計、施工、運營三階段分述環(huán)境保護(hù)措施。 擬建項目對社會工程環(huán)境影響分析 21 工程實施對沿線群眾的影響 擬建項目不造成過多干擾,方便群眾生產(chǎn)和生活。 石灰:選擇礦近、優(yōu)質(zhì)、低價運輸方案。 本項目由 太岳焦化公司全額出資 。由交通局協(xié)調(diào)專業(yè)技術(shù)人員,從測設(shè)施工監(jiān)理等環(huán)節(jié)加強技術(shù)管理,精心設(shè)計,精心 施工,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。組織具體實施。 組織措施:縣上成立工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組,組長由分管縣長擔(dān)任,副組長由分管發(fā)改局和交通部門主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。同時,本項目的實施,對加快新農(nóng)村建設(shè),不斷改善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施,進(jìn)一步加強農(nóng)村公路的建設(shè),完善區(qū)域路網(wǎng),發(fā)展交通運輸,早日改變農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展滯后的局面,推進(jìn)農(nóng)村綜合改革,促進(jìn)農(nóng)村持續(xù)增收,確保社會主義新農(nóng)村建設(shè)有好的開局奠 20 定良好的基 礎(chǔ)。 氣候條件對施工的影響 項目沿線屬溫帶大陸季節(jié)氣候,四季分明,有利于項目按期建設(shè),但夏季暴雨可造成山洪暴發(fā),應(yīng)予高度重視。 當(dāng)?shù)卣С?,擬建項目的實施對改善提高 杜村 、 馬壁鄉(xiāng) 的交通運輸能力,實現(xiàn)優(yōu)勢三補,加快特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以點帶面,輻射周邊,帶動安澤 東南部 經(jīng)濟發(fā)展起著極其重要的作用;同時也為社會主義新農(nóng)村的建設(shè)奠定了基礎(chǔ),因此,地方政府對該項目建設(shè)的積極性很高,為本項目的建設(shè)提供了諸多有利條件。 完成公路建設(shè)的基本條件及政策措施。其支流分布全縣。 .水文 18 *******境內(nèi)有 10條河流。冬季受
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