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施工組織設(shè)計(jì)(格構(gòu)型鋼柱)(參考版)

2025-03-03 03:37本頁面
  

【正文】 隨時(shí)檢查軸線、標(biāo)高及構(gòu)件。對外加工的構(gòu)件或半成品,進(jìn)場時(shí)應(yīng)報(bào)監(jiān)理一起簽收驗(yàn)貨,詳細(xì)核對其品種、數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量要求,做到不合格的產(chǎn)品不入場。對需要復(fù)測的材料應(yīng)請監(jiān)理一起送樣檢驗(yàn),及時(shí)作好復(fù)驗(yàn)工作。全 部材料由專職材料員采購。施工前認(rèn)真作好各項(xiàng)技術(shù)交底簽證工作,并隨時(shí)接受用戶、監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)督部門對本工程的質(zhì)量監(jiān)督和指導(dǎo)。 認(rèn)真仔細(xì)地學(xué)習(xí)和閱讀施工圖紙,深入領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖,及時(shí)提出不明之處。 公司將選派一支技術(shù)力量強(qiáng)大的隊(duì)伍來承擔(dān)本工程任務(wù)。 項(xiàng)目部質(zhì)監(jiān)部或質(zhì)檢人員代表我公司實(shí)行質(zhì)量監(jiān)督權(quán),嚴(yán)格執(zhí)行“三檢測”,以工序控制和質(zhì)量信息反饋為基礎(chǔ),通過質(zhì)量檢查把關(guān),以工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量,以工序質(zhì)量保證工程實(shí)體質(zhì)量,最后使工程質(zhì)量滿足用戶要求,達(dá)到國家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 側(cè)向彎曲 在測量長度 L1的范圍內(nèi) *江蘇金廈建設(shè)集團(tuán)有限公司 * *施工組織設(shè)計(jì) * 第 35 頁 共 45 頁 數(shù)量、間距符合設(shè)計(jì)及國家有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 波 高 h≤ 70mm 177。 ( 4)、彩鋼板和連接件的品種、規(guī)格以及防水密封材料的性能要符合設(shè)計(jì)要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 ( 5)、彩鋼板固定可靠、無松動(dòng)。 折彎面寬度 177。 , 用 鋼 尺 檢 查 h70mm +, 板 長 177。 ( 2)、壓型金屬板制作的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。 ( 6)、按配板圖和施工工藝程序安裝屋面板、墻面板、泛水板、包邊板。 ( 5)、保溫棉按次序進(jìn)行鋪放并臨時(shí)簡易固定。間隔一個(gè)波峰一個(gè)。 ( 3)、屋面墻面板的側(cè)向搭接應(yīng)順主導(dǎo)風(fēng)向。 ( 2)、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,將板起吊就位。 安裝技術(shù)要求 ( 1)、屋面板施工,應(yīng)在屋面系統(tǒng)吊裝完一單元(至伸縮縫處)并經(jīng)校正和質(zhì)量檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。 ( 4)、檢查現(xiàn)場安全措施是否落實(shí)。 D:板材不能長期放在露天,最多存放期不超過四個(gè)月。存放時(shí),板應(yīng)略有傾斜,以便排放任何凝聚液和積水。板與帶之間嵌入木板,木板應(yīng)比尼龍帶略寬。每件包裝應(yīng)注明重量、數(shù)量、長度及工程名稱等。疊層之間 9001000 的距離放置 60mm 厚聚苯乙烯支撐,以便于起吊與裝卸。板與板、板與檐溝及窗與板之間的搭接,必須用屋頂金屬中性密封膠密封。 彩色壓型鋼板施工 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 彩鋼板品種、規(guī)格、尺寸等均必須符合設(shè)計(jì)文件哎喲器及現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑用壓型鋼板》 GB/T1275591的規(guī)定?;蚪?jīng)處理表面結(jié)露后再進(jìn)行涂層作業(yè)。經(jīng)采取相應(yīng)措施后方可再進(jìn)行涂層作業(yè)。當(dāng)氣溫低于 5OC時(shí),選用相應(yīng)的低溫涂層材料施涂。 ( 4)、涂裝后的鋼構(gòu)件勿接觸酸類液體,防止咬傷涂層。 ( 2)、鋼構(gòu)件涂裝后,在 4小時(shí)之內(nèi)遇有大風(fēng)或下雨時(shí),則加以覆蓋,嚴(yán)禁沾染塵土和水氣,影響涂層附著力。 ( 2)、涂裝漆膜厚度的測定在每一道涂裝工作完成后進(jìn)行,用觸點(diǎn)式漆膜測厚儀在涂層表面測定 3點(diǎn)漆膜厚度,取其平均值。 D:表面涂裝施工時(shí)和施工后,對涂裝過的工件進(jìn)行保護(hù),防止飛揚(yáng)塵土和其他雜物。其工作年度、稠度應(yīng)保證涂裝時(shí)不流墜、不顯刷紋。在涂裝面漆前需對鋼結(jié)構(gòu)表面的塵土等雜物進(jìn)行清理。 E:涂刷完畢后在構(gòu)件上重新按原編號標(biāo)注;重大構(gòu)件還需要標(biāo)明重量、重心位置和定位標(biāo)號。 C:刷漆時(shí)采用勤沾、短刷的原則,防止刷子帶漆太多而流墜。 ( 2)、底漆涂裝: a:調(diào)和防銹漆,控制油漆的黏度、稠度,兌制時(shí)充分的攪拌,使油漆色澤、黏度均勻一致。 B:為保證涂裝質(zhì)量,本工程采用 RQ 型自動(dòng)噴 丸機(jī)進(jìn)行除銹。 工藝流程 基面清理 底漆涂裝 面漆涂裝 涂裝施工 ( 1)、基面清理: a:鋼結(jié)構(gòu)工程的涂裝應(yīng)在對鋼結(jié)構(gòu)的制作、安裝驗(yàn)收合格后進(jìn)行。 ( 3)、涂裝前鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件已檢查驗(yàn)收,并符合設(shè)計(jì)要求。 施 工準(zhǔn)備 ( 1)、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,選用底漆和面漆。 鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝 本工程所有鋼結(jié)構(gòu)均應(yīng)刷防腐涂料。 一般梁隅撐均是在地上連結(jié)至屋頂梁上,吊裝后才使用螺栓連結(jié)到屋面檁條上。從屋檐到屋脊系利用屋脊點(diǎn)為中心點(diǎn)調(diào)整水平支撐,并對齊屋頂梁就能保持屋頂垂直。 吊裝完成后馬上要再調(diào)整構(gòu)件間之垂直度及水平度,為確保連續(xù)構(gòu)件間的正確準(zhǔn)線,需及時(shí)安裝柱間支撐及水平支撐及調(diào)整這些支撐。根據(jù)檁條規(guī)格和使用部位,采用人工借力懸拉至屋面或墻立面相應(yīng)位置安裝。 檁條及支 撐系統(tǒng)的安裝 檁條及支撐系統(tǒng)應(yīng)配合鋼結(jié)構(gòu)吊裝,進(jìn)行交叉作業(yè),流水施工。 6) 高強(qiáng)螺栓緊固程度用電動(dòng)扳手進(jìn)行控制,并觀察尾部梅花頭擰掉情況,尾部梅花頭被擰掉者視同其終擰扭矩達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),尾部梅花頭未被擰掉者可采用轉(zhuǎn)角法檢驗(yàn),其外露絲扣不得小于 2 扣 。 5) 該鋼構(gòu)工程鋼梁、柱連接采用扭剪型高強(qiáng)螺栓,安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)。施工結(jié)束后剩余的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)嚴(yán)格按批號分別妥善保管,不得亂仍混放,沾染污物及損碰螺紋。 鋼梁的校正簡圖 高強(qiáng)度螺栓的施工 1)高強(qiáng)度螺栓施工流程: △ X 攬風(fēng)繩加葫蘆 外力輔助校正 *江蘇金廈建設(shè)集團(tuán)有限公司 * *施工組織設(shè)計(jì) * 第 30 頁 共 45 頁 2)高強(qiáng)度螺栓應(yīng)按不同的規(guī)格,批號分類保管,輕放,輕卸,不得在露天堆放,在存儲過程中,應(yīng)防止受潮生銹。 鋼柱垂直校正測量示意圖 經(jīng)緯儀視線 柱子中心線 [120 千斤頂 校正胎具 *江蘇金廈建設(shè)集團(tuán)有限公司 * *施工組織設(shè)計(jì) * 第 29 頁 共 45 頁 摩擦面試件加工 構(gòu)件摩擦面復(fù)檢 質(zhì)量驗(yàn)收 沖釘投入 摩擦面處理 螺栓長度確定 高強(qiáng)螺栓投入 高強(qiáng)螺栓自檢 高強(qiáng)螺栓付預(yù)拉力復(fù)試 試件養(yǎng)護(hù) 抗滑系數(shù)復(fù)試 高強(qiáng)螺栓初擰 高強(qiáng)螺栓終擰即扭斷 臨時(shí)螺栓投入 臨時(shí)螺栓擰 緊 2)鋼梁的校正 一般采用掛線檢查及采用葫蘆拉鋼絲繩纜索輔助進(jìn)行檢正,待大梁完全校正并安裝完所有 ST 梁及檁條后方可松開纜索。 校正柱的垂直度需要兩臺經(jīng)緯儀觀測,上測點(diǎn)應(yīng)設(shè)在鋼柱柱頂,經(jīng)緯儀 的架設(shè)位置,應(yīng)使其望遠(yuǎn)鏡視線面與觀測面盡量垂直 (夾角不應(yīng)大于 75度 )。校正好一個(gè)方向后稍打緊兩面相對的四個(gè)楔子,再校正另一個(gè)方向。敲打時(shí)可稍動(dòng)對面的楔子,但嚴(yán)禁將楔子取出,并應(yīng)用堅(jiān)硬的石塊將柱腳卡住,以防柱發(fā)生水平位置。 鋼柱垂直度校正采用敲打楔子法,即敲打杯口的楔子,給柱身施 加一水平力,使柱繞柱腳轉(zhuǎn)動(dòng)而垂直。只有當(dāng)柱被碰撞而產(chǎn)生位移或柱在校正垂直度中產(chǎn)生位移及插柱時(shí)沒有對好線時(shí)才需對柱進(jìn)行平面位置校正。 鋼框架校正流程 臨時(shí)固定的檁條或次梁 纜風(fēng)繩 鋼屋架臨時(shí)固定示意圖 鋼框架安裝 柱底最后的二次灌漿 位移校正記錄報(bào)告告 垂直度校正記錄 高強(qiáng)度螺栓終擰 鋼柱根部位移調(diào)整 基準(zhǔn)柱垂直度校正 安裝校 正用纜索 垂直度報(bào)告 鋼梁吊裝及校整 某一穩(wěn)定單元整體校整 柱底第一次二次灌漿 *江蘇金廈建設(shè)集團(tuán)有限公司 * *施工組織設(shè)計(jì) * 第 28 頁 共 45 頁 鋼框架校正方法 1) 鋼柱的校正 柱子校正有兩個(gè)內(nèi)容:平面位置校正和垂直度校正。 6)屋架梁吊裝立面示意圖見后。 5)因鋼梁段的重量約為 5 噸,且拼裝后的鋼梁段較長約 36 米左右,最好要求設(shè)小型鋼扁擔(dān)。鋼梁翻身就位后需要進(jìn)行多次試吊并及時(shí)重新綁扎吊索,試吊時(shí)吊車起吊一定要緩慢上升,做到各吊點(diǎn)位置受力均勻并以鋼梁段不變形為最佳狀態(tài),達(dá)到要求后即進(jìn)行吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計(jì)位置,再由人工在地面拉動(dòng)預(yù)先扣在大梁上的控制繩,轉(zhuǎn)動(dòng)到位后,即可用板鉗來定柱梁孔位,同時(shí)用高強(qiáng)螺栓固定。 2)鋼梁拼裝應(yīng)對鋼梁的型號、長度、螺栓孔、 摩擦面、繞曲等進(jìn)行預(yù)檢。當(dāng)Ⅰ區(qū)鋼柱基礎(chǔ)第一次灌漿強(qiáng)度達(dá) 70%以上時(shí)才能開始吊裝該區(qū)鋼梁,該區(qū)塊所有構(gòu)件吊裝校正完后再及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)最后一次二次灌漿,同理其它區(qū)塊吊裝類推。 6) 先落吊桿,落到吊索松馳時(shí)再落鉤,隨即用堅(jiān)硬的石塊將柱腳卡死,每邊卡兩點(diǎn)并要卡到杯底,不可卡在杯口中部。否則,架高的柱子在校正時(shí)容易傾倒。 5) 落鉤將柱放到杯底,并復(fù)查對線。 4) 用撬桿撬動(dòng)或用大錘敲打楔子,使柱身中心線對準(zhǔn)杯底中心線。 3) 起吊時(shí)吊機(jī)將綁扎好的柱子緩緩吊起離地 20cm 后暫定,檢查吊索牢固和 吊車穩(wěn)定,同時(shí)打開回轉(zhuǎn)剎車,然后將鋼柱下放到離杯口基礎(chǔ)上空,這時(shí)操作人員應(yīng)各自站好位置,穩(wěn)住柱腳并將其插入杯口緩慢送到杯底,剎住車,插入 8 個(gè)楔子。安裝前應(yīng)在地面上把鋼梯安裝在鋼柱上,必要時(shí)可同時(shí)旁邊輔以登高防墜器,供登高作業(yè)之用。 1) 鋼柱安裝選用機(jī)械和索具:吊裝機(jī)械選用 50 噸汽車吊,鋼絲繩(或指定產(chǎn)品)選用248。 測放主桁架定位軸線和定位標(biāo)高。 基準(zhǔn)點(diǎn)校驗(yàn) 復(fù)測土建提供的基準(zhǔn)點(diǎn),并以此為根據(jù),進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)線和軸線的防線和測量,并與土建的軸線和標(biāo)高交接。 纜 風(fēng)繩應(yīng)采用鋼絲繩, 錨定在固定的建筑物上面,在沒有固定的地方固定時(shí),應(yīng)在地面上打地錨樁,地錨樁可采用鋼管,必須傾斜,深度不少于 米。由于剛開始吊裝的鋼結(jié)構(gòu),在沒有安裝支撐及相應(yīng)的連接構(gòu)件前,單獨(dú)的構(gòu)件沒有形成一個(gè)穩(wěn)定的空間體系,因此在吊裝前應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的纜風(fēng)繩,通過一定的錨定設(shè)施進(jìn)行固定。 構(gòu)件標(biāo)志標(biāo)注 吊裝前對鋼構(gòu)件 做好中心線、標(biāo)高線的標(biāo)注,對不對稱的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安裝方向,對大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重點(diǎn)或吊點(diǎn),標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂料顏色的油漆作記號,做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。 最后進(jìn)行墻面梁、墻面板、屋面板等的安裝。 鋼柱安裝完成校正后, 待土建單位完成柱腳砼澆筑達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行屋面鋼梁的吊裝。 鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案 (一)、 鋼結(jié)構(gòu)吊裝總體思路 重型車間為全鋼結(jié)構(gòu)車間,鋼結(jié)構(gòu)主要由 H型鋼架、吊車梁、側(cè)向及水平向支撐系統(tǒng)、屋面檁條等組成。相同型號的鋼構(gòu)件疊放時(shí),各層鋼構(gòu)件的支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上,并防止鋼構(gòu)件被壓壞和變形。 鋼構(gòu)件存放場地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),無積水。 *江蘇金廈建設(shè)集團(tuán)有限公司 * *施工組織設(shè)計(jì) * 第 22 頁 共 45 頁 根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的安裝順序,鋼結(jié)構(gòu)分單元成套供應(yīng),現(xiàn)場堆放場地能滿足現(xiàn)場拼裝及順序安裝的需要。 螺紋涂防銹劑并包裹,傳力銑品面和鉸軸孔的內(nèi)壁涂抹防銹劑,鉸軸和鉸軸孔采取保護(hù)措施。 用鋼尺檢查 梁與梁之間距離 177。 L/1500 177。修孔后如超過規(guī)范,采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材補(bǔ)焊后,重新制孔,但不允許在預(yù)裝胎架上進(jìn)行。 預(yù)拼裝后應(yīng)用試孔器檢查,當(dāng)采用比孔公徑直徑小 的試孔器檢查時(shí),每組孔的通過率不小于 85%;當(dāng)采用比螺栓公徑直徑大 的試孔器檢查時(shí),通過率為100%,試孔器必須垂直自由穿落。或使用重物壓載、沖撞、錘擊。相同單構(gòu)件要能互換而不影響整體幾何尺寸??刂苹鶞?zhǔn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求基準(zhǔn)一致,如需變換預(yù)拼裝基準(zhǔn)位置,應(yīng)得到工藝設(shè)計(jì)認(rèn)可。 預(yù)拼裝在堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固的平臺式胎架上進(jìn)行,其支承點(diǎn)水平度: A≤ 3001000m2允許偏差≤ 2mm; A≤ 10005000m2允許偏差 3mm; ( 1)、預(yù)拼裝中所有構(gòu)件應(yīng)按施工圖控 制尺寸,各桿件的重心線交匯于節(jié)點(diǎn)中心,并完全處于自由狀態(tài),不允許有外力強(qiáng)制固定,單構(gòu)件支點(diǎn)不論柱、梁、支撐,應(yīng)不少于二*江蘇金廈建設(shè)集團(tuán)有限公司 * *施工組織設(shè)計(jì) * 第 21 頁 共 45 頁 個(gè)支承點(diǎn)。 (十三)、預(yù)拼裝 在車間進(jìn)行預(yù)拼裝,其目的是在出廠前將已制作完成的各構(gòu)件進(jìn)行相關(guān)組合,對設(shè)計(jì)、加工以及適用標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)模性驗(yàn)證。當(dāng)接觸面有問題時(shí),其間隙不大于 可不處理;間隙為 13mm 時(shí)應(yīng)將高出 的一側(cè)磨成 1: 10 的斜面,打磨方向與受力方向垂直;間隙大于 時(shí)應(yīng)加墊板,墊板面的處理要求與構(gòu)件相同。 處理后的摩擦面應(yīng)妥善保護(hù),摩擦面不得重復(fù)使用。 噴丸表面粗糙度達(dá) 5
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