【正文】 員工激勵(lì)制度 公司最大的資產(chǎn)就是員工，公司希望員工能全力為公司工作，也希望不斷吸引優(yōu)秀的人才。 40 第九章 管理體制與定員 第一節(jié) 企業(yè)組織 公司結(jié)構(gòu) 公司的組織結(jié)構(gòu) 公司組織機(jī)構(gòu)實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，董事會(huì)由二位董事組成，下設(shè)總經(jīng)理一名，全面負(fù)責(zé)生產(chǎn)經(jīng)營。儀表工對(duì)公用工程的用量應(yīng)定期抄表記錄，并進(jìn) 行分析處理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)能源的浪費(fèi)，以便及時(shí)采取節(jié)能降耗措施。 廠區(qū)為便于公用工程消耗的計(jì)量，一次儀表選用漩渦流量計(jì)。 計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)傳遞 全廠熱工、電力、力學(xué)、長度標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量檢定部門，量值傳遞系統(tǒng)專業(yè)逐級(jí)進(jìn)行，嚴(yán)格檢定規(guī)程，計(jì)量器具實(shí)行分級(jí)管理，杜絕不合格計(jì)量在生產(chǎn)線上使用。配電間靠近負(fù)荷中心，以縮短管線，減小損失。 節(jié)約冷熱能源 凡用熱、用冷設(shè)備及管道，全部采用新型保溫材料，以盡量減少冷熱的損失。根據(jù)照明使用特點(diǎn)可采取分區(qū)控制燈光或適當(dāng)增加照明開關(guān)點(diǎn)。 (3) 推廣使用低能耗性能優(yōu)的光源用電附件，如電子鎮(zhèn)流器、節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器、電子觸發(fā)器以及電子變壓器等，公共建筑場(chǎng)所內(nèi)的熒光燈宜選用帶有無功補(bǔ)償?shù)臒艟?，緊湊型熒光燈優(yōu)先選用電子鎮(zhèn)流器，氣體放電燈宜采用電子觸發(fā)器。 (2) 照明設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定了各種場(chǎng)所的照度標(biāo)準(zhǔn)、視覺要求、照明功率密度等等。 車間照明選用節(jié)能型燈具。 設(shè)計(jì)過程中選用節(jié)電及節(jié)能新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，如采用新型節(jié)能變壓器、新型 Y系列電動(dòng)機(jī)等。合理選擇變壓器的容量和臺(tái)數(shù)，以適應(yīng)由于季節(jié)性造成的負(fù)荷變化時(shí)能夠靈活投切變壓器，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行減少由于輕載運(yùn)行造成的不必要電能損耗。 節(jié)電 供配電系統(tǒng)的節(jié)能 根據(jù)負(fù)荷容量，供電距離及分布，用電設(shè)備特點(diǎn)等因素合理設(shè)計(jì)供配電系統(tǒng)，做到系統(tǒng)盡量簡(jiǎn)單可 靠，操作方便。 節(jié)水 冷卻水：設(shè)計(jì)過程將空壓等動(dòng)力設(shè)備及工藝用冷卻水集中在動(dòng)力站，進(jìn)行冷卻循環(huán)處理。 37 第八章 節(jié) 能 第一節(jié) 設(shè)計(jì)依據(jù) 根據(jù)國家頒布的《節(jié)約能源暫行條例》進(jìn)行設(shè)計(jì)。 對(duì)各種散發(fā)熱量的設(shè)備和管道采取隔熱保溫措施。車間內(nèi)設(shè)置事故照明，沿車間疏散通道布置，其照度不低于 勒克斯。 嚴(yán)禁開啟的閥門加鎖，并掛明顯的標(biāo)志牌，傳動(dòng)設(shè)備的防護(hù)罩外均設(shè)置安全標(biāo)志牌。 生產(chǎn)設(shè)備和輔助設(shè)備，凡外露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分均設(shè)置牢固可靠的安全防護(hù)罩，設(shè)明顯的安全標(biāo)志，防護(hù)設(shè)施與電機(jī)啟閉連鎖設(shè)計(jì)，并執(zhí)行《生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)總則》。 為保證人身安全，所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼，均可靠接零。 (3)在作業(yè)區(qū)和貯存庫，設(shè)置消防通訊電話和火警標(biāo)志。 (2)消防給水保證足夠的水量、水壓。 第二節(jié) 職業(yè)安全與工業(yè)衛(wèi)生 設(shè)計(jì)依據(jù) 為保障職工的人身安全和身體健康，促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展，根據(jù)有關(guān)勞動(dòng)安全衛(wèi)生方面管理的規(guī)定，依據(jù)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 TJ3679，《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GBJ1687，《工業(yè)企業(yè)采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 TJ3379，《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 TJ3479，《生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)總則》 GB508385，《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范 》 GBJ5883，《電氣設(shè)備安全設(shè)計(jì)守則》 GB406483 等中的有關(guān)規(guī)定編寫本章。 （８）對(duì)于廠區(qū)內(nèi)流動(dòng)的聲源（汽車、裝卸車），單獨(dú)控制聲源技術(shù)難度較大，故需強(qiáng)化行車管理制度，嚴(yán)禁鳴號(hào)，低速行駛等。 （６）建立設(shè)備定期維護(hù)、保養(yǎng)制度，以防止設(shè)備故障形成的非正常生產(chǎn)噪聲，同時(shí)確保環(huán)境措施發(fā)揮最有效的功能。 （４）增加廠區(qū)內(nèi)綠化面積，在四周墻邊種植喬木和灌木，既美化環(huán)境又降低噪聲。 （２）主要噪聲源應(yīng)布置在廠區(qū)中央，同時(shí)應(yīng)做成封閉式結(jié)構(gòu)，主要噪聲車間的操作室采用隔聲門、雙層玻璃等隔聲措施。 建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期效果 建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期效果見表 71。周圍敏感點(diǎn)可以達(dá)到GB309693《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中 2 類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)?？?由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集、清運(yùn)、填埋處理。 邊角料可以回收利用或出售。 因此，本項(xiàng)目廢水排放對(duì)周圍環(huán)境影響較小。 設(shè)計(jì)依據(jù) 執(zhí)行《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)條例》中規(guī)定的 “三同時(shí)”原則 GB30951996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) GB162971996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中污染源二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) GB309693《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中 3 類標(biāo)準(zhǔn) GB1234896《工業(yè)企業(yè)廠界噪音標(biāo)準(zhǔn)》中 3 類標(biāo)準(zhǔn) GB89781996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中一級(jí)標(biāo)準(zhǔn) GB38382021《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn) GB132712021《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中二類區(qū)標(biāo)準(zhǔn) GB184832021《飲食行業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》 營運(yùn)期環(huán)境影響分析 水環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目無工藝廢水產(chǎn)生。 壓縮空氣消耗量 9 m3/min 壓縮空氣質(zhì)量要求 壓力 ＞ （ 表壓） 溫度 ＜ 40℃ (工藝用 ) 露點(diǎn) ＜ 10℃ (大氣壓力下 ) 性狀 無油無塵 主要設(shè)備選用 根據(jù)工藝生產(chǎn)對(duì)壓縮空氣的要求，選用國產(chǎn)空壓機(jī) 1臺(tái)。在廠區(qū)設(shè)一個(gè)空壓站 (動(dòng)力機(jī)修內(nèi) )。 第六節(jié) 空 壓 設(shè)計(jì)依據(jù)： 工藝資料等 。 制冷 根據(jù)生產(chǎn)車間空調(diào)冷負(fù)荷，在廠區(qū)一個(gè)冷凍站 (動(dòng)力機(jī)修內(nèi) )。 32 空氣經(jīng)組合式空調(diào)機(jī)處理后由無機(jī)玻璃鋼保溫風(fēng)管送入車間，送風(fēng)采用散流器吊頂下送風(fēng)，回風(fēng)為集中 側(cè)壁回風(fēng)；空氣處理過程：夏季車間回風(fēng)（ 90％）與室外新風(fēng)（ 10％）混合后經(jīng)組合式空調(diào)機(jī)的噴淋室冷水減焓降濕由送風(fēng)機(jī)經(jīng)風(fēng)管送入車間；冬季混合風(fēng)經(jīng)噴淋室循環(huán)水增焓加濕及干蒸汽加濕及光管加熱器加熱后由送風(fēng)機(jī)經(jīng)風(fēng)管送入車間；過度季節(jié)新風(fēng)經(jīng)噴淋室循環(huán)水等焓加濕后由送風(fēng)機(jī)經(jīng)風(fēng)管送入車間。 31 第五節(jié) 空調(diào)、制冷 設(shè)計(jì)依據(jù) 國家現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范及規(guī)定 工藝及其他專業(yè)提供的有關(guān)資料 室外氣象參數(shù)： 夏季空氣調(diào)節(jié)計(jì)算干球溫度 ℃ 夏季空氣調(diào)節(jié)計(jì)算濕球溫度 ℃ 夏季通風(fēng)計(jì)算干球溫度 33℃ 冬季通風(fēng)計(jì)算干球溫度 4℃ 大氣壓力：冬季 KPa 夏季 設(shè)計(jì)范圍 本設(shè)計(jì)為項(xiàng)目配套的空調(diào)、通風(fēng)與制冷（即生產(chǎn)間空調(diào)；倉庫的通 風(fēng)）。 選用封閉式配電設(shè)備，提高運(yùn)行和操作的安全，采用三相五線制供電方式，保證設(shè)備運(yùn)行和人身安全。 接地：本車間采用三相五線制系統(tǒng)，變壓器中性點(diǎn)接地，接地電阻小于４歐姆， PE 線從變配電室接地裝置引出。 在車間重要場(chǎng)所和主要出入口設(shè)置應(yīng)急燈和疏散誘導(dǎo)燈，以滿足消防、安全要求。采用穿鋼管或電線管埋地、沿墻等方式暗敷設(shè)。沿電纜溝或電纜橋架敷設(shè)。 3kW及以下者可采用空氣開關(guān)直接啟動(dòng)。部分需配置有插座的供電場(chǎng)所選用 QDB(R)型電源插座箱。 車間配電 車間動(dòng)力電源電壓 本工程采用三相五線制，即 TNS 系統(tǒng)， 工作電壓為 380/220 伏。 廠區(qū)配電及電壓 本項(xiàng)目從變電所至各負(fù)荷用電點(diǎn)均為低壓配電 ， 配電方式一般為放射式 ， 部分場(chǎng)所可采用樹干式，配電電壓為 380/220 伏。 負(fù)荷等級(jí)、供電要求 根據(jù)工藝生產(chǎn)要求和有關(guān)國家規(guī)定，本項(xiàng)目負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)，負(fù)荷供電電壓為380/220 伏 , 電壓波動(dòng)不超過額定電壓的 177。 概述 供電條件及電源情況 本項(xiàng)目在工業(yè)區(qū)內(nèi)實(shí)施，廠區(qū)內(nèi)供電設(shè)施完善，電源可靠，質(zhì)量穩(wěn)定，完全能滿足供電要求。 工藝、 建筑專業(yè)所提條件。 食堂含油廢水經(jīng)隔油池處理后接入廢水系統(tǒng)。 29 廢水排水系統(tǒng)在基地匯總處理后達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，接工業(yè)區(qū)縣政污水管道。 排水 排水系統(tǒng) 排水采用完全分流制，分雨水、廢水及污水二 個(gè)排水系統(tǒng)。 給水管材 室內(nèi)生活給水管、消防管道為鋼塑復(fù)合管，絲扣連接。主車間屋頂已設(shè) 18m3屋頂水箱，儲(chǔ)存 10min火災(zāi)初期用水量。 (2)室內(nèi)消防給水 車間、倉庫等單體內(nèi)按不大于 30m的間距設(shè)置 SN65型室內(nèi)消火栓，配 SN6長 25m麻質(zhì)水龍帶， QZ19型Ф 19水槍，帶消防泵啟動(dòng)按鈕。倉庫內(nèi)建有消防泵站，消防水池有效容積 ， 消火栓泵為 式泵二臺(tái)，一用一備，其流量 Q=180m3/h，揚(yáng)程 H=47m，功率 N=37KW。 (1)室外消防給水 廠區(qū)采用生產(chǎn)、生活和消防合并給水系統(tǒng)，消防給水管沿廠區(qū)呈環(huán)狀布置。 冷卻循環(huán)給水 本工程空壓站循環(huán)冷卻水給水系統(tǒng)，冷卻水循環(huán)水量為 5m3/h。 第三節(jié) 給 排 水 概述 本項(xiàng)目位于浙江浦江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，區(qū)內(nèi)給排水管網(wǎng)齊全。 墻體：室內(nèi)地坪以下采用標(biāo)準(zhǔn)粘土磚，水泥砂漿砌筑，室內(nèi)地坪以上采用 20孔粘土多孔磚（ KP1 型），混合砂漿砌筑。 鋼材：板材均采用 A3鋼，鋼筋：φ為Ⅰ級(jí)鋼，φ為Ⅱ級(jí)鋼。 主要結(jié)構(gòu)材料的選用 砼：基礎(chǔ)采用 C20 砼，基 礎(chǔ)墊層采用 C10 砼。 地基基礎(chǔ) 廠區(qū)工程擬建建筑參照所提供的附近地塊地質(zhì)情況，均可采用淺基礎(chǔ)，以粉質(zhì)粘土為基礎(chǔ)持力層，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值為 fk=160kPa,各生產(chǎn)車間、展示中心、倉庫、辦公樓、均采用 基礎(chǔ)采用φ 377 沉管灌注樁，單樁承載力標(biāo)準(zhǔn)值為 Rk=350KN，承臺(tái)尺寸為 (H)m。 辦公樓 為 3 層 建筑 ， 采用 鋼筋混凝土框架結(jié) 構(gòu) ，普通梁、板樓屋蓋。 第③ 1層強(qiáng)風(fēng)化基巖，白堊系下統(tǒng)朝川組地層，巖性為紫紅色泥質(zhì)粉砂巖，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值 300KPa 第③ 2層中風(fēng)化基巖，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值 800KPa 第③ 3 層微風(fēng)化基巖，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值 1600KPa 結(jié)構(gòu)體系 生產(chǎn) 車間 生產(chǎn)車間為 2 幢 3 層 現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu) ， 普通梁、板樓屋蓋。 基本風(fēng)壓： 基本雪壓： 工程地質(zhì)條件：本工程尚未進(jìn)行地質(zhì)勘察工作，現(xiàn)參照鄰近工程的地質(zhì)勘察報(bào)告，場(chǎng)地土地質(zhì)分布如下： 第①層為耕植土，層厚 ~ 米，灰褐色，濕，松散，高壓縮性，含植物根系及鐵錳質(zhì)結(jié)核，全場(chǎng)均布。 設(shè)計(jì)依據(jù) 《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB500682021 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB500092021 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500102021 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500112021 《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500032021 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 DB33/10012021 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500072021 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》 JGJ9494 26 建設(shè)單位提供的相關(guān)資料和設(shè)計(jì)任務(wù)要求，以及各有關(guān)專業(yè)提供的設(shè)計(jì)條件。 廠區(qū)生產(chǎn)建筑設(shè)計(jì)在充分滿足使用功能前提下，建筑造型力求 簡(jiǎn)潔、樸素、大方、新穎，富有現(xiàn)代工業(yè)建筑風(fēng)格，廠區(qū)科技、 辦公、食堂及 倒班宿舍 等民用建筑造型力求簡(jiǎn)潔、大方、新穎、別致。 其它建筑 高配為 1 層現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)建筑，層高 5 米。 倉庫（原料、半成品、成品） 倉庫貯存物的火災(zāi)危險(xiǎn)性屬丙類，建筑耐火等級(jí)設(shè)計(jì)為二級(jí)，樓梯間均為封閉樓梯間，倉庫為 2 層，現(xiàn)澆鋼筋砼框架建筑，倉庫樓梯 2處，滿足安全疏散要求，滿足防火規(guī)范的防火分區(qū)面積規(guī)定。車間內(nèi)的樓梯間均為封閉樓梯間。 生產(chǎn)車間 本工程生產(chǎn)車間的火災(zāi)危險(xiǎn)屬丙類。 廠區(qū)建筑要協(xié)調(diào)統(tǒng)一、樸素大方、富有現(xiàn)代感。 根據(jù)工藝生產(chǎn)的需要，合理配置動(dòng)力附房和生產(chǎn)、生活輔助用房。 當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件。 有關(guān)部門批復(fù)的建設(shè)項(xiàng)目文件。特別在廠前區(qū)周圍和南面大面積綠地上要廣植草