地下室設(shè)計講義(參考版)
2025-03-02 07:36本頁面
【正文】 倒角，方便清洗，避免殘留物。 7）水泵房地面宜低于水池底面 8）電氣用設(shè)備房不應(yīng)與有水的房間相鄰、下方布置 . 9）埋地生活飲用水貯水池與化糞池的凈距不應(yīng)小于 米，當凈距不能保證時，應(yīng)采取生活飲用水池不被污染的措施。 層高控制 1）多層地下室時，設(shè)備用房可靠一側(cè)集中布置，與地庫錯層布 置。長度大于 60m時，宜增加一個出口。 安全出口數(shù)量 設(shè)備用房設(shè)有防火隔 墻及甲級防火門與其他部位分開，我們可視為是一個獨立的防火分區(qū)，其安全出口的數(shù)量：當房間面積 ≥ 60m2時，內(nèi)部點到門的距離 ≥ 15m時，應(yīng)設(shè)兩個門，并應(yīng)直通安全出口。 技術(shù)手冊 (地下室設(shè)計篇 ) 打印時間： 20210613 第 12 頁 共 13 頁 三、地下室內(nèi)設(shè)備用房設(shè)計 位于高層建筑地下室內(nèi)的設(shè)備用房布置受到眾多條件的制約，柱網(wǎng)大小，剪力墻、出入位置、運輸通道、凈高等等。 ② 對于一棟高層的多層地下室 a）人防下最低層 b）汽車車位按防火等級限制數(shù)量以便合理安排出入口數(shù)量及寬度。 技術(shù)手冊 (地下室設(shè)計篇 ) 打印時間： 20210613 第 11 頁 共 13 頁 ③ 入地下室車庫的坡道端部宜設(shè)檔水反坡和橫向通長雨水篳子，雨水篳子通常應(yīng)設(shè)兩道，第一道在入口處，第二道設(shè)在坡道頂蓋的下方，詳見下圖 ⑤ 汽車坡道應(yīng)采用耐磨材料和防滑措施。 ① 停車場坡度不應(yīng)超過 %，以免發(fā)生溜滑。地下汽車庫的防火分區(qū)及防煙分區(qū) 防火分區(qū) 2021m2，設(shè)自噴后 4000 m2 防煙分區(qū) 2021m2 安全疏散 ① 人員安全出口和汽車疏散出口應(yīng)分開設(shè)置； ② 每個防火分區(qū)內(nèi)，人員安全出口不應(yīng)少于兩個 a）同一時間的人數(shù)≤ 25 人 符合下列條件之一的可 設(shè)一個 b）Ⅳ類汽車庫 ③ 汽車庫內(nèi)最遠工作點及安全出口距離應(yīng)≤ 60m，無噴淋時為 45m。 ② 大、中、小型出入口數(shù)量按防火規(guī)范要求，車道寬度為 ，兩出入口凈距≥ 。 b) 兩個汽車疏散出口之間的間距不應(yīng)小于 10M 。 ① 汽車庫汽車疏散出口不應(yīng)少于兩個 汽車庫防火規(guī)范《 GB5006797》 條； ② Ⅳ類汽車庫出口可設(shè)一個 汽車庫防火規(guī)范《 GB5006797》 條； 技術(shù)手冊 (地下室設(shè)計篇 ) 打印時間： 20210613 第 10 頁 共 13 頁 ③ 停車數(shù)＜ 100 輛的可設(shè)一個車道的單出口 汽車庫防火規(guī)范《 GB5006797》 條 。 c） 單向 。 ① 大、中型汽車庫（ 301～ 500、 51～ 300）輛，出入口不應(yīng)少于 2 個； ② 特大型汽車庫（＞ 500）輛，車輛出入口不應(yīng)少于 3 個 ,并應(yīng)設(shè)人流專用出入口 注：上述①②中： a） 出入口凈距應(yīng)大于 15m。 普通防水混凝土 —— 根據(jù)抗?jié)B要求配制的（與普通砼不同 —— 強度） 外 加 劑 防 水混 凝 土摻 與 微 量有 機 或 無機 的 外加 劑 合易性、密實性、抗?jié)B性 膨脹劑防水混凝土 —— 膨脹劑代替水泥 —— 補償收縮、膨脹 無論是哪一種，其抗?jié)B等級應(yīng)≥ S8，即表示地下室外墻在 的水壓力下，不滲水?。?！ 以結(jié)構(gòu)形式分 對于結(jié)構(gòu)的本體防水如 技術(shù)手冊 (地下室設(shè)計篇 ) 打印時間： 20210613 第 9 頁 共 13 頁 二、地下室汽車庫設(shè)計 汽車庫的建筑分類和防火分類、耐火等級。 隔水法設(shè)計要點 ： 1） 根據(jù)地下室使用要求的重要性，確定防水等級； 2） 地下水位與地下室底板高低尺寸關(guān)系、地質(zhì)條件，土質(zhì)飽和特征明確； 3） 輔助防水層一般應(yīng)設(shè)在靜水壓作用一面（迎水面）； 4） 當防水層必須設(shè)在同靜水壓作用相反表面時，
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