【正文】 煤倉容量按采煤機連續(xù)作業(yè)割一刀煤的產(chǎn)量計算： Q=Q0+LMbγ C0kt 式中 Q—— 煤倉容量， t； Q0—— 防空倉漏風留煤量，取 Q0=10t； 第 頁 L—— 工作面長度， L=235m； M—— 采高， M =； b—— 進刀深度， 。 帶區(qū)主要硐室布置 帶區(qū)煤倉 在分帶運輸斜巷與帶區(qū)煤層運煤平巷連接處，大巷兩側對應兩個帶區(qū)設一個帶區(qū)煤倉。LLpLu平面圖剖面圖圖 5—4 帶區(qū)下部車場線路圖 帶區(qū)車場的調車方式 裝滿設備和材料的小礦車或材料車由電機車牽引從軌道大巷進入帶區(qū)車場。 巷道名稱3 帶區(qū)煤層運料平巷2 帶區(qū)車場1 軌道大巷LkLp39。 (1－ cos200)179。 sin200179。 +2=。 Lp=n179。 5 絞車房回風道4 絞車房3 帶區(qū)車場2 運輸大巷1 軌道大巷平面圖剖面圖541345 31(2)2 圖 5— 3 帶區(qū)下部車場型式圖 在圖 5— 4中， 各參數(shù)意義如下： Lu—— 安全過卷距離，取 Lu＝ 15m； Lp—— 帶區(qū)車場上部停車線長度， Lp＝ ； Lp=n179。 帶區(qū)車場選型設計 、線路布置和調車方式 第 頁 帶區(qū)車場的形式和線路布置 本設計帶區(qū)煤層運料平巷通過帶區(qū)下部車場與軌道大巷相連接，除了帶區(qū)下部車場，帶區(qū)內沒有其它車場。 ＝ 萬 t 240 萬 t 通過計算，帶區(qū)的生產(chǎn)能力達到礦井的設計生產(chǎn)能力。 則 AB=k1k2??ni A1 0 ＝ 179。 179。 1440179。 M—— 采高， M= m； γ —— 煤的容重，γ = t/m3； C0—— 采煤工作面采出率， C0=。 6179。 = 萬 t 帶區(qū)的回采率為： C=dgdkZZ = = 符合《煤炭工業(yè)礦井設計規(guī)范》的規(guī)定。 179。 235 179。因此，本設計綜放工作面的采出率為 。 1394179。寬179。 1961179。寬179。 654 制造廠家 淮南煤機廠 制造廠家 淮南煤機廠一分廠 表 5— 3 綜掘設備技術特征表（二） 可伸縮帶式輸送機 型號 SSJ800/2179。高 mm) 17500179。 2 與掘進機搭接形式 鉸支座 行走速度(m/s) 搭接行程（ m） 電氣系統(tǒng) 電機總功率(kW) 174 質量（ t） 電壓（ V） 660 外形尺寸 (長 179。上下15176。） 177。各設備技術特征見表 5— 表 5— 3。 本設計所選用的配套綜掘設備主要為： AM― 50 型掘進機， QZP― 160A 型轉載機，SSJ800/2179。掘進帶區(qū)車場時，采用鉆爆法施工，掛腰線掘進；掘進煤巷和半煤巖巷時，采用配套綜掘設備進行落、裝煤巖，通過橋式膠帶轉載機和可伸縮帶式輸送機運輸煤巖。 供水系統(tǒng) 采掘工作面和運輸機巷及運輸機轉載點所需要的防塵噴霧用水，由副井的供水管下井，然后送至各個用水地點。 帶區(qū)內工作面之間的接替，從西到東依次投入生產(chǎn) 。 工作面巷道布置 第 頁 首采工作面開切眼、分帶軌道斜巷和分帶運輸斜巷均沿 3 煤底板布置在煤層中，兩分帶斜巷相互平行且與切眼垂直（具體見帶區(qū)巷道布置圖）。在軌道大巷一側掘帶區(qū)車場與帶區(qū)煤層運料平巷溝通；在運輸大巷一側掘帶區(qū)回風斜巷與帶區(qū)煤層運煤平巷貫通。 巷道布置 帶區(qū)巷道布置 在西翼軌道大巷南側、運輸大巷 西 側各 75m處設停采線。結合本礦井的實際情況，確定綜放工作面的長度為 230m 由于西二帶區(qū)與西三帶區(qū)之間有一 條天然的大斷層為界，為了在布置工作面時避免斷層的影響，同時考慮到少留三角煤，將分帶大致平行于斷層走向布置，這樣分帶的推進長度比較長，最長可達 3300m，但是選擇大功率和長距離的設備完全可以滿足要求。因此，設計的采煤方法為傾斜長壁一次采全高綜采放頂煤采煤法。根據(jù)興隆莊 礦現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗，各分帶之間留設 3m窄小煤柱，采用沿空掘巷的方法掘進回采巷道。 同時由經(jīng)驗可知綜放工作面的長度一般不小于 800 m～1000 m 可知開條帶的推進長度是 合理的。 第 頁 首采帶區(qū)概況 首采帶區(qū)為西一帶區(qū)，位于 津鋪 鐵路以西塊段，靠近工業(yè)廣場。 帶區(qū)巷道布置及生產(chǎn)系統(tǒng) 根據(jù)畢業(yè)設計大綱的要求，只對首采帶區(qū)進行詳細設計。 地質構造 帶區(qū)內的地質構造以斷層為 主，受其影響，煤層裂隙發(fā)育。 煤塵的爆炸性和自燃發(fā)火危險性 據(jù)礦井資料分析： 3 煤可燃基揮發(fā)分產(chǎn)率 Vdaf 在 35％以上，煤塵的爆炸性指數(shù)在38％以上，煤塵有爆炸性危險。 3 煤頂板砂巖水為裂隙承壓水層，富水不均 一，主要受構造裂隙發(fā)育及巖性控制，以靜儲量為主，易于疏干，預計正常涌水量為 。 據(jù) 1990～ 1998 年 鄰礦東灘 礦井歷年瓦斯鑒定成果：全礦井瓦斯相對涌出量為 ，絕對涌出量為 ，采區(qū)最大相對涌出量為 m3/t； 第 頁 礦井 CO2 相對涌出量為 ，絕對涌出量為 ，采區(qū)最大相對涌出量為 ， 估該 礦井瓦斯等級可以定級為低瓦斯礦井。老底為灰白色中、細砂巖互層，致密堅硬（見煤層綜合柱狀圖）。次為泥巖（ ％）和細砂巖（ ％），節(jié)理發(fā)育，破碎易冒落，局部區(qū)域發(fā)育一層炭質泥巖偽頂，厚 ，老頂厚 10～ 20m，為中細砂巖，厚層狀，硅質膠結，屬最堅固至堅固巖石，抗壓強度 900～ 1300kg/cm2。 3 煤原煤灰分平均為 ％左右，硫分平均為 ％，磷分平均為 ％，屬于低～中灰、特低硫、特低磷煤。 煤質特征 根據(jù)興隆莊 礦資源勘探階段煤質化驗結果， 3 煤的工業(yè)牌號為為 QM44，屬于氣肥煤。最小近水平狀態(tài)。平均 8176。煤層傾角平緩， 一般 3176。 16 第 頁 圖 4— 12 東翼軌道石門斷面圖 4800100 4600600 6001003800100 巷道特征 掘進斷面 m2 錨桿間距 800 mm 噴層厚度 100 mm 凈斷面 m2 錨深 1600 mm 巷道坡度 3‰ 水溝 S 掘 m2 錨桿排距 800 mm 巖石硬度 F=4~6 水溝 S 凈 m2 錨桿排數(shù) 12 根 凈周長 m 每米錨桿數(shù) 15 根 第 頁 圖 4— 13 總回風巷斷面圖 480010010016001003900 400010023004600 巷道特征 掘進斷面 m2 錨桿間距 800 mm 型式 樹脂錨桿 凈斷面 m2 錨桿排距 800 mm 外露長度 100mm 掘進寬度 4800mm 錨桿長度 2100mm 噴層厚度 100 mm 掘進高度 4000 mm 錨桿直徑 16mm 巷道坡度 3‰ 凈周長 15 m 排列方式 菱形 巖石硬度 F=4~6 5 準備方式 —— 帶區(qū)巷道布置 第 頁 煤層的地質特征 煤層埋藏 條件 帶區(qū)內主采煤層為山西組 3煤層。 16 圖 4— 10 軌道大巷斷面圖 第 頁 4800100 4600600 6001003800100 巷道特征 掘進斷面 m2 錨桿間距 800 mm 噴層厚度 100 mm 凈斷面 m2 錨深 1600 mm 巷道坡度 3‰ 水溝 S 掘 m2 錨桿排距 800 mm 巖石硬度 F=4~6 水溝 S 凈 m2 錨桿排數(shù) 12 根 凈周長 m 每米錨桿數(shù) 15 根 圖 4— 11 東翼 運輸石門斷面圖 第 頁 4800巷道特征 圍巖類別 斷面（ m2） 掘進尺寸 （ mm） 噴射厚度 mm 錨桿 凈周長(m) 凈 掘 寬 高 形式 外漏長度 排列方式 間排距 錨深 規(guī)格L179。 第 頁 圖 4— 4 主井井筒斷面布置圖 D6500107015402930107043045050450503320井筒中心線4301070井 筒 中 心 線1070 井筒特征 井型 240萬 t/a 提升容器 兩對 12t長型箕斗 多繩摩檫輪提升機 井筒直徑 井深 470m 凈斷面積 ㎡ 井筒支護 混凝土砌碹厚 450㎜ 充填混凝土厚 50 ㎜ 基巖段毛斷面積 ㎡ 表土段毛斷面積 ㎡ 第 頁 圖 4— 5 副井井筒斷面布置圖 表土段毛斷面積基巖段毛斷面積凈 斷 面 積 井 深井 筒 直 徑 井 型200016050246031730057 21400混凝土砌碹厚55 0m m混凝土砌碹厚55 0m m一對1. 5t 固定箱式礦車雙層四車罐籠；一個帶平衡錘的加寬雙層四車罐籠井 筒 特 征570 ㎡ ㎡ ㎡ 240 萬噸 340m 720 井 筒 支 護 提 升 容 器 39, 64D 7500井筒中心線12 0014 0019 5024575015 0012 8014 80400750井筒中心線12 0014 0016 0070075050550 550 井筒特征 井型 240 萬 t/a 提升容器 一對 層四車罐籠；一個帶平衡錘的加寬雙層四車罐籠 井筒直徑 井深 470m 凈斷面積 井筒支護 混凝土砌碹厚 550mm 充填混凝土厚 50㎜ 基巖段毛斷面積 m2 表土段毛斷面積 m2 第 頁 圖 4— 6 西風井井筒斷面布置圖 1080300600D500050350井筒中心線50350井筒中心線65684684400100 井筒特征 井型 240 萬 t/a 凈斷面積 ㎡ 井筒直徑 5m 基巖段毛斷面積 ㎡ 井深 420m 表土段毛斷面積 ㎡ 圖 4— 7 東風井井筒斷面布置圖 第 頁 1080300600D500050350井筒中心線50350井筒中心線65684684400100 井筒特征 井型 240 萬 t/a 凈斷面積 ㎡ 井筒直徑 5m 基巖段毛斷面積 ㎡ 井深 370m 表土段毛斷面積 ㎡ 圖 4— 8 390m 井底車場布置圖 第 頁 1—— 主井 2—— 副井 3—— 帶區(qū)煤倉 4—— 煤倉 5—— 絞車房 6—— 箕斗裝載硐室 7—— 裝載帶式輸送機巷 8—— 行人斜巷 9—— 主水泵房 10—— 主變電所 11—— 消防材料庫 12—— 管子道 13—— 電纜道 14—— 水倉 15—— 主井清理灑煤斜巷 16—— 行人巷 17—— 軌道大巷 18—— 運輸大巷 19—— 回風大巷 圖 411 井底車場 圖 4— 9 運輸大巷斷面圖 第 頁 4800巷道特征 圍巖類別 斷面（ m2） 掘進尺寸 （ mm） 噴射厚度 mm 錨桿 凈周長(m) 凈 掘 寬 高 形式 外漏長度 排列方式 間排距 錨深 規(guī)格L179。） 通過驗算，風速符合《規(guī)程》的規(guī)定，所選用巷道斷面滿足設計要求。 各段巷道風速驗算 各段巷道的通風驗算結果見下表。 主要開拓巷道 各種巷道的斷面形式及其參數(shù)