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正文內(nèi)容

66kv太陽島變電所施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2025-03-01 10:13本頁面
  

【正文】 硬母線安裝
。吊車站位平坦,支腿要鋪墊牢固。吊車站位平坦,支腿要鋪墊牢固。起吊重物時(shí),吊臂及被吊物上嚴(yán)禁站人或有浮置物。 ,不得利用限位器的動(dòng)作來代替正規(guī)操作。 ,不得突然制動(dòng)或在沒有停穩(wěn)時(shí)作反向行走或回轉(zhuǎn),落下時(shí)應(yīng)低速輕放。未經(jīng)機(jī)械主管部門同意,起重機(jī)械各部的機(jī)構(gòu)和裝置不得變更或拆換。 。 ,放下重物,停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行排除。在空中短時(shí)間停留時(shí),操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位。在伸臂及吊物的下方,嚴(yán)禁任何人員通過或逗留。 ,應(yīng)在吊件上拴以牢固的溜繩。吊裝前檢查懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,嚴(yán)禁偏拉斜吊。 ,必須設(shè)中間指揮人員通報(bào)傳遞信號(hào),當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號(hào)時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。 、準(zhǔn)確。 哈爾濱電力工程有限公司 66kV 太陽島變電所 新建工程項(xiàng)目部 組織 設(shè)計(jì) 37 起 重 作 業(yè) 操作、指揮人員無證上崗,操作指揮有誤 、指揮人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試取得合格證,方可上崗。 ,工件應(yīng)牢固夾入工件夾內(nèi)。 ,砂輪機(jī)必須裝設(shè)托 架。 ,無防護(hù)罩嚴(yán)禁使用。 。 ,應(yīng)先將該段母線的所 有回路斷開,然后再接通所需回路,防止竄電至其他設(shè)備。 啟 動(dòng) 及 帶 電 觸電或感電傷害 , 所有人員應(yīng)離開將要帶電的設(shè)備及系統(tǒng)。測(cè)量高壓電纜線路的電流時(shí),鉗形電流表與高壓裸露部分的距離應(yīng)不小于下表所列數(shù)值。 試驗(yàn)儀器、設(shè)備受損 ,其電壓等級(jí)應(yīng)與被測(cè)電壓相符。 ,開關(guān)處應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視,并應(yīng)有通信聯(lián)絡(luò)和就地可緊急操作的措施。 ,經(jīng)驗(yàn)查無開路并接地完好,方可在一次側(cè)進(jìn)行通電試驗(yàn)。 安全薄弱環(huán)節(jié)及采取的措施 。 特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。 認(rèn)真做好施工人員的安全思想教育工作,特別是抓好臨時(shí)用工的三級(jí)教育。 對(duì)于從事電氣、起重、焊接、爆破、爆壓、特殊高處作業(yè)人員和架子工、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員、機(jī)械操作工作及接觸易燃、易爆、有害氣體、射線、劇毒等特殊工種作業(yè)人員,必須經(jīng)過有關(guān)主管部門培訓(xùn)取證后,方能上崗工作。 臨時(shí)用工必須要進(jìn)行體檢合格、三級(jí)安全教育后方可上崗工作。 組織項(xiàng)目部全體施工人員積極開展并參與各項(xiàng)安全活動(dòng),利用板報(bào)、安全條幅等手段對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全宣傳教育。 項(xiàng)目部要組織每月一次的安全檢查及安全工作會(huì)議,研究并協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場安全管理工作中的具體問題;檢查安全工作目標(biāo)計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃的落實(shí)情況;制定階段性安全工作措施 。 安全組織技術(shù)措施 項(xiàng)目經(jīng)理為本施工項(xiàng)目的第一安全責(zé)任人,必須把安全管理工作放在首要位置,領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)各職能部門對(duì)本項(xiàng)目施工,進(jìn)行全過程的安全管理。 各施工班組要開展每周一次的安全活動(dòng),做到有針對(duì)、有內(nèi)容、重實(shí)效;要做好自檢,發(fā)現(xiàn)問題和隱患 及時(shí)解決、整改。 堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章行為。 各種施工機(jī)械設(shè)備要定人定機(jī)管理,做好經(jīng)常性的檢查、保養(yǎng)和維護(hù)。 施工中重要工序,重點(diǎn) 部位應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。 嚴(yán)格執(zhí)行“兩票一會(huì)”制度,禁止無票作業(yè)和操作。 使用外接電源時(shí),電氣設(shè)備所采用的保護(hù)方式應(yīng)與外接電源系統(tǒng)中的保護(hù)方式一致。開關(guān)及熔斷器必須上口接電源,下口接負(fù)荷,嚴(yán)禁倒接。 電氣設(shè)備不得超銘牌使用,閘刀型電源總開關(guān)嚴(yán)禁帶 負(fù)荷拉閘。 現(xiàn)場機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)限速行駛,時(shí)速不得超過 15 千米 /小時(shí)。 從事高處、粉塵等工作人員必須經(jīng)體檢合格方可上崗。 施工總平面布置應(yīng)符合國家防火、工業(yè)衛(wèi)生等有關(guān)規(guī)定。 辦公室 主要負(fù)責(zé)生活駐地的防火保衛(wèi)工作,車輛日常管理及安全教育工作。組織倉庫管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)危險(xiǎn)品保管的專業(yè)安全知識(shí);嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品發(fā)放、領(lǐng)用簽字手續(xù);負(fù)責(zé)做好劇毒、易燃、易爆物品的安全管理工作。做好材料站安全和文明施工管理工作。對(duì)安全工作,做出技術(shù)上的防范措施。 工程部 負(fù)責(zé)全部技術(shù)工作 ,組織有關(guān)安全規(guī)程 ,規(guī)定的學(xué)習(xí)和考試以及安全技術(shù)教育,特種作業(yè)人員的培訓(xùn)取證工作。參加工地安全大檢查和公司安監(jiān)部門組織的專業(yè)檢查。負(fù)責(zé)安全施工與經(jīng)濟(jì)的管理辦法的執(zhí)行。 現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理 馬云鵬 工程 部 丁 輝 物資 部 王應(yīng)民 辦公室 李曉麗 專職安全員 李 福 工程監(jiān)理單位 項(xiàng)目法人單位 施工隊(duì)、作業(yè)層 哈爾濱電力工程有限公司 66kV 太陽島變電所 新建工程項(xiàng)目部 組織 設(shè)計(jì) 33 項(xiàng)目總工程師 對(duì)本工程的安全技術(shù)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,參與編寫和審核本工程的施工技術(shù)措施,督促管理部門做好文明施工工作,組織安全施工大檢查,解決施工中重大的安全技術(shù)問題,現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)重大、特殊施工項(xiàng)目的實(shí)施。 認(rèn)真執(zhí)行電力部《電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定》,在本施工現(xiàn)場應(yīng)落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任制,建立健全安全風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制,實(shí)行安全、文明施工。 第 八 章 安全目標(biāo)、安全保證及技術(shù)組織保措施 消滅人身死亡事故、重傷事故、負(fù)主要責(zé)任的交通死亡事故、群 傷事故、高處墜落事故、嚴(yán)重觸電事故、重大火災(zāi)爆炸事故、重大機(jī)械設(shè)備事故??刂品椒ㄊ牵罕仨殞⑵驴谘趸?、毛刺或污物清除干凈;焊速適度;應(yīng)用合適焊嘴,電流大小合適,按規(guī)程要求去打坡口,保證坡口尺寸。 3)未焊透。其形成原因有:焊絲選用不當(dāng),當(dāng)焊縫中含鎂量小于 3%(焊鉛鎂合金時(shí))或鐵、硅雜質(zhì)含量超出規(guī)定時(shí),裂紋傾向增大;起焊處選擇不當(dāng);焊接結(jié)束或中斷時(shí),如果熱源撤離過快或火口未填好,常容易出現(xiàn)裂紋;受熱后溫度過高、變形過大??刂品椒ㄊ牵罕WC氬氣純度,采用純度不低于 99%的純氬氣,確保氬氣管路清潔及密封良好;氬氣流量適當(dāng);用控制閥調(diào)整,減少熄弧,避免潮氣的侵入;焊絲及管母線坡口用化學(xué)制劑和機(jī)械方法將水、油及其它雜質(zhì)清理干凈。 哈爾濱電力工程有限公司 66kV 太陽島變電所 新建工程項(xiàng)目部 組織 設(shè)計(jì) 31 電氣安裝工程中,管母線的焊接是最薄弱環(huán)節(jié),因此對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行如下控制: 1)管母線焊接時(shí)常出現(xiàn)氣孔問題:管母線焊接時(shí)氣孔是常見的缺陷。 對(duì)于新技術(shù)、新工藝,項(xiàng)目部將邀請(qǐng)專家進(jìn)行指導(dǎo),并派出技術(shù)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。確保施工人員明確其施工內(nèi)容、職責(zé)范圍。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)過考核后,持證上崗。凡屬施工造成的要堅(jiān)決進(jìn)行處 理,如屬制造廠本身的設(shè)備缺陷或是其它原因等要向上級(jí)建設(shè)單位、制造廠等及時(shí)反映,要分清類別立據(jù)注冊(cè),在施工記錄中認(rèn)真寫清 ,竣工驗(yàn)收時(shí)移交甲方。公司質(zhì)檢處對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行抽查,作為最后的質(zhì)量把關(guān)。在檢查中要做到全面、細(xì)致,并填寫自檢記錄,由現(xiàn)場經(jīng)理、專責(zé)工程師、質(zhì)量檢查員組織有關(guān)人員對(duì)填寫項(xiàng)目進(jìn)行專業(yè)檢查。 加強(qiáng)對(duì)裝置性材料、消耗性材料及設(shè)備供應(yīng)的技術(shù)管理工作。 認(rèn)真執(zhí)行三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)責(zé)任制 ,實(shí)行技術(shù)工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理 ,各負(fù)其責(zé)。 質(zhì)量管理 嚴(yán)格按照公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) Q/《質(zhì)量體程序匯編》第 2 版第 3次修訂、《質(zhì)量手冊(cè)》、《工程質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行操作,確保公司質(zhì)量體系持續(xù)有效的運(yùn)行,公司的質(zhì)量方針與變化的內(nèi)外部環(huán)境相一致。 全部工程項(xiàng)目施工完畢,達(dá)到工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),三檢(自、互、專檢)合格,竣工清場、平整完畢并備齊工程竣工移交資料后,寫出申請(qǐng)竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告 ,提請(qǐng)監(jiān)理工程師按規(guī)定程序組織工程竣工驗(yàn)收。 嚴(yán)格按照質(zhì)量體系程序文件要求,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全過程控制。 施工人員對(duì)質(zhì)量要求不明確時(shí)不得開工,施工后未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)重新施工或處理直到達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 實(shí)行掛牌制和質(zhì) 量跟蹤卡。 建立質(zhì)量保證金制度,制定質(zhì)量管理辦法和考核細(xì)則。 凡埋入地下或混凝土中的部位及部件均屬于隱蔽工程。每一分部過程施工完成后應(yīng)經(jīng)過建設(shè)單位組織的中間檢查驗(yàn)收,確認(rèn)質(zhì)量合格后方可進(jìn)行下一分部工程施工。監(jiān)理工程師有權(quán)在施工過程中對(duì)合同范圍內(nèi)設(shè)備、材料、施工工藝進(jìn)行檢查和試驗(yàn)。精益求精,實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)一流工程。 工程部 計(jì)劃組 負(fù)責(zé)合同評(píng)審工作,編制工程的年、季、月度的施工計(jì)劃。 物資 部 負(fù)責(zé)物資采購和進(jìn)貨檢驗(yàn),顧客提 供產(chǎn)品的驗(yàn)證工作。與監(jiān)理工程師緊密配合做好工程中間驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收。 專職質(zhì)量檢查員 編制質(zhì)量計(jì)劃,主持日常質(zhì)量檢驗(yàn)工作。支持質(zhì)檢機(jī)構(gòu)獨(dú)立控制整個(gè)工程質(zhì)量。 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 主要職責(zé): 公司質(zhì)檢處 公司主管經(jīng)理 公司總工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工 物資 部 質(zhì)檢專工 工程 部 繼電 隊(duì)兼 職 質(zhì)檢員 電工隊(duì) 兼 職 質(zhì)檢員 實(shí)驗(yàn)室 兼 職 質(zhì)檢員 哈爾濱電力工程有限公司 66kV 太陽島變電所 新建工程項(xiàng)目部 組織 設(shè)計(jì) 28 質(zhì)量體系人員 主 要 職 責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理 批準(zhǔn)質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量保證技術(shù)措施,特別是關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制。 第 七 章 質(zhì)量目標(biāo),質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施 本工程質(zhì)量目標(biāo)為 優(yōu)良工程,本著“質(zhì)量第一”的宗旨實(shí)行全面質(zhì)量管理,建立健全工程的質(zhì)量保證體系,以保證本工程質(zhì)量達(dá)到國家優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。 在各道工序開始前,工器具設(shè)備應(yīng)按計(jì)劃進(jìn)場,運(yùn)至現(xiàn)場的工器具哈爾濱電力工程有限公司 66kV 太陽島變電所 新建工程項(xiàng)目部 組織 設(shè)計(jì) 27 均由項(xiàng)目部物資科統(tǒng)一管理調(diào)配,且保證用于現(xiàn)場的工器具狀態(tài)良好,充分發(fā)揮其機(jī)械效率。作到料進(jìn)人到,同步進(jìn)行,避免發(fā)生窩工。各道工序技工、普工的投入可根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況安排投入。 資源計(jì)劃措施 ,我們將在開工前首先進(jìn)行技術(shù)資料準(zhǔn)備、材料運(yùn)輸、工器具到位、人員培訓(xùn)等工作。不出現(xiàn)因資金問題影響工程進(jìn)度。 保證工期的經(jīng)濟(jì)措施 ( 1)本工程開工后將作為公司的重點(diǎn)工程,從資源分配上給予大力支持。 ( 6) 施工計(jì)劃中對(duì)主要工序的控制按照正常工期考慮,現(xiàn)場可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,合理安排交叉作業(yè),適當(dāng)延長作業(yè)時(shí)間,計(jì)劃工期還可以提前。 影響電纜敷設(shè)和二次 接線的主要因素一是電纜到貨情況,二是圖紙不符問題。 ( 4)影響設(shè)備吊裝的主要因素一是設(shè)備到貨情況,二是電氣與土建接口部分的問題。熟悉建筑、一次、二次及保護(hù)圖紙,及時(shí)發(fā)現(xiàn)圖紙中存在的問題,在圖紙會(huì)審會(huì)上提出,力爭將問題在電氣開工前解決。對(duì)主要工序和特殊工序要制定詳細(xì)的施工方案。針對(duì)影響工期的幾個(gè)方面,側(cè)重技術(shù)方面采取以下措施: ( 1)優(yōu)化施工方案: 整個(gè)電氣施工圍 繞先高空、后地面的原則進(jìn)行。 ( 12)加強(qiáng)施工機(jī)具的管理,對(duì)所使用的施工機(jī)具要及時(shí)供應(yīng),并對(duì)機(jī)械設(shè)備及是維護(hù)和保養(yǎng),保證機(jī)械的完好運(yùn)行。 盡早開始電纜支架等處基礎(chǔ)槽鋼的安裝,保證盤柜安裝及二次接線的時(shí)間,為繼電及自動(dòng)裝置的調(diào)試留足時(shí)間裕度。依據(jù)安全施工的原則,統(tǒng)一指揮,合理調(diào)配人力,盡可能縮短工期。 ( 8)架構(gòu)及設(shè)備支架吊裝時(shí),組織先進(jìn)的 20t、 25t 輪式 吊車 ,減少吊裝時(shí)間、保證吊裝安全。 ( 7)認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備工作,按計(jì)劃組織人員進(jìn)場,搞好各項(xiàng)臨建施工。 ( 5)技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門經(jīng)常深入現(xiàn)場配合施工,解決工程實(shí)際問題,以加快施工進(jìn)度。 ( 3)在人員使用方面,現(xiàn)場將發(fā)揮變電人敢打硬仗的作風(fēng),一方面由公哈爾濱電力工程有限公司 66kV 太陽島變電所 新建工程項(xiàng)目部 組織 設(shè)計(jì) 24 司調(diào)配技術(shù)力量,另一方面由現(xiàn)場內(nèi)部挖潛,形成傳、幫、帶的作風(fēng),既發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,又要通過工程鍛煉新人。按崗位分工明確、責(zé)任到人、統(tǒng)一協(xié)調(diào),加強(qiáng)監(jiān)督檢查。 ( 4)群策群力攻難關(guān),開展多種形式的勞動(dòng)競賽,充分調(diào)動(dòng)廣大職工生產(chǎn)的積極性和創(chuàng)造性。 ( 2)向參加本工程全體施工人員進(jìn)行動(dòng)員、宣傳工程建設(shè)的意義,提高思想認(rèn)識(shí),履行合同責(zé)任,在保證工程質(zhì)量的前提下,加快施工進(jìn)度。 保證工期的管理措施 ( 1)工程項(xiàng)目管理人員對(duì)項(xiàng)目的技術(shù)方案的實(shí)施做出詳盡的時(shí)間進(jìn)度安排以及資源費(fèi)用安排來指導(dǎo)項(xiàng)目的實(shí)施。 工期規(guī)劃 施工準(zhǔn)備: 2021 年 7 月 1 日 —— 2021 年 7 月 29 日 接地網(wǎng)施工: 2021 年 8 月 1 日 —— 2021 年 8 月 10 日 電氣施工: 2021 年 8 月 11 日 —— 2021 年 8 月 31 日 二次施工及調(diào)試: 2021 年 09 月 01 日 —— 2021 年 10 月 20 日 竣工驗(yàn)收及試運(yùn): 2021 年 10 月 21 日 —— 2021 年 10 月 31 日 根據(jù)工程情況及施工組織安排,為了反映各主要施工過程
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