【正文】 。 萬科假日風(fēng)景 A區(qū)二標(biāo)段工程 群塔施工方案 第 26 頁 （共 26 頁） 第九章 強(qiáng)化管理措施 施工期間由安全負(fù)責(zé)人制定了嚴(yán)格 得獎(jiǎng)懲制度 ,開展了塔吊安全生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽 ,塔吊指揮中心每一季度組織一次總結(jié)平比 ,對(duì)該季度中未發(fā)生事故的機(jī)組給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì) ,對(duì)于發(fā)生事故的機(jī)組進(jìn)行批評(píng)和處罰。 （ 5）按時(shí)交接班，必須保證充足睡眠，嚴(yán)禁疲勞操作。 （ 3）嚴(yán)禁用塔機(jī)吊運(yùn)人員。 、特殊要求： （ 1）本工程進(jìn)行群塔作業(yè)，各塔根據(jù)實(shí)際條件及安排進(jìn)行塔機(jī)定位及頂升。 （ 11）信號(hào)指揮人員在工作中，必須在司機(jī)的視力或聽力所能達(dá)到的位置，以防止指揮信號(hào)傳遞不出來而影響吊運(yùn)工作。 （ 9）信號(hào)指揮人員在工作過程中，要佩帶鮮明標(biāo)志，以便于辨認(rèn)。 （ 7）操作完畢 后應(yīng)將吊臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，吊鉤升到距臂端 2~3 米處，每個(gè)控制器手柄要回到零位，依次斷開各路電源開關(guān)。 （ 5）要勤觀察塔機(jī)基礎(chǔ)，每周及雨后要測(cè)塔機(jī)垂直度一次，做好記錄，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，及時(shí)解決；要勤檢查連結(jié)螺栓，確保無松動(dòng)。 （ 4）塔機(jī)提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。做好交接班及 檢查記錄。 （ 2）經(jīng)常檢查塔機(jī)結(jié)構(gòu)，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及繩輪系統(tǒng)。 、塔機(jī)運(yùn)行安全技術(shù)措施 、常規(guī)措施 （ 1）要嚴(yán)格遵守塔機(jī)安全操作規(guī)程，堅(jiān)持十不吊。六級(jí)以上風(fēng)不允許安裝作業(yè)。 （ 4）安拆塔機(jī)時(shí)，必須按 照塔機(jī)技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行，不得隨意互換和偷工減料。 （ 2）安裝前應(yīng)先測(cè)量各部分的絕緣電阻，電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻值不能低于 0． 5歐姆，導(dǎo)線對(duì)地絕緣電阻值不得低于 1 歐姆。 （ 3）在降節(jié)過程中，嚴(yán)禁進(jìn)行塔機(jī)“回轉(zhuǎn)操作”。 （ 2）必須聽從信號(hào)指揮。 （ 4）信號(hào)指揮在發(fā)出指揮信號(hào)之前，應(yīng)再次檢查吊點(diǎn)位置、部件重量是否與起重設(shè)備性能相符、是否有未經(jīng)固定的 零散件、被吊物上、下方是否有人等，確認(rèn)無誤方可發(fā)出指揮信號(hào)。 （ 2）上下信號(hào)指揮應(yīng)密切聯(lián)系、配合默契，拆立塔之前明確信號(hào)交接部位（高度），盡量避免兩人同時(shí)發(fā)出指揮信號(hào)的現(xiàn)象。 、信號(hào)指揮 （ 1）必須專人指揮，信號(hào)指揮人員應(yīng)持有《職業(yè)技能崗位證書（拆裝塔機(jī)）》證并持證上崗。 （ 4）除信號(hào)工指揮外，任何人不得發(fā)出指揮信號(hào)（緊急情況除外）。 （ 2）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴好安全帽，并系好下額帶。 、地面作業(yè) （ 1）在拆裝工作前，應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)。 （ 11）頂升時(shí)，必須將回轉(zhuǎn)支座與塔身按照規(guī)定連接固定好后方可吊運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 （ 9）吊裝平衡臂、大臂時(shí)，相應(yīng)平衡臂、大臂上不得站人。 （ 7）拆裝作業(yè)過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行拆裝工藝規(guī)定的拆裝順序，嚴(yán)禁逆序拆裝。 （ 5）拆裝過程中，必須做到“活完腳下清“，所有工具、零部件（銷軸、螺絲等）必須放在指定位置。 （ 4）高處作業(yè)所有工 具及塔機(jī)的銷軸、螺絲等小零件必須用工具袋攜帶上下塔吊。 （ 2）高處作業(yè)人員必須穿防滑鞋，系安全帶。 、 非司機(jī)禁止觸動(dòng)操作手柄、按鈕等防止發(fā)生機(jī)械傷害。特別高處作業(yè)人員，嚴(yán)禁在高處追逐打鬧，防止高處墜落。 、 嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 、 高處作業(yè)時(shí)，禁止用投擲的方法傳遞工具、零件，防止物體打擊事故。 、 所有施工人員必須持證上崗且不得做出超過專業(yè)范圍其它特殊工種的工作。高處作業(yè)時(shí)必須穿防滑鞋、系安全帶。 、安全措施 、 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全規(guī)定，服從工地安全管理人員管理。 、 塔吊基礎(chǔ)四周應(yīng)砌磚墻，內(nèi)抹水泥砂漿，塔底設(shè)置集水坑，雨季時(shí)應(yīng)做好排水工作。 、 塔吊的地基安裝和使用須符合原廠使用規(guī)定 ,并辦理驗(yàn)收手續(xù) ,經(jīng)檢驗(yàn)萬科假日風(fēng)景 A區(qū)二標(biāo)段工程 群塔施工方案 第 22 頁 （共 26 頁） 合格后 ,方可使用 .塔吊使用中 ,應(yīng)定期進(jìn)行監(jiān)測(cè)。吊運(yùn)大模板、大灰斗、砼斗和預(yù)制墻板等大構(gòu)件時(shí) ,必須使用卡環(huán)。 、 安裝、運(yùn)輸人員必須嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理規(guī)定 ,認(rèn)真執(zhí)行安全用具的正確使用規(guī)定。 、司機(jī)必須在佩有標(biāo)志的指揮人員指揮下方可進(jìn)行操作 .操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào) ,并嚴(yán) 格按照指揮人員的指揮信號(hào)、旗語、手勢(shì)進(jìn)行操作 .對(duì)信號(hào)不清時(shí) ,不得盲目操作 ,堅(jiān)決拒絕違章指揮。 、 塔機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載或試吊 ,確認(rèn)無故障后方可進(jìn)行作業(yè) .作業(yè)時(shí)要有足夠的安全高度 ,作業(yè)面與吊鉤之間不小于 10m 的安全距離。 、旋轉(zhuǎn)臂或被吊物邊緣與 10KV以下的架空線最小水平距離不得小于 .如無法避開 ,必須給予做防護(hù)處理。 、 塔式起重機(jī)的司機(jī)和信號(hào)指揮人員必須經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn) ,考試合格 ,取得有關(guān)部門合法的操作證后 ,方可上崗獨(dú)立操作 ,并定期進(jìn)行復(fù)檢。 、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機(jī)夜間施工的照明燈塔 ,亮度以塔機(jī)司機(jī)能夠看清起重繩為準(zhǔn)。 、 對(duì)嚴(yán)格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機(jī) ,要采取塔機(jī)臂回轉(zhuǎn)限制措施。 、氣候惡劣時(shí) (六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng) 、大雨、大雪、大霧 ),停止吊裝作業(yè)。 、 塔吊的大臂和吊鉤 ,在非工作狀態(tài)時(shí)鎖扣打開 ,大臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向 ,吊鉤提升到離頂端 2～ 3m 處 .塔吊非工作狀態(tài)未班塔司應(yīng)將塔吊處于風(fēng)標(biāo)狀態(tài)。 、 塔吊在施工期內(nèi) ,每周或雨后及大風(fēng)過后都應(yīng)對(duì)塔基檢查 ,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決。 、 塔吊提升重物后 ,嚴(yán)禁自由下降。 、 塔吊設(shè)專用臨時(shí)配電箱 ,電纜卷筒必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活 ,安全可靠 ,不得拖纜 .供電電纜應(yīng)無破損。 、 塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定進(jìn)行 ,并制定安全作業(yè)措施 ,由專業(yè)隊(duì)在隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下要有技術(shù)安全員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。 （ 7）安全部門應(yīng)單獨(dú)制定群塔作業(yè)的安全技術(shù)交底，進(jìn)行有針對(duì)性交底。 （ 5）信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)塔鉤與被吊物 .塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中 ,信號(hào)指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài) ,并發(fā)出安全指示語言 .安全指示語言必須明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。 （ 3）現(xiàn)場(chǎng)用指揮語言采用普通話 .指揮語言應(yīng)規(guī)范 ,防止發(fā)生指揮錯(cuò)誤。 、運(yùn)行控制 : （ 1）塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī) .對(duì)講機(jī)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻 ,使用人員無權(quán)調(diào)該頻率 .要做到專機(jī)專用 ,不得轉(zhuǎn)借。 （ 10）在任何塔吊不工作時(shí)，應(yīng)將吊鉤收 起，且不得使用地錨。 萬科假日風(fēng)景 A區(qū)二標(biāo)段工程 群塔施工方案 第 19 頁 （共 26 頁） （ 8）運(yùn)行的塔機(jī)避讓靜止的塔機(jī)。 （ 6）塔機(jī)停止工作時(shí) ,吊鉤應(yīng)拉回吊臂根部并升到最高處 ,吊臂旋轉(zhuǎn)至交叉區(qū)域以外 ,如有特殊原因可將吊臂固定（可制做固定地錨）。 （ 4）塔機(jī)施工運(yùn)行前 ,必須向有關(guān)工種及操作人員進(jìn)行詳 細(xì)的安全技術(shù)交底 ,塔機(jī)施工運(yùn)轉(zhuǎn)中 ,必須由現(xiàn)場(chǎng)指揮人員進(jìn)行施工全過程安全監(jiān)控 ,每臺(tái)塔機(jī)必須配備兩名信號(hào)工和足夠的對(duì)講機(jī)。 （ 2）塔機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中 ,不準(zhǔn)中途改用未經(jīng)約定的指揮信號(hào)種類 ,在需要更換時(shí) ,必須是塔機(jī)先停止運(yùn)轉(zhuǎn) ,指揮人員與塔司取得聯(lián)系 ,并經(jīng)過雙方認(rèn)可后方能更換。 （ 7）塔機(jī)在運(yùn)行中，各條件同進(jìn)存在時(shí)，必須按以上排序原則執(zhí)行。 （ 5）動(dòng)塔讓靜塔，在各塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時(shí)，在一塔機(jī)塔臂無回轉(zhuǎn)，小車無行走、吊鉤無運(yùn)動(dòng)，而另一塔機(jī)臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí)，動(dòng)塔機(jī)應(yīng)避靜塔機(jī)。 （ 3）輕車讓重車：在兩塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí) ,無載荷塔吊應(yīng)避讓有載荷塔吊。 萬科假日風(fēng)景 A區(qū)二標(biāo)段工程 群塔施工方案 第 18 頁 （共 26 頁） 第八章 群塔作業(yè)保證運(yùn)行安全措施 、 運(yùn)行原則規(guī)定如下 （ 1）低塔讓高塔：低塔吊在轉(zhuǎn)臂前 ,應(yīng)觀察高塔吊的運(yùn)行情況后在運(yùn)行。 、 因本工程與一標(biāo)段在同一施工區(qū)域，二標(biāo)段的 14樓與一標(biāo)段的 15樓、二標(biāo)段的 2樓與一標(biāo)段的 3樓、二標(biāo)段的 9樓與一標(biāo)段的 10樓存在交叉作業(yè)，經(jīng)與一標(biāo)段施工單位中建五局項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人協(xié)商后制定出共用的塔吊防 碰撞專項(xiàng)方案，詳見塔吊防碰撞專項(xiàng)方案。 ③ 起重臂及下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳手架等得防碰撞： 塔吊應(yīng)有足夠的施工高度，充分考慮到吊鉤高度、吊索長(zhǎng)度、吊物高度及安全高度余量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進(jìn)行水平運(yùn)輸期間，物料 不同結(jié)構(gòu)及腳手架等較高實(shí)體發(fā)生碰撞。塔吊使用前需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎(chǔ)的高度，排定各塔吊安裝高度，具體高度的設(shè)定應(yīng)遵循保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊