【正文】 在此，我對以上四位同志的幫助表示感謝！ 參考文獻 1. 電工知識手冊編委會編 電工知識手冊 知識出版社 2. 張士林編 電工手冊 石油工業(yè)出版社 3. 中國電機工程學(xué)會編 供用電實用手冊 遼寧科學(xué)技術(shù)出版社 4. 王士政編 工礦企業(yè)電氣工程師手冊 中國水利水電出版社 2020 5. 劉介才編 供電工程師技術(shù)手冊 機械工業(yè)出版社 1998 6. 電力工業(yè)部西北電力設(shè)計院編 電力工程電氣設(shè)備手冊（電氣一次部分）上、下冊 中國電力出版社 7. 劉介才編 工廠供電簡明設(shè)計手冊 機械工業(yè)出版社 1991 8. 張修正編 化工廠電氣手冊 化學(xué)工業(yè)出版社 1993 9. 本書編委會編 新編電氣工程師實用手冊（上、下） 中國水利水電出版社 1997 10. 耿毅編 工業(yè)企業(yè)供電 冶金工業(yè)出版社 1985 11. 水利水電部西北電力設(shè)計院、東北電力設(shè)計院 編 電力工程設(shè)計手冊（ 3冊） 1973 。通過本次設(shè)計，使我對工廠企業(yè)供配電系統(tǒng)各方面的知識有了更全面、更深入的了解和認識，對自己所學(xué)知識也有了更進一步的鞏固加深，為今后的工作學(xué)習(xí)奠定了一定的基礎(chǔ)。 已知此復(fù)式接地體的沖擊系數(shù) ?? ，故 其沖擊接地電阻為????? ??????? RRR chS P CC Z C S P CC Z Cch ? 故接地裝置滿足要求。 已知 Im=100KA，故每支路水平射線泄流約 33KA，每支垂直接地體最多泄流11KA。初步考慮采用三相放射式的復(fù)式接地裝置，每支水平射線長 10m，射線用 40 4 2mm 的扁鋼，每支水平射線上焊三支垂直接地體，垂直接地體半徑為 50mm，長為 2m 的鐵管。其它配電設(shè)備與電器采用接零保護，即將設(shè)備的金屬外殼接到零線上；另外還需重復(fù)接地保護，這樣當線路發(fā)生碰殼或接地短路時，可以降低零線對地電壓，使人身避免觸電危險。 電容器的保護接線圖 接地保護 在電力系統(tǒng)中有兩類接地保護方式：一類為中性點接地，即大電流接地系 統(tǒng)；另一類為中性點不接地系統(tǒng)，即小電流接地系統(tǒng)。 配電變壓器和電容器的保護 配電變壓器的保護 一般 3~10KV 變壓器應(yīng)裝設(shè)閥型避雷器。 當 h≤ 30m 時， p=1；當 30﹤ h≤ 120m 時，?。 （ 4） 獨立避雷針不宜設(shè)在人經(jīng)常通行的地方。 避雷針對被保護物不發(fā)生反擊的最小距離 Sa 應(yīng)滿足下式的要求： sha ?? 式中， Rsh 為獨立避雷針的沖擊接地電阻； h 為獨立避雷針校驗高度； （ 2）獨立避雷針宜裝設(shè)獨立的接地電阻，工頻接地電阻不宜大于 10? 。 6KV 線路的繼電保護 6KV 線路二相式過電流保護結(jié)線圖 47 圖中 TAa、 TAc電流互感器 KA KA2電流繼電器（ GL型） TAN零序電流互感器 第 7 章 防雷和接地 變電所的防雷保護 一般 35KV 及以下變、配電所的直擊雷需用獨立避雷針保護。 B. 速斷電流整定計算公式 m a xki wre lqb IKKKI ?? 式中 maxkI? 為線路末端的最大短路電流 車間部分裝置的繼電保護 車間變壓器的保護配置 46 A. 車間變壓器需要的保護： 過電流保護 防御內(nèi)外部相間短路及作后備保護； 電流速斷保護 防御內(nèi)外部引線短路； 瓦斯保護 防御內(nèi)部匝間故障，油面降低； 過負荷保護 監(jiān)視變壓器的過負荷； 溫度保護 監(jiān)視變壓器油溫升高和冷卻系統(tǒng)得故障； B. 保護配置 裝設(shè)兩個 GL11 型繼電器和變比為 1500/5 的電流互感器 1~2TA，組成過電流保護兼作電流速斷保護；裝設(shè)瓦斯保 護； 高壓電動機及電容器的保護配置 尾油泵 (P3206A/B) 分溜塔進料泵 (P3204A/B) 注水泵 (P3103/)需裝設(shè)電流速斷保護、過負荷保護和低壓保護；新氫壓縮機主機 反應(yīng)進料泵 需裝設(shè)縱聯(lián)差動保護、過負荷保護和低壓保護； 采用 GL13 型感應(yīng)式電流繼電器構(gòu)成電動機的過負荷與瞬時電流速斷保護。 鎘鎳蓄電池組的優(yōu)點：不受供電系統(tǒng)運行情況的影響，工作可靠，大電流放電性能好，使用壽命長，腐蝕性小，投資少，運行維護簡便。 （ 2）異常時發(fā)出信號 在電力系統(tǒng)出現(xiàn)不正常工作狀態(tài)如過負荷或故障苗頭時，發(fā)出報警信號，提醒運行值班人員及時處理，以免發(fā)展為故障。 綜上所述，車間供配電系統(tǒng)的結(jié)線方式選擇為分段單母線 式和放射式結(jié)線方式。 變壓器 干線式結(jié)線方式雖結(jié)線簡單，能大量減低壓配電設(shè)備，但是供電可靠性不高，并且不適用于頻繁起動，容量較大的沖擊負荷及對電壓質(zhì)量要求嚴格的用電設(shè)備。 放射式結(jié)線方式的優(yōu)點 是配電線路互不影響，供電可靠性高；主要用于容量大、負荷集中或重要的用電設(shè)備，或需要集中聯(lián)鎖起動、停車的用電設(shè)備。 （ 3） 分段單母線結(jié)線方式主要用在一、二級負荷比較重，要求供電可靠性高的車間。 （ 2） 當 610KV 高壓負荷的出線較多時，可采用單母線結(jié)線。一般采用線路 變壓器組、單母線及分段單母線三種結(jié)線方式。 車間變電所的總體布置及要求 便于運行維護；保證運行安全；便于進出線；節(jié)約土地和建筑費；留有發(fā)展余地。 6. 不宜設(shè)在有爆炸危險和火災(zāi)危險環(huán)境的正下方或 正上方。 4. 不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動的場所 41 振動場所不僅影響變配電所本身建筑及其中設(shè)備的安全，而且可導(dǎo)致開關(guān)設(shè)備和繼電保護、自動裝置的誤動作。 2. 接近電源側(cè)。 B. PGJ1 型低壓無功功率自動補償屏 01 號方案結(jié)線圖 電容器為 — 14— 3型，每屏六個， 84kvar；采用 6步控制，每步投入 14kvar。將并聯(lián)電容器接在 35KV、 10KV、6KV 或 電壓母線上，由開關(guān)設(shè)備分組投入或切除，以滿足系統(tǒng)對無功負荷增加或減少的需求變化，使系統(tǒng)無功平衡使負荷的功率因數(shù)保持在一個合適的范圍內(nèi)，同時也使母線電壓保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。 39 FS2 系列普通閥式避雷器用于保護配電變壓器和電纜等電器設(shè)備免受大氣過電壓的損害。 （表 ） 車間各高壓設(shè)備 選用高壓配電屏的主結(jié)線方案表 設(shè)備名稱（方案號） 主結(jié)線方案 主要電器設(shè)備 38 尾油泵 (P3206A/B) （ 01） 分溜塔進料泵(P3204A/B) （ 01） 注水泵 (P3103/)（ 01） 反應(yīng)進料泵 （ 01） 新氫壓縮機 (K3101)主機 (01) 變壓器室（ 01） 總受電柜（ 01） 電容器室（ 01） ZN 型高壓真空斷路器 CD10 型電磁操動機構(gòu) LZZQB6~10 型電流互感器 避雷器及互感器（ 20） RN210 型熔斷器 JDZ66 型電壓互感器 FS2 型避雷器 左右聯(lián)絡(luò)斷路器柜（ 13） ZN5— 10 型真空斷路器 CD1010 型電磁操動機構(gòu) 主要電器設(shè)備簡介： RN 系列戶內(nèi)限流式高壓熔斷器，熔絲熔斷時產(chǎn)生的電弧由充滿熔絲管內(nèi)的石英砂填料來熄滅。但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，主要用于超高壓電網(wǎng)中及不適于六氟化硫斷路器的高寒地區(qū)。六氟化硫氣體本身無毒，但在電弧的高溫作用下產(chǎn)生氟化氫等強烈腐蝕性的劇毒物，給檢修帶來不便。六氟化硫斷路器中的六氟化硫氣體兼有滅弧和絕緣功能，滅弧能力強。多油斷路器 雖結(jié)構(gòu)簡單，油兼有滅弧和絕緣功能，但需油量多，體積較大，耗用鋼材多，有易燃易爆的危險。真空斷路器觸頭不受外界有害氣體的侵蝕，點磨損小，壽命長；并且它的結(jié)構(gòu)簡單、體積小 ,且可采用積木式結(jié)構(gòu) ,系列性強，無易燃易爆危險。 高壓電氣選擇及校驗條件 按工作電壓選擇 電器額定電壓 NeU 應(yīng)不低于所在電路額定電壓 NU 即 NNe UU ? 36 按工作電流來選擇熔斷器熔體的額定電流 一般電器額定電流 NeI 應(yīng)不低于所在電路的計算電流 30I 即 NeI ? 30I 短路動穩(wěn)定度的校驗條件 （ 1） 斷路器、負荷開關(guān)、隔離開關(guān)、電抗器的動穩(wěn)定電流的峰值 maxi 應(yīng)不小于可能的最大的短路沖擊電流 shi ，或其動穩(wěn)定電流有效值 maxI 應(yīng)不小于可能的最大的短路沖擊電流 shI 即 shmax ii ? ； shmax II ? （ 2）電流互感器大多數(shù)給出動穩(wěn)定倍數(shù) )I2(iK 1Nm a xes ?，其動穩(wěn)定度校驗條件為 sh1Nes iI2K ?? ； 式中， 1NI 為電流互感器的額定一次電流 短路熱穩(wěn)定度的校驗條件 斷路器、負荷開關(guān)、隔離開關(guān)、電抗器的熱穩(wěn)定度校驗條件為 ima2)3(2t tItI ?? 式中， tI 為電器的熱穩(wěn)定電流； t 為其熱穩(wěn)定時間； )3(I? 為通過電器的三相短路穩(wěn)態(tài)電流； imat 為短路發(fā)熱假象時間。 CJ10 系列交流接觸器為一般任務(wù)接觸器，適用于 50HZ、電壓 380V 及以下，電流 150A 及以下電力線路中，并適用于頻繁啟動和 控制交流電動機。 RT0 系列有填料封閉管式熔斷器，適用于交流 50 HZ、額定電壓 380V 及以下短路電流大的網(wǎng)絡(luò)或配電裝置中，作為電纜、導(dǎo)線及電器設(shè)備的短路保護及導(dǎo)線、電纜的過負荷保護。該配電屏配用了 AH 系列開關(guān)，按主電路方案的組合方式分為空氣斷路器柜、單面抽屜柜和雙面抽屜柜三種類型。 車間低壓配電屏的選擇 選用 BFC— 2B 型抽屜式低壓配電屏。主要用于要 求快速斷開短路、斷流能力要求較大及同時要求保護過負荷的場所。 CNI? 式中 CNI? 為電容器的額定電流； CK 為計算系數(shù) （一臺電容器 CK = ~） E. 保護電壓互感器的熔斷器的選擇 根據(jù)經(jīng)驗 : 保護電壓互感器的熔斷器熔體電流 FENI? = 低壓熔斷器的選擇 低壓熔斷器宜選擇限流式熔斷器（ RT、 RS 等型）。 B. 保護照明線路的熔斷器的選擇 FENI? ≥ IK pkI 輕載起動電動機 K=~； 供多臺電動機 K=~1 c. 熔體電流 FENI? 應(yīng)與被保護線路配合，以免線路過負荷引起過熱甚至絕緣燃燒而 熔體不熔斷 F，因此需要滿足 FENI? ≤ OLK （ 3） 對于有爆炸危險的廠房中選擇電纜截面的條件為NYII 。 式中， 0R 、 0X 為每公里線路的電阻和電抗； an1 a2N0 Lp10UR ? 為由有功負荷及電阻引起的電壓損失； ?n1 aa2N0 Lq10UX 為由無功負荷及電抗引起的電壓損失； 除此校驗條件外，還需考慮到熔斷器和自動開關(guān)與導(dǎo)線截面的配合問題，它們之間也需要滿足一定的關(guān)系： （ 1） 對于動力支線采用電纜敷設(shè)時，熔斷器和電纜允許電流的倍 數(shù)關(guān)系是? （ erI 為熔斷器熔體的額定電流， A； YI 為電纜允許的電流， A）；自動開關(guān)和電纜允許電流的倍數(shù)關(guān)系是 II Ygzd ?， IIYszd ?（ gzdI 為長延時脫扣器整定電流， szdI 為瞬時脫扣器整定電流， A）。對于 380V 低壓線路，雖然線路不長，但因電流較大，在按發(fā)熱條件選擇的同時，還應(yīng)按允許電壓損失的條件進行校驗。只有大型工業(yè)企業(yè)的外部電源線路，但負荷較大、線路較長時，特別是 35KV 及以上的輸電線路，主要應(yīng)按經(jīng)濟電流密度來選擇導(dǎo)線截面。 從原則上講，上述四個條件都滿足，以其中最大的截面作為我們應(yīng)該選取的導(dǎo)線截面。因此這里有一個經(jīng)濟運行的問題，即所謂按經(jīng)濟電流密度選擇導(dǎo)線和電纜截面，此時網(wǎng)路中的年運行費用最小。截面 選的小些，可節(jié)約有色金屬和減少電網(wǎng)投資，但網(wǎng)絡(luò)中的電能損耗增大。 （ 3）架空線路的機械強度 架空線路經(jīng)受風、雪、覆冰和溫度變化的影響，因此必須有足夠的機械強度以保證其安全運行，其截面不得小于某一最小允許截面。 （ 2）電壓損失問題 電流通過導(dǎo)線時，除產(chǎn)生電能損耗外，由于線路上有電阻和電抗，還產(chǎn)生電壓損失。另一方面為了避免浪費有色金屬， 應(yīng)該充分利用導(dǎo)線和電纜的負荷能力。 選擇導(dǎo)線和電纜截面時，必須考慮以下幾個因素，這些因素也是我們的選擇原則： （ 1）發(fā)熱問題 電流通過導(dǎo)線或電纜時將引起發(fā)熱，從而使其溫度升高。 第 3 章 導(dǎo)線及其截面的選擇 導(dǎo)線和電纜的選擇 導(dǎo)線和電纜選擇是工業(yè)企業(yè)供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)計中的一個重要組成部分，因為它們是