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柘城縣城市燃氣工程項目可行性研究報告(參考版)

2024-09-01 11:30本頁面
  

【正文】 1. 輸配系統(tǒng) 方案 根據(jù)現(xiàn)行 國家 標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》 GB 500282020的規(guī)定,將城鎮(zhèn)燃氣管道按設(shè)計壓力分為 7 個級別,分別為: 高壓 A: P≤ ; 高壓 B: P≤ ; 次高壓 A: P≤ ; 。 計算近、遠期 調(diào)峰儲氣 量如下: 2020 年 104Nm3/年 2020 年 104Nm3/年 。規(guī)劃其它用氣量按居民和商業(yè)用戶用氣量之和的 5%考慮。 公交車,單車日均行駛里程數(shù)約為 150公里;鄭州市區(qū)現(xiàn)有各類出租車 單車日均行駛里程數(shù)約為 200 公里;其它社會車輛也會有一部分相繼改裝使用天然氣,該類車輛天然氣消耗量按公交車、出租車兩類車輛用氣量之和的 %考慮。 城區(qū)內(nèi)設(shè)三條公交線路,車輛按 1 輛 /千人設(shè)置;出租車擁有水平達到 1 輛 /千人。這些產(chǎn)業(yè)類型多數(shù)用氣量并不高, 因此 本項目 采用 按居民用戶用氣量百分比的方法 進行工業(yè)用戶用氣量預(yù)測,確定居民用戶與工業(yè)企業(yè)用戶的供氣比例為: 近期 ( 2020年 ) 1: 遠 期 ( 2020年 ) 1: 計算近、遠期居民用戶用氣量如下: 2020 年 113 104Nm3/年 2020 年 543 104Nm3/年 ( 1) 公共交通 現(xiàn)狀 及規(guī)劃 柘城縣公共交通發(fā)展較為落后,現(xiàn)階段縣城公共交通只有 3輛小公共汽車,運營線網(wǎng)長度 5 公里,出租車 90 輛,萬人擁有公交車輛只有 ,居民出行方式仍以步行、自行車及摩托車三種方式為主。 對于特大型工業(yè)用戶由于其建設(shè)發(fā)展和用氣量需求都具有很大的不確定性,難以準(zhǔn)確測算, 本項目 僅考慮 中小型工業(yè)企業(yè) 的用氣量,如果規(guī)劃期限內(nèi)出現(xiàn)其它特大型工業(yè)企業(yè)用戶,其用氣量和供氣方案需進行單獨設(shè)計核算。 根據(jù) 《 柘城縣 城市總體規(guī)劃( 2020- 2020)》 中的城市發(fā)展規(guī)劃,參考河南省內(nèi)其它城市的 統(tǒng)計資料, 本項目 確定 居民用戶與商業(yè)用戶 的供氣比例: 近期( 2020 年)為 1:,其中公建用戶為 1:,燃氣空調(diào)用戶為 1:,采暖鍋爐用戶為 1:; 遠期( 2020 年)為 1:,其中公建用戶為 1:,燃氣空調(diào)用戶為 1:,采暖鍋爐用戶為 1:25。年) M—— 規(guī)劃人口(人) QL—— 天然氣低熱值( Kcal/Nm3) n—— 氣化率 計算近、遠期居民用戶用氣量如下: 2020 年 565 104Nm3/年 2020 年 1356 104Nm3/年 戶用氣量預(yù)測 商業(yè)用戶包括公建用戶、燃氣空調(diào)用戶以及燃氣采暖鍋爐用戶 。 ( 3) 居民用戶用氣量 根據(jù)已確定的居民用戶耗熱定額、規(guī)劃人口、規(guī)劃氣化率,計算居民用戶的用氣量。 受城市發(fā)展及管道敷設(shè)條件的限制,任何地方的居民氣化率都不可能達到 100%。 其中城區(qū)至 2020年人口為 16 萬人,至 2020年人口為 27 萬人,據(jù)此推算 2020 年城區(qū)人口約為 18 萬人。 月高峰系數(shù): K 月 = 日高峰系數(shù): K 日 = 時高峰系數(shù): K 時 = 燃氣汽車隨季節(jié)和日的用氣量變化不大,可以不計,汽車加氣站按 2 班制每日運行 16 小時計算,小時高峰系為 。 ( 3) 小時高峰系數(shù) 根據(jù)采暖鍋爐的實際運行工況,規(guī)劃按二班制每天運行 16 小時 計算,小時高峰系數(shù)取 。月高峰系數(shù)取。 ( 3) 時高峰系數(shù) 工業(yè)用戶的時不均勻系數(shù)由工業(yè)生產(chǎn)的生產(chǎn)班制確定。工業(yè)用氣月高峰系數(shù)取為 。時高峰系數(shù)與供氣規(guī)模密切相關(guān),據(jù)統(tǒng)計資料,用氣戶數(shù)越少,時高峰系數(shù)越大,隨著用氣戶數(shù)的增加,時高峰系數(shù)將減小。 據(jù)統(tǒng)計資料,居民用戶的用氣從周一至周五各天內(nèi)變化不大,周六、周日及節(jié)假日用氣量顯著增加。據(jù)統(tǒng)計資料,月高峰一般出現(xiàn)在冬季,由于氣候低、水溫低、居民耗熱 較大所致。 ( 1) 月高峰系數(shù) 月高峰系數(shù)是指計算月平均日用氣量和年平均日用氣量之比。 4. 用氣不均勻系數(shù) 居民與公建用戶的燃氣使用量是逐月、逐日、逐時變化的,它與城市性質(zhì)、氣候、供氣規(guī)模、用戶結(jié)構(gòu)、流動人口狀況、居民生活水平和習(xí)慣、節(jié)假日等等有密切的關(guān)系,燃氣使用的不均 勻性直接影響到管網(wǎng)通過能力、儲氣設(shè)施、儲氣能力和工程投資的經(jīng)濟性,合理確定不均勻系數(shù)對燃氣輸配系統(tǒng)的設(shè)計和運行具有十分重要的意義。天然氣汽車主要用于出租汽車和公交車。噸,用天然氣量約為80 米 3/小時。 燃氣鍋爐的用氣的指標(biāo)應(yīng)根據(jù)鍋爐的額定蒸發(fā)量(噸 /時)或額 定供熱量(兆瓦或萬千卡 /小時),按鍋爐的燃燒效率和不同燃氣的低熱值折算。年( 104 kcal/人年( 104 kcal/床位年( 104 kcal/床位年( 104 kcal/床位年( 104 kcal/人年( 104 kcal/座年( 104 kcal/人 本項目 公共 建筑用戶耗熱定額參照 河南省內(nèi)其它城市 公建用戶的燃料用量統(tǒng)計資料確定。年 (年 (年 , 隨著人民生活水平的提高,衛(wèi)生用熱的增加以及用氣內(nèi)容的多樣化,居民耗熱定額有增加的趨勢,但同時隨著生活水平的提高,相關(guān)的公共服務(wù)設(shè)施水平也相應(yīng)提高,居民家庭內(nèi)的耗熱定 額不會有大幅度的增長。 f、 家庭生活服務(wù)設(shè)施社會化的普及程度,如家庭主食和副食的成品或半成品的社會化生產(chǎn)程度、公用浴室普及程度。 d、 當(dāng)?shù)氐木用?生活習(xí)慣。 b、 住宅建筑等級和衛(wèi)生設(shè)備的設(shè)置水平。 ( 6) 大力發(fā)展天然氣汽車用氣; ( 7) 穩(wěn)步發(fā)展改造采暖鍋爐用戶。 3. 氣源 根據(jù) 《西氣東輸二線工程河南省地方支線規(guī)劃方案》 ,開封分輸站至商丘輸氣管道 經(jīng)杞縣、睢縣、寧陵縣到達商丘。323,管道設(shè)計壓力,年輸氣量 108Nm3;輸往商丘方向的管線長度 165Km,管徑為 216。該分輸站設(shè)一個出口,供應(yīng)開封市、商丘市及沿途各縣市用氣。 輸氣支干線設(shè)中牟、開封兩座分輸站 ,其中中牟分輸站主要供應(yīng) 鄭州市及周邊新鄭機場、中牟縣等地,開封分輸站主要供應(yīng)開封、商丘兩地及周邊縣市。1016mm,設(shè)計壓力 ,年輸氣量 108Nm3。該輸氣管道在我省境內(nèi)的主要供氣區(qū)域為鄭州、中牟、開封、商丘等,并通過我省向山東境內(nèi)部分城市供氣。 西氣東輸二線主干線河南段走向方案如下:經(jīng)由河南省三門峽靈寶市入境,過陜縣后進入洛陽市洛寧縣、宜陽縣、伊川縣、汝陽縣,爾后進入平頂山汝州市、寶豐縣、魯山縣、葉縣 ,再入南陽市域,依次經(jīng)過方城縣、社旗縣,最后由唐河縣進入湖北省境內(nèi)。省發(fā)改委認為西二線主干線應(yīng)從河南省用氣負荷較大的西部、中部、南部地區(qū)經(jīng)過,并請有關(guān)專家進行論證,提出了三門峽 — 洛陽 — 平頂山 — 南陽的宏觀線路走向,在省政府高度重視下,經(jīng)多次向國家發(fā)改委匯報并與中石油溝通 銜接,中石 油和中咨公司有關(guān)專家采納了我省的建議,為我省爭取到了非常有利的供用氣條件。 2020 年 2月 18 日,西氣東輸西段(霍 爾果斯 — 中衛(wèi)段)核準(zhǔn),2 月 22日西段工程開工建設(shè);計劃 2020年 9月完成東段(中衛(wèi) — 廣州段)核準(zhǔn)工作, 10 月東段開工建設(shè); 2020 年底西段建成具備通氣條件; 2020底全線建成通氣。工程配套建設(shè) 3 座地下儲氣庫,河南平頂山、湖北云應(yīng)鹽穴儲氣庫和南昌丘水層儲氣庫,總庫容 45 億 m3,工作氣量 22億 m3。支干線 8 條,總長 3667多公里。主干線管道從霍 爾果斯入境之后,經(jīng)獨山子、烏魯木齊,在紅柳與西氣東輸線路重合,然后向東經(jīng)酒泉、山丹、武威,在寧夏中衛(wèi)過黃河,向東南經(jīng)西安、三門峽、洛陽、平頂山、南陽、南昌、贛州,到達廣州。 西氣東輸二線工程分國外、國內(nèi)兩部分,其中國外(中亞)部分起于土烏邊境,經(jīng)烏茲別克斯坦止于中國新疆霍爾果斯口岸;國內(nèi)部 分管道線路系統(tǒng)包括 1 條主干線、 8 條支干線,線路總長度 17000多公里。根據(jù)協(xié)議,在未來 30 年,土庫曼將通過規(guī)劃實施天然氣管道,向中國每年出口 300億方天然氣,其中, 170m3 /億年為購 銷協(xié)議氣, 130億m3/年為中石油在土國阿姆河右岸區(qū)塊合作開發(fā)的合同分成氣。 西氣東輸二線工程資源主要來自中亞地區(qū)的土庫曼斯坦。上述管道均未從商丘地區(qū)穿過,因此商丘地區(qū)現(xiàn)在尚無管道氣源。其中除崗?fù)蹼p廟站的建設(shè)規(guī)模為 2座 50m3儲罐外,其余 5 個站的建設(shè)規(guī)模為 2 座 25m3儲罐 。至 2020 年末,柘城縣年液化石油氣消耗量約為 500 噸,其中居民用戶約 30000 戶,年液化石油氣用量約為 300 噸;商業(yè)用戶約為 650 戶,年液化石油氣用量約為 300噸 。 噪聲污染:對城區(qū)的噪聲監(jiān)測表明晝夜間道路兩側(cè)噪聲超標(biāo),部分工廠和施工場地普遍超標(biāo)。水體污染的 主要因素是工業(yè)排放的廢水及生活污水,尤其在余河坡下游污染較嚴(yán)重,城區(qū)的污水排出主要是排進余河坡及北舊湖。污染物主要為 BOD、 COD、 SS、 S2煙塵、噪聲等。 3. 城市環(huán)境現(xiàn)狀 柘城縣城區(qū) 主要污染源為工業(yè)排放的廢水、廢氣、廢渣、生活污水及社會服務(wù)業(yè)污染。 城市采取集中緊湊的發(fā)展布局,總體結(jié)構(gòu)為“一核三心三軸五區(qū)”。 建設(shè)用地規(guī)模: 近期( 2020年)為 ,人均建設(shè)用地面積為 105m2/人;近期( 2020年)為 ,人均建設(shè)用地面積為 103m2/人 . 近期立足于現(xiàn)有老城區(qū)改造,新建城區(qū)以近期建設(shè)項目“一湖兩河”開發(fā)為龍頭向北、向西緊湊發(fā)展。 2. 城市總體規(guī)劃概況 根據(jù) 《柘城縣城市總體規(guī)劃( 2020~ 2020)》,柘城縣城區(qū)的城市性質(zhì)為:全縣政治、經(jīng)濟、文化、交通、信息中心,以農(nóng)副產(chǎn)品深加工、精細化工、機械等輕工業(yè)為主導(dǎo)的生態(tài)園林城市。二三產(chǎn)業(yè)占 GDP 的比重為 %,與 2020 年同期相比提高 2 個百分點。三次產(chǎn)業(yè)比例為 :27:,呈現(xiàn)一二三的結(jié)構(gòu)形式。其 中第一產(chǎn)業(yè)增加值為 261010萬元,同比增長 %;第二產(chǎn)業(yè)增加值為 169943萬元,同比增長 %,在第二產(chǎn)業(yè)中工業(yè)增加值為 141135 萬元,同比增長 %,其中限額以上工業(yè)企業(yè)增加值 70384萬元,同比增長 %,限下工業(yè)增加值 70751 萬元,同比增長 %。舊城湖自二十世紀(jì)六十年代后期已漸趨干涸。春、夏、秋三季天然 降水量約為 3 億立方,占全年降水總量的 40%。 柘城縣全年太陽輻射總量為 , 年平均日照時數(shù) 小時, 季節(jié)變化比較明顯,具有夏季大、冬季小,春秋居中的特點 。 柘城縣地處中緯度,屬于東部溫暖帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候 ,四季分明 。高度差約 10米,自然坡降為 1/3500~ 1/5000。 柘城縣地處黃河沖積平原的東南翼 ,地勢平坦,由西北向東南微傾。北鄰寧陵縣、東接睢陽區(qū)、南連鹿邑縣、西靠太康縣、西北與睢縣交界。因此燃氣工程的建設(shè)條件也有保證。 因此氣源是有保障的。 規(guī)劃氣源 根據(jù) 《西氣東輸二線工程河南省地方支線規(guī)劃方案》 ,開封分輸站至商丘輸氣管道經(jīng)杞縣、睢縣、寧陵縣到達商丘。323,管道設(shè)計壓力,年輸氣量 108Nm3;輸往商丘方向的管線長度 165Km,管徑為 216。該分輸站設(shè)一個出口,供應(yīng)開封市、商丘市及沿途各縣市用氣。 輸氣支干線設(shè)中牟、開封兩座分輸站 ,其中中牟分輸站主要供應(yīng)鄭州市及周邊新鄭機場、中牟縣等地,開封分輸站主要供應(yīng)開封、商丘兩地及周邊縣市。 為便于西氣東輸二線天然氣資源在河南省的利用,中石油在 河南省境內(nèi)規(guī)劃建設(shè) 1條輸氣支干線 。 西氣東輸二線工程分國外、國內(nèi)兩部分,其中國外(中亞)部分起于土烏邊境,經(jīng)烏茲別克斯坦止于中國新疆霍爾果斯口岸;國內(nèi)部分管道線路系統(tǒng)包括 1 條主干線、 8 條支干線,線路總長度 17000多公里。 目前 西氣東輸二線工程目前也正在緊張的規(guī)劃實施階段,《西氣東輸二線工程河南省地方支線規(guī)劃方 案》已經(jīng)設(shè)計完成,氣源主要來自中亞地區(qū)的土庫曼斯坦,擬于 2020年向河南省供應(yīng) 40 108Nm3。此外,國家在能源建設(shè)方面,要求使用清潔能源,并逐步提高清潔能源的利用比例。因此, 柘城縣 發(fā)展天然氣工程很有必要性。 柘城縣 大力發(fā)展天然氣等清潔能源,使產(chǎn)業(yè)帶能源、經(jīng)濟與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,對于建設(shè) 生態(tài)園林城市 具有重要意義,也是提高人民群眾生活水平、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、改善投資環(huán)境的重要手段。截止 2020 年,全省實際用量已達到 億標(biāo)立方米(不含中原油田自 用氣),僅占全省能源消費的 %,低于全國平均水平。 從天然氣的資源來看,省內(nèi)主要來自中原油田。根據(jù)國外統(tǒng)計資料,污染區(qū) (按 二氧化硫超過國家二級環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)計 )與清潔區(qū)的發(fā)病率差值為:慢性氣管炎發(fā)病率 ‰,肺心疼發(fā)病率 11‰,肺癌發(fā)病率 。 環(huán)境空氣污染損失包括人體健康損失、農(nóng)業(yè)損失和酸雨破壞造成的損失。 2020 年,全省工業(yè)廢氣排放量為18890 億標(biāo)立方米,主要污染物二氧化硫排放量為 萬噸,煙塵排放量為 ,工業(yè)粉塵排放量為 萬噸。 與 2020 年相比,國控重點城市的二氧化硫污染程度基本穩(wěn)定。由于河南省具有北方地區(qū)干燥的氣候特征,加上工業(yè)、民用燃煤造成的煤煙型污染。此工作的專題委托尚待進行。 根據(jù)國家關(guān)于項目建設(shè)環(huán)保工作“三同時”的要求,與本項目同時進行的《 柘城縣 燃氣工程環(huán)境評價報告》,已委托其他單位進行編制。
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