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許營渡槽設(shè)計(jì)水利專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(參考版)

2024-08-30 20:21本頁面
  

【正文】 (二) 側(cè)墻的結(jié)構(gòu)計(jì)算 由于側(cè)墻的受力為不均勻荷載,無法查表計(jì)算,故按最大值的勻布荷載進(jìn)行配筋,其結(jié)果更安全。 ( 2) 長跨方向:鋼筋位于短跨方向配置的鋼筋的內(nèi)側(cè), 故 a=49mm,則 板的有效高度為 h0=ha=20049=151mm, fy=210N/mm2, 正彎矩 My=, 河北工程大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 24 622020m in02m in 01. 2 2. 16 7 1012 .5 10 00 15 11 1 2 1 1 2 0. 00 9 0. 00 912 .5 0. 00 9 10 00 15 181 .3 ( )2100. 05 4 0. 15 %10 00 15 10. 15 % 10 00 15 1 22 6. 5 ( )dyscscSyssMf bhf bhA m mfAbhA bh m m??????????? ? ???? ? ? ? ? ? ? ?? ? ?? ? ?? ? ? ? ??? ? ? ? ? ? 選 φ 8/10@ 250, AS=258mm2。 各彎矩值可按下式計(jì)算 彎矩 =系數(shù) plx2 ( 4— 11) 河北工程大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 23 式中 lx—— 短邊邊長。 (一) 底板的結(jié)構(gòu)計(jì)算 q2= 103 +25 103 =( kN/m) 短長邊之比 l1/l2=247。 河北工程大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 22 q 1l 1= 2 l 1=q 1=h= q 2l 1l 2l1=h=q 2 ( a) ( b) ( c) 圖 4— 3 槽身橫向計(jì)算計(jì)算簡圖 側(cè)墻與底板均按四邊固定支承板設(shè)計(jì),計(jì)算條件為滿槽水。 Δ Q在截面上的分布沿高度呈拋物線形,方向向上,它絕大部分分布在兩邊的側(cè)墻截面上。 三、 槽身橫向內(nèi)力計(jì)算及配筋計(jì)算 由于在設(shè)計(jì)中選用了有拉桿加肋的矩形槽,所以橫向計(jì)算時沿槽長取肋間距長度上的槽身進(jìn)行分析。 (五) 斜截面抗剪計(jì)算 支座邊緣截面剪力設(shè)計(jì)值 V=Qmax=( kN) 截面有效高度 hw=h0=4172mm ,由于 h0/b=4172/400 > ,00 . 2 0 . 2 2 5 4 0 0 4 1 7 2 8 3 4 41 . 2 2 3 2 5 . 8 5 7 2 7 9 1 . 0 ( )cdf b h k NV k N? ? ? ? ? ?? ? ? ? 故截面尺寸滿足抗剪要求。 由 bf/b> 2, hf/h< ,查得γ m=,在γ m 值附表中指出,根 據(jù) h 值的不同應(yīng)對γ m 值進(jìn)行修正。 混凝土的標(biāo)號為 C55,鋼筋為Ⅱ級鋼,則 Ec= 104N/mm2, Es= 105N/mm2。 根據(jù)計(jì)算簡圖和截面內(nèi)力的平衡條件,并滿足承載能力極限狀態(tài)的計(jì)算要求可得兩個基本設(shè)計(jì)公式: )]2([11 0 xhbxfMM cdud ??? ?? ( 4— 1) fcbx=fyAS ( 4— 2) 式中 M—— 彎矩設(shè)計(jì)值,按承載能力極限狀態(tài)荷載效應(yīng)組合計(jì)算,并考慮結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)γ 0 及設(shè)計(jì)狀況系數(shù)ψ在內(nèi); Mu—— 截面極限彎矩值; γ d———— 結(jié)構(gòu)系數(shù),γ d=; fc—— 混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,混凝土選用 C55,則 fc=; b—— 矩形截面寬度; x—— 混凝土受壓區(qū)計(jì)算高度; h0—— 截面有效高度; fy—— 鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值; As—— 受拉區(qū)縱向鋼筋截面面積; 將 ξ =x/h0代入式( 1— 14)、( 1— 15),并令 α s=ξ( ) ,則有 河北工程大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 19 )(1 20bhfM scd ??? ( 4— 3) fcξ bh0=fyAs ( 4— 4) ξ≤ξ b ( 4— 5) ρ≤ρ min ( 4— 6) 根據(jù)以上各式,計(jì)算側(cè)墻的鋼筋面積如下: 20bhf Mcds ?? ?= 6 1025 400 4172??= 1 1 2 0 . 0 7 0 0 . 5 4 4sb? ? ?? ? ? ? ? ? 20 2 5 0 . 0 7 0 4 0 0 4 1 7 2 9 4 2 0 . 6 (310csyf b hA m mf ? ? ?? ? ? ) 0 009 4 2 0 .6 0 .5 64 0 0 4 1 7 2sAbh? ? ? ??> ρ min=% 選 4φ 36+4φ 40 AS=9099( mm2) (四) 槽身縱向抗裂驗(yàn)算 受彎構(gòu)件正截面在即將開裂的瞬間,受拉區(qū)邊緣的應(yīng)變達(dá)到混凝土的極限拉伸值 εmax,最大拉應(yīng)力達(dá)到混凝土抗拉強(qiáng)度 ft。 不考慮底板與牛腿的抗彎作用,將渡槽簡化為由兩邊側(cè)墻組成的矩形截面。 g1k= =( kN/m) 水重 標(biāo)準(zhǔn)值 g2k=γ 0ψγ [ 2] =( kN/m) 設(shè)計(jì)值 g2=γ G。其中槽身自重、水重為永久荷載 ,而人群荷載為可變荷載。 圖 4— 1 槽身橫斷面型式(單位: cm) 二、 槽身縱向內(nèi)力計(jì)算及配筋計(jì)算 (一) 荷載計(jì)算 根據(jù)灌區(qū)規(guī)劃方案中擬 定,渡槽的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為 3級,所以渡槽的安全級別Ⅱ級,則安全系數(shù)為γ 0=,混凝土重度為γ =25kN/m3,正常運(yùn)行期為持久狀況,其設(shè)計(jì)狀況系數(shù)為ψ =,荷載分項(xiàng)系數(shù)為:永久荷載分項(xiàng)系數(shù)γ G=,可變荷載分項(xiàng)系數(shù)γQ=,結(jié)構(gòu)系數(shù)為γ d=。 進(jìn)口渠道斷面 出口渠道斷面 進(jìn)出口渠道斷面圖 單位: 河北工程大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 16 第四章 槽身的設(shè)計(jì) 一、 槽身基本尺寸的確定 根據(jù)支承形式,跨寬比及跨高比的大小以及槽身橫斷面形式等的不同,槽身應(yīng)力狀態(tài)與計(jì)算方法也不同,對于梁式渡槽的槽身,跨寬比一般都大于 ,跨高比也比較大,故可以按梁理論計(jì)算。 出口段的水面降落值Δ Z3可用下式近似計(jì)算,即 河北工程大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 15 ⊿ Z3=( 1ξ 2)gvv2222? ( 3— 3) 式中 ξ 2—— 出口段的水頭損失。 渡槽內(nèi)的流速為 v=40 /( )??。所以上游渠道的水流速度為 v1=bhmQ )11( 2??=240(1 1 1 .7 5 ) 4 3 .7 4 4 ?? ? ? ?已知下游渠道的水力參數(shù), Q=40m3/s, n=, m=, b=, i=1/1200,下游渠道的正常水深 h2==。 根據(jù)渠道的試算公式如下: 河北工程大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 14 h=[imhb bhmQn 3/53/22)( )12( ? ??]3/8 ( 3— 2) 式中 m—— 渠道的邊坡系數(shù); b、 h—— 分別為渠道的寬和高; 其他符號的意義與前相同。因?yàn)椴凵砜缍容^大,宜采用較大的寬深比值 B0/H0值取 ,經(jīng)試算,得 B0=, H0=, h0=,所以通過設(shè)計(jì)流量時,槽中實(shí)有水面超高值為 H0h0==,要求值為 [( h0/12) +5]= [( 325/12)+5]=,故最后確定 i=1/1250, B0=, H0=。根據(jù)計(jì)算書中的計(jì)算可得 B0=, H0=。 (一) 進(jìn)出口段連接形式的確定 進(jìn)出口段的連接應(yīng)力求水流銜接良 好,平順的流入流出,下游渠道不發(fā)生沖刷,水頭損失小,本設(shè)計(jì)采用長扭曲面使渠道與渡槽連接。綜合考慮 以上 各方面因素 的同時結(jié)合許營段的具體情況 , 確定槽址于地形圖上。渡槽的選址應(yīng)注意: 槽身長度短、基礎(chǔ)低,降低功工程造價 ; 軸線短、順直、進(jìn)出口 避免急轉(zhuǎn)彎,布置在挖方處 ; 渡槽軸線盡量和河道正交 ; 少占耕地、少拆民房 ;盡可能的減少和改善對環(huán)境的影響。 綜上所述,根據(jù)許營段的地質(zhì)、地形條件,本設(shè)計(jì)采用單排架作為槽身的支承結(jié)構(gòu)。雙排架是由兩個單排架,中間以橫梁連接而成,屬空間結(jié)構(gòu)受力較復(fù)雜。鑒于以上所述本設(shè)計(jì) 排架是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),其自重輕地基應(yīng)力較之墩容易得到滿足,排架有單排架、雙排架和 A 字 形 排 架 三 種 形 式 ( 如 圖 2 — 3 )。雙工字形施工方便,對 y 軸的慣性矩大,故邊緣應(yīng)力較小,但水流條件差,動水壓力大??招闹亓Χ盏耐庑屋喞叽绾投彰睒?gòu)造于實(shí)體重力墩基本相同,水平截面有圓矩形、雙工字行和矩形三種型式(如圖 ) 。根據(jù)許營段的地形情況本 設(shè)計(jì)不采用拱式支承,在主河漕部分由于有過水要求采用墩式支承,灘地部分采用排架支承。 三、 支承形式的選擇 槽身的縱向支承形式常用的有墩式支承、排架式支承和拱式支承三種類型。矩形槽身施工方便,耐久性、抗凍性好,結(jié)構(gòu)簡單特別時適用于有通航要求的中型渡槽 河北工程大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 11 矩形槽身 U形 槽身 多側(cè)墻槽身圖21 槽 身斷面的型式 U形槽身斷面為半圓加直段,槽頂一般設(shè)拉桿,槽壁頂 端常加大以增加剛度,多采用鋼筋混凝土或鋼絲網(wǎng)水泥結(jié)構(gòu),與矩形槽身相比有水力條件好、縱向剛度大,省鋼材等優(yōu)點(diǎn),但抗凍性差、不耐久,施工工藝要求高,如果施工質(zhì)量不高,容易引起表面剝落、鋼絲網(wǎng)銹蝕、甚至有漏水現(xiàn)象產(chǎn)生。 大流量的鋼筋混凝土梁式渡槽槽身多采用矩形斷面,對與中小流量也常采用中小型流量的多設(shè)拉桿,間距為 2米左右。 二、 槽身橫斷面型式的選擇 槽身斷面有矩形、 U型(半圓型上加直墻)、多側(cè)墻等如圖( 21)。雖施工要比渠道 倒虹吸復(fù)雜,但由于其水頭損失小,受地形 地質(zhì)條件影響小,在我國灌區(qū)建筑物中應(yīng)用較為廣泛,在設(shè)計(jì)施工方面也已有了較豐富的經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用管理也方便,不易淤積,又便于交通和通航。許營渡槽所處地段風(fēng)化嚴(yán)重,易淤積,地形復(fù)雜,完工后的虹吸管穩(wěn)定性差,地下溶蝕洞穴較多,采用此方案水量損失嚴(yán)重,大大降低了該工程的經(jīng)濟(jì)效益,結(jié)合以上原因排除倒虹吸方案。因以上原因排除繞山渠道方案。根據(jù)本設(shè)計(jì)所給的地形地質(zhì)資料,修建繞山渠道露于地面便于維護(hù)管理,但由于要繞過地形起伏較大處,故渠線過長,該地段風(fēng)化嚴(yán)重,增加了工期的不確定性。 繞山渠道,渠道選線一般要求在滿足輸水任務(wù)的前提下,盡量使工程量小且造價低。 ( 6)跨越建筑物不考慮交通要求和無通航要求,若采用渡槽方案只設(shè)人行便道即可。 ( 4)根據(jù)洛陽地區(qū)地震局提供的有關(guān)資料,陸渾灌區(qū)的主要建筑物設(shè)計(jì)烈度定為8o 。 ( 2)渡槽段及其進(jìn)出口渠道的有關(guān)數(shù)據(jù)與斷面示意,詳見表 和示意圖。 最大風(fēng)速為 18m/ s,最大凍土深度 。作物生長期長出現(xiàn)嚴(yán)重干旱缺水的情況。該層上面覆蓋厚 1m 左右的鈣質(zhì)結(jié)核含土層,(樁號 0+440~ 0+706)。下伏中更新統(tǒng)( 22Q )為黃色重粉質(zhì)壤土,固結(jié)密實(shí),粘粒含量 20%以上,具有塑性,可以搓成細(xì)條。有粘性的局部夾砂卵石透鏡體厚 ~ 15m,自上而下逐漸密實(shí)。其表層為黃色中粉質(zhì)壤 土,下部為 23Q 黃色中粉質(zhì)壤土含結(jié)核,粘粒含量 20%左右。表面段出有斷續(xù)相間的滲水,說明砂質(zhì)粘土有隔水性能,礫巖表面覆蓋有 2m 左右的黃色粉質(zhì)壤土。表面風(fēng)化嚴(yán)重,凸凹不平,肉眼可見溶蝕的洞穴,直徑大小不一,小者1 m 左右,大的在 10m 以上,洞內(nèi)均有滲水現(xiàn)象。 ( 2)地質(zhì) 東一干渠規(guī) 劃路線從樁號 30+~ 31+(位于許營附近),該段是橫跨伊河上的一條支流。在龍門以東偃師、鞏縣的半山區(qū)和丘陵區(qū)水文地質(zhì)較差,缺乏地下水源。 二、 設(shè)計(jì)資料與數(shù)據(jù) (一) 地形地質(zhì)情況 ( 1)地形 陸渾灌區(qū)處于伏牛山北麓,嵩山和熊耳山后谷底一帶,地形復(fù)雜。需要凈工日(包括民工和技工) 2475 萬個,基本建設(shè)投資 6180 萬元。共有各種建筑物 566座,其中隧洞 24 座,累計(jì)長度 km17 ;渡槽 21座,累計(jì)長度 km62 ,橋 234 座, (包括公路橋 41座,生產(chǎn)橋 120座,人行橋 25 座,排洪橋 48 座),還有退水閘與節(jié)制閘 32 座,涵洞(管)139座,流槽 6 座,跨渠渡槽 26 座,支斗渠引
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