【正文】 它是城市東部的一條主要河流，沿河兩岸有城市商貿、居住、文化娛樂等用地，隨著城市東部區(qū)城市功能的日趨完善，該河道承擔的城市排水，沿河美化、亮化功能將不斷增加，但由于沿河兩岸建筑密集，排污載流設施的建設的滯后，河道水污染日趨嚴重，由于河床缺乏清淤整理，沿岸建筑擠占河道嚴重。因 此，該項目是可行的。不僅有巨大的環(huán)境效益和社會效益，而且還有一定的經(jīng)濟效益。 37 投資估算：項目工程投資估算為 42400 萬元。綠地系統(tǒng)規(guī)劃以植物綠化景觀為主，綠地寬度為1025m，面積為 公頃。其中 雨水排水管管徑 400 總長 ，管徑 500 總長 ，管徑 600總長 ，管徑 700 總長 ，管徑 800 總長 ，管徑 900 總長，管戲 1000 總長 ，管徑 1100 總長 ，管徑 1200 總長，管徑 1350 總長 ，管徑 1500 總長 ，管徑 1650 總長，管徑 1800 總長 。對一般 40 米以內道路及無綠化隔離帶的混合車道，采用單排布設雨水管道，對 40 米以上道路及有綠化帶隔離帶的道路采用雙排布設雨水管道。對河道進行疏浚改線，建設標準為：河道深 12米、河道底寬 815米、邊坡 1:。 主要建設內容： Ⅰ、河道工程 控制提高晏公橋以上建筑物地基標高， 抬高晏公橋以下河道右岸沿河路面高程至 以上。 附表二：宣城市道叉河水環(huán)境綜合整治工程投資估算表 序號 項 目 資金（萬元） 1 房屋拆遷安置工程（ 73920m2） 18480 2 土地征撥 300 畝（按 5萬元 /畝） 1500 3 項目建設三通一平 400 4 項目勘探設計費 180 5 河道岸線整治、清淤土方工程 3500 6 沿河城市防洪工程 2800 7 沿河排水、污水截流工程 1500 8 沿河新建城市道路、廣場工程 520 9 項目文化娛樂設施建設工程 600 10 項目公共綠地、園林小品、雕塑 1600 11 項目公共建筑及配套設施建設 300 12 項目濱河綠地及攔水美化工程 2500 13 不可預見費用 1500 14 建設監(jiān) 理、工程質量監(jiān)督費 220 總 計 35600 綜合效益分析 道叉河綜合治理工程建設有利于城市排洪排澇功能的保障；有利于對河道岸線、濱河綠線的控制與保護；有利于改善沿岸城市景觀，增加城市綠地空間，為市民營造一個環(huán)境優(yōu)美的休閑場所；提高了城市品味，提高誠實市民的建設小康社會的信心，全面創(chuàng)造文明城市、山水園林城市，廬項目合理整合城市資源對外開放和對外招商引資，是積極創(chuàng)建皖東南中心城市、省級歷史文化名城和改善城市環(huán)境、提高城市綜合文明程度的工程。 35 Ⅳ、道叉河沿河整治工程 對未經(jīng)水政主管部門批準，擠占、填高河灘開發(fā)建設的阻水、挑高建筑物進行清障，并對河道中污泥、垃圾進行清理。其中雨水排水管管徑 300總長 ，管徑 400總長 ，管徑 500 總長 ，管徑 600 總長 ，管徑 700 總長 ，管徑 800總長 ，管徑 900 總長 ，管徑 1000 總長 ，管徑 1100 總長，管徑 1200 總長 ，管徑 1350 總長 ，管徑 1500總長 ，管徑 1650 總長 ，管徑 1800 總長 ，管徑 20xx 總長 。對一般 40米以內道路及無綠化隔離帶的混合車道，采用單排布 設雨水管道，對 40米以上道路及有綠化帶隔離帶的道路采用雙排布設雨水管道。道汊河河口設計水位定為，下游河段預留規(guī)劃堤壩 1525m，擴大部分過水面積較小的斷面，并對阻水嚴重的青云橋、桃園橋涵進行擴建，對局部不能滿足設計洪水位要求的堤段修筑防洪墻。 主要建設內容： Ⅰ、河道工程 中 游在道叉河昭亭路以上殷村附近建 2座小型水庫，水庫總控制面積 ，水庫最大設計泄流量 。加之對沿河兩岸的建設規(guī)劃控制不嚴，防洪能力底下，嚴重影響了城市的品味和形象，制約城市的發(fā)展。 34 項目建設的必要性：道叉河由西向東橫穿宣城市區(qū)，它是宣城市園林綠地系統(tǒng)的重要組成部分，是具有較深文化內涵和特色的一條濱河景觀綠帶。 33 投資估算：工程總投資 135000 萬元。 Ⅳ、宛溪河沿河整治工程 鳳凰橋重建均需拆遷電信公司鳳 凰匯接局，為確保城市通信功能，合理布置電信區(qū)域分局，選擇九州大道附近一塊用地為新建電信分局規(guī)劃用地。即以濱河綠化帶為主軸，結合 9 個共節(jié)點布置 9 塊公共綠地，并結合河道兩側地形條件向外延伸綠帶，從而形成完整的濱河綠化結構。 ④泵站建設：對馬王橋站增設裝機規(guī)模，結合居住小區(qū)開發(fā)建設擴建老泵站，建設馬王橋泵站設計最低運行水位 ，新建流量 。其中管徑 600 的混凝土管共 ；管徑 800 的鋼筋混凝土管共 ；管徑 1000 的鋼筋混凝土管共 。其中管徑 600 混凝土管 ；管徑 800的鋼筋混凝土管 ；管徑 1000 的鋼筋混凝土管 ；管徑 1200 的鋼筋混凝土管 ；管徑 1500 的鋼筋混凝土管 。 B、沿九洲大道、宛溪路鋪設城東污水干管。 Ⅱ、排水工程 老城區(qū)及宛溪河東岸、宛陵路 — 鰲峰路段排水體制為雨污截流式合流制，其它用地及周邊用地為雨污分流制。 B）濟川橋至鳳凰橋，加固鋼筋砼防洪墻 ，墻頂高程至 ，具 體措施參見《宣城市防洪工程可行性研究報告》。宛溪河西岸部分地段以山代堤。 C）宣港路一號橋至青溪河入口段：改建圩堤，堤頂寬 ，設 面。 B）自來水廠 —— 鰲峰路段規(guī)劃興建望溪路，以路為堤。實施宛溪河整治工程是貫徹落實市委市政府提出的積極融入“蘇浙滬”經(jīng)濟圈，落實“一主兩翼”的戰(zhàn)略決策的需要，是對合理整合城市資源，對外開放和對外招商引資的需求，是積極創(chuàng)建皖東南中心城市、省級歷史文化名城和 31 改善城市環(huán)境、提高城市綜合文明程度的迫切需要。但是近年來，由于城市規(guī)模的不斷擴大，以及沿岸排污等基礎配套設施建設的滯后，使昔日“清波粼粼”的城市母親河蛻變成如今的雜草叢生、污水橫流、河水枯竭的城市排水溝、垃圾場。防洪能力只有 10 年一遇。此外還修建了濟川橋、碼頭、別士橋、北門閘、鳳凰橋 4個防洪口門。 原宣州市建委在 1993 年開始修建了宛溪河老城段（北門 自來水廠）鋼筋混凝土防洪墻，長 ，墻頂高程 ，目前，老城區(qū)已達 20 年一遇的防洪能力。 ⑸沿河防洪及基礎設施現(xiàn)狀 限于地形條件和城市建設等具體原因，宣城市城區(qū)的防洪排澇工程設施起步晚，而且極不完善。 建設控制：嚴格用地管理，控制各類用地的開發(fā)建設。 30 濱水區(qū)可達性問題：宛溪河兩岸作為未來城市重要的一條景觀軸線，水系規(guī)劃與沿河地帶城市功能相銜接，使濱水區(qū)具有良好的可達性。 水量問題：水位基本上較為穩(wěn)定，具有水景營造的機會。 ⑤開發(fā)建設的失誤：沿河的寶貴用地被房地產(chǎn)開發(fā)所占用，但開發(fā)零碎，建設層次很低，造成建設性破壞；沿河應有的濱河綠地及景觀設施未得到規(guī)劃及建設，濱水景觀缺失造成開發(fā)建設的失誤。 ④突出的環(huán)境安全隱患：中心城區(qū)的主河道對城市居民有很大的吸引力，但可達性極差，無法使用；同時，由于使用功能雜亂，各類設施嚴重缺失，空間無序，整個區(qū)段處于無管理狀態(tài)。 ③使用需求壓力：目前沿河地區(qū)的土地利用情況比較復雜，一方面農村地區(qū)一些居民仍延續(xù)農牧方式，如放牧；同時，沿河周邊城市建設用地功能混雜和缺乏管理，場地被廢品收購站等隨處占據(jù)；另一方面，城市居民對在市區(qū)內游憩、垂釣等休閑活動的迫切需求。 ⑷園林綠化和沿河景觀現(xiàn)狀分析 ①良好的自然稟賦：規(guī)劃地段河道內的水位基本保持恒定；沿河未開發(fā)地段兩岸植被茂密，水生和濕生植物茂盛。建成區(qū)主要集中在中游濟川橋至南 門大橋段，下游澄江路兩側和對岸的下新村，其中三、四類居 29 住用地 公頃，商貿金融用地 公頃，道路廣場用地 公頃，上述三類用地為現(xiàn)狀建成區(qū)的主要用地，占建成區(qū)用地面積的比例為 %。近年來由于兩岸違章、違法建設得不到有效控制，致使沿河兩岸建筑雜亂無章，嚴重影響濱河建筑景觀；加之沿河居民，特別是沿澄江路、江濱路、青年路、防洪墻建設的商住房住戶向河道內傾倒生活垃圾現(xiàn)象嚴重，造成沿河環(huán)境衛(wèi)生狀況十分惡劣，宛溪河已變成天然的垃圾場、污水 溝。宛溪河市區(qū)鳳凰橋的附近段兩岸防洪墻工程始建于九十年代中期，并配套建設了西岸的別士橋泵站、泄洪閘和東岸的南市路段防洪墻和宣州市場排澇站，防洪標準相當于港口灣水庫建庫前二十年一遇的標準，東岸城東聯(lián)圩為頂寬 35米的土堤，防洪標準低于二十年一 遇。 宛溪河屬季節(jié)性雨源河流，汛期其洪水位受水陽江干流影響較大。城市內部的主要支流道叉河（流域面積 ，河道長）、梅溪河（流域面積 ，河道長 ）、泥河（流域面積 ，城東聯(lián)圩內部河流）均在此段注入宛溪河。 27 5 項目建設 （含上游桐梓崗河、板橋河） 現(xiàn)狀條件： ⑴宛溪河流域概況 宛溪河是水陽江左岸的一級支流，發(fā)源于宣州區(qū)周王和新田交界的青峰山，河道總長 ，流域面積 330平方公里，該河道以響山峽口為界，分為上、下 兩段。設計標準為：支流河道深 23米，河道底寬 58 米，邊坡 1:。主流河道深 23米，河道底寬 1030米，邊坡 1:，河道兩側各預留 15米綠化和管理用地。主流河道深 23米，河道底寬 2030米，邊坡 1:，河道兩側各預留15米綠化和管理用地。 (7)夏渡區(qū) 桐梓崗河城區(qū)全長約 ，規(guī)劃對局部河道進行疏浚擴大其過水斷面，設計標準為：河道深 23米，河道底寬 4060米，邊坡 1:，河道兩側各預留 15 米綠化和管理用地。 (5)雙橋區(qū) 沙河為雙橋區(qū)建設用地內的主要排水干溝，對局部河道進行整理改線并擴大過水斷面，設計標準為： 河道深 23 米，河道堤距 510 米，河道兩側各預留 15 米綠化和管理用地。 (4)城東區(qū) 泥河 城區(qū)全長約 ，經(jīng)對河道進行復核，局部河道進行疏浚擴大過水斷面，設計標準為： 河道深 12 米、河道底寬 1030 米、邊坡 1:， 河道兩側各預留 15米綠化和管理用地。隨老城區(qū)逐步改造，徹底轉為分流制，截流管作為污水管使用，同時利用上游水庫蓄水及水位差定期對道叉河沖洗和換水，改造其水質。 道叉河 20年一遇水位為 ，改造時對局部不能滿足設計要求的堤段修筑防洪墻。 25 (3)道叉河區(qū) 道叉河全長 ， 下游段兩岸地面高程為 1117m，河底高程 為 912m， 經(jīng)對河道進行復核， 對上游兩水庫調洪演算，設計下泄流量為 179。經(jīng)對河道進行復核，局部河道進行疏浚改線， 晏公橋上下 800m 河段需抬高地面高程至 ，以滿足防洪設計要求， 設計標準為： 河道深 12 米、河道 堤距 815 米。 青溪河 3支流全長 ，河道底度 1030米，邊坡 1:，河道兩側各預留15米綠化和管理用地。河道兩側各預留 15米綠化和管理用地。 排水河道整治內容根據(jù)排水分區(qū)的劃分分述如下： (1)青溪河區(qū) 青溪 河 1支流全長 。 本排水河道整治規(guī)劃根據(jù)城市防洪規(guī)劃要求，并與其治澇規(guī)劃相協(xié) 調一致，整治內容主要指城市內河水系，這些河道因常年淤積、堵塞、河岸塌陷及非法填河造路，已造成河流排水不暢或斷流，嚴重影響城市排水與防洪，影響城市水環(huán)境。 24 (3)河水污染嚴重，內河不但是納污河，沿線污水均排入河內，而且向內河傾倒垃圾的現(xiàn)象也時有發(fā)生，導致水環(huán)境惡化，嚴重影響居民的生活空間。 城市內河現(xiàn)狀存在問題： (1)河道排澇標準低，排澇任務重，河道淤塞嚴重，過 水斷面縮窄，排水能力下降。區(qū)域內地勢東高西低，地面高程均在 50 年一遇洪水位以上。規(guī)劃建設用地北至工業(yè)新區(qū)北環(huán)路，南至麒麟大道，面積 ，地勢北高南低，地面高程均在 50年一遇洪水位以上，雨水就近排入水體，向北匯入官塘湖。規(guī)劃建設用地北至麒麟大道，南至巷口橋，面積 平方公里，地勢北高南低，西高東低，本區(qū)地面高程大部分在 50年一遇洪水位以上，雨水就近排入水體，經(jīng)白馬湖排入水陽江。 雨水就近匯 入桐梓崗河， 在夏渡老街處流 入宛溪河。③工業(yè)干道以東，水陽江以西，總面積約為 ，地勢平坦，皆位于防洪標高以下，雨水自南向北沿鐵路兩側布置主干管，流至水陽江西岸，并在海棠灣設敬亭圩雨水排澇泵站。 (6)敬亭 圩區(qū) 該區(qū)位于老城區(qū)以北， 水陽江西岸，宣水路兩側，面積 平方公里，大部分地區(qū)地面高程達 米。民營經(jīng)濟園區(qū)利用本區(qū)域內排水干溝收集區(qū)內雨水，由南向北排至本區(qū)東北角至雙橋二站，非汛期自排入破城河，汛期泵排入破城河。地面高程均在 1016m之間，皆低于防洪標高。城排區(qū)西至水 陽江，東至雙橋圩內河破城河，北至雙橋辦事處，南至民營經(jīng)濟園，總匯水面積 平方公里。 (5)雙橋區(qū) 該區(qū)位于城市東部，屬于雙橋聯(lián)圩保護區(qū)，圩區(qū)總面積 。 22 (4)城東區(qū) 位于宣城市東部，宛溪河東岸，水陽江以西，地勢平坦，鐵路和泥河穿中而過，位于城東聯(lián)圩保護范圍之內，總匯水面積 ，規(guī)劃建設用地東北至水陽江，西至宛溪河、南至“宣廣高速”，面積 平方公里。 方 案 比 較 方 案 方 案 一 方 案 二 別士橋泵站 無需擴建泵站 擴建泵站 投資約 30