【正文】 二、技術(shù)指標(biāo) 1. 電源電壓： 220V 交流、 50HZ 2. 工作電壓： 12V 3．工作環(huán)境： 40～ 50℃ 4. 外形尺寸 (長 *寬 *高 )： 2100 1100 1100(mm)；177。設(shè)備提供詳細(xì)的使用說明書。 投標(biāo)人在中標(biāo)后 5 日內(nèi)將樣品發(fā)送到用戶指定地點 ,樣品審查合格后方可簽訂合同 ,樣品發(fā)送過程的費用由該投標(biāo)人自行負(fù) 責(zé)。可通過組合儀表觀察系統(tǒng)的情況；所有電器部件設(shè)置接線端 子，提供線路連線，并可對線路進(jìn)行檢測與分析；臺架上有模擬開關(guān)，可對水溫信號等進(jìn)行模擬；臺架可分別進(jìn)行各組成部分線路的基礎(chǔ)學(xué)習(xí)和實訓(xùn)，同時又能進(jìn)行綜合的學(xué)習(xí)和實訓(xùn)；能學(xué)習(xí)汽車基本電器的線路組成，了解各部分的相互聯(lián)系和影響，完整掌握全車電路的基本知識和故障排除；整體臺架采用剛性結(jié)構(gòu)焊接，表面采用高溫噴漆處理，防銹效果好。 200mm 四、實訓(xùn)項目 1． ABS/ASR/ESP電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)識 2． ABS/ASR/ESP電控系統(tǒng)自動檢測 3．故障碼調(diào)取和清除 4．?dāng)?shù)據(jù)流的讀取與分析 5．執(zhí)行元件測試 6． ABS/ASR/ESP系統(tǒng)電控元器件測量 7． ABS/ASR/ESP系統(tǒng)工作信號測量 8．故障設(shè)置與排除 9．打腳功能試驗 10．系統(tǒng)排空試驗 17 全車線路實訓(xùn)臺 (桑塔納 2020) 該設(shè)備由原廠全新的大眾桑塔納 2020 型汽車基本電器的燈光照明、儀表、雨刮、起動、充電、點火系統(tǒng)的元件及蓄電池、移動式臺架組成；臺架帶有萬向滾輪，方便設(shè)備的移動。 （ 7）實時監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)聯(lián)機情況：服務(wù)器實時監(jiān)控整個網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)機是否正常，實訓(xùn)臺是否在線； （ 8）對學(xué)生的考試情況進(jìn)行統(tǒng)計：對每個考生的答題題目，答題時間，考題的難易級別，答題得分情況進(jìn)行統(tǒng)計； （ 9）班級成績統(tǒng)計：對班級每個學(xué)生的考試成績進(jìn)行統(tǒng)計，形成班級成績報表（學(xué)生姓名，報考級別，考試成績）； （ 10）設(shè)置系統(tǒng)密碼：新建用戶和密碼設(shè)置與更改； （ 11）信息化智能考核軟件：能自動收卷，自動判卷，能對考生的考試情況和考試成績進(jìn)行統(tǒng)計。中央控制臺能監(jiān)控 1— 64 臺汽車實訓(xùn)臺：可向每個實訓(xùn)臺發(fā)試題，考生答題完畢后能自動收卷，并實時監(jiān)控整個系統(tǒng)各計算機的聯(lián)機狀況； （ 2）每次考試可根據(jù)實際培訓(xùn)的要求和考生的級別（初級，中級，高級）對每個實訓(xùn)臺設(shè)置相應(yīng)的單項故障點（每種臺架的故障點數(shù)目不一樣多，視設(shè)備而定，故障點最多為 64 個）和復(fù)合故障點（通過不同的故障點組合），即每次考試可向每個實訓(xùn)臺出 1—64 道 單項試題和組合試題； （ 3）編輯試卷功能：試卷試題及答案，試題存盤，導(dǎo)入試題。合同簽訂前 ,提供證書供用戶審查 ,審查合格后方能 簽訂合同 . 考核系統(tǒng)功能： （ 1）適用于各級別的培訓(xùn)、考核，具有自動設(shè)置故障和自動評分的功能。 實訓(xùn)臺面板裝有檢測端子，可用萬用表進(jìn)行故障點的檢測與排除。 二、故障設(shè)置功能 實訓(xùn)臺裝有智能故障板，且?guī)в兄悄芑ㄐ沤涌?，具有智能化設(shè)置故障功能，通過計算機上的智能化考核軟件設(shè)置故障，學(xué)生根據(jù)故障現(xiàn)象，并用檢測工具在發(fā)動機上進(jìn)行檢測，采用計算機軟件進(jìn)行答題，考核軟件可自動完成評判工作。面板上裝有 ABS 故障指示燈 ,可反映ABS 電控系統(tǒng)工作狀況 ,當(dāng) ABS 燈亮?xí)r ,表現(xiàn) ABS 電控部分有故障 ,制動時 ABS 失效 ,系統(tǒng)以常規(guī)制動方式進(jìn)行 . ：有專門的故障設(shè)置區(qū)，可進(jìn)行短路、斷路、虛接等故障，并可模擬信號 面板上還設(shè)有汽車診斷插座，便于連接汽車專用解碼器，可進(jìn)行數(shù)據(jù)流檢測和故障診斷，讀碼、清碼、匹配及測試執(zhí)行器動作。 電控系統(tǒng)電路圖面板 為鋁塑面板， 面板上有原車 ABS 系統(tǒng)的規(guī)范原理圖、電路圖（線色、線徑、元件符號、接頭符號等）和 ABS 液壓工作圖，并能直接在電路圖上檢測 ABS電路進(jìn)行各元件及故障分析診斷 。 由電控系統(tǒng)電路圖面板和實訓(xùn)臺架組成。 制動系統(tǒng) 采用原廠全新的大眾 ABS/ASR/ESP 系統(tǒng)（整體完整組成汽車配件：配置原車汽車零部件，包括電控單元、液控單元、輪速傳感器、制動踏板、制動總泵、真空助力罐、制動盤、制動鉗、制動管路、橫向加速傳感器，縱向加速傳感器，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)角傳感器，診斷接口、系統(tǒng)等通用設(shè)備故障控制面板 ，能清晰展示 ABS/ASR/ESP制動系統(tǒng)的組成、各部件形狀結(jié)構(gòu)及其工作過程和原理。設(shè)備提供詳細(xì)的使用說明書。 投標(biāo)人在中標(biāo)后 5 日內(nèi)將樣品發(fā)送到用戶 指定地點 ,樣品審查合格后方可簽訂合同 ,樣品發(fā)送過程的費用由該投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。 二、技術(shù)參數(shù) 外形尺寸： 400 400 600(mm)； 三、實訓(xùn)項目 1．差速器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)識 2．差速器元件部位的分析 3．分析差速器系統(tǒng)傳動路線實驗 4．差速器系統(tǒng)的綜合診斷 臺 1 臺 16 汽車 ABS制動系統(tǒng) 一、 基本要求 設(shè)備采用 ABS/ASR/ESP制動系統(tǒng)與電控系統(tǒng)直接連接，連接安全可靠。設(shè)備提供詳細(xì)的使用說明書。 投標(biāo)人在中標(biāo)后 5 日內(nèi)將樣品發(fā)送到用戶指定地點 ,樣品審查合格后方可簽訂合同 ,樣品發(fā)送過程的費用由該投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。適合于汽車差速器工作原理和機械結(jié)構(gòu)的教學(xué)，直接展示差速器工作過程，各部件的運轉(zhuǎn)，以及各部件的構(gòu)造和安裝。 (12)智能化故障考核計算機要求：不低于聯(lián)想 M6900,Intel 奔騰雙核 E5300 2600MHz/內(nèi)存 1G/160G 硬盤 /DVD 光驅(qū) /17 寸液晶 三、技術(shù)指標(biāo) ：交流 220V 50Hz ： – 40℃～ 50℃ ： 12V 置：配備智能考核故障設(shè)置裝置 ： 1200 600 1800(mm)；177。每道試題包括的信息：試題序號，試題描述，答案 ，是否要求答題限時，限時時間，答案輸入次數(shù)限制； （ 4）發(fā)卷功能：試題可由主考老師指定或由服務(wù)器在題庫中隨機抽取，發(fā)給 1— 64個實訓(xùn)臺； 套 1 套 25 （ 5）收卷功能：考生確認(rèn)答題完畢或考試限制時間到了，將考生的試卷自動收回； （ 6）試卷清零：考生將所選答案輸入電腦，電腦自動判斷正誤，如輸入答案正確，實訓(xùn)臺自動回到正常位置。除具有一定的基礎(chǔ)題庫外，還可 根據(jù)用戶要求調(diào)整或增設(shè)試題。合同簽訂前 ,提供證書供用戶審查 ,審查合格后方能簽訂合同。 實訓(xùn)臺面板裝有檢測端子，可用萬用表進(jìn)行故障點的檢測與排除。 二、故障設(shè)置功能 實訓(xùn)臺裝有智能故障板，且?guī)в兄悄芑ㄐ沤涌?，具有智能化設(shè)置故障 功能，通過計算機上的智能化考核軟件設(shè)置故障，學(xué)生根據(jù)故障現(xiàn)象，并用檢測工具在發(fā)動機上進(jìn)行檢測，采用計算機軟件進(jìn)行答題，考核軟件可自動完成評判工作。 能進(jìn)行人工車高調(diào)整。設(shè)有 LS400原裝組合儀表，可以顯示車速信號， 人工解碼和清除故障碼 。 2. 電控系統(tǒng) 由電控系統(tǒng)電路圖面板和實訓(xùn)臺架組成。 為用戶提供實訓(xùn)教學(xué)掛圖 /標(biāo)語等 ,需采用彩色噴繪 ,與設(shè)備所在實訓(xùn)室的功能相配套。 *提供與設(shè)備配套的工具等輔材。 投標(biāo)書中必須提供與招標(biāo)設(shè)備結(jié)構(gòu)功能一致的產(chǎn)品彩圖 ,可清晰直觀反映設(shè)備的結(jié)構(gòu)材質(zhì)等。 100mm 四、實訓(xùn)項目 1．自動變速器電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)識 2．分析各電 磁閥的功能 3．人工調(diào)取故障碼和清除變速器系統(tǒng)故障碼 4．變速器電控元器件測量 5．變速器工作信號測量 6．故障設(shè)置與排除 7．換檔操作實驗 8．變速器電控系統(tǒng)綜合診斷 14 電控懸架系統(tǒng)實訓(xùn)考核裝置(凌志 400) 一、基本要求 設(shè)備采用電子控制懸架系統(tǒng)與電控系統(tǒng)進(jìn)行分離設(shè)計，兩者通過 20P 矩形插頭連接，連接安全可靠。 考核系統(tǒng)需通過勞動與社會保障部職業(yè)技能鑒定中心鑒定，投標(biāo)時提供復(fù)印件?？筛鶕?jù)故障點的難易程度對學(xué)生進(jìn)行不同等級的考核，更加方便教學(xué)與管理。還設(shè)有四個萬向輪，便于移動和固定。配有 診斷接口，可通過跨接線讀取自動變速器故障碼等功能 實訓(xùn)臺架 裝有指針式油壓表，用于指示變速器不同工作狀態(tài)下的油壓。配置組合儀表，分別用于發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號、車速信號，顯示檔位；還設(shè)有用于指示各換擋電磁閥和鎖止電磁閥工作狀態(tài)的指示燈。 2. 電控系統(tǒng) 由電控系統(tǒng)電路圖面板和實訓(xùn)臺架組成。 采用原廠豐田 A340E自動 變速器 ，整套實物對象包括了 A340E自動 變速器總成、控制單元、換檔裝置、模擬發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變頻調(diào)速系統(tǒng)等，可通過原廠的換檔裝置進(jìn)行換檔操作，通過變頻調(diào)速系統(tǒng)模擬發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化，實現(xiàn)自動換檔的功能。設(shè)備提供詳細(xì)的使用說明書。 投標(biāo)人在中標(biāo)后 5 日內(nèi)將樣品發(fā)送到用戶指定地點 ,樣品審查合格后方可簽訂合同 ,樣品發(fā)送過程的費用由該投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。 100mm 四、實訓(xùn)項目 1．自動變速器電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)識 2．分析各電磁閥的功能 3．查詢和清除變速器系統(tǒng)故障碼 4．?dāng)?shù)據(jù)流的閱讀與分析 5．變速器電控元器件測量 6．變速器工作信號測量 7．故障設(shè)置與排除 8．換檔操作實驗 9．變速器電控系統(tǒng)綜合診斷 13 汽車自動變速器系統(tǒng)實訓(xùn)考核裝置A340E (豐田 ) 一、基本要求 設(shè)備采用變速器實物與電控系統(tǒng)進(jìn)行分離設(shè)計，兩者通過 20P矩形插頭連接，連接安全可靠 ，切實有效提升實訓(xùn)效果。 （ 7）實時監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)聯(lián)機情況：服務(wù)器實時監(jiān)控整個網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)機是否正常，實訓(xùn)臺是否在線； （ 8）對學(xué)生的考試情況進(jìn)行統(tǒng)計：對每個考生的答題題目，答題時間，考題的難易級別，答題得分情況進(jìn)行統(tǒng)計； （ 9）班級成績統(tǒng)計：對班級每個學(xué)生的考試成績進(jìn)行統(tǒng)計，形成班級成績報表（學(xué)生姓名，報考級別，考試成績）； （ 10）設(shè)置系統(tǒng)密碼：新建用戶和 密碼設(shè)置與更改； （ 11）信息化智能考核軟件：能自動收卷，自動判卷，能對考生的考試情況和考試成績進(jìn)行統(tǒng)計。中央控制臺能監(jiān)控 1— 64 臺汽車實訓(xùn)臺：可向每個實訓(xùn)臺發(fā)試題，考生答題完畢后能自動收卷，并實時監(jiān)控整個 系統(tǒng)各計算機的聯(lián)機狀況； （ 2）每次考試可根據(jù)實際培訓(xùn)的要求和考生的級別（初級，中級，高級）對每個實訓(xùn)臺設(shè)置相應(yīng)的單項故障點（每種臺架的故障點數(shù)目不一樣多，視設(shè)備而定，故障點最多為 64 個）和復(fù)合故障點（通過不同的故障點組合），即每次考試可向每個實訓(xùn)臺出 1— 64 道單項試題和組合試題； （ 3）編輯試卷功能：試卷試題及答案，試題存盤，導(dǎo)入試題。合同簽訂前 ,提供證書供用戶審查 ,審查合格后方能簽訂合同 . 考核系統(tǒng)功能： （ 1）適用于各級別的培訓(xùn)、考核，具有自動設(shè)置故障和自動評分的功能。 實訓(xùn)臺面板裝有檢測端子，可用萬用表進(jìn)行故障點的檢測與排除。 二、故障設(shè)置功能 實訓(xùn)臺裝有智能故障板，且?guī)в兄悄芑ㄐ沤涌?，具有智能化設(shè)置故障功能，通過計算機上的智能化考核軟件設(shè)置故障，學(xué)生根據(jù)故障現(xiàn)象，并用檢測工具在發(fā)動機上進(jìn)行檢測，采用計算機軟件進(jìn)行答題，考核軟件可 自動完成評判工作。換擋桿也裝在實訓(xùn)臺架上，方便掛檔。 配備 OBDII 電腦數(shù)據(jù)檢測端口，可連接專用或通用型解碼儀，對 ECU 編碼進(jìn)行查詢、故障碼讀取、故障碼清除、臺 1 套 22 讀取數(shù)據(jù)流等功能。 電控系統(tǒng)電路圖面板 測量面板采用鋁塑面板， 上面的文字和電路原理圖采用電腦直接噴繪工藝制作，永不褪色。 01M自動變速器可正常執(zhí)行檔位切換以及根據(jù)轉(zhuǎn)速自動換檔等功能，基本參數(shù)與原車一致。 為用戶提供實訓(xùn)教學(xué)掛圖 /標(biāo)語等 ,需采用彩色噴繪 ,與設(shè)備所在實訓(xùn)室的功能相配套 。 *提供與設(shè)備配套的工具等輔材。 投標(biāo)書中必須提供與招標(biāo)設(shè)備結(jié)構(gòu)功能一致的產(chǎn)品彩圖 ,可清晰直觀反映設(shè)備的結(jié)構(gòu)材質(zhì)等。 二、技術(shù)參數(shù) ： 800 650 1000(mm)； 177。設(shè)備提供詳細(xì)的使用說明書。 投標(biāo)人在中標(biāo)后 5 日內(nèi)將樣品發(fā)送到用戶指定地點 ,樣品審查合格后方可簽訂合同 ,樣品發(fā)送過程的費用由該投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。旋轉(zhuǎn)， 并可在任何角度穩(wěn)定停留， 經(jīng)久耐用。 配 800X700MM 厚，機械沖壓式接油盤，確保實操場地清潔干凈。 整體臺架采用剛性結(jié)構(gòu)焊接，表面采用高溫噴漆處理，防銹效果好 ,采用70X40MM， 厚， 200X300 MM,5MM 厚的優(yōu)質(zhì)鋼管，經(jīng)特殊焊制而成，經(jīng)久耐用 。 二、技術(shù)參數(shù) ： 800 650 1000(mm)； 177。設(shè)備提供詳細(xì)的使用說明書。 投標(biāo)人在中標(biāo)后 5 日內(nèi)將樣品發(fā)送到用戶指定地點 ,樣品審查合格后方可簽訂合同 ,樣品發(fā)送過程的費用由該投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。旋轉(zhuǎn)， 并可在任何角度穩(wěn)定停留， 經(jīng)久耐用。 套 10套 21 配 800X700MM 厚，機械沖壓式接油盤，確保實操場地清潔干凈。 整體臺架采用剛性結(jié)構(gòu)焊接，表面采用高溫噴漆處理，防銹效果好 ,采用70X40MM， 厚， 200X300 MM,5MM 厚的優(yōu)質(zhì)鋼管，經(jīng)特殊焊制而成，經(jīng)久耐用 。 二、技術(shù)參數(shù) 外形尺寸： 600 600 1000(mm)； 177。設(shè)備提供詳細(xì)的使用說明書。 投標(biāo)人在中標(biāo)后 5 日內(nèi)將樣品發(fā)送到用戶指定地點 ,樣品審查合格后方可簽訂合同 ,樣品發(fā)送過程的費用由該投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。 100mm 三、實訓(xùn)項目 1．手動變速器系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 認(rèn)識 2．手動變速器元件部位的分析 3．分析手動變速器系統(tǒng)檔位傳動路線實驗 4．手動變速器系統(tǒng)的綜合診斷 套 1 臺