【正文】 實施過程中如本方案未提及之處或在實施過程中，條件發(fā)生變化時，另行編制補充措施。 已報廢的巷道，人員嚴禁進入。 入井人員必須做好登記，出井后要進行清點，確保出入井人員清楚無誤。 每班必須有礦級領導跟班，無礦級領導跟班時，不得安排工人下井作業(yè)。 回撤期間，井下各操作點必須確保有一名瓦檢員和一名安全員在現(xiàn)場檢查工作地點的瓦斯和各項安全。 11 回填至地面后，要采用打夯機將黃土壓實，不定期對井口塌陷進行回填?；炷翑嚢铏C必須安裝在井口 50米范圍外。鏟車回填期間，要有專職指揮人員，負責鏟車的回填進 度和防止鏟車誤入立井井口內(nèi)。 在井筒 30 米范圍外部設置第二道警戒線，兩道警戒線設專人現(xiàn)場監(jiān)管，嚴禁閑雜人員進入警戒線內(nèi)。 封填報廢的井筒時，必須安排專人做好隱蔽工程記錄，并填圖歸檔。 10 五）、關井閉坑措施 回撤井下支架、裝備工作結(jié)束后，必須及時對報 廢井筒進行封閉，共三個井筒，分別是主斜井、副立井、回風立井。 1作業(yè)過程中，機電設備的各種保護必須齊全，嚴禁甩掉保護裝置作業(yè)。 因臨時停電或其它原因，局部通風機停止運轉(zhuǎn)，在恢復通風前，首先必須檢查瓦斯，證實停風區(qū)中瓦斯?jié)舛炔怀^ 1%或 CO2濃度不超過 %時，且在局部通風機及其開關附近 10m 以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛榷疾怀^ %時，方可人工開動局部通風機恢復正常通風，如果停風區(qū)中瓦斯?jié)舛瘸^ 1%或 CO2濃度超過 %時，必須制訂排除瓦斯或 CO2的安全措施，控制風流，使排除的風流在同全風壓風流混合處的瓦斯和 CO2濃度都不超過 %，回風流系統(tǒng)內(nèi)還必須停電撤人，只有經(jīng)過瓦斯檢查，證實恢復通風的巷道中瓦斯?jié)舛炔怀^ 1%時和CO2濃度不超過 %時，方可人工恢復通風機供風的巷道中一切電氣設備的供電，通風機的開動由瓦檢員負責進行。 回撤作業(yè)點風流中 CO2濃度達到 %時，必須停止工作，撤出人員，查明原因，制定措施，進行處理。 回撤作業(yè)點風流中瓦斯?jié)舛冗_ %時，必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理；電動機或其開關地點附近 20m 以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_ %時，必須停止運轉(zhuǎn)，撤出人員，切斷電源，進行處理； 回撤作業(yè)點，局部積聚瓦斯?jié)舛冗_ 2%時，無論體積大小，附近 20m 范圍內(nèi)必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。 向回撤作業(yè)點供風的風機電源必須實行“三專”供電；風筒要接到位，保證風筒口距迎頭的距離不大于 5m。 四）預防瓦斯事故措施 回撤作業(yè)點嚴禁無風、微風和瓦斯超限作業(yè)。 1起吊前忍真檢查退路是否暢通。 1手拉 葫蘆的選用 ,其額定起吊重量一定要大于實際起吊重量 ,并且事先檢查，防止出現(xiàn)卡鏈，斷鏈現(xiàn)象。 依據(jù)物體重量形狀和吊運行程合理選擇吊運方式和起吊工具 . 1起吊及搬運作業(yè)時 ,必須設專人統(tǒng)一指揮 ,精神集中 ,嚴禁說笑打鬧和做與工作無關的事情 . 1起吊點必須用起吊錨桿作起吊點時 ,錨桿必須是全錨錨桿 ,用支護棚梁作起吊點時要用工字鋼進行連接加固，且打臨時托棚，木撐要補齊 . 1起吊時重物下方及 運動方向嚴禁站人 ,防止重物擺動或滑動傷人 . 1起吊前將起吊繩逐漸張緊 ,使物體微離地面進行試吊 ,如有異常應立即停止吊運 ,進行處理 . 1起吊過程中 ,專人負責觀察棚梁起吊錨桿的情況 ,發(fā)現(xiàn)棚梁活動變形 ,錨桿滑出等現(xiàn)象立即停止作業(yè)進行處理 . 8 1使用手拉葫蘆起吊重物時 ,應雙手均勻用力，不得過猛過快 ,起吊重物須在空中停留時要將小鏈掛在大鏈上。 8. 活動部分裝車前要有牢靠固定，并將各部螺絲、銷子補齊、緊固。 7 6. 被吊物體的活動部分必須可靠固定，試吊可靠后正式起吊。將吊繩逐漸張緊，使大件微離基面 100mm 左右，進行試吊，檢查物件應平衡。直接用導鏈起吊大件時，人身體要躲開導鏈和被吊物體可能竄出的方向。 3. 鉤頭起吊時，用力要均勻，發(fā)現(xiàn)導鏈受力異常時要及時查明原因。 2. 使用導鏈裝卸車時，首先要檢查導鏈的完好情況，將導鏈固定在頂板完好、支護牢靠的地點，并設專人觀山，隨時，注意導鏈運行情況及周圍環(huán)境，嚴禁強拉硬扯或超載使用。 2 運輸前，必須對巷道內(nèi)的瓦斯抽放管、水管、電 纜、信號線、電話線、監(jiān)測線等設備做可靠性吊掛，防止受到破壞。由專人打點、傳號，做到開、停、剎車及時。 2摘掛鉤要專人負責，鉤頭、聯(lián)結(jié)環(huán)等，確保牢固可靠，經(jīng)檢查無誤，符合要求，再操作。 2變坡點處下車時，嚴格掌握松繩長度，防止松繩過多導致下放過快斷繩，提車時嚴禁硬拉硬拽。 2運輸過程中，每次只允許掛一個重車，出空車時，可以掛兩個空車，但必須使用好連接裝置。 1絞車司機開車前，做到手不離閘，信號工手不離按鈕，二者注意力要高度集中，密切配合，做到開車穩(wěn)，停車準。 1把鉤工嚴把掛鉤關，鉤頭掛不好，不準發(fā)出信號。 1絞車司機開車前必須認真檢查各部件是否完好，制動系統(tǒng)是否靈敏可靠，信號工必須檢查聲光信號是否完好，如有問題，必須經(jīng)處理后，方可進行提升運輸工作。 1斜巷停車裝卸設備必須用大鏈將車鎖死在軌道上，并且車輛下方嚴禁站人。 1斜巷掉道嚴禁動力復車。 4）、開車前 要認真檢查絞車完好情況 ,特別是閘的制動力 ,鋼絲繩鉤頭 ,地腳螺絲，壓車拄情況。 4 絞車司機必須注意以下幾點： 1）絞車必須裝設聲光信號，嚴格按信號開車，信號不清不準開車 ,嚴禁無電放飛車。巷道坡度大于 7‰時，嚴禁人力推車。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于 5‰時，不得小于 30m。 人力推 車時，必須遵守下列規(guī)定： （ 1） 1 次只準推一輛車。 3 各上山巷道的躲避洞內(nèi)嚴禁堆放雜物，用絞車提放車時，人員必須進入躲避洞內(nèi)，提車經(jīng)過停車平臺擋車欄后，把守擋車攔人員要及時把擋車攔、阻車器關閉，人員才可行走。 運料時不能碰撞電氣 設備、風筒等設施。 裝車時，材料碼放高度不得超過礦車的上沿，且材料應順著放，嚴禁將材料橫放在車沿上。 1回收期間，礦級領導必須在現(xiàn)場指揮作業(yè)，確保整個回收工作的安全。 1回柱期間，現(xiàn)場瓦檢工要經(jīng)常檢 查操作地點的瓦斯，嚴禁瓦斯超限作業(yè)。 2 1回柱要嚴格執(zhí)行：一問（問頂）、二松（松活矸）、三清（清退路）、四支（支好叢柱、戧柱及木垛）、五喊（喊附近人員注意）、六回（回支柱頂梁）、七運（及時運出支柱、頂梁）。 從回柱地點起，上下 20 米范圍內(nèi)，除回柱人員和現(xiàn)場指揮人員外，不得有其他人員停留或工作。當頂板來壓或遇到其他險情時，要停止回柱工作，撤出人員，待處理安全后再進行回收?；刂鶗r必須在支架完好的安全地點進行工作，隨時清理好退路，打好保護柱。 工作面有失效的支柱要及時更換，缺柱全部補齊方可回柱。 回柱前先將工作面的 上下出口進行加固處理，保證人員退路的暢通。 1 （二）、回撤安全技術措施 一）、回撤回采工作面安全措施 由里向外逐根用回柱器回柱，防止垮矸堵塞退路。 關閉工作實施前對井筒進行上鎖管理，獨頭巷道設置柵欄，防止人