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正文內(nèi)容

h江水利樞紐工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(參考版)

2025-02-07 23:38本頁面
  

【正文】 。翼墻采用 C25 鋼筋砼澆筑。 腋角,兩側(cè) 懸挑 4m,底板總寬 11m。下游擋墻高 13~ ,擋墻壁厚 ,墻身高度 12~ ,底板厚度 m。下游翼墻頂高程 ,底高程 ~ 。右側(cè)上下H 江水利樞紐工程泄水閘設(shè)計(jì)說明書 33 游翼墻采用懸臂式鋼筋砼結(jié)構(gòu)擋土墻。 兩岸連接建筑物設(shè)計(jì) 因本工程左右兩側(cè)分別布置了船閘和水電站,因此,兩岸連接建筑物因與該些建筑物聯(lián)合布置在一起,成為一個整體。 =。 10- 3 =1015KN。 1000179。 10- 3 =179。 底板頂面配筋與底面相同,均為Φ 25@ 200。 m; γ d結(jié)構(gòu)系數(shù),取 ; 查《水工鋼筋混凝土手冊》表 411(C),矩形截面 (b=1000mm)受彎構(gòu)件正截面受彎承載力 Mμ 0(KN178。 M 設(shè) = 179。 m,頂面受拉; Vmax=- 。 ?V q l; M=?M ql 2 ; q— 作用在底板上的均布荷載; 計(jì)算結(jié) 果如下: Mmax1=178。 ?p 、 ?V 、 ?M — 查表所得; 均布荷載作用按公式 2441計(jì)算, p =?p 178。 P/l ; V=177。 查表計(jì)算 對右邊的荷載 P1=231KN,α 1= 11/=≈ 1; 對中間的荷載 P2=231KN,α 2= 0/=0; 對左邊的荷載 P3=231KN,α 3=- 11/=≈- 1; 查《水工鋼筋混凝土手冊》表 2426(a)、 (b)、 (c),分別得各截面處的 ?p? 、 ?V 、?M 值。 107KN/m2; 地基土彈性模量 E0=36000KN/m2; 柔度指標(biāo) t=10(E0/E)(l/h)3 = 10(36000/179。 現(xiàn)根據(jù)《水工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊》按半無限大彈性基礎(chǔ)梁,采用郭氏表計(jì)H 江水利樞紐工程泄水閘設(shè)計(jì)說明書 31 算。 六、整體式底板的基礎(chǔ)梁計(jì)算 由于本工程的地基基礎(chǔ)從高程 10 m 至- 15m 以下為基巖, H/L=29/=4。 15) =; 五、彈性地基參數(shù) E0 及μ 0的確定 由于第一層中砂厚度較薄,第二層砂礫石厚度較大,兩層土的彈性模量接近,故取砂礫石彈性模量 E0, E0= 360kg/cm2。 Q 墩 =- ; Q=()179。 12- 179。 ae- 178。 (1/3)y 3 =。 179。 - (- )(- )3+179。]=; Iy= (1/3)179。 ]/[ 179。 [ 179。 15179。 179。( +)179。 179。 =1950T; U1=15179。 20179。 179。 25=1440t; G21(公路橋)= 8179。 12179。 179。 一、計(jì)算荷載 W1=15179。 應(yīng)力不 均勻系數(shù)η= Pmax/Pmin=[],滿足規(guī)范要求。 m。 50381/5742 =[KC]= 滿足規(guī)范要求。 二、水壓力計(jì)算 計(jì)算成果如下表: 校核工況水壓力計(jì)算表 H 江水利樞紐工程泄水閘設(shè)計(jì)說明書 28 水位 水平 豎向 彎矩 (KN -M)(m) 水壓力 水壓力 (+) ()(KN) (KN) 向下游 向上游上游水壓力 20 5684 16105 0下游水壓力 261 0 261上游水重 20 16240 0 56840下游水重 2958 17009 0揚(yáng)壓力1 18560 0 0 0揚(yáng)壓力2 20 6380 13270 1227浪壓力 20 1480 0 4 5920 0合計(jì) 6903 5742 52304 58328總計(jì) 6025荷載名稱 荷載到底板中心距 三、抗滑穩(wěn)定驗(yàn)算 根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書提供的基底摩擦系數(shù) f= 。 應(yīng)力不均勻系數(shù) η = Pmax/Pmin=[],滿足規(guī)范要求。 m。 49368/6322 =[KC]=,滿足規(guī)范要求。 =2958 KN 計(jì)算成果如下表: 設(shè)計(jì)工況水壓力計(jì)算成果表 H 江水利樞紐工程泄水閘設(shè)計(jì)說明書 27 水位 水平 豎向 彎矩 ( K N -M )(m ) 水壓力 水壓力 (+ ) ( )(KN) (KN) 向下游 向上游上游水壓力 4901 10619 0下游水壓力 261 0 131上游水重 15080 0 52780下游水重 2958 17009 0揚(yáng)壓力1 18560 0 0 0揚(yáng)壓力2 5800 12064 1227浪壓力 1250 0 4 5000 0合計(jì) 5890 6322 44691 54138總計(jì) 9446荷載名稱 荷載到底板中心距( m ) 注 :(表示方向相反 ) 三、抗滑穩(wěn)定驗(yàn)算 根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書提供的基底摩擦系數(shù) f= 。 ()179。 179。 上游水重= 10179。 下游水壓力= 10H2B/2=10179。計(jì)算公式按下式進(jìn)行: 上游水壓力= 10H2B/2=10179。 設(shè)計(jì)工況 一、自重計(jì)算 與完建工況相同。 壓應(yīng)力 P=∑ G/(BL)+6∑ M/(BL2) Pmin=(kn/m2), Pmax= (kn/m2); P[R] =230 kn/m2,滿足規(guī)范要求。 一、自重計(jì)算 H 江水利樞紐工程泄水閘設(shè)計(jì)說明書 26 自重 彎矩 ( K N -M )長度 寬度 (KN)(+ ) ( )向下游 向上游啟閉機(jī)房 1600 10 16000 0交通橋板 9 1 1819 0 10004檢修橋 6 909 2 0 0閘墩20 11 9 7920 35640 0閘墩 20 20 8 12800 0 0 0閘底板 20 17400 0 0 0啟閉機(jī) 80閘門 950 475 0合計(jì) 43478 52115 10004總計(jì) 42111荷載名稱 高度 荷 載到底板中心距 二、基底壓力計(jì)算 ∑ G=43478kn(↓ );∑ H=0kn(→ );∑ M=42111kn178。 七、下游護(hù)坡 下游護(hù)坡同上游護(hù)坡。 40T,啟門高度 9m,啟門速度 ,吊距 ~ 9m。 128+140+291 =; nt摩阻力安全系數(shù),取 ; nG計(jì)算閉門力時的閘門自重修正系數(shù),取 ; nG’ 計(jì)算啟門力時的閘門自重修正系數(shù),取 ; G閘門自重,為 128KN; Ws作用在閘門上的水柱壓力, KN; Gj加重塊重量, KN; Pt上托力, KN; PX下吸力, KN; Tzd支承摩阻力, KN; Tsd止水摩阻力, KN; B.啟閉機(jī)選型 根據(jù)啟門力 FQ =,閘門高度為 7m,選用啟閉機(jī)型號為 QPQ2179。 128+140 H 江水利樞紐工程泄水閘設(shè)計(jì)說明書 25 =0,需設(shè)加重塊 Gj= 100KN; 啟門力 FQ= nt(Tzd+ Tsd)+ PS+ G+Gj+Ws =179。 c.啟閉力計(jì)算 《鋼閘門規(guī)范》公式 ,; 閉門力 FW=nt(Tzd+ Tsd)- nGG+ Pt =179。 10=60KN; pS閘門底緣的平均下吸強(qiáng)度,取 20KN/m2。 10=140KN; γ 水的容重; β t上托系數(shù),驗(yàn)算閉門力時取 ; Hs關(guān)門時上游水位; D1閘門厚度; 兩側(cè)止水距離; d)下吸力計(jì)算 PS=pSD2 Bzs=20179。 179。 = (f=) c)上托力計(jì)算 《鋼閘門規(guī)范》附錄 D 上托力 Pt=γβ tHsD1Bzs=10179。 =; Tsd=N178。 179。 b)止水摩擦力 令止水帶寬(水 壓力作用區(qū)) 12cm,左右兩側(cè)共 24cm。 2021/100 = ; P作用在閘門上的總水壓力, KN; f1滑動摩擦系數(shù),取 ; f滾動摩擦力臂,取 ; r滾輪軸半徑,取 25mm; R滾輪半徑,取 100mm; 4 只定輪,每只寬 20cm,根據(jù)線壓強(qiáng) q=2021KN/( 4179。 =; Δ P= P1 - P2= ; (采用滑動軸承支承) a)支承摩阻力 Tzd=( f1r+f) P/R H 江水利樞紐工程泄水閘設(shè)計(jì)說明書 24 =( 179。 179。 179。 六、啟閉機(jī) 1)閘門啟閉力計(jì)算(參見《水利水電工程鋼閘門設(shè)計(jì)規(guī)范》) P1= h12b=179。檢修閘門高度擬定為 ,有上下兩塊迭合而成,平時安放在啟閉機(jī)室內(nèi)。工作閘門采用卷揚(yáng)式啟閉機(jī)啟閉,啟閉力后續(xù)計(jì)算。 (寬179。 工作橋面高程=校核洪水位+ 閘門高度+吊點(diǎn)+安全超高 +梁高 = + + + + = 檢修便橋位于閘室下游側(cè),高程 ,寬 。 四、閘上交通橋 根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書,公路橋位于閘室最上游側(cè),公路橋采用 C30鋼筋混凝土,總寬度為 ,采用 T 型結(jié)構(gòu),梁高 ,梁底高程同閘敦頂高程為 。 H 江水利樞紐工程泄水閘設(shè)計(jì)說明書 23 三、閘墩 閘墩采用 C20 鋼筋混凝土,上游游端采用圓形,中墩厚 ,縫墩厚 ,長度與閘底板長度相同為 。 二、閘室長度及型式 閘底板長度確定:順?biāo)鞣较蛉。?~ ) H,考慮公路橋、工作橋以及檢修便橋等布置需要,初步擬定為 。 閘室的 布置 一、上游段 上游段直接與河道連接,用導(dǎo)墻將電站和船閘分隔開。 =。 出口段水頭損失應(yīng)修正為: h8’ = ( 1β 2’ ) 179。 計(jì)算列表如下: 改進(jìn)阻力系數(shù)法滲流計(jì)算表 分段 名 稱 S(m) S1(m) S2(m) T(m) L(m) ξ i hi(m) 1 進(jìn)口段 10 2 內(nèi)部垂直段 3 水平段 20 4 內(nèi)部垂直段 5 水平段 20 6 內(nèi)部垂直段 7 水平段 0 8 出口段 ∑ξ = △ H= ( 5)進(jìn)出口段水頭損失修正 a. 進(jìn)口段修正系數(shù) H 江水利樞紐工程泄水閘設(shè)計(jì)說明書 22 β 1’ = - 1/[(12(T’ /T)2+2)(S’ /T+)] = - 1/[(12(15/16)2+2)(10/16+)] = 0,取β 1’ = ,無需修正。 h8=179。 h7=179。 h6=179。 h5=179。 h4=179。 h3=179。 h2=179。 (上游設(shè)計(jì)高擋水位)( 下游設(shè)計(jì)低水位)
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