風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程(參考版)
2025-02-06 20:11本頁面
【正文】 風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)電力電纜事故處理參照《電力電纜運(yùn)行規(guī)程》的規(guī)定處理。 風(fēng)電機(jī)組的升壓變事故處理參照 DL/T572 的規(guī)定處理。 風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)電氣設(shè)備的 事故處理可參照本標(biāo)準(zhǔn)所列“引用 16 標(biāo)準(zhǔn)”中相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定處理。 風(fēng)電機(jī)組主開關(guān)發(fā)生跳閘，要先檢查主回路可控硅、發(fā)電機(jī)絕緣是否擊穿，主開關(guān)整定動(dòng)作值是否正確，確定無誤后才能重合開關(guān)，否則應(yīng)退出運(yùn)行進(jìn)一步檢查。 e) 制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)。 c) 風(fēng)電機(jī)組因雷擊損壞時(shí)。 風(fēng)電場(chǎng)事故處理 發(fā)生下列事故之一者，風(fēng)電機(jī)組應(yīng)立即停機(jī)處理： a) 葉片處于不正常位置或相互位置與正常運(yùn)行狀態(tài)不符時(shí)。 c) 當(dāng)正常停機(jī)無效時(shí)，使用緊急停機(jī)按鈕停機(jī)。 15 風(fēng)電機(jī)組因異常需要立即進(jìn)行停機(jī)操作的順序： a) 利用主控室計(jì)算機(jī)進(jìn)行遙控停機(jī)。運(yùn)行人員應(yīng)檢查超速、振動(dòng)的原因，經(jīng)處理后，才允許重新啟動(dòng)。 風(fēng)電機(jī)組轉(zhuǎn)速超過極限或振動(dòng)超過允許振幅而自動(dòng)停機(jī)的處理： 風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行中，由于葉尖制動(dòng)系統(tǒng)或變槳系統(tǒng)失靈會(huì)造成風(fēng)電機(jī)組超速；機(jī)械不平衡；則造成風(fēng)電機(jī)組振動(dòng)超過極限值。 風(fēng)電機(jī)組因調(diào)向故障而造成自動(dòng)停機(jī)的處理： 運(yùn)行人員應(yīng)檢查調(diào)向機(jī)構(gòu)電器回路 、偏航電動(dòng)機(jī)與纏繞傳感器工作是否正常，電動(dòng)機(jī)損壞應(yīng)予更換， 對(duì)于因纏繞傳感器故障致使電纜不能松線的應(yīng)予處理。 風(fēng)電機(jī)組液壓控制系統(tǒng)油壓過低而自動(dòng)停機(jī)的處理： 運(yùn)行人員應(yīng)檢查油泵工作是否正常。運(yùn)行人員應(yīng)查明設(shè)備溫度上升的原因，如檢查冷卻系統(tǒng)、剎車片間隙、剎車片溫度傳感器及變送回路。 風(fēng)電機(jī)組在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常聲音，應(yīng)查明響聲部位，分析原因，并做出處理。 測(cè)風(fēng)儀故障。 風(fēng)電機(jī)組異常運(yùn)行及故障處理 對(duì)于標(biāo)志機(jī)組有異常情況的 報(bào)警信號(hào)，運(yùn)行人員要根據(jù)報(bào)警信號(hào)所提供的部位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查和處理。 事故處理完畢后，當(dāng)班值長應(yīng)將事故發(fā)生的經(jīng)過和處理情況，如實(shí)記錄在交接班薄上。 當(dāng)事故發(fā)生在交接班過程中，應(yīng)停止交接班，交班人員必須堅(jiān)守崗位、處理事故，接班人員應(yīng)在交班值長指揮下協(xié)助處理事故。 7 異常運(yùn)行和事故處理 風(fēng)電場(chǎng)異常運(yùn)行與事故處理基本要求 當(dāng)風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備出現(xiàn)異常運(yùn)行或發(fā)生事故時(shí)，當(dāng)班值長應(yīng)組織運(yùn)行人員盡快排出異常 ,恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)行 ,處理情況記錄在運(yùn)行日志上。 控制箱應(yīng)保持清潔，定期進(jìn)行清掃。 對(duì)液壓系統(tǒng)、齒輪箱、潤滑系統(tǒng)應(yīng)定期取油樣進(jìn)行化驗(yàn)分析，對(duì)軸承潤滑點(diǎn)定時(shí)注油。 檢查風(fēng)電機(jī)組液壓系統(tǒng)和齒輪箱以及其他潤滑系統(tǒng)有無泄漏，油面、油溫是否正常，油面低于規(guī)定時(shí)要及時(shí)加油。運(yùn)行人員登塔要使用安全帶、戴安全帽、穿安全鞋。 風(fēng)電機(jī)組的檢查維護(hù) 風(fēng)電機(jī)組的定期登塔檢查維護(hù)應(yīng)在手動(dòng)“停機(jī)”狀態(tài)下進(jìn)行。 檢查風(fēng)電機(jī)組各部分是否滲油。 風(fēng)電場(chǎng)的定期巡視 運(yùn)行人員應(yīng)定期對(duì)風(fēng)電機(jī)組、風(fēng)電場(chǎng)測(cè)風(fēng)裝置、升壓站、場(chǎng)內(nèi)高壓配電線路進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理，并登記在缺陷記錄本上。 運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)計(jì)算機(jī)顯示的風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行參數(shù)，檢查分析各項(xiàng)參數(shù)變化情況，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)通過計(jì)算機(jī)屏幕對(duì)該機(jī)組進(jìn)行連 續(xù)監(jiān)視，并根據(jù)變化情況作出必要處理。 風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)視 風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行人員每天應(yīng)按時(shí)收聽和記錄當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)，作好風(fēng)電場(chǎng)安全運(yùn)行的事故預(yù)想和對(duì)策。 故障停機(jī)和緊 急停機(jī)狀態(tài)下的手動(dòng)啟動(dòng)操作。 風(fēng)電機(jī)組的手動(dòng)停機(jī)：當(dāng)風(fēng)速超出正常運(yùn)行范圍時(shí) , 手動(dòng)操作停機(jī)鍵或按鈕，風(fēng)電機(jī)組按計(jì)算機(jī)停機(jī)程序與電網(wǎng)解列、停機(jī)。 d) 機(jī)艙上操作：在機(jī)艙的控制盤上操作啟動(dòng)鍵或停機(jī)鍵，但
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