響水縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項(xiàng)目建議書(參考版)
2024-08-24 20:34本頁面
【正文】 該項(xiàng)目將培育現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，推動(dòng)響水城區(qū)不同產(chǎn)業(yè) “三區(qū) 聯(lián)動(dòng)”；為加快 信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)物流優(yōu)質(zhì)高效運(yùn)營提供平臺(tái)保證； 項(xiàng)目通過打造現(xiàn)代綠色物流、建設(shè)生態(tài)園區(qū)，使該項(xiàng)目必將成為人與自然和諧相處、經(jīng)濟(jì)社會(huì)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的“生態(tài) 綠色示范現(xiàn)代物流集聚區(qū)典范！” 。 經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析 （ 1） 通過全面的招商引資，拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)區(qū)位整體聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，對于政府稅收、地區(qū)土地價(jià)值、 和集群效應(yīng)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值都是得以集中體現(xiàn) 。 社會(huì)效應(yīng)分析 （ 1） 拉動(dòng)園區(qū)周邊產(chǎn)業(yè) 的互動(dòng)作用，提供 信息 平臺(tái)和專業(yè)的物流服務(wù)，提升整個(gè)響水縣 的生產(chǎn) 性服務(wù) 行業(yè)的地位和塑造 現(xiàn)代 物流行業(yè)先鋒力量的形象。 突出專業(yè)特色、綜合化、全程化、一站式服務(wù)，以資源整合為要素，采取專業(yè)公司為總體管理 商務(wù)中心管理 進(jìn)駐企業(yè)管理 綜合配套管理 公共服務(wù)管理 金融服務(wù)管理 總部物業(yè)管理 操手，政府介入與物流行業(yè)龍頭企業(yè)和物流行業(yè)國際組織共同聯(lián)手打造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的發(fā)展模式。 。 。 招商運(yùn)營模式 ，日常的現(xiàn)場管理，統(tǒng)一管理可以通過收取合理的商務(wù)管理費(fèi)用，舉辦各項(xiàng)物流相關(guān)企業(yè)推廣活動(dòng)，收取出租活動(dòng)場地等達(dá)到收支平衡甚至盈利目的。在這樣一個(gè)大體量，業(yè)態(tài)極為豐富，且各種業(yè)態(tài)相互作用的建筑綜合體內(nèi)，協(xié)調(diào)管理必不可少。中央設(shè)置架空景觀廊道貫穿基地內(nèi)部，形成類似于“世博軸”一樣的園區(qū)立體景觀軸線。 規(guī)劃 中 根據(jù) 企業(yè)未來 使用功能和 入駐企業(yè)性質(zhì)的要求出發(fā)，結(jié)合建筑的使用功能，設(shè)計(jì)多種組合方案，其中針對于小型企業(yè)和辦事處規(guī)模的物流單位設(shè)計(jì)集約型辦公建筑，減少自身企業(yè) 的成本壓力。合理組 織布 局，使區(qū)域間在功能上相輔相成 互不干擾。 （ 3）分期發(fā)展原則：根據(jù)項(xiàng)目對現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的拉動(dòng)作用以及物流企業(yè)招商運(yùn)營效果，該地塊分成 2 期開發(fā)，產(chǎn)業(yè)互動(dòng)，資源共享 。 針對本項(xiàng)目的規(guī)劃建議原則 （ 1）經(jīng)濟(jì)效益最優(yōu)化：本項(xiàng)目中分成 2個(gè) 地塊，分為 一 二期，一期 展現(xiàn)集聚區(qū)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)形象 二期 ，以低密度的花園生態(tài)式辦公為啟動(dòng)核心，將社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化組合。 （ 4） 經(jīng)營管理層次：策略聯(lián)盟、聯(lián)合采購、共同配送等業(yè)者間的資源整合。 （ 2） 作業(yè)管理層次：如庫存管理、存貨管理（ＭＲＰ、ＡＢＣ分級(jí)）、營銷信息反饋（ＰＯＳ）與分析、出貨訂單排程、揀貨工作指派等作業(yè)的規(guī)劃管理。 規(guī)劃思路 規(guī)劃思路分析 物流園區(qū)規(guī)劃應(yīng)綜合考慮宏觀布局設(shè)計(jì)、基本戰(zhàn)略定位、組織網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和營運(yùn)策略設(shè)計(jì)等幾個(gè)不同的方面。 技術(shù)認(rèn)證中心 ：考慮設(shè)置物流行業(yè) 技術(shù)認(rèn)定中心，提高 物流 技術(shù)研發(fā)積極性。 技術(shù)創(chuàng)新中心：政府可以有效引進(jìn) 物流行業(yè) 技術(shù)人才，采取與終端用戶聯(lián)合創(chuàng)新開發(fā)等方式幫助當(dāng)?shù)刂行?物流企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量，降低其運(yùn)營 成本，幫助其產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提高產(chǎn)品競爭力。 同時(shí)提供產(chǎn)業(yè)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)人才培訓(xùn)的主要職能。 高品質(zhì)辦公區(qū)：商務(wù)洽談、會(huì)議中心、展示中心 等。 非銀行金融中心：引入信托公司等，采用信托等多種渠道，提高企業(yè)融資手段和方法。 財(cái)務(wù)咨詢：吸引銀行為入駐企業(yè)提供金融服務(wù)、金融咨詢、定期培訓(xùn)以及技術(shù)指導(dǎo)等，其中，財(cái)務(wù)服務(wù)包括貨物保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)等。 配套 服務(wù)中心 中心立足于提升 金融配套服務(wù)水平 和商務(wù)配套設(shè)施水平 ，建立和長三角 物流 服務(wù)對接平臺(tái)，提高 現(xiàn)代物 流 產(chǎn)業(yè)融資水平，以 期達(dá)到提高 物流中小 企業(yè)競爭優(yōu)勢、提升 物流 產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的結(jié)果。提供 軟硬件兼?zhèn)涞?平臺(tái)式服務(wù) 。 主要功能： 物流調(diào)度平臺(tái)：提供“一條 龍服務(wù)”，包括物流配送、 結(jié)算 等 一體化服務(wù)。 其功能結(jié)構(gòu)圖如下： （ 2）功能解析： 物流電子商務(wù) 中心 中心立足于提供現(xiàn)代物 流企業(yè)上下游的關(guān)聯(lián)企業(yè)，進(jìn)入園區(qū) 。 由此，我們提出項(xiàng)目總體定位為： 集 物流 電子商務(wù)中心 、 物流企業(yè)研發(fā)創(chuàng)意中心 、 金融服務(wù)配套中心三中心 及企業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)、園區(qū)配套為一體的現(xiàn)代物流企業(yè)總部經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)。項(xiàng)目本身的影響力，也會(huì)成為企業(yè)的一張名片，隨著招商的進(jìn)行，更多的外地商家的入駐，這張名片必將隨著市場的成熟和擴(kuò)展，帶向全國。正是介于政府和行業(yè)內(nèi)的這種迫切需求，我們對于將來的 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 招商充滿信心。 企業(yè)搭臺(tái) 如何 提供這樣一個(gè)平臺(tái)，這不僅僅是一個(gè)問題，更是一個(gè)商機(jī)。 【 政企 聯(lián)動(dòng)模式 】 政府支持 作為 響水縣 政府，長期以 來困擾 我區(qū) 發(fā)展的短板并非 區(qū)域資源和經(jīng)濟(jì) 原因，而是資源整合度不夠，造成大量的潛在商機(jī)和資源的浪費(fèi) ，無法形成可以輻射廣泛區(qū)域的產(chǎn)業(yè)集群 。 小結(jié)：近年總體長三角的政策對現(xiàn)代物流業(yè)及總部經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代商務(wù)區(qū) 提出明確的發(fā)展方向。 【 江蘇 沿線將 打造金色海岸線 ， 10 年將投 3 萬億元 】 近日出臺(tái)的江蘇沿海開發(fā)總體規(guī)劃透露，江蘇將通過 10 年時(shí)間，完成固定資產(chǎn)投資 3 萬億元，把江蘇沿海地區(qū)打造成為區(qū)域性國際航運(yùn)中心、新能源和臨港產(chǎn)業(yè)基地 、農(nóng)業(yè)和海洋特色產(chǎn)業(yè)基地、重要的 旅游和生態(tài)功能區(qū)。 積極推廣連鎖、特許經(jīng)營等現(xiàn)代經(jīng)營方式和新型業(yè)態(tài)，利用現(xiàn)代電子信息技術(shù)提升流通效率，抓好各類商品市場的改造提升，發(fā)揮重點(diǎn)商貿(mào)企
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