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某城區(qū)西環(huán)路污水管道工程施工組織設計(參考版)

2024-08-24 18:33本頁面
  

【正文】 各工種人數(shù)見下表: 工 種 人 數(shù) 工 種 人 數(shù) 管 工 16 焊 工 6 電 工 20 通風工 3 鉗 工 1 保溫工 4 起重工 1 普 工 4 施工機具配備 序號 名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 套絲機 ¢ 15¢ 108 臺 4 2 電焊機 BX1300 臺 6 3 氬弧焊機 WS160 臺 1 4 電錘 PR38E 臺 4 。 第五階段: 水、電、通風空調(diào)全面調(diào)試,達到驗收標準。 第三階段: 土建結(jié)構(gòu)封頂驗收后,進行全方位安裝,此階段,為安裝高潮,嚴把質(zhì)量進度關(guān)。 第一階段 :根據(jù)土建進度,配合預埋、預留,并做好預制工作。根據(jù)土建的進度和集中優(yōu)勢兵力打殲滅戰(zhàn)方針布置施工力量。 施工過程中,甲方對安裝質(zhì)量進行監(jiān)督,并參與設備開箱檢查、隱蔽驗收、試壓試運行的驗收。安裝施工人員不得隨意打洞,因特殊原因必須打洞,應與土建協(xié)商,確定位置及洞的大小,施工中應注意對墻面的保護,避免污染。燈具、開關(guān)、插座盒安裝應做到位置準確,施工時不得損傷墻面,若孔洞較大 應先作處理,待裝飾后再裝箱蓋、面板。暗設箱盒安裝,應隨土建墻體施工而進行,布置在墻面上的開關(guān)插座,應及時配合飾面而進行?;A(chǔ)位置、尺寸及留孔,由土建放線,安裝復查,并辦好交接手續(xù)。 設備基礎(chǔ)及留孔的配合。 衛(wèi)生間施工配合。 (二)安裝與土建的配合 預留和預埋的配合。 設備試運行及空調(diào)調(diào)試的配合。 設備安裝與管道、電氣的配合。 油漆施工配合。 隔熱保溫施工。 施工配合 (一)安裝各工種之間的配合 通風排煙工程與管道、電氣安裝的配合。組織編寫施工組織設計,匯總施工用主材計劃,并按計劃組織貨源 ,提出工程用主要施工機具的供應、進入工地人員計劃及關(guān)鍵工種的人員培訓計劃,同時搞好生活區(qū)宿舍、食堂、上、下水等。 推行先進施工方法和施工機具,提高機械作業(yè)水平:安裝施工作業(yè)中,應大量采用電、液動小型工具,通風管加工制作采用機械加工,垂直吊裝盡量采用機械吊裝,以提高機械作業(yè)水平,提高工效。 按順序組織分段施工:地下一、二層及首層為重點作業(yè)段,其余為次重點作業(yè)段,分段組織施工,綜合安排,確保進度。在人力、物資、機具上給予充分保證。廚房、廁所等潮濕場所做輔助等電位連接。 插座回路裝漏電保 護,進線處做總等電位連接,接地電阻小于 1歐姆。 管路全部采用鋼管暗敷,照明回路穿 BV500V 銅芯塑料絕緣導線,電話電話穿 導線,電話支線穿 RVS2 導線,電視線路干線穿 SYV759,支線穿 SYV755導線。 (五)供電系統(tǒng) 本工程由 2 路 10KV電源供電,變配電 室設在地下一層, 電源由電纜橋架敷設至電氣豎井。 地下車庫和首層商場采用干濕式自動噴淋滅火系統(tǒng),冬季室內(nèi)溫度低于 4℃時采用干式系統(tǒng),噴水管網(wǎng)內(nèi)充氣;室內(nèi)溫度高于 4℃時采用濕式系統(tǒng),噴水管網(wǎng)內(nèi)充水。 (三)消防系統(tǒng) 本樓消防 用水由地下二層水池用消防水泵供給,樓頂設 12 立方消防專用水箱。 主立管為上行下給雙管同程系統(tǒng);戶內(nèi)為上供上回式系統(tǒng);首層商場為上供上回雙管異程式系統(tǒng) 管道采用焊接鋼管,≤ 32 毫米采用絲接,≥ 40 毫米采用焊接。管材采用 UPVC 管粘 接,立管用 PPI 消音管密封膠圈連接,水平排出管用柔性接口鑄鐵管。管材采用熱鍍鋅鋼管,螺紋連接。地下一層為車庫 ,地下二層為人庫車庫,首層為超市,該工程預計造價為 3580萬元,其中安裝總造價為 375 萬元。 第 7卷 安全生產(chǎn)、文明施工措施 ................. 錯誤 !未定義書簽。 目錄 第 1卷 工程概況 .............................................. 24 第 2卷 施工布置 .............................................. 26 第 3卷 施工工藝流程 .......................................... 29 第 4卷 質(zhì)量控制 .............................................. 35 第 5卷 降低成本措施 ........................... 錯誤 !未定義書簽。當某施工區(qū)內(nèi)的管道全部安裝且接口全部施工完畢后,然后臨時堵塞管道上各處管口,防止它們滲水?;靥顣r管道兩側(cè)同步進行。 在管道基礎(chǔ)驗收合格后,把溝槽內(nèi)積水排凈,方能進行回填。 第 30章 三、檢查井施工及回填 每段頂管施工完畢后,即可進行中途檢查井的施工。壓漿孔球閥布置在工作井內(nèi)。施工過程中還可配制特殊的泥漿以滿足頂進施工中的特殊要求。減摩泥漿采用觸變泥漿,該漿液能穩(wěn)定,且有良好的觸變 性,又有一定的稠度(漿液配比見下表)。 (九)、觸變泥漿減摩 觸變泥漿減摩是頂管施工中減少頂力的一項重要技術(shù)措施,在頂進過程中,通過頂管機尾部的同步注漿與管道上的預留孔向管節(jié)外壁壓注一定數(shù)量的觸變泥漿,采用多點對稱壓注使泥漿均勻地填充在管節(jié)外壁和周圍土體間的空隙,來減少管節(jié)外壁和土體間摩阻力,起到降低頂進時阻力的效果。 頂進施工:將牽引機與砼管連接好,首先將第一節(jié)砼管一頭做一只 600 80 有切口的鋼制頂進頭通過膨脹螺栓連接好(鋼制頂進的小頭處焊接一只連接用牽引卡)。 將頂管機迅速向前推進,直至切入土層 1 米,靜候 34 小時,測出靜土時壓力,結(jié)合理論數(shù)據(jù),定出設定土壓力。 待頂管設備全部安裝并調(diào)試完畢后準備頂進前,采取如下措施: 將頂管機推進井壁 1 米處停止。 垂直運輸機械:頂管機頂進施工用 12T 汽車吊,用來下管節(jié)。管節(jié)等準備要有足夠的余量。 (六)、地面準備工作 在頂管頂進施工前,按要求進行施工用電、用水、通道、排水及照明等設備的安裝。橡膠的具體要求是:拉伸量 300%,肖氏硬度在 50177。因此,頂管過程中洞口止水是一個不容忽視的環(huán)節(jié),必須要認真、仔細葉做好此項工作。 (五)、安裝洞門止水裝置 頂管過程中,無論管子從工作坑中出洞還是在接收抗中進洞,管子與洞口之間都必須留有一定的間隙。 (四)、導軌安裝 導軌采用裝配式導軌,按所測設的軸線高程安裝,導軌定位后必須穩(wěn)固、正確,在頂進過程中承受各種負載時不變形、不位移、不沉降 。基座上的導軌按照頂管設計軸線并按實測洞門中心居中放置,并設置支撐加固,保證基座穩(wěn)定不變形。擴孔時,觀測現(xiàn)場情況,主要看 對周圍建筑、路面是否 有影響(如路面隆起)。 優(yōu)點:導向探頭導向準,發(fā)生糾偏的可能性情況少,頂管出土量少,施工進度快。 混凝土的澆筑要一氣呵成,不得中斷,以 保證混凝土的均勻性,間歇時間一般控制在15 分鐘內(nèi),任何情況下不得超過 30 分鐘;在混凝土的澆筑過程中,隨時用探錘測量混凝土面的實際標高,計算混凝土的上升高度,統(tǒng)計混凝土的澆筑量,及時做好記錄。在底板澆筑砼之前先鑿除高出底板部位的砼并清理。然后進行底板澆筑。待沉井穩(wěn)定后即可進行素砼封底。在正常情況下經(jīng) 23 天的下沉穩(wěn)定后,或經(jīng) 8h 內(nèi)累計下沉量不大于 10mm時,即可進行土 形整理,開始封底。 采取措施保護測量基準點,加強復測,防止出現(xiàn)測量錯誤。 原因分析: 沉井下沉至最后階段未進行標高控制和測量觀測; 下沉接近設計深度時未放慢挖土和下沉速度; 遇軟土或流砂,使下沉失去控制; 在軟土層預留自沉深度太;或未即時進行封底;或沉井下沉尚未穩(wěn)定就封底,常造成超沉;在砂土層或堅硬土層預留自沉深度太大,或沉井下沉尚未穩(wěn)定就進行封底,常發(fā)生欠沉; 測量基準點 受擾動,標高測量錯誤。 預防措施和處理方法: 在建筑物基礎(chǔ)靠沉井一側(cè)用板樁或粉噴樁加固; 在沉井與建筑物之間設置回灌井點,減少鄰近建筑物地下水的流失; 遇流砂時采 用不排水法施工; 沉井挖土,避免在刃腳處向外掏空,使盡量采取切土下沉施工; 在沉井外側(cè)不斷回填中砂 使靠近建筑物一側(cè)的土不被擾動。 ■鄰近建筑物下沉 現(xiàn)象:沉井周圍地面塌陷,鄰近建筑物局部下沉,出現(xiàn)傾斜或裂縫。 原因分析:沉井下沉局部遇孤石、大塊石、礦渣塊、磚石、混凝土基礎(chǔ)、管線、鋼筋、樹根等,造成沉井被擱置、卡住,難以下沉。 加強測量的檢查和復核工作。 沉井傾斜未糾正就繼續(xù)下沉,常會使沉井向反方向產(chǎn)生一定的位移; 測量定位出現(xiàn)誤差。 ■位移或扭位 現(xiàn)象:沉井下沉過程中或下沉 后,井體軸線位置發(fā)生一個方向的偏移(即位移),或兩個方向的偏移(即扭位)。 預防措施和處理方法: 加強沉井過程中的觀測和資料分析,發(fā)現(xiàn)傾斜及時糾正; 分區(qū)、依次、對稱、同步的破碎磚胎膜,及時用砂回填; 嚴格控制沉井制作尺寸,使偏差在允許范圍內(nèi); 在刃腳高的一側(cè)加強取土,低的一側(cè)少挖土或不挖土,待正位后在均勻分層取土。 預防措施和處理方法: 控制挖土深度,鍋底不要挖得太深; 在沉井梁中設置一定數(shù)量的支撐,承受一部分的土壓力,或在井外壁空隙填粗糙材料增加摩阻力; 控制排水高差和深度,減小動水壓力,不使產(chǎn)生流砂現(xiàn)象;或采取不排水 下沉施工方法; ■傾斜 現(xiàn)象:沉井不沉過程中或下沉后,井體發(fā)生傾斜,使井體中心線與刃腳中心線不重合,沉井垂直度出現(xiàn)歪斜,超過允許限度。 用高壓水沖刷井壁及刃腳,減少井壁與土層之間的摩阻力; 在井壁周圍空隙中填觸變泥漿或黃泥漿降低摩阻力。 ■下沉過慢 現(xiàn)象:沉井下沉速度很慢,甚至不下沉 原因分析: 沉井自生不夠,不能克服四周井壁與土層的摩阻力和刃腳下的下面阻力; 向刃腳 方向取土濃度不夠,正面阻力過大; 井壁制作表面粗糙,高洼不平,與土的摩阻力加大; 刃腳被下部障礙物擱?。? 在粘性土中下沉,因故中途停沉時間過長,側(cè)壓力增大而使下沉過慢或停沉。 原因分析: 遇軟弱土層,土的耐壓強度小,使下沉速度超過挖土速度; 長期抽水或因砂的流動,使井壁與土間磨擦力減少; 沉井外部土液化。在沉井刃腳達到設計標高 30cm 以內(nèi)時,不允許有超出允許范圍內(nèi)的偏差。 在沉井開始下沉和將至設計標高時,周邊開挖深度應小于 30cm 或更薄一些,避免發(fā)生傾斜。 挖土應分層進行,防止鍋底挖得太深,或刃腳挖土太快,突沉傷人。 在沉井下沉過程中須注意以下幾點事項: 沉井下沉位置的正確與否,與剛開始下沉時有很大關(guān)系,要特別注意保平面位置與垂直度的正確,以免繼續(xù)下沉時,不易調(diào)整。 當沉井下覺沉至有流砂地層時,則采用不排水法進行水下取土下沉,采用不排水法進行下沉可以更好的控制下沉,糾偏也比較容易,對周圍的建筑物影響也較小,另外最主要的是可以增井內(nèi)水位,阻止地下承壓水,防止流砂的發(fā)生。如此分層取土、下沉直到設計標高,采用此法可保證沉井下沉均勻,不易產(chǎn)生過大的傾斜。 為保證施工進度,沉井上部下沉時取土采用人工或機 械挖土。同時在破碎時要加強觀測,注意下沉是否均勻。磚胎膜的拆除一定要按照對稱、同步的原則進行。抽除順序為: 先拆除框架梁下部的磚模,再分組對稱的拆除外墻短邊的墊座,然后再拆除長邊磚墊座,最后拆除四角的磚墊座。 檢查和維修各種電器設備及照明系統(tǒng)。 落實好泥漿泵、高壓泵、卷揚機、高壓水管、排泥管等機具,做好維修保養(yǎng)工作,并有備用設備。 整理井體內(nèi)部的底板和隔墻的予留鋼筋,便于井內(nèi)施工和取土。 做好沉井下沉的各種技術(shù)數(shù)據(jù)的計算,確保下沉在有效的控制中進行。在井外壁的上、中、下口中間對稱部位做好位移觀測標志,在井內(nèi)壁吊四只垂球,以便于在井內(nèi)有一個直觀的觀測標志,在沉井的四周不被擾動的地方設立四個位移觀測的儀器架立點。 ( 4)、砼澆筑前必須有試驗室出具的配合比通知單,并嚴格按配合比通知單進行計量、配料,每個施工班次要有現(xiàn)場 校核檢查記錄,校核檢查記錄要有建設單位質(zhì)量負責人簽字。砼澆筑完畢后進行養(yǎng)護,養(yǎng)護時間為 14 晝夜。 保證砼工程質(zhì)量的技術(shù)措施 ( 1)、砼澆筑前必須檢查模板、鋼筋是否符合要求,清除積水、雜物,做好隱蔽工程驗收記錄,經(jīng)甲方和監(jiān)理簽字后方可組織施工。 對有預留孔洞、預埋件和鋼筋密集的部位將制定切實可行的技術(shù)措施,確保順布料和 振搗密實,在澆砼時,當發(fā)現(xiàn)預埋件和預留孔洞振搗不密實或模板變形、移位的情況時,應立即采取措施,并且在澆筑砼初凝前整理好。施工縫設置在刃腳上 50cm 處,在下次澆筑池壁時,首先要鑿去浮漿露出石子,澆筑前灑水濕潤后與結(jié)構(gòu)相同標號的水泥砂漿澆搗 5~10cm。攪拌投料次序,除應符合有關(guān)規(guī)定外。因此在拌制砼過程中。 混凝土工程 本工程砼擬采用現(xiàn)場攪拌,現(xiàn)場設 750L 攪拌機一臺泵送砼配合比由鹽城市建筑材料科學研究所提供。 ( 3)、鋼筋配筋單要經(jīng)過技術(shù)負責人審合,現(xiàn)場總工審批,并上報監(jiān)理后方可加工。 保證鋼筋工程質(zhì)量的技術(shù)措施: ( 1)、組織專業(yè)人員對鋼筋質(zhì)量進行嚴格的檢查,一旦發(fā)現(xiàn)不合格鋼筋一律不得使用。 鋼筋制作好后,首先進行自檢、復檢,然后請甲方代表和監(jiān)理單位代表驗收。 成品與半成品進場須根據(jù)施工速度,做到分批進場,進場時必須有出合格證,及物理試驗報告,進場時必須掛牌,按規(guī)格
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