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正文內(nèi)容

ccjj1-20xx城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范講稿(181頁)-質(zhì)量檢驗(yàn)(參考版)

2024-08-21 19:43本頁面
  

【正文】 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 說 明 ? 目前國內(nèi)外加劑生產(chǎn)種類繁多,本條文對使用外加劑作了原則要求,根據(jù)這些要求經(jīng)過摻配試驗(yàn),取得可靠結(jié)果,用于工程,使水泥混凝土面層質(zhì)量。 ? 2外加劑應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 《 混凝土外加劑 》GB8076的有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)有合格證。規(guī)定了機(jī)制砂的砂漿磨光值大于 35,是從行車安全角度出發(fā)提出的。淡化海砂不應(yīng)用于城市快速路、主干路、次干路,可用于支路。 ? 城市快速路、主干路宜采用一級砂和二級砂。 ? 砂的技術(shù)要求應(yīng)符合表 。 ? 粗集料的最大公稱粒徑,碎礫石不應(yīng)大于 m,碎石不應(yīng)大于 ,礫石不宜大于 ;鋼纖維混凝土粗集料最大粒徑不宜大于。 ? 粗集料宜采用人工級配。城市快速路、主干路、次干路及有抗 (鹽 )凍要求的次于路、支路混凝土路面使用的粗集料級別不應(yīng)低于I級。 ? 為了滿足路面混凝土變形、抗裂、耐久、抗磨等性能要求,對水泥中摻入非活性混合料 (黏土、煤矸石、火山灰等 )應(yīng)嚴(yán)格限制,對摻入粉煤灰等活性材料有最大限量 30%,而且使用量應(yīng)在配合比設(shè)計(jì)中經(jīng)試驗(yàn)確定。而水泥混凝土道路面層的第一力學(xué)指標(biāo)是彎拉強(qiáng)度,故路面層混凝土用水泥均應(yīng)以實(shí)測水泥彎拉強(qiáng)度為準(zhǔn)來選擇使用。為了施工需要,表 同交通等級下水泥 R R28的彎拉 (抗折 )強(qiáng)度。( P100) 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 ? 本條第一款是關(guān)于路用水泥的基本要求。出廠期超過三個(gè)月或受潮的水泥,必須經(jīng)過試驗(yàn),合格后方可使用。水泥應(yīng)有出廠合格證 (含化學(xué)成分、物理指標(biāo) ),并經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格,方可使用。當(dāng)鉆孔檢驗(yàn)的各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)穩(wěn)定并達(dá)到質(zhì)量控制要求時(shí),經(jīng)主管部門同意,鉆孔頻度可適當(dāng)減少,增加核子密度儀檢測頻度,控制碾壓遍數(shù)。 ? 4熱拌瀝青混合料面層允許偏差應(yīng)符合表 。 ? 檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。 ? 一般項(xiàng)目 ? 3表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),接縫緊密,無枯焦;不應(yīng)有明顯輪跡、推擠裂縫、脫落、爛邊、油斑、掉渣等現(xiàn)象,不得污染其他構(gòu)筑物。 ? 檢查數(shù)量:每車道、每 20m測 1點(diǎn)。 ? 檢驗(yàn)方法:鉆孔或刨挖,用鋼尺量。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 ? 2)面層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,允許偏差為 +10~一 5mm。 ? 檢查數(shù)量:每 1000㎡ 測 1點(diǎn)。 ? 檢驗(yàn)方法:現(xiàn)場取樣試驗(yàn)。 ? 4)瀝青混合料品質(zhì)應(yīng)符合馬歇爾試驗(yàn)配合比技術(shù)要求。 ? 檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。 ? 檢驗(yàn)方法:觀察、檢查進(jìn)場檢驗(yàn)報(bào)告。 ? 2)瀝青混合料所選用的粗集料、細(xì)集料、礦粉、纖維穩(wěn)定劑等的質(zhì)量及規(guī)格應(yīng)符合本規(guī)范第 。 ? 檢查數(shù)量:按同一生產(chǎn)廠家、同一品種、同一標(biāo)號、同一批號連續(xù)進(jìn)場的瀝青 (石油瀝青每 100t為 1批,改性瀝青每 50t為 1批 )每批次抽檢 1次。在完全壓實(shí)前不能開放交通,且應(yīng)做上封層。而壓實(shí)又不可能在水分蒸發(fā)前完成。開放交通初期車速不得超過 2okm/h,不得在其上剎車或掉頭。 ? ,且水分完全蒸發(fā)后施工。 ? 6t壓路機(jī)初壓初步穩(wěn)定,再用中型壓路機(jī)碾壓。 ? ,并在乳液破乳前結(jié)束。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 ? 。 ? 本條是指 當(dāng)采用陽離子乳化瀝青攪拌時(shí),宜先用水濕潤集料。振動壓路機(jī)應(yīng)遵循 緊跟、慢壓、高頻、低幅 的原則。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 說 明 ? 對于瀝青瑪琦脂碎石混合料 (SMA)及開級配瀝青面層 (OGFC)不得采用輪胎壓路機(jī)。 ?2 SMA混合料不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓。目前用于復(fù)壓的壓路機(jī)有輪胎壓路機(jī)、振動壓路機(jī)、鋼筒式壓路機(jī),一般都能達(dá)到要求,但從實(shí)際效果看,用輪胎壓路機(jī)更容易掌握,效果更好,為此宜優(yōu)先采用輪胎壓路機(jī)。終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機(jī),碾壓至元明顯輪跡為止。 ? 5)大型壓路機(jī)難于碾壓的部位,宜采用小型壓實(shí)工具進(jìn)行壓實(shí)。振動壓路機(jī)折返時(shí)應(yīng)先停止振動。厚度小于 3Omm的瀝青層不宜采用振動壓路機(jī)碾壓。 ? 2)密級配瀝青混凝土宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓到要求的壓實(shí)度為止。碾壓段長度宜為 60~80m。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱,必要時(shí)應(yīng)修整。 ? 2)碾壓應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,碾速穩(wěn)定均勻。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,壓路機(jī)的碾壓速度宜符合表 。瀝青混合料壓實(shí)宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)組合的方式壓實(shí)。因此本規(guī)定除 8款情況外一般不應(yīng)用人工修整與攤鋪 。 ? 當(dāng)攤鋪機(jī)性能正常時(shí),在攤鋪機(jī)攤鋪后進(jìn)行輔助修整的操作工人不宜進(jìn)行過多修整。即使是面層,除了攤鋪工序外,壓實(shí)的影響也很大。 ? 8路面狹窄部分、平曲線半徑過小的臣道小規(guī)模工程可采用人工攤鋪。費(fèi)平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。攤鋪速度宜為 2~6m/min。松鋪系數(shù)可按照表 。城市快速路、主干路不宜在氣溫低于 10℃ 條件下施工。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的要求。 ? 2攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動或半自動方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置、可加熱的振動費(fèi)平板或初步振動壓實(shí)裝置、攤鋪寬度可調(diào)整等功能,且受料斗斗容應(yīng)能保證更換運(yùn)料車時(shí)連續(xù)攤鋪。每臺機(jī)器的攤鋪寬度宜小于 6m。攤鋪溫度應(yīng)符合本規(guī)范表 。根據(jù)大多數(shù)地區(qū)情況建議開始攤鋪時(shí)等候的卸料車不少于 5輛。 ? 5瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn),應(yīng)對攪拌質(zhì)量與溫度進(jìn)行檢查,合格后方可使用。 ? 3運(yùn)料車應(yīng)具有保溫、防雨、防混合料遺撒與瀝青滴漏等功能。 (P88P89) 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 ? 定: ? 1熱拌瀝青混合料宜采用與攤鋪機(jī)匹配的自卸汽車運(yùn)輸。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 ? 瀝青混合料攪拌廠應(yīng)對攪拌均勻性、攪拌溫度、出廠溫度及各個(gè)料倉的用量進(jìn)行檢查,并應(yīng)取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),檢測混合料的礦料級配和瀝青用量,這是加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量管理與檢查的重要保證。 ? 間歇式攪拌機(jī)用振動篩的等效篩孔(方孔篩, mm) ? 標(biāo)準(zhǔn)篩篩孔 16 19 53 振動篩篩孔 6 11 15 19 22 30 35 41 60 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 ?。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 ? 國內(nèi)試驗(yàn)和使用證明,熱拌瀝青混合料的拌制采用間歇式攪拌機(jī)符合當(dāng)前國情。 ? 8瀝青混合料攪拌設(shè)備的各種傳感器必須按規(guī)定周期檢定。 ? 7采用間歇式攪拌機(jī)攪拌時(shí),攪拌能力應(yīng)滿足施工進(jìn)度要求。礦粉料倉應(yīng)配置振動卸料裝置。 ? 4各種集料 (含外摻劑、混合料成品 )必須分倉貯存,并有防雨設(shè)施。 ? 2攪拌站與工地現(xiàn)場距離應(yīng)滿足混合料運(yùn)抵現(xiàn)場時(shí),施工對溫度的要求,且混合料不離析。 ? 拌制改性瀝青混合料、 SMA混合料時(shí),施工攪拌溫度應(yīng)適當(dāng)提高,通常按改性劑的不同,在基質(zhì)瀝青混合料的施工溫度的基礎(chǔ)上,調(diào)整集料加熱溫度,使改性瀝青混合料的出場溫度相應(yīng)提高 1020℃ ,對采用冷態(tài)膠乳直接噴入法制作改性瀝青混合料時(shí),集料加熱溫度可適當(dāng)提高。瀝青與瀝青混合料試驗(yàn)操作規(guī)程規(guī)定了由黏度 —溫度曲線決定施工溫度的方法。 ? 3 、 SMA混合料的施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。 ? 聚合物改性瀝青混合料攪拌及施工溫度應(yīng)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)經(jīng)試驗(yàn)確定。 ? 普通瀝青混合料攪拌及壓實(shí)溫度宜通過在135~175℃ 條件下測定的黏度 溫度曲線,按表 。我國道路所用的瀝青基本上不分上下層均采用同一標(biāo)號,考慮上層對抗車轍能力要求較高,下層對抗彎拉能力要求較高,故可采用上稠下稀的摻配方式。如有疑問或達(dá)不到出廠檢驗(yàn)單數(shù)據(jù),可請質(zhì)檢部門或質(zhì)量監(jiān)督部門仲裁,以明確責(zé)任,目的是獲得適用于當(dāng)?shù)貧夂驐l件的瀝青。 ?2)熱拌密級配瀝青混合料中天然砂的用量不宜超過集料總量的 20%,SMA和 OGFC不宜使用天然砂。 ? 4)粗集料的粒徑規(guī)格應(yīng)按表 產(chǎn)和使用。集料具有一定的破碎面顆粒含量,具有 1個(gè)破碎面宜大于 90%, 2個(gè)及以上的宜大于 80%。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 ? 2粗集料應(yīng)符合下列要求: ? 1)粗集料應(yīng)符合工程設(shè)計(jì)規(guī)定的級配范圍。聚合物改性瀝青主要技術(shù)要求應(yīng)符合表 4的規(guī)定( P72)。 ? 3)用于透層、粘層、封層及拌制冷拌瀝青混合料的液體石油瀝青的技術(shù)要求應(yīng)符合表 ( P71)。( P67) ? 2)乳化瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合表 ( P73)。當(dāng)缺乏所需標(biāo)號的瀝青時(shí),可采用不同標(biāo)號瀝青摻配,摻配比應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 ? : ? 1瀝青應(yīng)符合下列要求: ? 1)宜優(yōu)先采用 A級瀝青作為道路面層使用。 ? 4對混凝土面層的脹縫、縮縫、裂縫應(yīng)清理干凈,并應(yīng)采取防反射裂縫措施。 ? 2對原混凝土路面層與基層間的空隙,應(yīng)填充處理。 ? 為充分利用資源、保護(hù)環(huán)境,可采取對剩余 (含銑刨 )瀝青混合料回收,舊瀝青混合料應(yīng)再生利用。 ? 表面應(yīng)平整、密實(shí);基層的拱度與面層的拱度一致。舊瀝青路面應(yīng)符合下列要求: ? 強(qiáng)度、剛度、干燥收縮和溫度收縮變形、高程符合要求。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 ? 舊瀝青路面作為基層在其上加鋪瀝青混合料面層,其施工工藝應(yīng)符合現(xiàn)行的路面設(shè)計(jì)規(guī)范和施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。 ? 2舊路面有明顯損壞,但強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的,應(yīng)對損壞部分進(jìn)行處理。 ? 本條是指 瀝青混合料施工需要保證一定的環(huán)境條件,為保證質(zhì)量,將此條列為強(qiáng)制性條文。作基層 ?7石灰土一般宜不低于 ,石灰粉煤灰砂礫宜為 。 ? 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度是施工過程控制基層質(zhì)量的重要技術(shù)指標(biāo),按本規(guī)范第 ,可以得到 ?7的值。故與其他原材料一并作為主控項(xiàng)目。 ? 檢驗(yàn)方法:現(xiàn)場取樣試驗(yàn)。 ? 3基層、底基層試件作 7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 ? 檢查數(shù)量:每 1000㎡ ,每壓實(shí)層抽檢 1點(diǎn)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 ? 2基層、底基層的壓實(shí)度應(yīng)符合下列要求: ? 1)城市快速路、主干路基層大于或等于 97%,底基層大于或等于 95%。( P44) ? 檢查數(shù)量:按不同材料進(jìn)廠批次,每批檢查 1次。( P48) ? 5)鋼渣應(yīng)符合本規(guī)范第 3款的規(guī)定。( P43) ? 3)粉煤灰應(yīng)符合本規(guī)范第 2款的規(guī)定。 ? ( P58) ? 主控項(xiàng)目 ? 1原材料質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列要求: ? 1)土應(yīng)符合本規(guī)范第 1款或第 4款的規(guī)定。道路硅酸鹽水泥終凝時(shí)間在 10h以上,而通用水泥終凝時(shí)間一般計(jì)算不超過 ,為保證工程質(zhì)量應(yīng)對水泥的初凝與終凝時(shí)間進(jìn)行控制。延遲時(shí)間愈長,其強(qiáng)度和干密度的損失愈大。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 ? 3款是有關(guān)攤鋪時(shí)限要求; ? 3款是關(guān)于完成碾壓的時(shí)限要求。 ? 3水泥穩(wěn)定土類材料,宜在水泥初凝前碾壓成活。碾壓找平應(yīng)符合本規(guī)范第 。 ? 4分層攤鋪時(shí),應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù) 7d后,方可攤鋪上層材料。 ? 3水泥穩(wěn)定土類材料自攪拌至攤鋪完成,不應(yīng)超過 3h。水泥土的壓實(shí)系數(shù)宜為 ~;水泥穩(wěn)定砂礫的壓實(shí)系數(shù)宜為 ~。受土料限制時(shí)也可采用另一組級配。( P52) ? 本條中表 料有兩種級配。對于少量需人工攪拌的灰土,應(yīng)符合本規(guī)范第 ,在實(shí)施中尚應(yīng)制定詳細(xì)措施。 ? 本條是指 目前多數(shù)城市都在為降低空氣污染而努力,為保護(hù)環(huán)境減少大氣污染,城鎮(zhèn)道路穩(wěn)定土類基層施工應(yīng)盡量采用廠拌法或采用專用的穩(wěn)定土攪拌機(jī)拌制。其第 2款最佳含水量與最大干密度試驗(yàn)與第 7款關(guān)于選定合適的石灰劑量和試件平均抗壓強(qiáng)度頁的計(jì)算公式 ()也適應(yīng)于石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫,石灰、粉煤灰、鋼渣穩(wěn)定土類,水泥穩(wěn)定粒料土類。采用集中廠拌時(shí)可增加%。試件試驗(yàn)結(jié)果的平均抗壓強(qiáng)度 ?應(yīng)符合下式要求: ? ?≥Rd/(1 Za CV) () ? 式中 Rd一設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度; ? CV一試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù) (以小數(shù)計(jì) ); ? Za一標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率 (試置信度 α)而改變的系數(shù),城市快速路和城市主干路應(yīng)取保證率 95%,即 Zα= 其他道路應(yīng)取保證率 90%,即 Zα= 。 ? 5試件應(yīng)在規(guī)定溫度下制作和養(yǎng)護(hù),進(jìn)行元側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 《 公路工程元機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程 》 JTJ057有關(guān)要求。如試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)大于表中規(guī)定值,應(yīng)重做試驗(yàn)。 ? 3按規(guī)定的壓實(shí)度,分別計(jì)算不同石灰劑量的試塊應(yīng)有的干密度。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 ? : ? 1每種土應(yīng)按 5種石灰摻量進(jìn)行試配,試配石灰用量宜按表。當(dāng)石灰土經(jīng)常處于過分潮濕狀態(tài),也不易形成較高強(qiáng)度的板體。石灰穩(wěn)定與石灰粉煤灰穩(wěn)定土類宜為 3045d,水泥穩(wěn)定土類為 153Od。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 ? 本條指出采用穩(wěn)定土類做道路基層的適宜溫度時(shí)期,宜在冬期到來前 304Od完成施工。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 基 層 ?來前 304Od完成施工。 ? 一般項(xiàng)目 ? 3)砂墊層允許偏差應(yīng)符合表 。 ? 檢查數(shù)量:每 mood、每壓實(shí)層抽
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