【正文】 職業(yè)健康 消防器材管理制度 消防器材是消滅最初起火的有效工具，為及時撲救可能發(fā)生的火災，必須嚴格管理制度。 庫 房 要保持清潔，對庫房內及附近的可燃廢物要及時清除。箱板等紙制品存放要整并有一定間隔，不得亂堆放。 職業(yè)健康 庫 房 安全防火制度 庫房管理人員必須嚴格執(zhí)行庫房管理制度，熟悉并 掌握所屬物品性質與滅火安全防護知識。 滅火器周圍三米內不準堆積垃圾或放置其他物品。 職業(yè)健康安全 防火制度 為落實 集團公司安委會 關于安全工作指示， 汽運 公司全體員工必須遵守防火制度及細則，把各項規(guī)章制度落到實處，防止一切火災事故的發(fā)生。 主持各類重大事故的調查和處理，制定防范措施，保證以后不再發(fā)生類似事故。 領導義務消防組織 （即搶險救災組） ，加強管理、教育和學習，不斷提高業(yè)務水平，以適應消防工作的需要。 職業(yè)健康安全管理領導小組 主持制定和修訂防火安全管理制度，并組織貫徹執(zhí)行。 職業(yè)健康安全 消防管理制度 根據國家頒布的《消防法》 , 為貫徹 “ 以防為主，防消結合 ” 的消防方針，保障公司的生產、財物和人身安全，制定本制度。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的車輛維修申請表、經負責人 審核批準后進行維修。 第五條 出車回來，要檢查存氣量，發(fā)現存氣不足一格時，應立即加氣，不得出車時才臨時去加氣。 第三條 司機應保持車輛的清潔 (包括車內、車外和引擎的清潔 )。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。 當固定資產嚴重損壞，沒有維修價值時，由 設備 使用部門提出 報廢 申請，交固定資產管理部門報 財務部 審批。 負責監(jiān)督配合使用 部門 做好設備的使用和維護，確保設備完好 ， 提高利用率，并定期組織設備的清點，保證帳、物相符。并做好維護保養(yǎng)記錄。 設備全部由 使用部門負責管理 管理 . 大型設備的安裝由廠家負責。 職業(yè)健康 設備、設施安全管理制度 為了更好的利用好公司的設備、設施，保證生產經營設備、設施正常安全運行，實行設備歸口管理，加強對固定資產的維修與保養(yǎng)特制定本制度。 三、運價一旦確定調整，首先要通知財務部門進行調整，確保承運單位的利益性和實效性。 二、汽運公司隨著市場的變化，油料價格的變化保證企業(yè)利潤的前提下與承運車司機測算拉運成本、商定運價。 四、裝訂完備的票證入庫存檔以備查閱。 二、嚴格審核原始票據，各科室車隊報賬人員先到財務科審核原始票據，準確無誤后，填制原始憑證匯總單，匯報總賬。 運費的支付方式：每輛車的運費每月都付在每輛車主的銀行存折上，車主拿各自的存折即可提取。 承運車輛在承包初期預提 1 萬元油料大修理費，承運車輛事故借款可以從油料大修理費中提取，以后從運費中按借款數額的多少分月扣除，直至補齊一萬元扣完為止。 承運車在營運時，公司負責預付每輛車每趟過路、過橋費、和油料費。 社會車輛的運費每月每旬支付一次，除扣除代扣代繳的營業(yè)營業(yè)稅、管理費和特殊情況的借款外，其余的運費全部以銀行存折的形式付清。 運費支付辦法 一、社會車輛運費支付辦法： 公司在吸納社會車輛時，通過車隊負責人的審定并向財務 交納車輛風險抵押金 2 萬元，車隊負責人見到財務出具的風險抵押金收據后，車輛方可營運。 六、做好值班權限、密碼保護工作，出現問題由值班員本人負責。 四、讀卡時確認車輛信息是否正確。不得找借口延遲發(fā)放時間或是故意刁難，如確有原因不能發(fā)放，也要及時的向分管領導反映，同時要做好解釋工作和協(xié)調工作，不得對前來領用人進行頂撞或做出其他不文明行為。 一、值班員要嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，認真學習專業(yè)業(yè)務知識，不斷提高自身素質和業(yè)務技能，愛崗敬業(yè)。 十、積極完成好領導交辦的其它工作。 八、嚴禁出現一車多卡的現象。 六、車輛入隊需經有關領導批準后方可給予辦理司機卡，發(fā)卡、補辦卡時須經上級領導批準后方可進行。 四、每月準確核對匯總煤票，并按噸位計算每個營運車輛金額，制表報財務結賬。 三、掌握煤礦生產情況及場存信息，分析車輛調運情況，為領導調整調運方法提供可靠的有效的依據。根據調運礦指標量及日產量等因素合理調派運輸車輛，縮短單趟時間，增加周轉次數。調度員（兌票員）要嚴格遵守公司的各項票證管理制度，妥善保管好票證和兌票總卡，做好車輛運費的核對和統(tǒng)計工作，要做到準確無誤，一清二楚。 職業(yè)健康安全管理 調度員（兌票員）管理制度 為了確保公司煤炭調運任務的順利進行，按進度完成承運任務，實現公司最大的經濟效益和社會效益，特制定了汽運公司調度員（兌票員）管理制度，本制度適用于調度員（兌票員）的日常管理與考核，規(guī)范調度員（ 兌票員）的工作程序，提高調度員（兌票員）的工作效率。每天上午 8： 00 點下午 18:00 點做好日調度計劃，在做日調度計劃時要公平、公正、合理，嚴禁利用工作之便私自鎖車、徇私舞弊，若因工作失職給公司造成經濟損失或帶來不良影響，本人要負全部責任。 三、每天上午必須了解西營子發(fā)運站存煤情況和卸車情況，經常與運調科保持聯系，保持車輛正常運營。 一、車隊長在值班期間每日要填寫車 隊長值班記錄，詳細記錄車隊在一日內的運營情況，及時發(fā)現在運營中出現的各類問題，能解決的立即解決，堅決不了的及時請示分管領導解決，并要有詳細的記錄。 九、 車輛發(fā)生交通事故，要及時向車隊、當地交警、所承保的保險公司專線報案（ 95518），如有人員傷亡應及時搶救，事后要積極配合車隊、安技科處理事故，及時修理車輛、整理肇事車輛的有關材料，以便上報保險公司理賠，如果肇事 15日內不提供有關材料，車隊將不負責向保險公司索賠事宜，一切損失自負。嚴禁在接觸網上搭掛衣物或在支柱旁休息。 七、 承運車輛未經允許不得在外私拉貨物，一經發(fā)現車隊有權將車收回或終止合同，倒賣上站煤或以次充好的承運車輛出現肇事，所有經濟損失由車主承擔。 五、 承運車輛的任務考核，車輛以每月 25 趟為基數，完不成任務的承運車輛由抵押車幫助完成，并須說明情況以便核實，如因遇到不可抗拒的因素而沒有完成任務的可酌情考慮。 四、 承運車輛車主不能私自轉包車輛、改裝車輛，更不能 私自變更車輛產權，不準將車上的大小零部件、總成、證件在外抵押出售或故意損 壞，一經發(fā)現車隊將有權收回車輛終止合同。 三、 承運司機必須服從站臺管理人員和安全員的統(tǒng)一指揮，進出煤場必須走平交道口，在確認無機車時方可通過，必須按西進東出（西營子站）的路線行駛，嚴禁橫穿鐵路行駛，造成一切后果責任由車主自負。 二、 承運車車主雇傭司機必須雇傭有正式駕駛證、營運資格證的司機，經車隊考核同意后方可錄用。 職業(yè)健康安全管理 承運車管理制度 為了加強承運車輛的管理，確保發(fā)運站煤炭調運任務的 順利完成和電氣化鐵路的安全運營，承運車輛車主必須先熟悉車隊的管理制度，簽定承運合同時必須把管理制度也簽在合同里，以便更好的履行合同條款。 四、承運車輛駕駛員必須持有公安部門頒發(fā)的“中華人民共和國機動車駕駛證”和運管部門頒發(fā)的“營業(yè)性駕駛員上崗證”，駕駛大貨車在兩年以上，年滿 20 周歲以上 50 周歲以下，且具備良好的身體素質，恪守職業(yè)道德和遵章守紀的中國公民。 二、 承運車輛車況良好，手續(xù)齊全， 每年參加車檢，車輛要符合國家的安全要求，嚴禁已超過報廢年 限不符合安全要求的車輛簽訂合同入隊營運。發(fā)生交通事故要立即向當地交警部門和保險公司報案，如有人員傷亡，應立即進行搶救。更好 的保護公民、企業(yè)的合法權益及生命財產安全，保證煤炭調運工作的順利進行，提高運輸效率，特制訂本管理制度。 1司機和跟車人員卸車時不準在鐵路上休息、坐臥、行走。 違反規(guī)定則停車學習 1不準在站內用水管朝天噴水洗車。 發(fā)現違反規(guī)定的每人停車學習 17 所有車輛在進場前收好蓬布。 裝載高度超過 的停車學習，車輛自身高度超過 米的嚴禁編隊拉運。 車輛損壞鐵路設備、設施除規(guī)定賠償直接經濟損失外，停車學習。 不走平交道亂跨鐵路、在站場內車輛或所卸貨物侵入鐵路限界、過平交道與火車搶越、與火車搶越發(fā)生沖突的除賠償直接經濟損失外，停車學習。 違反規(guī)定得停車學習 1對所有承運車輛要進行路檢路查。不向安監(jiān)處匯報，發(fā)現一次停車學習。 車輛發(fā)生交通事故時，應立即報交警、保險公司，發(fā)生傷亡事故除立即搶救傷者并交警、保險公司外，必須在 24 小時之內報回安監(jiān)部。 司機沿途倒賣發(fā)現一次扣質量抵押款 20200 元 車隊必須逐月如實統(tǒng)計車輛事故發(fā)生情況、拉運量及營運里程，匯總后，每月上報安監(jiān)處。 手續(xù)不全或帶病運行者停車學習。 不蓋蓬布或嚴重超載者停車學習 車輛必須車況良好、車容整潔。 違章責任車主及司機承擔 司機不準無證駕車，不準酒后駕車，不準疲勞駕車，駕駛室內不準超員，馬槽上面不準載人。 無安全生產組織機構，無制度或有制度不執(zhí)行的停車學習，所有制度在實施前必須組織學習，并留有記錄，無記錄視為 未學習，則停車學習。 管理好鍋爐房內的設備，做好人離門上鎖，防止閑雜人員進入鍋爐房發(fā)生事故。 當鍋爐高溫，發(fā)生突然停電時，應打開鍋爐爐門。 鍋爐在加火前應把膨脹水箱加滿水，防止鍋爐無水干燒。 職業(yè)健康安全管理 鍋爐房操作規(guī)程 不得脫崗、酒后上崗。 當大線停電，準備 啟用自備柴油發(fā)電機時，應自行檢查配電線路有無破損，無誤后，啟動柴油發(fā)電機，把總電源，刀閘切換到發(fā)電機送電端。 職業(yè)健康安全管理 鍋爐房配電柜操作規(guī)程 在正常供電的情況下需要停電檢修時，應先停分支開關，再?？傠娫吹堕l，門上鎖，掛停電檢修牌。 檢查消防設施是否齊全有效。 檢查是否以身作則，深入現場進行安全檢查，狠抓安全隱患整改，各級領導和職能部門都必須在各自業(yè)務范圍內，對實現案情文明生產負責。 檢查安全生產管理制度的建立、健全情況和執(zhí)行情況。 四、公司安全審查檢查以查思想、制度、措施、制度執(zhí)行力、隱患、教育培訓、安全防護、設施設備、操作行為、勞保用品等為主要內容。 重點部位檢查：不定期對鍋爐房、值班室以及易發(fā)生事故的危險路段進 行專項、重點檢查。 二、成立安全生產檢查領導小組： 組 長：秦仲禧 組 員：各科室環(huán)節(jié)干部 三、安全檢查分為日常安全檢查、重點部位檢查、季節(jié)性檢查。 三、路檢、路查內容 車上手續(xù) 轉向系統(tǒng) 是否酒后 防護裝置 駕駛室人數 滅火器 車容車貌 全車燈光 制動系統(tǒng) 超速情況 職業(yè)健康安全生產檢查制度 為了增強員工的安全意識，監(jiān)督各項安全管理制度的實施，及時了解和掌握 安全生產情況，杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律現象發(fā)生，及時消除事故隱患，必須加強安全生產檢查，保證職工的安全與健康。 一、公司車隊每月應組織人員定期或不定期的進行路檢、路查， 了解車輛的運行狀況，并做好記錄。 四 .獎勵： 各車隊要對遵章守紀未出現過事故記錄且拉運量多，周轉率高的車輛駕駛員進行評批，匯總后報公司了領導，經評審后進行獎勵，金額由公司研究決定。 二、 對違規(guī)、違章的司機進行停車學習時要出具三聯處罰單據，并在學習培訓和安全會議中通報。 職業(yè)健康安全獎罰制度 為了加強司機的安全意識，促進汽運公司的安全生產營運，做到防患于未然，特制定了安全獎罰制度。 5． 對安全組織機構進行人員調整、 填補。 3． 通報本公司一月來的安全情況，安排部署下月的安全工作。 三、 會議內容： 1． 宣讀集團公司、運銷事業(yè)部、安全監(jiān)察部有關文件。 職業(yè)健康安全會議制度 一、 汽運公司原則上每月要召開一次安全工作會議，研究解決當前安全工作中存在的問題和不足，并做好會議記錄