【正文】 。 三、上級(jí)和有關(guān)部門來(lái)文登記，按照收文時(shí)間或發(fā)文時(shí)間、處置措施和工作辦理情況，收集歸檔保存。 65 第五 章： 安全 文件 管理 文件管理 制度 一、單位安全管理文件按照程序、 重大事項(xiàng) 經(jīng) 單位領(lǐng)導(dǎo)集體討論通過(guò)，以正式文件發(fā)布。 第四條 做好事故隱患整改記錄。 第二條 車輛在隱患整改期內(nèi)不得擅自運(yùn)行。相互協(xié)作配合，履行好各自的職責(zé)，使預(yù)案的處置順利而有效的實(shí)施。 ：在本預(yù)案啟動(dòng)后的處置中，必須堅(jiān)持個(gè)人服從組織，下級(jí)服從上級(jí)的原則。搬運(yùn)工及叉車駕駛?cè)藛T的治安安全和生產(chǎn)安全由搬運(yùn)工主管、副主管及班長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理。 ，提高員工的整體素質(zhì)，充分發(fā)揮班組長(zhǎng)的作用，起到齊抓共管的作用“對(duì)于法輪功”、“藏獨(dú)”、“臺(tái)獨(dú)”、“疆獨(dú)”和反黨反社會(huì)的言行和壞人壞事我們要勇于斗爭(zhēng)，防止聚眾滋事，把不穩(wěn)定因素解決在初始階段，解決在基層，解決在內(nèi)部，確保企業(yè)內(nèi)部的安全與穩(wěn)定。 ，確保信息的暢通和及時(shí)性，對(duì)可能出現(xiàn)的 63 事故苗頭，和不安全隱患要重點(diǎn)排查，及時(shí)消除隱患，時(shí)時(shí)掌握新的動(dòng)態(tài)，采取有效措施，把不安全不穩(wěn)定 的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)之中。 （ 2）、負(fù)責(zé)后勤保障工作。 （ 2）、負(fù)責(zé)車輛的調(diào)派。 （ 3）、負(fù)責(zé)與公安部門的銜接，控制好事態(tài)的發(fā)展。 62 ： 負(fù)責(zé)人： 黃強(qiáng) 工作責(zé)任： （ 1）、負(fù)責(zé)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù)，保障公司財(cái)產(chǎn)不受損害，保障領(lǐng)導(dǎo)及工作小組人員的人身安全。 （ 2）、發(fā)生重大突發(fā)事件，及時(shí)通知其他應(yīng)急工作組到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，按照分工做好相應(yīng)的防范工作。 批準(zhǔn)人總經(jīng)理： 金華 重慶 捷途物流 有限 責(zé)任 公司 二 00 九年 七 月 一 日 61 重慶 捷途物流 公司生產(chǎn)安全、治安綜合治理預(yù)案 一、組織領(lǐng)導(dǎo)： 為了迅速處理各類突發(fā)事件，減少事故損失，縮小事故影響，確保公司和社會(huì)的穩(wěn)定，確保重大活動(dòng)期間不發(fā)生重大治安安全事故和不穩(wěn)定事件，認(rèn)真貫徹落實(shí)“兩會(huì)”精神，共建和諧社會(huì)，結(jié)合本公司實(shí)際情況，經(jīng)公司研究決定成立了治安安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組，以公司總經(jīng)理 金華 同志為組長(zhǎng)， 黃強(qiáng) 為副組長(zhǎng)， 袁亮 、 黃波 、 梁志清 、陳冠軍 、 陳菊 、 盧富健 為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本公司的治安安全和生產(chǎn)安全及穩(wěn)定工作。 20 個(gè)。 五、 應(yīng)急救援裝備 1 臺(tái) 1 噸以下 ，渝 A6M808 60 。 ，及時(shí)安全地把搶險(xiǎn)救災(zāi)物資送到上級(jí)指定現(xiàn)場(chǎng)。 四、 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施和處理 ，把人民群眾的生命放在首位，最快速度搶 救災(zāi)民。 二、 應(yīng)急指揮：成立應(yīng)急救援小組，由公司總經(jīng)理任組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員。 批準(zhǔn)人總經(jīng)理： 金華 重慶 捷途物流 有限 責(zé)任 公司 二 00 九年 七 月 一 日 59 自然災(zāi)害、突發(fā)事件運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案 在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)事件來(lái)臨時(shí)，為了迅速、妥善處理，采取必要措施、減少損失、防止事故蔓延擴(kuò)大、確保社會(huì)穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。 、運(yùn)行在 400 公里以上配備 2 名駕駛員；參運(yùn)人員年齡在 20— 50 歲之間，技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。所有應(yīng)急車輛隨時(shí)保證車況良好，第一時(shí)間到達(dá)指定位置。 二、 應(yīng)急指揮 為保證在公共衛(wèi)生，其他突發(fā)公共事件來(lái)臨時(shí)有領(lǐng)導(dǎo)地應(yīng)對(duì)事件，由公司主要領(lǐng)導(dǎo)組成應(yīng)對(duì)各種事故保障領(lǐng)導(dǎo)小組、企業(yè)法人任組長(zhǎng)各科 室負(fù)責(zé)人為成員。 一、 報(bào)告程序 一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，確保發(fā)現(xiàn)、報(bào)告、指揮、處置環(huán)節(jié)的緊密銜接，及時(shí)應(yīng)對(duì)。 。 ] ，本預(yù)案與上級(jí)部門發(fā)生沖突時(shí)，服從上級(jí)主管部門。 五、 分析懲戒：領(lǐng)導(dǎo)小組配合上級(jí)有關(guān)部門調(diào)查事故原因，對(duì)事故進(jìn)行 全面分析，按“四不放過(guò)”的原則處理。 ：了解情況，由安全科安排人員與相關(guān)部門聯(lián)合處理。（責(zé)任分工按“道路交通重、特大 運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案” 各 56 就各位）： A、 組織營(yíng)救受傷人員； B、 組織其他人員撤離危險(xiǎn)地區(qū)或采取其他措施加以保護(hù)； C、 保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)； D、 了解案情，向安全監(jiān)督、運(yùn)管所、公安等部門報(bào)案和現(xiàn)場(chǎng)處理。 18983758671 二、 基本辦法 公司管轄內(nèi)分公司子公司發(fā)生運(yùn)輸安全事故，領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后立即派員參加救援和現(xiàn)場(chǎng)處理。 職 務(wù) 姓 名 聯(lián)系電話 公司職務(wù) 組 長(zhǎng) 金華 13320268111 總經(jīng)理 副組長(zhǎng) 黃強(qiáng) 18983758671 安全經(jīng)理 副組長(zhǎng) 袁亮 15923035520 陸運(yùn) 主管 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在安全科， 黃強(qiáng) 任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作。 55 道路運(yùn)輸重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案 為在道路運(yùn)輸、自然災(zāi)害、重特大事故來(lái)臨時(shí)，做到臨危不亂，有組織有紀(jì)律地救災(zāi)，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。及時(shí)配合公安、交通執(zhí)法人員盡快清理、拆除現(xiàn)場(chǎng)。 第二條 營(yíng)運(yùn)車輛在發(fā)生事故時(shí)，車主、駕乘人員必須積 極搶救傷者，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)報(bào)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)，安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后立即報(bào)告交通主管部門。 事故應(yīng)急方案 第一條 事故發(fā)生后，在現(xiàn)場(chǎng)的公司職 工必須立即搶救傷 者，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，防止事態(tài)惡化，同時(shí)如實(shí)向所在部門領(lǐng)導(dǎo)和安全科報(bào)告，由部門領(lǐng)導(dǎo)上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。 安全科組織有關(guān)技術(shù)人員對(duì)事故原因進(jìn)行全面分析，提出處 54 理意見(jiàn)并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門。 重特大交通安全事故，由安全科向經(jīng)理、副經(jīng)理匯報(bào)，并組織急救小組成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)施救和處理善后事宜，配合交通管理部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理拆出。 輕微事故，由安全科長(zhǎng)安排安全員與保險(xiǎn)公司聯(lián)系出現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。 二、當(dāng)公司場(chǎng)所、部門發(fā)生突發(fā)性安全事故，在場(chǎng)人員和職工，必須立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并立即向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門匯報(bào)案情。 重慶 捷途物流 有限 責(zé)任 公司 2021 年 7 月 1 日 53 第四 章： 事故應(yīng)急預(yù)案 安全事故應(yīng)急預(yù)案 為了迅速處理各類安 全事故、減少事故損失、縮小事故影響、防止事故擴(kuò)大，確保公司和社會(huì)穩(wěn)定，及時(shí)妥善處理各類事故，特制定本預(yù)案。 四、 我 公司內(nèi)部過(guò)戶，原車主和新車主必須簽有書面協(xié)議， 理清雙方的債權(quán)債務(wù)，完善各種手續(xù)及費(fèi)用，辦理內(nèi)部過(guò)戶事宜。 二、在履行車輛過(guò)戶 前必須結(jié)清該車在 我 公司的各項(xiàng)費(fèi)用和完善所需的一切手續(xù)，方可辦理過(guò)戶。 50 安全行車十不開(kāi) 一、集中思想 正確操作 遵章守紀(jì) 不開(kāi)故障車 二、早晚高峰 出入城區(qū) 耐心冷靜 不開(kāi)急躁 車 三、路寬車好 人稀車少 技術(shù)熟練 不開(kāi)英雄車 四、視線不清 情況不明 減速緩行 不開(kāi)冒險(xiǎn)車 五、交叉路口 情況復(fù)雜 禮讓三先 不開(kāi)搶道車 六、前車不讓 切不搶道 安全第一 不開(kāi)斗氣車 七、道路復(fù)雜 人多車擠 謹(jǐn)慎駕駛 不開(kāi)盲目車 八、雨霧雪大 路窄路滑 低速行駛 不開(kāi)危險(xiǎn)車 九、身體困乏 精力不足 注意休息 不開(kāi)疲勞車 十、肇事報(bào)告 搶救傷員 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng) 不開(kāi)違法 車 51 關(guān)于車輛使用年限及報(bào)廢之規(guī)定 各位掛靠經(jīng)營(yíng)車主： 重慶 捷途物流 有限 責(zé)任 公司按重慶市公安局車輛管理所文件《關(guān)于調(diào)整汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)問(wèn)題的通知》中報(bào)廢年限規(guī)定，車輛自初次登記之日起，其有效使用期 10 年， 團(tuán)結(jié) 公司依照文件精神，與車輛管理機(jī)關(guān)聯(lián)絡(luò)協(xié)商，結(jié)合本公司具體情況研究決定，凡掛靠我公司經(jīng)營(yíng)的貨運(yùn)車輛，最多可延期 3 年（即使用期可達(dá) 13 年），如達(dá)到上述使用年限，一律給予辦理強(qiáng)制報(bào)廢，報(bào)廢手續(xù)完善后，經(jīng)營(yíng)者若想繼續(xù)經(jīng)營(yíng)，可更換新車掛靠 團(tuán)結(jié) 公司，公司給予辦理入戶手續(xù)，此規(guī)定從 2021 年 7 月 1 日起執(zhí)行。 二、 注意發(fā)動(dòng)機(jī)，空調(diào)壓縮機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常有無(wú)異響。 三、 清潔車身側(cè)窗玻璃及各座椅。 三清潔 ： 一、 清潔后視鏡。 二、 查輪胎是否缺氣。 五掌握：掌握車輛技術(shù)狀況，掌握過(guò)路情況，掌握氣候影響及 風(fēng)力， 掌握地區(qū)變化，掌握車身，行人乘客運(yùn)態(tài)和特點(diǎn)。 三勤：勤檢查，勤清掃，勤保養(yǎng)。 48 預(yù)防交通違章的 五條措施 一樹(shù)：樹(shù)立安全第一、預(yù)防為主的安全思想。對(duì)其身體狀況、愛(ài)好、家庭狀況及經(jīng)歷進(jìn)行了解建檔，并與公司簽定“駕駛員安全責(zé)任書”。 二、抓學(xué)習(xí)：嚴(yán)格學(xué)習(xí)制度，組織駕駛員及租賃車駕駛員安全學(xué)習(xí)，并經(jīng)常性開(kāi)展教育培訓(xùn)活動(dòng)。 五、每年年終要組織職工進(jìn)行安全生產(chǎn)合格班組的評(píng)比工作，對(duì)做得好的班組進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)存在問(wèn)題的班組要查找原因，并制定改進(jìn)措施，以達(dá)到全面提升班組的素質(zhì)。 三、工會(huì)組織要積極開(kāi)展建小家活動(dòng)，關(guān)心職工的溫暖，切實(shí)為職工排憂解難，解除職工的后顧之憂，使職工全身心投入到工作中，為安全生產(chǎn)創(chuàng)建良好的工作氛圍。 46 理事 會(huì)協(xié)助行政創(chuàng)建安全合格班組 一、祥茂公司工會(huì)組織要圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和企業(yè)的發(fā)展，充分發(fā)揮工會(huì)的組織作用，教育和引導(dǎo)職工參與安全生產(chǎn)管理，安全生產(chǎn)人人有責(zé)，積極開(kāi)展安全生產(chǎn)競(jìng)賽，創(chuàng)建安全生產(chǎn)合格班組。 第四條 監(jiān)督人員在工作和檢查中發(fā)現(xiàn)有違犯安全生產(chǎn)行為 的有權(quán)制止，并采取果斷措施，以避免事故發(fā)生，并立即向上級(jí)報(bào)告。提交安全生產(chǎn)委員會(huì)討論，作出相應(yīng)的決議。 三、監(jiān)督人員反饋制度 第一條 各級(jí)監(jiān)督人員要帶頭遵守安全生產(chǎn)法規(guī)和企業(yè)的規(guī) 章制度，勇于同違章者作斗爭(zhēng)。 45 第五條 對(duì)本公司員工在生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中是否有違犯交通安 全法和企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度現(xiàn)象。 第三條 對(duì) 安全 設(shè)備、車輛安全設(shè)施技術(shù)狀況是否符合安全 運(yùn)輸?shù)囊蟆? 監(jiān)督保障體系由生產(chǎn)安全委員會(huì)、工會(huì)組織和群眾網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，以生產(chǎn)安全委員會(huì)和工會(huì)委員會(huì)監(jiān)督為主，群眾監(jiān)督為 輔。 第三條 原則。 第二條 指導(dǎo)思想。 第四條 每年年底舉行一次安全知識(shí)考核，并作為對(duì)其獎(jiǎng) 懲的依據(jù)。 第二條 崗位培訓(xùn)以《勞動(dòng)法》、《安全生產(chǎn)法》和勞動(dòng)安 全法律法規(guī)為主，以及其他安全技術(shù)知識(shí)，使每一位職工掌握一定的安全技