煤礦機電礦長述職報告總結(jié)煤礦機電礦長述職報告通用(參考版)
2025-08-12 11:06本頁面
【正文】 。全面抓好質(zhì)量標準化管理，學習新方法，探索新路子，2015年抓好10202面設(shè)備回撤和10201面設(shè)備安裝重點工程的計劃、安排和管控。在設(shè)備使用操作檢修維護方面，繼續(xù)探討以機修廠設(shè)備檢修為主，各單位采掘面為車間的設(shè)備“4s”管理模式，倡導(dǎo)預(yù)防性檢修，提高設(shè)備開機率。探討和逐步推行機電運輸全員管理，專業(yè)化管理，合理優(yōu)化隊伍設(shè)臵，以期更好地發(fā)揮專業(yè)化管理的效能。繼續(xù)抓好軌道運輸管理中的薄弱環(huán)節(jié)，配備復(fù)軌器、彎道機等專門工具，引進推廣自動擋車欄，更換調(diào)整主要運輸大巷軌道，推廣投用專用運輸車輛，增加卡軌車使用，逐步減少小絞車使用數(shù)量，規(guī)范和強化電機車充電及安全運行管理，杜絕運輸事故的發(fā)生。（三）積極倡導(dǎo)“機運先行、全員管理”“向設(shè)備要安全、56坡三檔”等設(shè)施落后，改造更新不足。同時結(jié)合全礦精細化工作的開展，組織機運部、各連隊對設(shè)備的檢修操作流程進行了創(chuàng)建編制，寫實推行。（二）認真開展質(zhì)量標準化工作，加大隱患排查治理，夯實機電運輸基礎(chǔ)管理質(zhì)量標準化工作是各項工作的基礎(chǔ)，針對我礦機電運輸管理基礎(chǔ)停滯不前，機電運輸專業(yè)標準化工作落后于公司先進單位的現(xiàn)狀，首先開展了運輸專項整治活動，以運輸隊為突破口，重點對大巷每一軌上升主要巷道的軌道進行了調(diào)整，更換了不合格道叉；整修硬化了道床；加大對礦車、電機車的投入和減修；嚴格主井膠帶、副井人車大巷電機車、人車安全運行制度。強化小班運行管理，使皮帶機跑偏彎邊扯線的狀況得到了改善。六是配合測試中心完成了主副井絞車、東北主扇、水泵、壓風機等20多臺套大型設(shè)備的性能測試工作，強化了機房硐室崗位操作和包機責任的落實，提高了大型設(shè)備的完好性和安全性、可傳性，有力的保障了全礦井安全生產(chǎn)。配合水電處組織完成了電氣春檢；強化供電管理，每月有計劃地安排機電隊對井下高壓供電線路、變電所高低壓開設(shè)備進行維修，優(yōu)化了供電系統(tǒng)；要求采掘連隊落實日檢計劃，嚴格電機保護整定；提高接線工藝水平，先后組織對
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