【正文】 企業(yè)需要認真考慮和平衡維修成本和新建成本?？蛻粜枰孕懈顿M解決非保修產(chǎn)品維修問題，所以對企業(yè)來說，真正的問題在于保修期物品的回收。 我愛 e 書網(wǎng)提供大量管理營銷資源免費下載 如果產(chǎn)品無法按照設計要求工作，企業(yè)就需要對其回收并維修。這些利益最終將帶給客戶。例如施樂公司按照嚴格的性能標準，制造再生設備。這些公司擁有大量機械設備而且頻繁使用。再生制造成本遠遠低于重建成本。企業(yè)運用有效的整修過程，可以在最大程度上降低整修成本，并且將整修后的成品返回倉庫。缺乏最新功能，但是仍處于可用狀態(tài)并且可以實現(xiàn) 功能恢復的設備，可以重新制造并放到倉庫中以備再次使用。這些收益主要來自于包裝材料購買量的減少以及垃圾掩埋費用的降低。 RSU 將包裝物重新分類打包，然后賣給回收者，他們將負責物資處理，并在市場上銷售。在供應商應用的紙板和軟性二次再包裝物上，泰斯科公司采用了開環(huán)的管理體系，相當于對120200 噸紙板和 6000 噸聚乙烯包裝材料進行管理。 開環(huán)系統(tǒng)是指物資和產(chǎn)品由制造商回收，但由其他公司來進行處理的系統(tǒng)。泰斯科利用信息系統(tǒng)管理付款，使它們與業(yè)務協(xié)調(diào)一致。托盤的所有權屬于泰斯科公司，但是租給它的供應商使用，供應商需要付使用押金。商品包裝被打開后，托盤就會被回收并返還給回收和服務部門，他們會將托盤重新清洗并返回給供應商。為了實現(xiàn)這一目標，在商品運輸給零售店的過程中，他們使用了可回收運輸包裝物（ RTP）和塑料托盤。制造商對返回的產(chǎn)品、其中任意一個部件和任何可以再次使用的產(chǎn)品零件進行再利用。泰斯科在管理回收過程時，應用了 9 個為實現(xiàn)特定目的而設立的回收方法和服務單元（ RSUs）。他們用這套體系管理所有來自于本公司連鎖超市的包裝廢品的處理和回收工作。許多企業(yè)同時采用兩種方案來延長資產(chǎn)的生命，增加價值。 企業(yè)必須強調(diào)兩點內(nèi)容，第一，他們必須建立一套體系，使得產(chǎn)品可以經(jīng)歷 6 個逆向過程中的一個；第二，他們必須建立物理設施以實現(xiàn)上述過程。 實踐中的逆向物流系統(tǒng)由許多過程組成，過程的設計 是為了幫助企業(yè)以最低的成本回收的物資和產(chǎn)品，并且從中獲得最大的收益。盡管我們還不能認為企業(yè)的董事會已經(jīng)開展了相應的行動，企業(yè)確實已經(jīng)開始考慮解決問題的管理方法。航空公司會要求供應商收回并處理不需要的包裝物品。在美國，大多數(shù)返還給最上層供應商的商品（要么來源 于消費者，要么是因為未售出）都被最初的供應商收回，由他們對這些產(chǎn)品進行再加工和處理。 競爭的加劇和產(chǎn)品供應量的增加意味著買家在供應鏈中的地位提升。一般零售商的退貨率是 5％— 10％，而通過產(chǎn)品目錄和銷售網(wǎng)絡銷售的產(chǎn)品的退貨比例則高達 35％（埃森胡斯 Eisenhuth， 1997）。要么是因為產(chǎn)品在運輸過程中被損壞，要么是由于實際物品與在電視或 網(wǎng)上看到的商品不同。顧客直銷電視購物網(wǎng)絡和互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)使商品直銷成為可能?？s短的產(chǎn)品生命周期增加了進入逆向物流的浪費物資以及管理成本。新品和升級換代產(chǎn)品以前所未有的速度推向市場，推動消費者更加頻繁的購買。買者和賣者的關系將發(fā)生永久性的轉(zhuǎn)變。實際上，他們正在為必將到來的一天做準備，那就是他們必須在產(chǎn)品使用壽命終結(jié)之時，對它的處理負全部責任。 聰明的企業(yè)并沒有消極的應對強制性法規(guī)的實行。為了讓垃圾制造者為污染問題付費，英國政府開征了垃圾掩埋稅，迫使企業(yè)改買處理廢品的方法。原材料制造商負 6％的責任，包裝商為 11％，包裝食品生產(chǎn)廠例如罐頭食品制造廠和備件生產(chǎn)廠為 36％，銷售給最終使用者的組織負 47％的責任。 對于年產(chǎn)包裝材料 50 噸，每年營業(yè)額 500 萬英鎊的企業(yè)，政府強制要求他們登記并證實在 1998 年以前完成了物資的再生和回收工作。意見中規(guī)定了減少、再利用和回收包裝材料的方法，并根據(jù)供應鏈環(huán)節(jié)中不同成員的地位和相應的年營業(yè)額，提出了企業(yè)每年進行垃圾回收和產(chǎn)品再生的數(shù)量要求。 在歐洲，這種信息更加強大。顧客對全球氣候變暖，溫室效應和環(huán)境污染的關注加深了這種趨勢。有許多將有力的因素迫使企業(yè)將逆向物流的管理提高到戰(zhàn)略程度的高級管理日程上。 在那些已經(jīng)運用逆向物流系統(tǒng)的公司中，高級管理人員過度的將它的管理推給了運營層上。在戰(zhàn)略層，企業(yè)可以利用這些信息深入的發(fā)展和理解顧客的消費模式，管理所有的新產(chǎn)品模型，分析它們在財務層面上 對業(yè)務的影響。在運營層面上，企業(yè)可以利用產(chǎn)品和零部件的應用信息檔案，提高正向流動中產(chǎn)品和零件的庫存管理水平，并且像前向流動中需求信息的管理一樣，對產(chǎn)生返還情況進行記錄。如果制造者需要一直對從產(chǎn)品制造開始直到產(chǎn)品被最終處理的全過程的 全部責任，他們就必須有能力追溯整個產(chǎn)品的歷史過程，其中涉及了產(chǎn)品在整個生命周期范圍內(nèi)的所有權問題。 圖 列出了典型的逆向供應鏈及逆向信息流。更簡單的概括是，逆向物流就是從客戶手中回收用過的、過時的或者損壞的產(chǎn)品和包裝開始，直至最終處理環(huán)節(jié)的過程。 逆向物流可以簡單地概括為：組織對來源于客戶手中的物資的管理（吉恩蒂尼和安戴爾， 1995 Giuntini and Andel, 1995）。 逆向 物流的問題就此產(chǎn)生。大多數(shù)企業(yè)仍然把逆向物流當作問題消極的對待。這時，一般的供應鏈經(jīng)理最后所想的問題就是將產(chǎn)品的逐步回收。通過對這個領域的機會和潛在 意義的思考，企業(yè)可以占據(jù)領先競爭對手的地位，這里包含了對整個產(chǎn)品生命周期相應責任的思考。因此毫不奇怪，沒有幾家企業(yè)愿意全心全意的應對逆向物流的挑戰(zhàn)。從而實現(xiàn)整個物流循環(huán)暢通無阻、社會效益最優(yōu)化的目的。這種制度變遷可能是全體成員一致同意的變遷，即一種“帕累托改進”的過程，或者是一部分人利益的增加可能要以另一部分人的利益損失為代價，為了避免制度變遷的這種“非帕累托改進”的出現(xiàn)，可以在此過程中給受損方一定的補償，從而成為一種“卡爾多改進”的制度變遷。如果其社會凈收益大于零， 中凈效益最大，這時的制度才是最優(yōu)的。這一狀態(tài)并不意味著每個人對該項制度安排都很滿意，而是由于改變它的相對成本太高，以至于這樣做是得不償失的。 們按它進行交易時，交易成本常比按非正式制度安排的交易成本高很多，而違反正式制度安排的結(jié)果是即期的嚴厲的直接貨幣處罰。人們按此行事幾乎不花費成本或只需花費很小的成本便可以得到很大的收益。它在社會中廣泛存在，而且多數(shù)場合是由非正式制度安排支配的。 制度安排及制度均衡 非正式制度安排的形式和發(fā)展是一 個長期的漸進的演化過程，它是在人們多次重復博弈中自發(fā)產(chǎn)生的，是人們相互作用、相互合作的結(jié)果。制度安排是指約束特定的活動方式和相互關系的一套行為規(guī)則，它可以是正式的，也可以是非正式的。制度通過一系列的規(guī)則來界定人們選擇的空間，規(guī)范人們之間的相互關系，從而減少環(huán)境中的不 我愛 e 書網(wǎng)提供大量管理營銷資源免費下載 確定性和交易費用，進而增進合作，促進社會經(jīng)濟的 發(fā)展。如：完善正式制度安排，通過強制力來提高正式制度安排的效力；對社會意識形態(tài)等非正式制度安排進行積極的引導，使其往有利于提高社會整體水平的方向發(fā)展等等。 b 化；與此同時也達到了制度均衡，實現(xiàn)了其使命，因而也能得到社會的認可，得以積極的響應及實施。 a1, a1 a1 表示 A、 B 其中一方選擇積極而另一方選擇消極時，選擇積極的一方因其經(jīng)營行為影響所得到的社會認可系數(shù)。即 A、 B 其中一方選擇積極而另一方選擇消極時，選擇 積極的一方收益會打折。即， Ha (α ,θ ) ＜ 0。它與正式制度安排強度α，非正式制度安排強度θ相關。即， Ha ＞ 0。它與正式制度安排強度α，非正式制度安排強度θ相關。 (r， w)表示 A、 B 對待靜脈物流的態(tài)度消極時，各自受到的直接貨幣處罰函數(shù)，它與且與 (r， w)成正比，用收益的方式表現(xiàn)為負值；即 F a Fb (r， w) Fa (r， w)＜ 0。 Fb (r， w) Fa (w) ＜ (w) ＜ 0 ， F b (r) ＞ 0；對于廢棄物物流 F a (r)， F b 通常對于再生物流 F a 0。 我愛 e 書網(wǎng)提供大量管理營銷資源免費下載 制度安排下的靜脈物流一般博弈模型 (general game model of vein logistics on institution) （此處的假設條件與再生物流模型Ⅱ的假設條件類似）。也就證明了這句話：“世界上沒有真正的垃圾，只有放錯地方的資源”。因為收益的不確定性，只有認為有利可圖的事它們才會積極的去做。所以此時的法律的威懾力就非常有限。而經(jīng)營者都飽餐私囊，完成了資本原始積累，又改頭換面堂而皇之了。如果動用大量警力強制執(zhí)行也可以讓其強行關閉。即講信譽不會給他們帶來遠期的利益。但這些廠礦依舊生存了下去。（排污率 =處理單位產(chǎn)品的污染成本 /單位產(chǎn)品的價值）， 他們通 常無力支付處理污染的高額費用，擺出了“要錢沒有，要命有一條”的架勢。加強 AB 公司的合作性，提高廢棄物的處理率，增加社會整體財富。如執(zhí)法的邊緣區(qū) —— 落后地區(qū)，可以成為它們的垃圾場；執(zhí)法不嚴，它們可以任意排放。但不難看出，企業(yè) A 對自己的廢棄物物流有一種逃避性。 廢物物流博弈模型Ⅱ 從而達到社會效益最大化。要改變這一群體理性與社會理性的沖突，必須加強制度的約束作用，來改變原有的納什均衡，同時創(chuàng)造一個新的有利于社會的納什均衡。而此時的納什均衡正是（消極，消極）。所以，當 A 或 B 選擇積極有： A 對其產(chǎn)生的廢物物流處理將付出高額代價（處理成本），用收益表現(xiàn)為負值；而 B 在對其處理過程中是入不付出，收益也為負值。 我愛 e 書網(wǎng)提供大量管理營銷資源免費下載 個體理性：企業(yè)的行為出發(fā)點以最少的投資帶來最大的收益 廢物物流多數(shù)是垃圾。而當帕累托改進為納什均衡時，這種制度安排就發(fā)生效力，就能調(diào)動各方的積極性；即從社會的角度來看，這項制度安排是合理的，長遠的凈收益大于 0. 廢物物流 (wastes logistics)的博弈模型 Ⅰ 不考慮制度安排（政府管制）的影響。而環(huán)境有利度為 15，達到了帕累托最優(yōu)。（包括企業(yè) 形象、公眾態(tài)度、行業(yè)歧視和法律處罰等，正式及非正式制度安排。 再生物流模型Ⅱ 弈模型。所以需要一種 制度約束，當它構成納什均衡時，就能夠發(fā)生效力，調(diào)動各方的積極性。當選擇（消極，積極）時，納什均衡點的環(huán)境有利度為 5；而選擇（積極，積極）的環(huán)境有利度為 15。這一點可以讓我們更好的理解當前狀況下，大量企業(yè)的環(huán)境、社會意識淡薄，放棄靜脈物流處理；而只 有再生物流的處理方仍積極從事該項事業(yè)，同時積極呼吁靜脈物流的產(chǎn)生方重視它，這一現(xiàn)象了。 博弈模型如下： 我愛 e 書網(wǎng)提供大量管理營銷資源免費下載 1 可知，這里存在的納什均衡不是（積極，積極）而是（消極，積極）。當 A、 B 都選消極（消極，消極）時：收益均為 0 個單位。當 A 選擇積極， B 選擇消極，即（積極，消極）時：則 A 獲利為 5 個單位，同樣是一種代價或者是一種責罰或是一種補償；而 B 獲利為 0 個單位，因為 B 沒有進行這種獲利行為（經(jīng)營活動）。如表一所示，在（積極，積極）的情況下， A 獲得的收益為 5 個單位；這是因為它制造了靜脈物流的處理代價，應在他原有的因其他活動而產(chǎn)生靜脈物流的收益中進行扣除。 個體理性：企業(yè)的行為出發(fā)點以最少的投資帶來最大的收益。 不考慮制度安排（政府管制）的影響。 準來劃分的，但二者的劃分沒有嚴格的界線。其取值區(qū)間是 [0，∞ ]。它可以描述為：企業(yè)（公眾）積極從事靜脈物流環(huán)?；顒咏o社會增加的財富。 靜脈物流由第三方以盈利為目的的企業(yè)組織進行處理。 策略集合（ strategy set） 對待這一事件的行為：選擇（積極）或不選擇（消極）。帕累托最優(yōu)是指如果對于某種既定的資源配置情況，所有的帕累托改進均不存在時的資源配置狀態(tài)；又稱經(jīng)濟效率。帕累托標準是指如果至少有一個人認為 A 優(yōu)于 B，而沒有人認為 A 劣于 B，則認為從社會的觀點看亦有 A 優(yōu)于 B（ A、 B 為兩種任意狀態(tài)）。 性或有毒物質(zhì)采取特殊處理等。使其成為有用的物質(zhì)重新進入物流循環(huán)的生產(chǎn)流通領域。而靜脈物流的定義可描述為：未了滿足社會（公眾）的需要，對從廢、棄物來源地到其加工、處理場所進行的有效率的、有效益的（包括社會效益）回收、分揀、 凈化、提純、及焚燒、掩埋等加工處理，以及對相關信息進行研究、組織、協(xié)調(diào)、執(zhí)行與控制的活動過程。但是在這一過程中也有大量由于變質(zhì)、損壞、使用壽命終結(jié)等而喪失了使用價值，或者在生產(chǎn)過程中未能形成合格產(chǎn)品而不具有使用價值的物質(zhì)；這些都形成了靜脈物流的源頭，但在實際的研究中，往往重視動脈物流而輕視靜脈物流，這就造成了理論研究上的 物流循環(huán)的阻塞現(xiàn)象，不能實現(xiàn)資源配置合理化這一目標。 Nash equilibrium 1．引言 材料經(jīng)過加工制造而成的。 vein logistics。 參考文獻 [1] 柳鍵 供應鏈的逆向物流 [J],商業(yè)經(jīng)濟與管理， 2020,(6):1013 [1] Cohen,M Replace, rebuild or remanufacture[J]， Equipment Management， ， 1988 我愛 e 書網(wǎng)提供大量管理營銷資源免費下載 [2] Beamon B. 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