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20xx年二級建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷及解析二(參考版)

2025-01-25 00:28本頁面
  

【正文】 施工單位應(yīng)得到 10 天的租金補(bǔ)償,補(bǔ)償費(fèi)用為 10 天 1500 元 /天 = 萬元,因?yàn)?工作 A 的延長導(dǎo)致該租賃機(jī)械在現(xiàn)場的滯留時(shí)間增加了 10 天,工作 B 不予補(bǔ)償。 施工單位可獲得的工期延期補(bǔ)償為 30 天,因?yàn)榭紤]建設(shè)單位應(yīng)承擔(dān)責(zé)任或風(fēng)險(xiǎn)的事件 1 工作 A 延長 10 天 。 大家論壇 大家學(xué)習(xí)網(wǎng) 事件 5:不能獲得費(fèi)用補(bǔ)償。不能獲得費(fèi)用補(bǔ)償,因不可 抗力發(fā)生的費(fèi)用應(yīng)由雙方分別承擔(dān)各自的費(fèi)用損失。 事件 2:不能獲得工期和費(fèi)用補(bǔ)償,因?yàn)榛舆吰轮问Х€(wěn)屬于施工單位施工方案有誤,應(yīng)由承包商承擔(dān)該風(fēng)險(xiǎn)。 事件 1:不能獲得工期補(bǔ)償,因?yàn)楣ぷ?A 是延期沒有超過總時(shí)差 。 參考答案: 關(guān)鍵線路: ①→③→⑤→⑥( 或 B→E→G) 。 施工單位可以獲得的工期補(bǔ)償是多少天 ?說明理由。 問題: 按照施工進(jìn)度計(jì)劃,確定該工程的關(guān)鍵線路和計(jì)算工期,并說明按此計(jì)劃該工程能否按合同工期要求完工。 (5)因施工期間鋼材漲價(jià)而增加材料費(fèi) 7 萬元。 (3)因不可抗力而引起施工單位的供電設(shè)施發(fā)生火災(zāi),使工作 C 持續(xù)時(shí)間延長 10天,增加人工費(fèi) 萬元、其他損失費(fèi)用 5 萬元。 該工程在施工過程中發(fā)生了如下事件: (1)因地質(zhì)勘探報(bào)告不詳,出現(xiàn)圖紙中未標(biāo)明的地下障礙物,處理該障礙物導(dǎo)致 A 工作持續(xù)時(shí)間延長 10 天,增加人工費(fèi) 2 萬元、材料費(fèi) 4 萬元、機(jī)械費(fèi) 3萬元。 (四 )背景資料 某施工單位與建設(shè)單位按《建設(shè)工程施工合同 (示范文本 )》簽訂了固定總價(jià)施工承包合同,合同工期390 天,合同總價(jià) 5000 萬元。因?yàn)榉弦?guī)范不大于 1%且不大于 1 根的規(guī)定。 預(yù)應(yīng)力筋張拉工作由質(zhì)檢員主持錯(cuò)誤,應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持。項(xiàng)目部采取的措施不合伙關(guān)于占用或挖掘城市道路的規(guī)定 。因?yàn)槭┕挝徊少徚瞬缓细竦牟牧希@是施工單位的責(zé)任。故應(yīng)從工程結(jié)算中扣減工程應(yīng)付款 萬元。因?yàn)槭┕挝惶岢龉て谒髻r時(shí)間已超過合同約定的時(shí)間,而建設(shè)單位扣罰理 由充分,符合合同規(guī)定 。同時(shí),施工單位提出索賠的時(shí)限未超過索賠合同規(guī)定的 28 天時(shí)限。因?yàn)檫@是建設(shè)單位的責(zé)任。 請指出事件 6 中切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋錯(cuò)誤之處,并指出正確做法。 請指出事件 5 中預(yù)應(yīng)力張拉的錯(cuò)誤之處,并改正。此項(xiàng)索賠是否成立 ? 事件 3 中,施工單位的索賠是否合理 ?請說明 理由。建設(shè)單位認(rèn)為,施工單位當(dāng)時(shí)未要求工期索賠,僅進(jìn)行停工損失索賠,說明施工單位已默認(rèn)停工不會引起工期延長。此項(xiàng)索賠是否成立 ? 大家論壇 大家學(xué)習(xí)網(wǎng) 在工程竣工結(jié)算時(shí),施工單位提出工期索賠 35 天。第二次停工后 15天施工單位向建設(shè)單位提出停工損失索賠 7萬元。 事件 6:錨固完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋,外露長度不小于 30mm,錨具用封端砼保護(hù)。 事件 5:張拉上部預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁時(shí), 因考慮到屬關(guān)鍵工作,項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)研究,決定預(yù)應(yīng)力筋張拉工作由質(zhì)檢員主持,張拉作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方可上崗。承包單位以本批鋼筋已經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收,不同意拆除,并提出若拆除,應(yīng)延長工期 10 天,補(bǔ)償直接損失 40 萬元的索賠要求。經(jīng)鋼筋重新檢驗(yàn),最終確認(rèn)是由于該批鋼筋不合格而造成的鋼筋焊接性能不合格。 事件 3:在基礎(chǔ)施工時(shí),施工單位在采購鋼筋之前按要求向監(jiān)理工程師提交了質(zhì)量保證資料,在監(jiān)理員見證后取樣送檢,經(jīng)法定檢測單位檢測證明鋼筋性能合格,工程師經(jīng)審查同意該批鋼筋進(jìn)場使用。 事件 2:在工程施工進(jìn)行到 150 天時(shí),由于甲方臨時(shí)變更設(shè)計(jì)又造成部分工程停工 16 天。在合同中,建設(shè)單位與施工單位約定,每提前或推 后工期一天,按合同價(jià)的萬分之二進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)或扣罰。該橋梁上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力砼箱梁。本工程出現(xiàn)坍塌兇兆,項(xiàng)目經(jīng)理還組織人進(jìn)入基坑搶險(xiǎn),是造成人員傷亡的一個(gè)重大錯(cuò)誤。 大家論壇 大家學(xué)習(xí)網(wǎng) 3)在基坑施工至 5m 深時(shí),基坑變形速率明顯加快,坑頂處土層出現(xiàn)大量裂縫 基坑出現(xiàn)坍塌兇兆, B 公司馬上組織民工搶險(xiǎn)加固和將基坑部分擅自分包給不具備安全資質(zhì)的 B 公司是引起本次事故的最主要原因。 3 安全隱患有: 1)深達(dá) 5m 的溝槽沒有支撐。 不符合要求。 施工時(shí)存在的安全隱患。完成調(diào)查報(bào)告后,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字,報(bào)企業(yè)安全主管部門。不久,基坑出現(xiàn)坍塌兇兆, B 公司馬上組織民工
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